-
Постов
488 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Галерея
События
Весь контент rokvek
-
ТС так пробег за 1.5 месяца не сообщил)) может она накатывает по 7-9 тысяч за это время))))))))) тогда "такой" жор масла нормален))) у меня с редкими отжигами и при пробеге 6 тысяч уходит 2/3 уровня а это грамм 700. так что считаю это нормальным. масло мобил 1, 5w40 двигатель ф20б синяя голова.
-
на северах утепляют авто таким способом: 1) утеплитель крепят на капот с внутренней стороны. 2) спереди картон 3) вынуть салонный фильтр (чтобы скорость обдува вентилятора была сильнее) 4) снизу крепят брезент под мотором. либо утеплитель поролоновый. закрывается мотор полностью снизу. остаются только отверстия под стойки, рычаги подвески и привода с выхлопом. 5) ставятся вторые стекла на стоковые и крепятся при помощи скотча в целях чтобы стекла совсем не потели и не замерзали) 5 пункт конечно экстремальный не для нашего климата)
-
да намана в городе с обстановкой. единственное бы мастерства надо прибавить большинству.. и скорости поднимуться передвижения по городу.. а так из-за большинства приходиться ездить всегда в правом ряду и в шашки играть из-за медленно едущих в левом ряду 40 км/ч)) Добавлено спустя 1 минуту 15 секунд: я когда после мск приехал тут мне казалось раем и всегда вызывает улыбку слова горечи о "пробках" в городе))))) тут пробок нет.. тут временные затруднения)
-
для сравнения надо было бы фото новой детали. а так.. видны деформационные следы - значит старьё.
-
щуп изготовить можно в монро если есть чертеж и расстояния между метками. а так - экзист.. неделю ожидания и потраченных рублей 500
-
интересно даркстар выучил с тех пор правила или нет... сохраню на память)
-
во блиа! еще один! ты видимо из этих, из таких: "не объедет, пусть перепрыгнет", "а он чо самый умный чтоли"... вот объясни мне что за желание такое? обвариться рельсом. немотивированная агрессия? сам то ездишь по правилам? на выезде с кольца в 20а квартале едешь строго по разметке? на повороте с боевой/пр.строителей едешь в своем ряду? или как все? как в лучших традициях формулы 1 режешь углы, выходишь на апекс поворота?)))))) и не понимаешь наверное чо тебе за козлы сигналят позади справа на твоем выходе из поворота учитесь ездить и я точно уверен не будет никогда возникать желания "обвешаться швеллером в круг"..
-
drum and basse: 1) inteligent 2) neuropunk trance old school: 1) cypress hill 2) house of pain
-
дети. общаться не о чем с Вами.
-
мдяя... чо такая реакция негативная господа? разве неправильные рассуждения ведут граф и даркстар? кому не нравится адекватное поведение на дороге? кому нравиться тошнить 60 км/ч в левом ряду "ПО ПРАВИЛАМ" когда правая совершенно свободна? ктонить ездил по вечернему городу вообще? летом почти каждый вечер выезжал на покатушки перед сном чтобы прохватить с кварталов через стрелку/центр/саяны и обратно в квартала.. все (!) все едут в левом ряду)) никто не реагирует на моргание фар.. и замечу)) все (!) обгоны совершают по правому ряду))))))))) это называется культура вождения, привычка) понаблюдайте за собой на дороге ребята и заметите что Вы подпадаете под эту категорию водителей которых осуждают даркстар, граф и я)))))) и кстати) все заметили как много машин по городу ездит с подбитыми боками? знаете почему? а потому что советскую перекрыли и шефский проезд))) ездить то никто в пробках не умеет же) ведь надо же пропускать, уступать другим, быть адекватным к страждущим, терпеливым и внимательным в толкотне))))
-
и не тошним в левой полосе
-
он в отличие от другого большинства ездит адекватно и думает на дороге "за тебя, за себя и вооон за того парня" (с) Graf и пожалуйтса не передергивайте тут
-
в натуре дициплины на дорогах города никакой. есть только деревенская безалаберность.. неужели никто не смотрит телевизор никто не читает газет? ведь так как ездят большинство у нас ездить так нельзя!
-
а и еще меня бесят водятелы которые толкаются в растопырку на коммунистической. понятно что есть припаркованные машины на обочинах, но зачем же занимать два метра проезжей части? ведь можно весело ехать в два ряда (один ряд на трамвайных путях) и гораздо быстрее проезжать это корявое место со стороны площади в сторону рынка. учитесь все ездить ептыть)) учитесь делать милимитражы и чуствовать габариты своей и чужих авто епт! Добавлено спустя 2 минуты 52 секунды: всех вас бы блин в москву))) вот я бы поржал как там щемили бы таких как вы.. помница когда гонял на газели там тупящих в пробке каждый даже матиз с туфелькой на стекле считал за обязанность поджать посигналить и обматерить в форточку)
-
констатация факта! реально утомляют эти тихоходы в левом. ездить не умеют так еще и в левом ряду постоянно кучкуются гады)
-
ТС на ф23а пойдет акпп от сира вроде. но только конфликты будут на разгоне интенсивном (я так думаю) за 15 отдам акпп с гидромуфтой.
-
на црв тоже ничуть не менее комфортнее чем аккорд вот на прошлых выхи скатался в горячинск. так утомительно на бояне объезжать дыры в асфальте.. так что црв выбор предпочтительнее.. но что говорить.. ни то ни другое не отличается экономичностью.. так что лучше вариант на палке)))
-
типичаня авария для уудэ)) все исповедуют правило: -лучше поибацца со стразовщиками и стошниками, чем притормозить и пропустить когото со второстепенной
-
и правильно чо))) пусть хоть так воспитывают рефлексы у водителей включать вовремя и заранее сигналы поворота а то что ни день то нервоз от обилия парнокопытных на дорогах города
-
продаю акпп от сира) наконец то купил себе свап комплект)) цена от 20 000 тысяч плюс кучу всяких ничтяков в виде левого привода в сборе подушки на акпп стартера маховика и двух аж мозгов автоматных акпп стоит пока на машине. покупателю тест драйв обязателен в целях демонстрации исправности и работоспособности акпп.
-
выпала пломба(( явно нужно идти в стоматологию.. хочется чтобы визит к стоматологу был по делу без проблемным и качественным. посоветуйте куда можно обратится. пломба вылетела и коренной зуб нужно протезировать.. половинка от него осталась((
-
ставил три дня подряд в металлическом гараже без утепления и подогрева. ставил вечером часов в 8-10 заводил в начале восьмого.. аккум дохленький так что на сигнализацию даже не ставил. аккорд (cf-4) масло 5w40 мобил 1 заводился в -32 первый день, в -34 - второй день и -31 третий день.. первый тык чисто двигатель покрутить со второго схватывала и тарахтела.
-
топикстартеру заливай 95й! правильно делаешь что не льешь 92й.. 98й скорее вред чем благо для такого овощного мотора как у тебя. убъешь его. всегда недоумеваю как недалеки люди покупающие себе хорошие авто с высокотехнологичными моторами но экономящими на топливе для него.. много раз видел картину что в турбофорик заливают 92й в туреры льют такую же мочу не говоря про авто изх магазина.. к примеру как в х5 или мерин Е класса компрессорного можно заливать 92??