Лидеры

Всё труднее стало навещать гнездо моих подопечных. Угрозы быть побитым, оскорбления от бывшего атамана, разъезды военов христовых и шлагбаумы в лесу. Но ерунда, прорвёмся. Ополовники мои достроили гнездо, уже высиживают птенцов, стали ближе подпускать. Вчера удалось подойти вплотную фактически. Будем следить дальше. Прячься, говорит мне он, маскируйся, теперь костюм нужен не только чтоб подойти к птицам, но и для того чтоб тебя не увидели лесные коменданты.

антисемитов ищите в зеркале. Ойц, а шо, ви таки уже вошли в наше пгавительство?

Вошел в правительство антисемит - слева жид и справа жид! Евреи, евреи, кругом одни евреи....!

что тут особенного,это не для кого не секрет, что правительство РФ и окружение путина состоит из евреев.

Ты ничего не путаешь? Подобную ересь мог игорюшка написать, но от тебя не ожидал. Буду знать....

За мусор - несколько тысяч долларов, за превышение скорости - от 150 до 500, за непристегнутый ремень - 170.

Никаких прямых доказательств причастности России нет как не было, так и нет, прибавилось косвенных улик, взяли что-то у Бэлингкэта (подностью постеснялись). Имхо, расследование будет идти ещё много лет, в политически необходимые моменты будут собираться пресс-конференции в стиле highly likely и, наконец, втихую закроется с выводом о вине России, но никаких судов и трибуналов не будет.

С той стороны упоротых тоже хватает, про какой трибунал они мечтают мне не понятно.

Что Сечину до бедных детей, или даже его тётке до больного ребёнка. Люди - крайне эгоистичные существа, цивилизация хотя бы сдерживает их звериную сущность, иначе бы убивали друг друга за кусок хлеба.

на воре шапка горит. не следовало бы россии заикаться по этому поводу.

Международная следственная группа нашла новые доказательства причастности России к катастрофе MH17. Вот что говорится в докладе Глава Нидерландской Национальной службы уголовных расследований Вилберт Паулиссен 24 мая Объединенная следственная группа, которая занимается расследованием авиакатастрофы пассажирского самолета «Боинг-777», сбитого в 2014 году на территории Украины, выпустила еще один отчет. Группа пришла к выводу, что лайнер сбили «Буком», принадлежащим 53-й зенитной ракетной бригаде ПВО. Вот что говорится в докладе. Что уже было известно В предыдущем докладе в сентябре 2016 года следственная группа сообщила, что ей удалось установить несколько фактов: Авиалайнер рейса МН17 был сбит ракетой серии 9М38, запущенной c самоходного зенитного ракетного комплекса «Бук». Ракета была запущена с сельскохозяйственного поля у села Первомайское в Донецкой области Украины — с территории, контролировавшейся сепаратистами. Был восстановлен маршрут движения «Бука», сбившего «Боинг»: его привезли на Украину с территории России, а затем вернули обратно в Россию. Что стало известно теперь Ракета, которой, вероятно, сбили «Боинг», была сделана в Долгопрудном Следователи продемонстрировали сопло и корпус двигателя ракеты системы «Бук» из серии 9M38, найденной на востоке Украины. По номеру 9д1318869032 на корпусе они установили, что ракета была произведена в Подмосковье в 1986 году на Долгопрудненском научно-производственном предприятии. Эта компания до сих пор производит ракеты для «Буков». Последние цифры на корпусе — 9032 — это уникальный идентификационный номер двигателя ракеты. Объединенная следственная группа не рассказала, каким образом к ней попали эти части ракеты, а также где и кем они были найдены. Следователи признали, что пока не могут «с полной уверенностью» утверждать, что эти части именно от той ракеты, что сбила авиалайнер рейса MH17. По словам следователей, на несколько вопросов нет ответов. Они распространили анкету и попросили всех, кто владеет какой-то информацией, ее сообщить. Вот эта анкета: Вы узнаете почерк, которым нанесен номер на сопле? У вас есть информация об этих номерах на сопле и корпусе? Вы знаете кого-то, кому известно значение этих номеров? Знаете ли вы о ком-то или кого-то, кому известно, какому подразделению была поставлена эта ракета? Авиалайнер был сбит из «Бука», принадлежавшего российским военным Объединенная следственная группа утверждает, что этот «Бук» находился в распоряжении дислоцированной в Курске 53-й зенитной ракетной бригады. Следователи проанализировали «колоссальное количество изображений» российских и украинских «Буков», выявили отличительные признаки и нашли тот самый комплекс, который прибыл на территорию Украины из России. 23-25 июня 2014 года, то есть меньше чем за месяц до авиакатастрофы, этот «Бук» сняли на фото и видео очевидцы — он находился в составе колонны 53-й зенитной ракетной бригады. Объединенная следственная группа уточнила, что «компетентные органы Российской Федерации» не сообщили ей о том, что 53-я бригада находилась на востоке Украины и сбила «Боинг». Фактически новые данные следователей подтверждают выводы исследовательской группы Bellingcat, которая еще в ноябре 2014 года пришла к выводу, что «Боинг» был сбит «Буком» из состава 53-й зенитной ракетной бригады. В мае 2016 года Bellingcat установила точный номер российской установки «Бук», замеченной на территории Украины — 332. Кто именно сбил «Боинг», пока не сообщается Главный прокурор Национальной прокуратуры Нидерландов Фред Вестербейке повторил, что объединенная группа определила примерно 100 человек, которые могут быть так или иначе связаны с событиями 17 июля 2014 года. Он отказался называть конкретные имена: «Если мы откроем лицам, несущим ответственность за эту катастрофу, и прочим причастным, сколько нам на самом деле известно, это сможет нанести вред расследованию и, в конечном итоге, правосудию». По словам главного прокурора, обвинения против конкретных лиц и доказательства будут представлены только в рамках судебного процесса. Следователи сообщили, что не знают, причастны ли лично российские военные из 53-й бригады к нападению на «Боинг» или в их «Буке» во время запуска ракеты находились другие люди. Объединенная следственная группа обратилась с вопросами к военнослужащим 53-й бригады и их знакомым с вопросами, гарантируя защиту источникам: Кто входил в состав экипажа? Какая перед ним была поставлена задача? Кто нес ответственность за применение данного ЗРК «Бук» во время операции 17 июля 2014 года? Группа Bellingcat ранее публиковала фотографию российских солдат, которые летом 2014 года могли доставить «Бук» на Украину. Также Bellingcat (в одном случае вместе с изданием The Insider) установила личности нескольких разыскиваемых объединенной следственной группой военных с позывными «Хмурый» и «Дельфин». Ими, по мнению расследователей, оказались российские отставной офицер ГРУ Сергей Николаевич Дубинский и генерал-полковник Николай Федорович Ткачев. 25 мая в Гааге состоится пресс-конференция: Bellingcat и издание The Insider обещают представить новую, ранее не обнародованную информацию о катастрофе рейса MH17. Источник. С видосами сложно спорить. Они как минимум доказывают присутствие российских Буков в ДНР. Но зачем надо было их гнать на Украину? ДНР и без них довольно успешно сбивала ВСУшные самолеты и вертолеты. Зачем нужен был такой риск?

Смотрите. 1.Боинг малазийский. 2.Сбит над Украиной. 3. Граждан России среди погибших нет. Вопрос. По какой причине Россию должны включать в Международную следственную группу?

Надо делать асфальт шириной 20см в виде колеи по колёсам.Экономия большая и коням хорошо,ибо биткоин и америкосы.

Переезд в Солт-Лейк-Сити Сиэтл надоел, даже трудно сказать почему. Скорее всего это просто тяга к перемене месте. Бродяжничество души так сказать. Так что уволился с работы, предупредил лендлорда, и уже через пару недель погрузил вещи в машину, сел и поехал. По дороге решил в Портленд к знакомому. Это было в первый раз, чтобы я провел столько времени за рулем и к концу 3х часовой дороги до Портленда у меня отваливалась правая нога из-за постоянного нажатия и отпускания педали газа. Портленд - довольно тихий милый город с приятным центром, расположенным в отличие от Сиэтла не на холмах, а на равнине. Переночевал у знакомого, пообщались за жизнь, и снова сел за руль, выбрал путь по живописной трассе вместо хайвея, которая была по сути местной - всего по одной полосе в каждую сторону. До гор все прямо цвело и зеленело, много поселений по пути. Но стоило переехать через горный хребет, как характер местности сразу переменился, населенные пункты попадались редко, растительность стала скудной, больше всего напомнила родную бурятскую степь с холмами. Дорога на всем протяжении пути была ровной, со множеством знаков и всей нужной инфраструктурой по пути. Среднее ограничение скорости было около 70 миль в час, то есть около 115 км в час, хотя народ почти всегда его превышал. На следующий день въехал в Айдахо и характер местности опять поменялся - вокруг было множество коров и засеянных разными культурами полей, местность стала ровной как стол. Выехал на интерстейт, то есть скоростную трассу между штатами, в Айдахо максимальное ограничение скорости составляет 80 миль, то есть 130 км в час, и то когда я ехал с этой скоростью меня постоянно обгоняли. Таким макаром таки доехал до Солт-Лейк-Сити.

В Госдуме выступили против запрета госслужащим отдыхать в странах с антироссийскими санкциями. Я когда рассказываю о цирке с конями в Госдуме, своим коллегам, те просто охреневают...