Лидеры

ну вот ребята уже за еду работают )))

Valerich, Сбербанк на 50-летия Октября В помещение банка по адресу проспект 50-летия Октября, 25, злоумышленник вошёл, одетый во всё темное. Скрывая лицо за медицинской маской и угрожая сотрудникам, похитил около 300 тысяч рублей. http://www.baikal-daily.ru/news/20/118040/

Сагаан hараар!Сагаалганаар!

Хороша подушка

Саhаан hараар! Саhаалhанар!

1 куплет: Обняв моих друзей, Мы счастливы вместе шагать. По дороге (по пути) вперед стремясь, У нас есть своя молодость с огоньком. Припев: Какие же теплые ладони моих друзей. Какие же горячие сердечки у моих друзей. Какие же светленькие глаза у моих друзей. Их дорога вечно чиста. 2 куплет: Свои родные просторы любя, Мы встретили бодрый рассвет. Самым лучшим голосом свою песню затянем. И молодость свою мы прославим. 3 куплет: (с) собственный перевод, зато дословный.

угу, да и не хочется чего то такую услугу двигать, тем более с такой конкуренцией - изначально провально . Кто советует, тот и делает как правило. А я не люблю переделки, да и по цене трудно сговорится. Если заниматься пределками и ставить услугу на поток, необходимо бригада очень высокой квалификации, ну или хотя бы бригадир, а ведь и на строительство оставить ребят надо есЧо. А у меня и с печками перегруз намечается. С печками нечто подобное двигаю: после осмотра если ясно, что я не буду заниматься, а сам хозяин желает исправить, то после осмотра черчу + текстовое пояснение и на почту высылаю. В знак благодарности символическое пополнение баланса . лишний раз встретится - всегда полезно и приятно

Сагаан hараар! Сагаалганаар!

Трали-Вали Я слишком занят домашними делами. В прошлый раз на новый год подготовил шапку форума, сейчас времени стало гораздо меньше. И вот тут что-то не видно предложений: https://ulanovka.ru/topic/44936-ваши-варианты-тематических-логотипов-читаем-п/ А ведь теме уже почти два года.

, эта пять, апять!)

Если стены под покраску, то предлагаю стыки заделать унифлотом с перфорированной бумагой. Потом зашпаклевать. Наклеить стеклохолст. Зашпаклевать. Зашкурить. Потом покрасить. Естественно каждый раз груетовать. Количество слоев шпаклевки зависит от того как качественно получится поверхность. Шпаклевку лучше ветонит. Шкурить при боковом свете под лампочку. Под лампочку все косяки сразу видно. Смотря какое качество надо. Кому то и с подтеками краски, с ямочками хама угэ.

Всех с Праздником Белого Месяца!!!

если под обои, то гипсокартон обязательно покрыть по всей площади шпаклёвкой, потому что к гипсокартону обои прилипнут так, что вы потом, когда менять обои будете, будете отрывать с верхним слоем гипсокартона Насчёт стен под покраску в брусовом доме я очень не уверен. на 98% у вас в швах, не во всех конечно, появятся трещины, потому что деревянный дом есть деревянный дом. его стены живут своей жизнью. я не стал. всё оклеил обоями. на стенах, в двух трёх местах появились трещинки - хоть серпянка, хоть лента. не много, но они на покрашенных стенах будут раздражать, а под обоями не критично.

"Белая". Почти 1 год. Скоро будут котята.

Своим клиентам всегда рекомендую покупать чугунную ванну, не нравяться мне акриловые,я наверное еще тот "совок" .Стальная тоже не нравиться, но если денег не хватает то берем стальную, но ее надо как следует закрепить к стене, чтоб не отходила от стены и вода не попадала за ванную. То есть приклеиваю на герметик и дополнительно делаю отверстие на бортах (в воротнике, отверстие не видно) и фиксирую ванну дюбелем к стене, предварительно заполнив ванну водой. Ну и ножки у стальной ванны как у избушки на курьих ножках. С акриловой ванной сталкивался два раза, одну ставил у форумчанки Kotya-potya, заводские ножки где то потерялись, решили ставить на кирпичах, ну это и к лучшему,так надежней Сама ванна понравилась, очень глубокая, широкая и длинная, точных размеров я не помню, но в стандартной ванной комнате ей не место. Ну и правильный уход за ванной, есть клиент у которого чугунная ванна, эмаль испортилась и стала матовой за два года, теперь спрашивает что делать.

Может что пригодиться https://ulanovka.ru/topic/49379-%D1%87%D1%83%D0%B3%D1%83%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B5-%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%BD%D1%8B/

Есть время желание .. то почему бы не научиться ... если руки не совсем кривые то любой сможет сделать ремонт ...Положительный момент самостоятельного ремонта - это опыт и знания .. Возможно что в следующий раз вы не станете самостоятельно делать ремонт но вы сможете проконтролировать ваших строителей ...

В кабаке сидит пара немцев, рядом пара украинцев. Немцы на них заинтересованно смотрят, потом решили подкатить. — Ребята, вы из России? — Нет, — говорят, — мы из Украины. — А это что? — Страна такая. У нас есть свой герб, гимн, флаг… — Это понятно, — говорят немцы. — А где такая страна? — Севастополь знаете? — спрашивают украинцы. — Знаю, — говорит один — у меня там дед воевал. Но ведь это Россия. — Нет, это Украина. У нас есть свой герб, гимн, флаг. Ладно, как вам еще объяснить… Донбасс знаете? — Знаем. Но ведь это Россия! — Нет, это Украина. У нас есть свой гимн, герб, флаг… Немцы видят, что ничего не получается. Задумались: — Ну ладно. А язык у вас какой? Русский? — Нет, наш, Украинский. — И как по-вашему, рука? — Рука. — А нога? — Нога. — Хм… А жoпа? — Срака. — И это вы из-за одной сраки придумали себе герб, гимн и флаг???

Тренажерный зал под открытым небом Жизнь полна удивительных вещей, о которых ты можешь даже и не догадываться. Как правило, ты узнаешь об этих вещах совершенно случайно, испытывая при этом яркие эмоции и восторг. С одной из таких вещей я познакомился совершенно случайным образом в Киеве. Это был очень необычный тренажерный зал под открытым небом в живописном местечке. За свою жизнь я повидал множество самых разных тренажерных залов. Некоторые из них были очень хорошими с дорогими тренажерами и потрясающим интерьером, другие были небольшие, с дешевыми тренажерами в душных помещениях. Но еще ни разу в жизни мне не доводилось видеть целый парк с разнообразными тренажерами, сделанными буквально своими руками, который располагается на улице. Удивило меня еще и то, что в этом месте было огромное количество человек, каждый из которых не «валял дурака», а принимал самое что ни на есть активное участие в глобальной «закачке». На некоторые тренажеры претендовало сразу несколько человек, отчего формировалась целая очередь. Люди здесь попадались самые разнообразные, начиная с подростков и заканчивая женщинами средних лет. Основная часть присутствующих состояла из мужчин в возрасте 20-40 лет, что кажется совершенно логичным. Некоторые тренажеры представляли собой удивительные металлические конструкции, которых, как мне кажется, нельзя встретить ни в одной стране мира. Больше всего меня поразил тренажер, который представлял собой нечто среднее между эллипсоидом и беговой дорожкой. Один бог знает, по какому принципу он работает и для чего он нужен. Еще я обратил внимание на тот факт, что большинство тренажеров были на цепях. Как нетрудно догадаться, это сделано для того, чтобы ничего не украли. Представьте на секундочку человека, который «стырил» гриф с блинами килограмм так на тридцать, бегущего в сторону метро. По-моему, выглядело бы это комично. Хотя уверен, что желающие нашлись бы… Еще мне понравился вот этот персонаж, который с серьезным видом ходил по тренажерному залу, попивая пиво, затем сел за один из тренажеров и стал закачивать бицепс. Со стороны это выглядело забавно. Конструкция некоторых тренажеров предполагала наличие батареи… или скорее элемента, который раньше использовался как батарея. Тренажер для задней поверхности бедра. Раздевалка. Здесь закачиваю грудь. А этот тренажер скорее всего предназначен для плеч. Обратите внимание, как этот парень качает пресс. Для того, чтобы увеличить нагрузку, он нашел где-то обычный камень и взял его в руки. Помимо прочего, в тренажерном зале можно и побоксировать. Обратите внимание на парня на заднем плане. Вместо боксерской груши в этом тренажерном зале используются обыкновенные шины. А это собственно сам ринг. Уже знакомые силуэты шин говорят о том, что устроители этого зала хотели выполнить все в одном стиле… Обратите внимание на парня на заднем плане. Он бьёт молотом по все той же шине… Сказать честно, этот тренажерный зал мне очень сильно понравился. А больше всего мне понравилось то, с каким трепетом киевляне относятся к спорту. За два с половиной часа пребывания в окрестностях этого зала, я обратил внимание на то, что сюда постоянно приходили новые люди. Их количество не могло вызывать ничего кроме восторга. Приятно, когда вместо того, чтобы пойти выпить пива или чего покрепче, в компании друзей, люди приходят сюда для того, чтобы заняться своим телом. И судя по их фигурам, можно сделать вывод, что ходят они сюда регулярно. Добраться до этого зала может любой желающий, достаточно приехать на станцию метро «Гидропарк», он находится недалеко. Вход, как вы уже могли догадаться, свободный, было бы желание. Недалеко от тренажерного зала есть пляж. После тренировки можно продолжить активный отдых или немного расслабиться. Всё для людей.

Кризис... а так хоть сытый будешь... Ну,Саня, вроде бы, за деньги не выезжал на осмотры, как я, а тему он поддерживает, ну а я - просто за компанию, то бишь, за еду...

Не сталкивался. Я бы сделал зазор. Но закрыл бы как нибудь в нахлест.чтоб в глаза не бросалось. Может у кого др варианты будут.

Дядюшка Солбон, со словарем переводила, конечно. )

Так то все бы осмотреть... Сварите бузы и мы с Саней (Дядюшка Солбон) приедем и посмотрим, что к чему...

Началось, прямая трансляция :

стоя аплодирую

Забавно. Ведь тот кто думает, чем бы заняться и есть бездельник. У "небездельника" и мыслей-то таких не возникает.

В России появятся собственные восьмиядерные процессоры Baikal Стало известно, что в связи c последними санкциями со стороны IT-компаний США Минпромторг активно ищет замену американским процессорам Intel и AMD. Ожидается, что уже в следующем году у нас будет выпущена линейка российских многоядерных чипов Baikal, выполненных по 28-нанометровому процессу. Ожидается, что процессоры Baikal будут использоваться в компьютерах госучреждений. Такие компании ежегодно закупают порядка 700 тысяч персональных компьютеров и 300 тысяч серверов на общую сумму около 800 миллионов долларов. В целом объем данного рынка составляет 5 миллионов девайсов на сумму порядка 3,5 миллиарда долларов. Вполне вероятно, что разработка данных российских процессоров будет убыточна. Ведь только в прошлом году Intel потратила на исследования в этой сфере порядка 3,5 миллиардов долларов. Объем инвестиций в разработку новых российских процессоров пока не раскрывается. Выпуск новых восьмиядерных процессоров с индексами Baikal M и M/S и тактовой частотой 2 ГГц запланирован на начало следующего года. Построены чипы будут на 64-битных ядрах ARM Cortex A-57. Работать компьютеры с процессорами Baikal будут под управлением одной из модификаций Linux. А к концу 2016 года планируется начать выпуск нового поколения процессоров — 16-ядерных чипов, построенных по 16 нм процессу. За выпуск новых процессоров отвечает дочернее предприятие «Т-платформы» — «Байкал электроникс». Чипы Baikal будут производиться при помощи Объединенной приборостроительной корпорации (ОПК), которая входит в «Ростех», финансироваться — через СП фонда инфраструктурных и образовательных программ «Роснано» и «Т-платформ» «Т-нано». Известно, что совместное предприятие уже получило 1,2 миллиарда рублей.

Ничего страшного, самое главное не торопиться. Если чугунный тройник сидит на каболке то, можно просто расшатать ломом и потихоньку вытаскивать, а трубы которые идут до тройника разбить молотком. Если тройник залит серой то, придеться применить горелку .Видео как демонтировать чугунный тройник, который залит серой я отправлю в личку. Бонис ( Николай) в основном плиточник, сантехникой занимается редко, основной упор делает на плитку. С другом занести, остальное дело техники. Все правильно

история про машину заставила посмеяться.

Ваше право, конечно. Просто неоднократно сталкивался с тем, что люди, измучившись, просили закончить ремонт, который тянулся годами. Как правило, часть материала приходила в негодность - например, приходилось перестилать ламинат, часть замков которого была поломана при неправильном монтаже, что влекло за собой приобретение дополнительных досок., С плиткой часто проблемы возникают у людей. Да и обои не так просто наклеить. Я уж не говорю о том, что нужно приобретать инструмент - а это тоже расходы. Причем не факт, что он вам в дальнейшем понадобится. PS я так понимаю, минусы мне в предыдущем посте поставили те, кто реально уделался на самостоятельном ремонте? ))) Повторяю еще раз. Желание сэкономить на том, что вы делать не умеете, ведет к дополнительным расходам. Повторю - кроилово ведет к попадалову ))) Для тех кто не понял - скупой платит дважды

11

я слышала что в злополучной Перспективе-авто в живых остались мало собак. А что касается нападения собак то домашние собаки нападают чаще. Живу в частном секторе, на работу хожу в 6 часов утра ,несколько раз меня чуть не покусали, пришлось сходить к хозяевам и придупредить что в следующий раз меня на работу проводит сын с охотничьем ружьём.Поняли. Прозвали стервой и живодёркой, но зато собаки теперь сидят как и положено во дворах на привязи.

Поезд в Сахару. Попытка №1 В Мавритании на всю страну имеется одна-единственная ж/д ветка, по которой курсирует один-единственный поезд. Этот грузовой состав доставляет железную руду с месторождения где-то в самом сердце Сахары на побережье — в порт Нуадибу. В этой части Сахары нет автодорог, поэтому в отсутствие других вариантов местные жители используют сей маршрут, чтобы добраться в несколько удаленных населенных пунктов. Поезд является самым длинным ж/д составом в мире — около 3 км вагонеток. К составу прицепляют единственный пассажирский вагон, на котором я и решил прокатиться. Добраться до станции из Нуадибу оказалось не так просто — она находилась километрах в десяти от города. Таксист на убитом «мерсе» неохотно вызвался доставить меня до места, высадил у какого-то одинокого строения посреди угрюмой каменистой равнины и дал по газам. Вокруг я не видел ни души... Все было закрыто, а ветер буквально валил с ног. Песок за считаные секунды забился во все складки одежды и уже скрипел на зубах, когда я, обойдя вокруг здания, увидел приоткрытую сбоку дверцу. Внутри станции прямо на полу спал пожилой смотритель. «Поезд сегодня задерживается, сынок. Сам видишь, какая погода, — прокряхтел старик, поправляя чалму. — Может, и вообще не придет. Но ты заходи, подожди...» На меня вдруг накатило угрюмое настроение: «Блин, куда я вообще приехал и куда еду дальше? Какая-то убитая Мавритания, какая-то безрадостная пустыня, грузовой поезд в никуда. Даже нормальные местные и то на нем не ездят. Какого черта я сюда приперся?» С этими мыслями я побрел вдоль ж/д путей назад в направлении города — машин на трассе все равно не было. Уже через считаные минуты станция практически скрылась из вида за пеленой песчаной бури... Через полчаса откуда ни возьмись на горизонте показался квадроцикл, быстро приближавшийся в моем направлении: «Военная полиция. Предъявите документы. Что вы тут делаете? Есть ли у вас разрешение на съемку?» Оказывается, территория, по которой я гулял, еще со времен западно-сахарской войны была до конца не разминирована и ходить там просто небезопасно. В конце концов мне повезло остановить на трассе какой-то джип. Причем джип с русскоговорящим водителем. Мавритания продолжала преподносить сюрпризы. «Я раньше работаль на пароход с русский моряки. А теперь работать на фирма в Нуадибу». Повествование прервал звонок по мобильному. После недолгого разговора по-арабски парень произнес сакральную фразу: «Бл&^ь! Зае#*л этот начальник уже!» О великий и могучий русский язык! Встретить африканца где-то в мавританской пустыне, произносящего сие по-русски, — это как бальзам на душу, скажу я вам! Ни взяв ни копейки и пожелав удачи, парень высадил меня на перекрестке, откуда отправлялись такси на границу. Однако дело уже было к закату, граница скоро закрывалась. Народ советовал выбираться туда уже завтра утром. Так я чуть не уехал назад в Марокко. И правильно сделал, что не уехал. Потому что на следующий день ветер стих, светило солнце, и я наконец нормально выспался. Настроение было просто замечательным. «Нет. Я все-таки поеду на этом поезде несмотря ни на что. Приключения продолжаются!» Поезд в Сахару. Попытка №2 На ж/д станции в этот день было оживленно. Сходу купив билет, в зале ожидания я познакомился с африканским парнишкой по имени Азиз. $8 на поезд у Азиза не было, поэтому он собирался ехать без билета в пустой вагонетке. На перроне образовалась толпа. Поезд вот-вот прибывал. Меня с фотокамерой в руках тут же приметили полицейские и заявили, что фотографировать на перроне, в поезде, а также его пассажиров без специального разрешения запрещается. Но вы же понимаете, что соблазн был велик. Поэтому, когда на горизонте наконец показался ж/д состав, я, поставив Азиза на шухере, стал быстро фотографировать происходящее вокруг. Далее события развивались стремительно. Сначала вслед за локомотивом мимо перрона промчались сотни пустых вагонеток. В хвосте поезда наконец появился единственный обшарпанный, без окон без дверей, прицепной вагон. Поезд еще даже до конца не остановился, а толпа уже ринулась на его штурм. Люди бежали вслед за вагоном, запрыгивая на ходу. В открытые окна тут же стали передавать какие-то тюки, чемоданы. Я успел сделать лишь несколько кадров царившей вокруг суматохи, как вдруг меня кто-то схватил сзади за рукав... Это был тот самый полицейский. Со злостью в глазах он начал что-то кричать и жестикулировать. Он чуть отпустил рукав, видимо решая, что со мной делать дальше. Воспользовавшись моментом, я тут же затерялся в толпе. Азиз, находившийся все это время рядом, схватил меня за руку, и мы побежали куда-то за вагон. Парень вскарабкался в первую попавшуюся вагонетку и крикнул, чтобы я передал ему свой рюкзак. Еще через несколько секунд я и сам оказался внутри. Азиз показал жестом, чтобы я пригнулся. Все это произошло, как мне показалось, за какие-то доли секунд. Прошло еще минут пять. Оставшаяся толпа в конце концов втиснулась в «резиновый» вагон, и состав наконец тронулся. Теперь можно было подняться в полный рост, осмотреться и перевести дух. Нас не догонят! Вагонетка, идущая в никуда В вагонетке, кроме меня и Азиза, ехали еще один африканец и два бербера в бубу и чалмах. Я даже был рад, что так все вышло, — из моих предыдущих путешествий по Индии и Бангладеш я отчетливо представлял себе, что значит ехать в переполненном вагоне в течение 12 часов. Поэтому путешествие в вагонетке представлялась мне даже более комфортабельной альтернативой Сначала действительно все шло совсем неплохо. Легкий ветерок смягчал жаркое солнце пустыни, и можно было свободно фотографировать на все 360°. Однако уже скоро ситуация поменялась. Поезд набрал скорость. В пустых вагонетках стали подниматься такие клубы угольной пыли, что было просто невозможно дышать. Опустилась ночь, а с ней просто нереальный холод. В Сахаре ночная температура опускается до нуля. Я напялил на себя все теплые вещи, в которых приехал из Москвы. Но это мало помогало — я продрог до мозга костей. Остывшая железная вагонетка с грохотом неслась по рельсам. Азиз расстелил на полу большую простыню, другой африканец вытащил из своего холщевого мешка одеяло. Усевшись на простыню и укутавшись в одеяло, мы сидели молча и слушали, как завывал порывистый ветер... Настало время отужинать. Из пыльной сумки я достал пару багетов, купленных накануне. У остальных еды с собой не было. Я разделил хлеб на всех. В ту ночь я испытал какое-то непередаваемое чувство. Мне кажется, в подобных ситуациях в людях проявляется самое главное, что есть у каждого из нас, — человечность. И все различия между нами стираются и не имеют значения. А еще в такие минуты ты понимаешь, что твои проблемы не идут ни в какое сравнение с тем, что испытывают эти люди. Это для меня такая поездка — всего лишь еще одно приключение. А для них это суровая проза жизни. Просто кому-то повезло больше, и он родился в нормальной стране, а кому-то нет... Но это ведь совсем не повод не уважать этих людей, не так ли? Наоборот, у них можно только поучиться стойкости и оптимизму. А потом я увидел то, что не забуду, наверное, никогда. Это невероятное бескрайнее звездное небо над Сахарой. Часто ли мы смотрим на звезды, ложась спать в наших комфортабельных квартирах? А ведь это так невероятно красиво! Той ночью, лежа на полу вагонетки, я насчитал целых пять падающих Не в силах согреться, я думал только об одном — скорей бы моя станция Шум. Поезд останавливался на ней среди ночи лишь на несколько минут. Редкие станции никак не освещались. Никакого объявления, естественно, никто тоже делать не будет, и я боялся проспать. Поэтому каждый раз мне приходилось будить попутчика: «Не Шум ли это?» Вскакивая спросонья как шальной, Азиз выпрыгивал из вагонетки и бежал к вагону узнавать, где мы остановились. Сам он, между прочим, ехал дальше. Так что без его помощи я точно проехал бы свою станцию... Наконец в три часа ночи поезд прибыл в Шум. Прощай, старина Азиз! Мы обнялись на прощанье, похлопав друг друга. Спрыгнув с поезда, при свете звезд я увидел стоявшую у рельсов единственную машину, встречавшую поезд. До конечного пункта назначения было еще 200 км по грунтовке. На мой вопрос «Атар?» водитель, старый араб, кивнул утвердительно. Кроме меня в машину с поезда сел еще лишь один африканец. Проехав несколько минут до ближайшей деревни, машина остановилась у какого-то сарая. Я долго не мог понять, в чем дело, но потом наконец мне объяснили, что ночью в Атар никто не поедет. «Ложись спать на полу, вон там, в углу», — при свете фонарика сказал старик. Утром мы отправимся в путь. Других вариантов, как вы понимаете, у меня не было... Я проснулся оттого, что в шесть утра кто-то настежь распахнул двери сарая и с улицы дунул холодный ветер. Так начинался еще один день моего путешествия. Но об этом — в следующей серии...

Примерно попробовал посчитать затраты, экономическое сравнение!

да, это не маловажная часть строительства!

Фото готовых объектов есть, буду вылаживать их со временем, а так их можете посмотреть в группе вконтакте в альбоме, группа называется "Автоклавный газобетон в Улан-Удэ" Дома получаются теплыми и уютными, антисейсмический пояс и устройство монолитного сердечника обязательна и стены армируются через каждые два или три ряда. Блоки вяжутся клеем, экономически и по трудоемкости лучше садить блоки на клей.

Это потому что больше другой работы нет, вот и приходиться работать на стройке брусовых домов и отделке. А дешевизну выбирает тот, кому не нужно это качество или не понимает в качестве отделки. У меня в подписи можно посмотреть фотографии ванных комнат, не всех конечно,а которые было интересно делать. Могу сказать одно, кто то повышает свое мастерство с каждым обьектом и покупает необходимый инструмент, а кто стоит на одном уровне и думает лишь бы закончить быстрей работу и получить зарплату...

rafex 4 тр. в новостройке думаете много ? я тетке знакомой за 4,5 тр.метр взялся делать, новостройка 32 кв м, рядом точно такую же парень все сделал за 50......я посмотрел как он сделал только ванную, это был ужас, я когда только начинал плиточником, в сто раз лучше делал.

Arwen, это он в дедушку пошел) Мурзатый и глазки домиком) Оченно уважает песню Стееепь да стееепь кругооооом - пууть далеееек лежиит - в той степиии глухоой - уумирал яищиииик ))) Я подскуливаю, а кот с таким чувством (аж обзавидоваться можно) в полный голос поет))) А еще Тишка очень любит кататься на санках. Зовет в сарай, сразу Прыг на санки и, типа "Трогай!" Ярославка его может часами катать, еще развалится барином. Фик выковыришь из санок. А еще обожает вывалятся в опилках и отряхнуться в прихожке на коврике. И ругалась, и выговаривала. А он только посмотрит своим коронным грустным взглядом и скажет тихонько - Не шуми понапрасну...

А мы поем песню. Душевную. ))) Зовут Тихон. Тиша. Тишайший. Чистокровный дворянин. Полосатой наружности.

Работающему бизнесу в сфере финансов требуются инвесторы для развития сети. Ваши вложения под 30% годовых.

Не знаю,видели вы это видео или нет,но я чуть не всплакнул от умиления.

LeHman [ой], если она увидит то расстроится. Держи такие комменты при себе, она может тебе не понравится, но она не страшная пздц как ты пишешь *56