spqr1945

Любое обсирание Америки для тебя глубокая мысль я так понимаю.

@Ju Do иди нахер @ИгорЬюша жги ещщо

@IPB не особо. Тиры есть и магазины. Все есть.

Прогулка по моему району

@Lurdes.com было бы странно ожидать обратного при американских зарплатах.

Цены на продовольствие в магазине WinCo foods Надо сказать о единицах измерения - Libre pound - 1 фунт, 450 грамм, молоко измеряется в квартах - 0.9 литров, обычно в бутылке 2 кварты. Яйца пакуют не десятками, а по 12 штук.

Даже средней руки программист в Москве столько получает.

В преддверии грядущего кризиса логично закупаться золотом - его цена в кризис почти всегда растёт.

@IPB тут природа ничем не хуже, местами сильно напоминает.

По Бурятии нет, по друзья и родным да. Как ни странно больше скучаю по Москве.

Надоело, да и платят немного. Сидя в офисе денег зарабатываю больше. Надо идти получиться чему то полезному типа программирования, так что ещё не вечер. Если ты ИгорЬюша по скудости своего ума думал что в штатах сразу по приезду настанет обеспеченная и богатая жизнь, то ты просто дурак. Иммиграция - большой стресс для любого человека, тем более что в новом обществе нет ни друзей, ни родственников, и ты стоишь где то на уровне гастарбайтера. Другое дело что гастарбайтер в США живёт вполне на уровне среднего россиянина получающего 30 тыров в месяц.

@ИгорЬюша @ИгорЬюша не завидуй, а печень откажет. А так в целом вижу тема нехило вызывает баттхерт у упертых патриотов, ибо тут не пропаганда, которая песней звучит в ушах, а голимая правда-матка, что режет глаза.

По правде говоря умирает Улановка, новых лиц почти нет, только завсегдатаи. Видимо аудитория ушла в соц сети и мессенджеры. Зато олдскул и хардкор!

Тракинг конечно соблазнительно, надо подумать. Мувинг нестабильно и тяжело - сейчас просто сижу в офисе и отвечаю на звонки.

В Аэрофлоте пилоты хорошо получают, в среднем 150-300 тысяч рублей в месяц, но берут не всех конечно. Хотя видал КВСов, которые были младше меня.

Не было выбора - на новую работу надо гонять за 25 км. На автобусе это просто нереально.

Есть процедура признания иностранных дипломов и лицензий. Все делается ибо пилотов жёстко не хватает.

Почему американцы такие толстые? Живя в штате Юта я заметил, что здесь большинство людей имеют лишний вес, несколько больше, чем в скажем в Сиэтле. По статистике 160 миллионов американцев имеют лишний вес, причем распределено это довольно неравномерно - в Нью-Йорке и Чикаго я не замечал большого количества тучных людей, в то время как в Сиэтле и Солт-Лейк-Сити их довольно много, я бы даже сказал что большинство. На мой взгляд это связано с особенностью устройства эти городов - в Чикаго и Нью-Йорке отлично развитые системы общественного транспорта и большинство людей, даже те у кого есть машины довольно много ходят пешком. Кроме того отличается и культура питания - в больших городах менее популярны фастфуды с их дико калорийной едой. В провинции же практически все перемещения осуществляются на автомобиле, и люди практически не ходят пешком, кроме того весьма популярны сети типа Макдоналдс и БургерКинг, где в одной порции содержится дневная норма калорий. Социальное расслоение осуществляется как бы наоборот - бедные люди не имеют возможности или желания посещать спортзалы и покупать более качественную еду, не напичканную сахаром. http://spqr1945.blogspot.com/2018/08/blog-post.html

8 долларов вполне нормально за ланч, тем более в НЮ. А вот скажем метро или автобус стоит в НЮ 2.75 - 185 рублей, за такие деньги в Улановке можно на такси везде гонять. 🙂

@Sait номера от предыдущего владельца, мои от штата Юта придут через недельку по почте.

Микрозаймы до добра не доводят, знакомой насчитали охулиард процентов и теперь вычитают деньги с пенсии, хотя вначале брала совсем немного. В целом считаю надо избегать кредита, тем более потребительского.

Да, старая страховка была односторонняя, так как машина была в моей собственности. Права я получил в марте, страховой агент сказал что страховка станет меньше через 3 года за рулём. Стоит отметить, что цена машины процентов на 20 ниже рынка, так что стоит смириться с отдельными недостатками. Для меня сейчас главное передвигаться с минимальным геморроем и надёжно, поэтому выбрал Тойоту. Номера калифорнийские, потому что машину пригнали оттуда. Владелец дилершипа часто гоняет туда за машинами на аукционы. Вообще аукционы - интересная штука и неиссякаемый источник дешёвых машин для перекупов. На аукцион попадают машины от просто брошенных на улице, до забранных за штрафы и невыплату кредита.

Покрывает ответственность материалку - до 50 тысяч баксов, вред здоровью кажись до 100 тысяч, плюс ущерб своей машине (иначе бы банк не дал кредит) и ущерб здоровью. Плюс к тому потерю работоспособности на год, и даже вызов техпомощи. Полностью правда я полис не читал, там вроде ещё пара покрытий по мелочи.

Банк дал 4200 на 3 года.

Старая машина в очередной раз сломалась и решил я влезть в кредит и взять другую. Перёд вами Тойота Королла 2010 года, купил за 4500. Банк выдал кредит под 5% годовых, но не все так радужно, страховка поднялась со 100 в месяц до 270. В итоге платёж по кредиту 130, а страховка 270.