Маршруткам хотят утвердить тариф 17 рублей. Осталась неделя !!!!!

[Eplll]

цена на саляру выросла и в этом причина роста цен? мда уж...

берем калькулятор данные по ценам за прошлый и этот год, и считаем:

http://www.ulan-ude-eg.ru/today/econom_biznes/price/sred_price_benzin/2012/11/06.11.php

http://www.ulan-ude-eg.ru/today/econom_biznes/price/sred_price_benzin/2013/10/21.10.2013-.php

33.38-30=3.38 (итого выросла за год на 3 рубля 38 коп. за литр)

расход у микриков допустим возьмем 12л. на 100км, средняя длина маршрута в пределах города не более 25км.

100/25=4 ходки на 12литров; 12/4=3 литра за 1 проход

3х3.38=10,14 (итого 1 проезд по маршруту стал дороже водиле на целых 10 рублей!!!)

все бедняжки обеднеют тут-же, и это не учитывая того факта, что половина скупает саляру у камазистов или слитую с тепловозов за пол цены, уборку в своей машине делают по праздникам, хамят, набивают микрик битком, и не соблюдают временного интервала м/у машинами... а м/б вообще стоит им тариф снизить пока не устранят все нарушения ????

да м/б по бастуют чуть-чуть, но кушать захотят и вернутся, и порядок м/б появиться...

сколько можно властям сюсюкаться уже с ними ???

[spqr1945]

сколько можно властям сюсюкаться уже с ними ???

Да мэрия просто в доле с ними и имеет с этого свой профит, как мне думается.

[1111111111]

Eplll 12 литров? где ты такой расход видел у микрика, да еще и по городу

[Nesh]

M@zil@, я вот думаю, что делать кирзаводу, у нас 1 или 2 автобуса новых, остальные старые, получается что их в 2014 году снимут с маршрута, то все, будем ждать 1й или 2й автобус? Сейчас даже часов в 8 вечера сесть тяжело на 33 (для примера приехал к родителям на ужин, и хочу сесть на 33 в кварталах) и порой приходится стоять до 9 вечера, пока пройдет хотя бы один микрик

[M@zil@]

12 литров? где ты такой расход видел у микрика, да еще и по городу

конечно это полный гон,вы учитывайте пробки и постоянное трогание с остановок и светофоров,а потом говорите про расход!

[Nesh]

Eplll, о каких 12 литрах идет речь? может быть когда пробок нет, то да, но

1. микрик стоит в пробках, солярка уходит

2. стоит на остановка, пусть не долго, но расход есть

3. сейчас холодно, уже актуально, на конечке стоит работает

+ не то, что бензин/солярка так сильно дорожает, им то может это и не очень ощутимо, а цены на продукты растут, кушать всем хочется.

[M@zil@]

Nesh полностью с тобой согласен!!! а на счет того как сейчас ходят микрики это вам надо в администрацию обращаться,возможно у водителей график работы всего до 9 вечера!

[Eplll]

Истана:

http://auto.mail.ru/catalogue/ssangyong/istana/2981/2_9_d/

Расход топлива и токсичность

Средний условный расход топлива, л/100 км

Город, л/100 км 10.1

Шоссе, л/100 км 9.7

Тип и марка топлива Дизельное топливо

Соответствует ограничениям токсичности выхлопа Евро-3

ну или как пример новый фиат:

http://fiatprofessional.ru/model/furgon/engine/

Расход топлива: 7,8 л /100 км

12л. взял как нечто среднее, да даже если истана, с убитым двиглом жрет под 20-ку и нерадивого хозяина, то не намного потери увеличиваются.

а сколько микрик за 1 заход людей перевезет? 30, 50 ? получается увеличив с каждого плату на 2р, они в неплохом плюсе оказываются

[M@zil@]

Eplll

а сколько микрик за 1 заход людей перевезет? 30, 50 ? получается увеличив с каждого плату на 2р, они в неплохом плюсе оказываются

откуда такие цифры? максимум 25-30 человек,а в мертвое время и того меньше!

[Nesh]

Eplll

А если взять в расчет что с 7-10 микрики ходят полные, постоянно народ выходит и заходит, а с 12 до 17 уже такого нет, микрик может и почти пустой проехать, посадив 3-5 пассажиров за всю дорогу

Взял на дроме про истану

Расход топлива в городском цикле, л/100 км 16.8

Расход топлива за городом, л/100 км 9.8

Вот к примеру моя машина

Расход топлива в городском цикле, л/100 км 9.5

Расход топлива за городом, л/100 км 5.6

Учитываем, что возраст имеет значение, расход повышается, по трассе у меня ест 6,5-7 литров, по городу больше 12, с учетом пробок... Значит у истаны около 20 должно выходить

M@zil@, устраивали проверку, сказали, что все нормально, проверяли, каждые 5 минут ходят... Писали уже где-то, что проверку проводили 33 и 46 маршрутов

[M@zil@]

Nesh,так на всех маршрутах такая беда,водители ведь тоже люди и не могут крутить баранку по 16-18 часов,кто-то устал, у кого-то выходной,ведь у всех есть свои проблемы и заморочки,вот по этому к вечеру и остается мало машин!

[Eplll]

про проверки микрочи всегда знают и в день проверки все будет как надо, или за незначительный откат, стряпается отчет о проверке и делать не надо и все довольны.

сам пару раз ради интереса засекал время, например в субботу 92 ждал 1.5 часа, где-то после обеда, когда дождался спросил у водилы, а где все машины ? на что он мне выдал, так "все на обеде", нормально да 2 часа ни 1 машины на маршруте при графике движения раз в 10-15 минут

[Nesh]

M@zil@, понимаю, что работать весь день тоже не получается, но график тоже надо составлять, а не так, что все, кто работают в этот день выехали утром, что больше стоят на конечке, чем едут, а вечером никого...

Жена рассказывала, что стоит на остановке, ждет когда микрик придет, 10 минут нет, 20 минут нет, через 30 минут проходит полный, садится в другую сторону, едет на конечку, а там видит такую картину, что почти все микрики приезжают на конечку, закрывают номер и уезжают, а некоторые (в том то и дело, что некоторые), разворачиваются... Народ с конечки уехать не мог, ругался

[spqr1945]

так на всех маршрутах такая беда,водители ведь тоже люди и не могут крутить баранку по 16-18 часов,кто-то устал, у кого-то выходной,ведь у всех есть свои проблемы и заморочки,вот по этому к вечеру и остается мало машин

А про такую вещь как расписание, они слышали? *facepalm

[Nesh]

Раньше ездил с 47го на учебу, на площадь, садился на 42 маршрут, так у них всегда есть машины, утром стоят в очереди и выезжают с определенным интервалом, вечером на конечке их либо нет, либо мало, если нет, то может постоять 2 минуты, а может развернуться и сразу поехать в другую сторону. Вот там у них расписание, видел их бригадира, с кем-то ругался. что кто-то выходит как хочет, что должен быть с 6-7 до 14-16, а выходит к обеду, вот там строго у них)

[herbert]

про проверки микрочи всегда знают и в день проверки все будет как надо, или за незначительный откат, стряпается отчет о проверке и делать не надо и все довольны.

сам пару раз ради интереса засекал время, например в субботу 92 ждал 1.5 часа, где-то после обеда, когда дождался спросил у водилы, а где все машины ? на что он мне выдал, так "все на обеде", нормально да 2 часа ни 1 машины на маршруте при графике движения раз в 10-15 минут

маршрутки уехжающие в направлении 113 это отдельная история. знаем, ездили)

[Santilo]

маршрутки уехжающие в направлении 113 это отдельная история. знаем, ездили)

Коллега)))...

[tom kazar]

маршрут маршруту рознь-на одних весь день можно в плюс работать неплохо, а на других только утром и вечером по 2 часа а остальное время себе в убыток.

[03super]

Летом был в Питере. Микрики 35 руб проезд. Трамваи, троллейбусы, автобусы 25 руб. У половины Питера зарплата от 15 до 25 тыс руб. Не видел бастующих

[da88gon]

Летом был в Питере. Микрики 35 руб проезд. Трамваи, троллейбусы, автобусы 25 руб. У половины Питера зарплата от 15 до 25 тыс руб. Не видел бастующих

А у остальной половины?

[SARS]

Остальные маршрутчики.

[spqr1945]

Скорее вторых волнуют цены на бензин, а не на проезд.

[Nebo]

Да хоть 30р сделают, все равно тут будите сидеть.

А так конечно печаль..

[Muhach]

Вставлю свои пять копеек. В Питере 35 руб быть не может,если в Мск максимум 30 руб. По теме,вся вакханалия с ценами на маршрутки это последствия работы Айдаева на посту мэра У-У. Надо честно признаться самому себе,что бывший мэр абсолютно не справился со своими обязанностями. Примеры? Почему он не догадался привести в порядок транспортную инфраструктуру в городе в 90-е годы? Мог бы в свое время заключить контракты или соглашения с предпринимателями-водителями и регулировать количество машин на отдельных маршрутах,а также совместно с ними соблюдать расписания рейсов,чтобы как то привести в порядок инфраструктуру общественного транспорта,а так пустил ситуацию на самотек. В итоге мы получили из за недальновидности Генки транспортную проблему в отдельном взятом городе,в котором нет практически муниципального транспорта или есть,но дышит на ладан в хроническом убытке. Я имею право говорить такое,потому что бывал во многих городах России,там такой проблемы как в У-У нет.

Вывод: транспортный террор в самом разгаре,потому что диктует цены не горсовет или мэрия,а представители частного маршрутного бизнеса,которых волнует сиеминутная прибыль,которые ни копейки не вкладывают в развитие инфраструктуры города,типа,обустройство остановок, освещение уулицы хотя бына остановке..(наверняка,вы в зимний вечер стояли в полной темноте?)

Печально,в других городах нашей страны развивают муниципальный транспорт,а у нас нет(одни заигрывании с частным бизнесом,в итоге страдают простые жители...)

Стыдно,позорно ,что мы должны подстраиваться под работу частных водителей,которые в большинстве случаев работают как бог на душу положат.Например,уехать в 113 мкр в районе9-10 часов вечера....

[Batlay]

Вчера у меня рассыпался выжимной. Сегодня ездил на микриках. Вечером "еду" домой, т. е. стою на остановке и жду свой 97. Проехал "97 Таежный". Засек время - секундомер на мобилке и стал ждать "97 Квартал".

Холодно, плять! Отвык уже от такой жизни. Стою жду и кажется что уже минут 15 прошло. Ругаюсь про себя и полез за мобилкой с секундомером... Блеать! Оказываецо всего 2,5 минуты прошло.

Так что... я так думаю, что типа микрики плохо ходят становится актуальным когда холодает. И когда минута кажется часом...