Лидеры

Пассажирский теплоход "Москва -67". Улан-Удэ, 1980г. Из архива речного порта. Пристань Восточно-Сибирского управления речного пароходства. Улан-Удэ,1955г. Из архива речного порта. Проводка каравана под мостом через р. Уда 1991г. Из архива речного порта. Речной причал, район автовокзала.Улан-Удэ, 1970г. Из архива речного порта. Ностальгия по речным круизам. Улан-Удэ, 1980-е годы / Фото из личного архива П.Л. Люболинского

Это точно

@Винни Пух нет необходимости. От установки этих камер для меня ничего не поменялось, я и раньше заблаговременно останавливался перед стоп-линией. Подождать лишние 30 сек. светофора мне не западло.

https://buryatiya.rt.ru/data/doc/Spavochnik_TV.pdf тут есть коротенький справочник, можно попросить у техподдержки полный справочник со всеми нюансами выслать на электронную почту.

Папа внёс уточнение..)) Полная версия. - Здравствуйте. Правда есть? - Нет. Правда кончилась. - Советская Россия? - Советская Россия продана. - А Известия? - Известий нет совсем. - А что же осталось? - Остался Труд за три копейки. Если хотите, есть ещё Гудок за 2 копейки.

В оригинале так: - Здравствуйте. Правда есть? - Нет. Правда кончилась. - А Известия? - Известий нет совсем. - А что же осталось? - Остался Труд за три копейки. Если хотите, есть ещё Гудок за 2 копейки.

да причем тут перекресток инстинкты жи

наружные , но вроде с поставленной задачей справляются. да и не сильно страшные. как мне объясняла менеджер, сложно найти шарниры на дверь с притвором. а если покупать нормальные то долго и дорого. что мне нравится, то что эта дверь покрашена в цвет лестницы. одной и той же морилкой.

Кхм, давно не заглядывал, вот и новый сезон подошел. А в прошлом сезоне я сделал каналью и фундамент. В этом сезоне коробка и крыша планируется. Дом кстати претерпел дополнительные изменения)

Новый мем видимо

Ну вот и продолжение Ставим радиатор от нивы. Смешно конечно, но у волги в стандарте очень маленький радиатор. Нивский на его место не влез, оказался шире. Пришлось видоизменить брызговик. теперь радиатор входит При устройстве крепления радиатора было лень что-либо выдумывать, поэтому просто отрезал от профильной трубы угол и приварил к нему болты, эта штуковина в итоге ничем не крепится, цепляется болтами за волговские дырки крепления радиатора и придавливается сверху самим радиатором теперь есть чем остужаться Для включения карлсона была куплена волговская трубка с резьбой под датчик, сам датчик нашелся в гараже. Все это было имплантировано в нижний патрубок радиатора. На фото этот колхоз виден. Позднее поставлен волговский расширитель. Подключение гены не составило труда. Один провод на питание при вкл зажигания, второй соединен в выходом гены (толстый провод привинчиваемый гайкой) третий провод на лампу в приборке. Чтоб не прыгал тахометр в провод идущий к приборке врезан диод. Куплен в магазе радиодеталей за 50рэ. Описание этого действа есть в инете. Также в инете есть совет как подключить волговский датчик к марковской приборке. Для этого приборка была разобрана, снят указатель уровня топлива (все снимается и разбирается очень легко) и вместо двух резисторов на 75 Ом приклеенных к указателю уровня топлива (их ни с чем не перепутаешь), были врезаны резисторы на 220 Ом. Больше всего возни было с приведением в порядок родной волговской проводки. Не работали дворники, не работал центральный переключатель света, не работали сигналы, не переключался свет на ближний. С трудом, на разборке на мелькомбинате были найдены крепления подрулевых переключателей. Для решения проблемы переключения с дальнего на ближний было заменено реле света рс711 на электронное реле рс711-01. В итоге салон подсобран Вот так выглядит приборка марка в торпеде волги По всей видимости моей фирменной фишкой становится легкий тюнинг фар. Волговские фары были мутные и кучей песка внутри. Поэтому были разобраны и почищены. также были куплены вот такие штуки Фары на машине, габарит со светом Мятые волговские крылья были выброшены. Вместо них поставлены крылья попрямее, но зато со сквозными дырками внизу около порога. Дырки эти заварены кусками отрезанными со старых крыльев. На данный момент машина оштукатурена. Осталось пыхнуть грунтом и красануть.

Какая разниув между кинологом и киноведом? И там, и там - про кино.

@serhio55 я давно перестал воспринимать бурятскую журналистику всерьез. Уровень образования многих так называемых журналистов недотягивает даже до уровня выпускника хорошей школы. Вот недавний пример про "астрологию". Журналист - человек с высшим журналистским (или хотя бы просто гуманитарным) образованием - не знает, чем отличается астрономия от астрологии.

Добрый день! Искренне сожалеем, что вам пришлось столкнуться с такой ситуацией и от лица компании приносим свои извинения. Мы не в коем случае не пренебрегаем нашими клиентами, наоборот, мы ставим себе целью сделать пользование интернетом для каждого нашего абонента максимально комфортным и приятным, поэтому нам важно знать детали данной ситуации. С одной стороны можем вас заверить, что мы никогда не подключаем услуги абонентам самостоятельно, но с другой стороны мы верим вам, верим, что вы не подключали эти услуги. Поэтому мы очень хотим восстановить справедливость и вынести решение по вашей претензии максимально объективно. Вы можете написать нам в ЛС номер лицевого счета, ФИО (по договору), адрес предоставления услуги, контактный номер и номер вашей претензии, если есть. По этим данным мы найдем вашу зявку, проведем тщательную проверку и свяжемся с вами.