Выбор автошколы

[PatrON]

если есть огромное желание получить права, то на мой взгляд автошкола тут не при чом ))

[AG]

Кроме вождения авто, каждый водитель должен уметь оказать первую помощь или хотябы знать что делать в такой ситуации, внезависомости, мужчина ты или женщина, и этому должны научить в автошколе.

Хех, как говорит наш инструктор по теории - оказать реально помощь на месте вы не сможете, да и не любой врач сможет. Так что лучше вызвать скорую помощь, а не самонадеяться на себя... хз, может сделать только хуже. Бывало много случаев, что помощь была только во вред, впрочем как и своевременно, все зависит от ситуации, но чтобы профессионально оказывать помощь - надо быть врачем с соотвествующей специализацией.

Добавлено спустя 1 минуту 49 секунд:

если есть огромное желание получить права, то на мой взгляд автошкола тут не при чом ))

Вообще то как раз то и при чем. Только в автошколе можно законно получить права. Ну если вы конечно не собираетесь их просто так покупать.

[Q660]

вчера на кольце (20А) две машины ДСААФа с интервалом в 30 минут встретил,.... от них такого не ожидал,!! заехал правильно с поворотником ну а далее понеслась....... по кольцевой ехал с вкл левым поворотником........ ( чего от него ожидать тем более учебного, толи показывал что по кольцевой ехал, толи перестроиться хотел) вот и думайте кого они учат и выпускают на дороги

[AG]

а чо.... так половина ездит с включенным левым поворотником)) - налево же едит)))

[Lv]

Такую фишку еще у автошкол заметил : очень часто вижу , учебные машины по городу ездят , престижных марок ( Тойота Камри , Субару Форестер и т.д ) значит записываю номер автошколы , звоню и спрашиваю : как можно на данной машине , обучение пройти? ( в т.ч .часы самоподготовки , ) . Ответ меня честно удивил - " А никак ! " , Честно говоря гнусный рекламный ход.

[dns]

кто знает,какой срок действия справки №083?

проходил комиссию в 2007 году

нет подписи терапевта и глав врача

и какова стоимость если проходить сейчас?

[Till]

а зачем тебе 083 справка в автошколу, там надо шоферскую справку она 3 года действует.

[dns]

а разве 083 справка не есть тоже самое,что и шоферская?!

[LoLka]

083 и есть шоферская

срок действия 3 года. обратите внимание на месяц, если действительна, можете обратиться в то мед. учреждение в котором получали ее.

а вообще, цена колеблется от 300 - 600 руб

[TOUReR_V]

может кому пригодится если че

[_Olly_]

я так и не понял по каким правилам ты ездишь по кругу с левым поворотником? кстати каждый 15-20 ездит только с левым поворотником - это как понять, все остальные права купили? а по каким ты правилам будешь полосы менять на круговом движении? если знаешь значит надо аргументировать свои ответы.....

AG +100

Вообще то (по правилам) на круге поворотник включают при въезде на него и при перестроении на соседние полосы, а при движении по нему - нет. Это для того чтобы не ввести других водителей в заблуждении, толи ты просто едешь по кругу, толи перестраиваешься на полосу левее.

Яж говорю что половина водил включают его просто от балды...)))

Насчет того, что включают левый поворотник при движении по круговому, который на пересечении пр.Автомобилистов, Ключевской и т.д. - там установлены знаки 4.2.3 «Объезд препятствия справа или слева» - именно поэтому, если вы продолжаете движение по кольцу, нужно включить левый поворотник, если же выезжаете с кольца - правый. Знаки установлены в 4х местах по кольцу перед каждым выездом с перекрестка (примерно где трамвайные пути пересекают проезжую часть). На других перекрестках, если там подобных знаков нет, то включать левый поворотник (если Вы не перестраиваетесь, конечно) не нужно.

И про автошколу: те, кто с Восточного и Машзавода - поймут. "Форвард" (ИП Дмитриев) - на Заиграевской, 3. Стоимость обучения, точно не знаю, толи 16 500, толи 18 500. Вроде первая цифра Лекции ведет сам Дмитриев, Анатолий Иванович. Все понятно. Инструктора веселые. Занятия-лекции проходят вечерами через день (пн-ср-пт или вт-чт-сб) с 17.30 до 19.30.

Реклама какая-то получилась...

[Q660]

Digma

вот читай, на мой вопрос ответил ГИБДД http://03.gibdd.ru/faq надеюсь ты с этим спорить не будешь?

а то что в автошколах учат этому - это ужас! *03

Добавлено спустя 1 минуту 46 секунд:

_Olly_

тебе тоже 2! за такие познания......

[Эля]

Digma

вот читай, на мой вопрос ответил ГИБДД http://03.gibdd.ru/faq надеюсь ты с этим спорить не будешь?

а то что в автошколах учат этому - это ужас!

нам, когда мы это перекресток на лекциях разбирали, препод говорила, что не нужны там никакие левые указатели. Поэтому я езжу правильно)) но тоже замечала, что некоторые их включают.. я сначала думала что они просто тупят, а теперь понимаю из-за чего весь спор)

Добавлено спустя 37 секунд:

FuckerOK, ага, она еще тот вампир)))

[_Olly_]

Digma

вот читай, на мой вопрос ответил ГИБДД http://03.gibdd.ru/faq надеюсь ты с этим спорить не будешь?

а то что в автошколах учат этому - это ужас! *03

Добавлено спустя 1 минуту 46 секунд:

_Olly_

тебе тоже 2! за такие познания......

Q660, а между прочим я права! Ты задал вопрос про круговые вообще, а я писала про перекресток пр. Автомобилистов - Ключевская - пр. Строителей. И там стоят знаки "Объезд препятствия"! И там надо включать левый поворотник, когда продолжаешь движение по кольцу! Так как стоят знаки. Если бы их не было, тогда бы и поворотники включать не требовалось.

Так что это тебе 2! Учи правила...

*05

[_Olly_]

_Olly_

причем тут знаки и поворотники!???! ты чего? а если знак будет стрелки (опасный поворот) ты то же поворотник включишь? не спорь если не понимаешь ....... Про круговое движение легко запомнить "Нужно его просто выпрямить в прямую дорогу с поворотами на право! Элементарно! вот тебе и правило проезда кругового перекрестка!

Q660

Дело в том, что я понимаю!

Как это причем тут знаки? Знаки имеют огромный приоритет! Прежде всего нужно действовать согласно занкам! И если висит знак "Объезд прпятствия справа или слева", значит нужно включить либо левый, либо правый поворотник, смотря куда дальше поедешь, по кругу или выезжать будешь... Ты ведь, когда объезжаешь препятствие, включаешь поворотник? Если нет - это нарушение. И мне тебя жаль...

Я очень рада, что ты знаешь о движении по круговому - всем эти знания пригодятся, но в данном случае речь не о чисто круговом, а о круговом со знаками! Поверь, они многое значат на дороге. =)

Подскажите, пожалуйста, каков перечень документов для обучения в автошколе?

- Копия паспорта;

- 3 фотографии 3х4;

- Справка 086 или 083?

AmCooLeR™, первым делом предоставь паспортные данные, а там тебе все расскажут. А вообще справка 083/У, справки из психоневрологического и наркологического диспансеров, флюрография, 3 (или 4) фото и копия паспорта.

[AG]

Подскажите, пожалуйста, каков перечень документов для обучения в автошколе?

- Копия паспорта;

- 3 фотографии 3х4;

- Справка 086 или 083?

все так... только номера справки не знаю, просто говоришь что "шоферская". Тупо пошел в КДЦ "Ритм", заплатил 600 с копейками рублей и прошел за день (точнее за вечер) всех врачей.

Еще 2 справки нужно с нарколожки и психдиспанцера... правда в психдиспанцере требовали военник. в них по 60 рублей с копейками платишь и вроде все.

А еще платишь госпошлину в ГАИ - 400 рублей.

[Dzen]

Знаки имеют огромный приоритет! Прежде всего нужно действовать согласно занкам! И если висит знак "Объезд прпятствия справа или слева", значит нужно включить либо левый, либо правый поворотник, смотря куда дальше поедешь, по кругу или выезжать будешь...

Знаки имеют приоритет.

Во первых когда они есть.

Во вторых когда водитель адекватно понимает сущность этого знака и зачем его там поставили.

Посреди ни одной из 3-х полос кругового движения на этом перекрестке, не существует препятствия (столба, бордюра, разд. полосы, забора, вскрытого люка и пр.) перед которым требовалась бы установка такого знака, и все связанные с ним действия (моргание, обруливание и пр.)

Если даже там такие знаки есть, в чем лично я (и думаю не один такой) сомневаюсь, то их наличие там является, определенно, ошибкой.

Добавлено спустя 5 минут 36 секунд:

P.S. Складывается ощущение, что в Вашем, мадмуазель конспектике, по которому вы водите (и спорите) опечатка, и вы слегка путаете знак 4.2.3 со знаком 4.3

[_Olly_]

Знаки имеют огромный приоритет! Прежде всего нужно действовать согласно занкам! И если висит знак "Объезд прпятствия справа или слева", значит нужно включить либо левый, либо правый поворотник, смотря куда дальше поедешь, по кругу или выезжать будешь...

Знаки имеют приоритет.

Во первых когда они есть.

Во вторых когда водитель адекватно понимает сущность этого знака и зачем его там поставили.

Посреди ни одной из 3-х полос кругового движения на этом перекрестке, не существует препятствия (столба, бордюра, разд. полосы, забора, вскрытого люка и пр.) перед которым требовалась бы установка такого знака, и все связанные с ним действия (моргание, обруливание и пр.)

Если даже там такие знаки есть, в чем лично я (и думаю не один такой) сомневаюсь, то их наличие там является, определенно, ошибкой.

Добавлено спустя 5 минут 36 секунд:

P.S. Складывается ощущение, что в Вашем, мадмуазель конспектике, по которому вы водите (и спорите) опечатка, и вы слегка путаете знак 4.2.3 со знаком 4.3

Слов нет! Ну что вы все такие умные! Съездите, да посмотрие, раз сомневаетесь! Да, там нет препятствий. Но раз эти знаки - именно 4.2.3, а не 4.3 (!!!!!!) - там поставили, значит так надо. И именно для того, чтобы водители включали левый поворотник, если продолжают двигатья по кругу! Так как круговой в нашем городе был вдиковинку, и некоторые могли проезжать этот перекресток практически по прямой, без правого поворотника при выезде. И если Вы не видели этих знаков - это говорит о Вашей невнимательности и очков Вам не добавляет. А если Вы там редко бываете, то и нечего спорить.

Еще раз повторюсь, опечатки в моем "конспектике" нет, и ошибкой эти знаки не являются. Какая уж тут ошибка - 4 знака. Обращайтесь в ГИБДД, можно подумать я их там поставила.

Очень неприятно, конечно, так с Вами разговаривать, но раз уж строите их себя знатоков, не зная, о чем именно речь и как все обстоит на самом деле, то придется. Извините, уж... <_<

[Dzen]

Тс... спокойнее,

если вдруг ГИБДД поставила там эти знаки, применяемые при дорожном ремонте, или аварийном состоянии полотна, то дальше бум разбираться с ГИБДД, зачем оно морочит людям их горячие головы... ))

А вообще, в ближайший день два, как дорога ляжет, постараюсь прокатиться в те края целенаправленно (не езжу там каждый день, но минимум 1-2 раза в неделю точно, и обычно у меня довольно обостренное чувство неправильности действий окружающих, когда какой-то знак висит, а все лезут напролом) и задокументировать наличие или отсутствие этих знаков. Чего не сделаешь заради подтверждения нелегкого звания "знатока".. )))

[_Olly_]

Тс... спокойнее,

если вдруг ГИБДД поставила там эти знаки, применяемые при дорожном ремонте, или аварийном состоянии полотна, то дальше бум разбираться с ГИБДД, зачем оно морочит людям их горячие головы... ))

А вообще, в ближайший день два, как дорога ляжет, постараюсь прокатиться в те края целенаправленно (не езжу там каждый день, но минимум 1-2 раза в неделю точно, и обычно у меня довольно обостренное чувство неправильности действий окружающих, когда какой-то знак висит, а все лезут напролом) и задокументировать наличие или отсутствие этих знаков. Чего не сделаешь заради подтверждения нелегкого звания "знатока".. )))

Да, постарайтесь уж, раз взялись. Знаки эти были установлены изначально, при появлении этого перекрестка в городе. Оставлять неправильно и убирать - тоже, т.к. половина то привыкла ездить с включением левого поворотника (только непосредственно где установлен знак - включил-выключил, не постоянно). Хотя конечно было бы проще. И будьте добрее, не спорила бы, если бы не знала. На днях прокатилась по этому перекрестку, специально посмотрела - стоят знаки... Вот такие дела..

[Q660]

_Olly_

девушка помойму вы упорно хотите доказать свою правоту , браво

но обратите внимание знак не предписывает (и не обязывает) вкл. поворотник. в данном случаи! почему, да просто проследите за идеей. на круговом движение вы должны двигаться так же если бы вы двигались по прямой с поворотами на право ==> значит если знак стоит 4.2.3 (обозначающий в данном случаи препятствие на дороге и регламентирующий двигаться только в том направлении куда указывают стрелки). и вы продолжаете двигаться прямо без изменения направления (по прямой) не нужно вкл поворотник. да что спорить девушка, ответ ГИБДД перечитайте заново там все написано.

половина то привыкла ездить с включением левого поворотника

я специально наблюдаю за такими фактами, максимум при полной кольцевой толь 1 может ехать так, я специально едуза ним, если мне попути, чтобы ему в глаза посмотреть наглой рожой

[_Olly_]

Ну Вам не надоело? *18

4.2.3 (обозначающий в данном случаи препятствие на дороге и регламентирующий двигаться только в том направлении куда указывают стрелки). и вы продолжаете двигаться прямо без изменения направления (по прямой) не нужно вкл поворотник

Если висит этот знак "Объезд препятствия СПРАВА или СЛЕВА" значит Вы НЕ МОЖЕТЕ двигаться прямо....

ответ ГИБДД перечитайте заново там все написано

Еще раз говорю, Вы задали вопрос не конкретно про ЭТОТ круговой перекресток, а про круговые ВООБЩЕ, которые, в большинстве своем, БЕЗ ЗНАКОВ. *16

Вот Вам такой пример, на случай, если Вы хотите поспорить о том, что знак висит, который по своему значению просто не позволяет ехать прямо (ну такого просто быть не должно), а только направо или налево, но вы едете, т.к. упорно представляете, что это кольцо - прямая:

Висит знак ограничения скорости до 30 км/ч, далее за ним знак "Искусственная неровность", но эту неровность убрали, по причине того, что она износилась. И далее, через несколько метров дублирующий знак и снова дублируюшая неровность, которой тоже нет по той же причине. Вы это видите, и возможно поедете быстрее, чем разрешается, т.к. Вам ничего не мешает проехать со скоростью 60, например. И если Вас увидит сотрудник ДПС - Вам грозит штраф. Знаки то висят

[Dzen]

Всем привет!

Ну, что я могу сказать?

Как уже не в первый раз в истории человечества, женская внимательность - победила мужское упрямство.

Знаки эти там действительно стоят, после каждого выезда с перекрестка.

прямо на краешке препятствия, коим, очевидно считается, конструктивно выделенная полоса для движения РТС (трамвалов).

Полностью и безоговорочно признаю своё фиаско в этом вопросе,

а вот дальше хочется немножко понудеть . Вы вчера вечером немного поправили свою формулировку (что поворотник надо левый включать не всегда, а в момент проезда этого знака, хочется дополнить, что уж совсем-совсем по правилам , получается нужно включить поворотник левый перед этим знаком, и выключить сразу после проезда этого знака, но только ТС, едущему по кольцу в 1-й полосе (а проезжающих этот перекресток таким макаром окромя меня, в городе думаю всего десятка два).

Ну и дальше, господа автомобилисты, думаю надо принимать меры по искоренению такого неоднозначного знака с этого места, т.к. на мой взгляд он разрешает на этом перекрестке движение не только по зеленой стрелке (см. фото ниже), но и по красной (с выездом в лобовую на стречку), т.к. знаков запрещавших бы это там нет.

[AG]

Ухаха... сдал на права. Как и обещал отпишусь по этому поводу.

В общем обучение не напряжное, даже привык ходить каждый понедельник, среду и пятницу на занятие после 6 вечера. Сейчас какая то пустота))) Первый месяц - теория, ходил по-честному... на второй, когда начали изучать билеты - стал забивать, думал выучу сам (а зря). В итоге когда начались контрольные - делал по 6-8 ошибок из 40 вопросов. Книжку с экзаменационными билетами так и не судьбы была дочитать до конца.

На второй месяц началось вождение, выбрал механику (ваз 21140 - таже девятка), о чем после пожалел (потому что в общем поездить на механике думаю не получится - нету такой, только японки). В начале с механикой были траблы - резко отпускал сцепление и боялся жать на газ, отсюда - глох. Никак не мог себя приучить. Но бесконечные круги по автодрому (с постоянно выжатым сцеплением) - помогли прочувствовать движение. Самый простой элемент - эстакада, меня долгое время не подпускали к ней, заглох на ней один раз (из-за громкой музыки не услышал как заглох движок).

Город - отдельная байка. Первый выезд - ничего не вижу, ничего не слышу. Вообще нереал уследить за всем (кто сзади и на соседних полосах, линиями разметки, знаками, оборотами двигателя, переключениями передач, поворотниками, пешеходами, ямами и прочей фигней). Каждый выезд в город - полет камикадзе, постоянный страх и напряжение, каждый перекресток - гемор. Но в какой-то момент все отпустило, держишься своей полосы и спокоен.

Сдача внутреннего экзамена - тут все сложно. Теорию пересдавал 6 раз. Мог бы до бесконечности, пока не сказали за пересдачу платить деньги... тут сразу мозги вставились. После очередного завала утром, пришел домой и 6-7 часов подряд не расставался с книжкой, пока наконец-то не дочитал эту книжку до конца, под конец чуть не стошнило от перенапряжения, но в 6 часов вечера я сдал, сделав всего 1 ошибку из 40 вопросов.

Внутр. экзамен вождения сдал с 3 раза. Вообще вождение - это рулетка, как выпадет. По началу все Ок, но как инструктор сказал припарковаться... тут началось. Включил поворотник, а там выезд, пришлось выключать, потом еще... потом знак, потом помеха... кароче все занято, в итоге остановился перед знаком остановка автобусная и заветное - НЕ СДАЛ. А всего то надо было на броне проехать еще 500 метров и спокойно остановится. Не всегда слушайте инструктора... подстава.

Экзамен в ГАИ (PER ANUS AD ASTRA). Благодаря зубрежки правил - сдал без единой ошибки, тут без проблем.

Вождение. Автодром. Не знаю как но сдал тоже без ошибок, хотя нутром чую не все было гладко. Поехал, парковка - заехал нормально, хотя было все равно (но говорят сделал чисто), змейка - тут без проблем... и как по привычке... после этого закончил элемент и съехал. Подходит инструктор и говорит... "ты куда, а эстакада???". А вот про нее я забыл. ну все, думаю, приехали. Сдал назад, заехал на эстакаду на уклон, сцепление, тормоз, ручник, газ до 2-2,5 тыс. оборотов, отпускаем сцепление до 1 тыс оборотов, снимаем с ручника... и тихонько поехали... под конец остановился и не выключил передачу (заглох)... но никто не заметил))) - Сдал.

Город с Гаишником. С одной стороны напрягает и успокаивает одновременно то, что никто тебе уже не подскажет. Когда ехал вообще забыл про инструктора и Гаишника, думал о дороге. Мой заветный маршрут 20а до Мелюшки, вообще один из легких и коротких, а может просто делал все верно, вот и не стал докапываться до меня. И вот заветные слова "Выберите место для остановки". и спустя паузу..."Завтра в 4 часа в ГАИ за правами".

pS: Не знаю, на сдачи в ГАИ я волновался так, как не волновался на экзаменах в вузе и вообще... не помню, чтобы я так волновался, ибо от сдал или не сдал - один шаг.

[sibiryakizi]

AG

Вот вам еще примеры мучительства в автошколах!! (ПОЗОР) еду под вечер в субботу с кругового движения в 20 на стрелку через проспект автомобилистов, и что я вижу? едит значит колонна вояк (машин 20-25) а между машинами в колонне едит авто одной из школ (2шт.), ну значит я притормозил ради интереса, посмотреть кто там такой умный (инструктор по вождению), сидят 2 пацан лет по 18, ну я им все на пальцах объяснил > (поймали бы ДПС голову обеим оторвали бы , и прав они свои как ушей бы точно не видали бы, как минимум на 2-3 года!) Вот у меня очередное разочарование в автошколах раньше без рекомендаций и огромного стажа вождения на всех авто в автошколу инструкторами не брали как и в такси, а теперь? права есть, значит готов (инструктор, таксист)!

+100 Такие 20летние горе-инструкторы ничему хорошему не научат, а иногда после них и переучивать надо бы. Вот и еще одна причина многих проблем на дороге.