Лидеры

Списибо, Vitalius, всех спалил.

ловите голос

@po5ta1 проблема в приложении. Напишите разработчикам. Метка топикстартера будет есть.

Счастливого пути!)

Ну всё, я в мск, оттуда в Питер Приеду в следующем году) Большие зимние покатушки

Отличная музыка для этой среды)))

вот зачем мне хочется такую обезьянку мармазетку, а?!

Думаю можно констатировать, что эксперимент провалился. Покрытие изначально то было не ахти, но спустя 4 месяца уже процентов 10 этого покрытия выкрошилось. Да и само полотно стало каким то скользким. Боюсь что весной-летом будут это покрытие срезать обратно или включат этот отрезок в ремонт дорог и будут закатывать по новой. Дорога то "стратегическая", по ней же начальство ездит. Если честно я глубоко сомневаюсь что слой толщиной 1 сантиметр вообще может сопротивляться динамическим нагрузкам. Ну разве что на идеально ровной поверхности в достаточно теплом климате и с применением битума высокого качества который имеет хорошую адгезию. На наших дорогах сейчас это нереально. Новый 5-10 сантиметровый асфальт через год начинает разрушаться, а тут сантиметр. Дорогостоящий "эксперимент-ремонт" получился. 4 миллиона закатали, дорогу испохабили и придется закладывать совсем другие деньги в новый ремонт. Нельзя было экспериментировать в более скромных масштабах? Взяли бы отрезок улицы с похожей пропускаемостью, но не критическую для перекрытия и там нанесли слой по этой технологии. А на остатки денег подремонтировали участки испохабленные ТГК и водоканалом на ул.Трубачеева. Вот там реально весь грунт просел после того как раскопали, а потом закатали в асфальт. http://frold.livejournal.com/36704.html Как то так.

Продолжу рассказ про окрасы Существует еще два окраса это белый и черный. Хочу поздравить представительницу белого окраса кличка Снежная Королева с успешным дебютом на выставке 19.12.2015 в г Иркутске ЛЮ ЮСАС , Римма поздравляю!!!!! Хендлер Копылова Зина! Зина молодец!!!

Что было и что стало...

ну здрасьти, при чем тут советский менталитет!? че все утрируете!? Говорю же, что усрался этот светлый велюр в усмерть, потому что он постоянно в грязной одежде ездит, да еще и загрузит коробки разные! Там не то что продавать, самим то ездить позорно! А я себе не стелю чехлы, так как аккуратная и в чистой одежде! Не надо всех под одну гребенку! Есть те, кто только в костюмчиках ездят, а есть работяги! Есть машины, которые уже были уделанные и их не жалко, а есть хорошие, дорогие, новые, которые жалко марать! Вы наверное и на кровать с порога в ботинках ложитесь, зачем же себя в чем-то ущемлять!?

Обязательно, кто на глянец красит))) Только не зашкуриваю, а заматовываю) Снял газетки и малярный скотч, прикрутил на место снятую мелочь)

Взорвал банку с краской в гараже с КАМАзом, вот что получилось)))

Репрессии в Бурятии: судьбы, лагеря и могилы Здание Народного Хурала РБ: от пустыря в сердце Улан-Удэ до классики советской архитектуры

Моторчик от лифта обычно на последнем этаже стоит, днем не слышно, а ночью шумит.

Мы из тех, кто желает играть Ведь что наша жизнь? - игра, не иначе Мы из тех, кто рожден выбирать Кто победитель, духовно богаче.

http://old-ulan-ude.livejournal.com/

Приветствую сообщество интернет-пользователей! Вот решил создать свой блог, хотя и не являюсь каким-то мастером общения в интернетном пространстве... Цель общения здесь - рассказать о своей деятельности, помочь советами в частной стройке, так как занимаюсь между делом осмотрами частных домов, составлением рекомендаций и расчетов по их постройке, ремонтам и реконструкциям. Основное поле деятельности - строительство брусовых домов реально любой сложности и все связанные с этим работы до состояния "под ключ". Вообще, форумскую деятельность начал я на форуме Forumhouse.ru где известен в разделе деревянных домов под ником Урфин Джюс. Затем, освоившись в сетях, появился и на Улановке. Строительством домов занимаюсь давно, с 1988 года. Конечно, то время и нынешнее - небо и земля - появилось много новых материалов, требования изменились, да и понимание предмета потребителем тоже прогрессирует (чему и стараемся способствовать в сетях).