Перейти к содержанию

spqr1945

Пользователи
  • Постов

    27 138
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    485

Сообщения, опубликованные spqr1945

  1. Только что, petrovna сказал:

    из общения с людьми лишь горечь и негатив.

    В колл-центре я тоже работал и никогда туда не вернусь, выслушивать целый день всяких идиотов выше моих сил. Тут просто сижу в основном тыкаю кнопки чтобы посмотреть работает или нет и общаюсь с менеджерами и программистами, народ в основном весьма положительный. 

  2. 1 час назад, Santilo сказал:

    допустим Бразилию, где очень много диких обезьян...

    Ну это конечно решающий фактор. 🙂

    10 часов назад, petrovna сказал:

    Я плаваю, плохо ориентируюсь в цитатах, мало кого прочел

    Рекомендую вузрвский учебник по экономике "Экономикс" он либеральный конечно, но полезно знать разные точки зрения на вопрос. 

    17 часов назад, Santilo сказал:

    снимая комнатку и добираясь 2 часа на работу...

    Я работаю из дома, так что путь от кровати до стула с компьютером занимает 3 секунды. 

    17 часов назад, Santilo сказал:

    Живут в пригороде, снимать квартиру очено дорого.

    Живу в центре города и все нормально. 

    17 часов назад, Santilo сказал:

    В америке Русские, индусы и китайцы, если вы не охрененный специалист - будите жить как у нас таджики, узбеки,те же китайцы как у нас в России...

    Гастарбайтеры...

    И я и @Sysadmin зарабатываем больше среднего американца. Средний американец зарабатывает около 2000-3000 долларов в месяц. 

    17 часов назад, Santilo сказал:

    Грин карту не просто так получить у них...

    Что правда, то правда, но есть пути. 

    17 часов назад, Santilo сказал:

    Сначала на электричке, потом на метро, и ещё на автобусе до работы

    А чего они в Нью-Йорке застряли, английского что ли не знают? Если более-менее балакать по английски то шансы найти хорошо оплачиваемую работу резко вырастают. Без английского действительно будешь гастарбайтером. 

    Но  знаю люди даже без английского находят работу дальнобойщиками и прилично зарабатывают- по 6-9 тысяч долларов месяц. 

    Переезжвешь в город среднего размера типа Чикаго или вот Солт-Лейк-Сити и цены на жилье резко падают, а вот доходы почти такие же как в Нью-Йорке. 

  3. @petrovna ты не понимаешь, в новом айфоне камеры по-новому стоят, ты что? Надо срочно отдать корпорации Apple тысячу кровно заработанных долларов, чтобы ... А зрен знает, чтобы что, маркетологи компании не зря едят свой хлеб. 

  4. Сейчас нам эксперт @Santilo расскажет, как там оно, на самом деле, в Америке-то. А то мы, которые уже тут несколько лет тут живут, всё врём, верить нам нельзя. Надо верить Сане, который знает лучше из Ютуба и блогов. 

    • Спасибо 1
  5. Зелёные стоят перед сложным выбором - они традиционно не любят ядерную энергетику, однако при этом если закрыть атомные станции, то они скорее всего будут заменены станциями на угле, нефти или газе, то есть выброс углекислого газа только усилится. 

    Я лично считаю, что ядерная энергетика это скорее плюс, никаких выбросов и экологически читая энергия, у которой нет моментов проседания мощности. Но отдельный вопрос что делать отработаннчм ядерным топливом. ИМХО, если доставку грузов на орбиту достаточно удешевить, то его можно просто выкидывать в космос. При нынешних ценах и пока не совсем отработанных технологиях риск и стоимость слишком большие. 

  6. Мне кажется ты просто повёлся на тонны говна, которые вылила на неё российская пропаганда, а она просто говорила о том, что надо бережнее к планете относиться и ставить на первое место не потребление, а сохранение природы и заботу об экологии. В общем то правильные вещи говорит, но российские СМИ подконтрольные нашему зависимому от экспорта нефти и газа правительству начали всевозможно её чухать. 

  7. Реднеки, жители глубинки очень любят пикапы типа Ford F-150, RAM и Chevrolet Silverado. Где нить в сельской местности это и вовсе большинство машин - американская традиуия,традиция, на мой взгляд неприлично, большинство никаких грузов не возит, а только свои жепы. 

    Всякие премиумы - из немцев популярен BMW, Мерседес можно встретить реже. Porsche считается символом успеха, хотя в последнее время его потемнело Теслы. На них гоняют всякие менеджеры, врачи и юристы - высокооплачиваемые профессионалы. 

    Volkswagen типа премиум, но такой говнопремиум, больше всего продаются Golf среди продвинутой молодёжи. 

    Subaru - весьма популярная марка, но только в определенных регионах где падает много снега, например в штате Вермонт или Вашингтон. В других тоже встречаются, но редко. Ещё любят любители покататься на природу, полный привод все-таки. 

    Jeep - популярен достаточно, видимо в силу традиций, но как контроль получили итальянцы из Fiat, качество упало, хотя все равно в силу традиций марка остаётся популярной. 

    Cadillac когда то считался престижной маркой наравне с Мерседесом, но качество упало в 80е, с сейчас на нем катются в основном старики, заставшие расцвет марки в 60-70е. 

    • Спасибо 2
  8. Немного о марках автомобилей и их имидже в Америке. 

    Hyundai и Kia - считаются чуть не дном рынка, машины для нищебродов, чаще всего берут Accent - в России называется Soliaris. 

    Nissan - любимая машина баклажанов, престиж марки просел очень сильно, продаются под какие-то дикие кредиты и проценты. 

    Toyota, Honda - практичные машины для среднего класса, старые Тойоты и Хонды охотно берут студенты и иммигранты. Самая популярная модель - RAV4 и CR-V. 

    Chevrolet, Ford - практичные машины также для среднего класса, но более патриотично настроенных, во внутренних штатах особенно.  Часто берут огромные Chevrolet Suburban и Ford Explorer. 

  9. @zyxel По крайней мере олимпийские виды спорта и топовых спортсменов. В штатах кстати никакой такой поддержки от государства нет, только частные спонсоры. Многие спортсмены тут работают на обычных работах и занимаются в свободное время. 

×
×
  • Создать...