Лидеры

Пришел с работы. Разложу по полочкам. Фууух!

А я, кстати, на полном серьёзе собрался весту брать, если в УУ вернусь. Причина проста, с ниссановским двигателем и JATCO-вским вариатором она ничего так вариант стала. После этих двух факторов, 185 мм клиренса против 155-160 у большинства японок решают. Да и старое праворукое ведро не хочется. А из более-менее свежего все остальное такие же ведра, как и веста. Из этого класса получше, имхо, шкода Rapid. Но вот клиренс. Для Москвы и большинства крупных городов ОК. Но вот для УУ неее, там клиренс во всяких пердях частносекторовских часто очень и очень нужен. Но наверное мощи и динамики, пусть старенького, рестайла первого поколения RX350 с 276 л.с., мне будет не хватать.

Совсем то не преувеличивай. В ней есть кондей (все же 21й век на дворе). Правда он не холодит нихрена и кроме того гранта с ним не едет )))))

@ШреК 2 как там твоя Лада Гранта на механике и без кондера, поди приятно по жаре то ездить. 🙂

Да это трындец полный)

Ввводим новую терминологию в строительстве в общем.Хрущевка это каменный дом построенный на века. Понятно для маркетинга так лучше конечно,типа дом из керамзитбетонных блоков каменный,на века. Шутки шутками,на данный момент не только лишь все могут позволить себе просторный кирпичный домик.И где именно этот домик находится тоже немаловажно.