Тема для общения АвтоЛюбительниц

[helloims]

Как, девченки, Вам гололед???

У меня сегодня было 2 аварийные ситуации=)))обе по моей неопытности в принципе торможения на гололеде=)))

В одной из них махала руками водителю камрюхи, который высунулся со второстепенной=)))я торможу, а у меня abs-ка срабатывает и машина дальше едет, я его пропустить просто физически не могу, только если вылезти и машину спереди подпирать=)))и водителю машу, чтобы он обратно заезжал, а он вытаращился на меня...ожидает что его протараню сейчас...повезло, что по соседней полосе никто не ехал, я его объехала, если бы занято было, я бы сегодня о своей аварии тут плакалась=)))

а во-второй раз я так же с горочки съезжаю и такая же фигня, дорогу еще не прочувствовала, торможу и машина юзом идет, чувак, которого я должна была пропустить видит, что я не могу затормозить, и сам меня пропускает, а я выезжаю еще и попутно в занос вхожу...все рчевидцы в шоке=)))

вроде по-тихоньку вошла в ритм города, привыкла тормозить аккуратно...сегодня везде по городу скорость потока не выше 30км\ч...все такие няшки...едут аккуратно, всегда бы так=)))

Добавлено спустя 4 минуты 33 секунды:

Кстати, вопрос к опытным водителям.

Как выйти из заноса на машине с полным приводом?сегодня разбирала с задним и передним, а вот про полный как то не просвятили меня=(надо ехать еще за город на площадку какую нибудь да по крутиться, по-практиковаться.

[askEt]

на таком гололеде если потащило то никак.

увы но это так.

тормозить конечно надо.

Можно насоветовать кучу вариантов, руль в противоположную сторону и газу.

какого газу. вам бы со своими мыслями справиться и страхом)))))))

Поэтому рекомендую избегать таких ситуаций.

тормозить заранее. не за 5-7 метров от авто, а за 10-15 до начала препятствия.

можно тормознуть двигателем - очень кстати хорошо помагает при спуске с горочки.

на автомате можно выключить овердрайв - обычно на селекторе такая дополнительная конпочка - загорится желтым на табло O\D off.

Либо вообще включить 2ку.

попробуйте. скатываться с горочки станет куда приятнее.

Сегодня так и ездил. то овердрайф то 2ечка

[Digma]

Сегодня так и ездил. то овердрайф то 2ечка

Аналогично)))

[Nesh]

Это точно, что двигателем тормозить самое то, пробовал с отжатым сцеплением, сразу юзом колеса, АБСки нету, а при торможении двигателем надо быть аккуратным, я тогда чуть в машину не влетел, заглохла машина и колеса юзом встали тока потом дошло, что это было

helloims, полный постоянный привод или подключаемый зад автоматический?

[askEt]

ну мы про автомат говорим.

вернее я.

про механику это не ко мне ((

лузер на мешалке)

но скоро буду исправляться (уже кое что есть на примете на мешалке)

[Nesh]

askEt, ну дополнили друг друга я про автоматы полный ноль)

[helloims]

какого газу. вам бы со своими мыслями справиться и страхом)))))))

это да...страх он такой...мысли затуманивает.

тормозить заранее. не за 5-7 метров от авто, а за 10-15 до начала препятствия.

естественно, если препятствие такое...ожидаемое или видимое...а если неожиданное???просто у нас пешеходы немного не понимают, что в гололед машины плохо тормозят...и выбегают, даже когда видят что машину тупо скользит по льду на дороге.

helloims, полный постоянный привод или подключаемый зад автоматический?

постоянный полный привод.

[askEt]

helloims

авто какое. и год.

[helloims]

askEt импреза 2004 гв

[Nesh]

лучше попробовать где-нибудь на большой площадке, типа площадки на верхней березовки занести авто, и потренироваться, куда руль крутить и газовать плавно, как будет лучше, или наоборот притормаживать, но если есть АБС + ЕПС (вроде так пишется система курсовой устойчивости) то можно попробовать просто притормаживать... Лучше попробовать, чтобы знать, а не просто так, что сказали так делать

[helloims]

Nesh так и сделаю.в эти дни.

[qsc]

Как выйти из заноса на машине с полным приводом?

Никак, молиться)

Если пешеход, то давить тормоз в пол и надеяться на АБС.

В других случаях не гонять) и опять же молиться)

[DR1VER_]

Никак, молиться)

Тюююю, батенька, вы не правы!

[helloims]

Как выйти из заноса на машине с полным приводом?

Никак, молиться)

Если пешеход, то давить тормоз в пол и надеяться на АБС.

В других случаях не гонять) и опять же молиться)

молится...слишком как то ненадежно лучше бы какое нибудь техническое решение

у меня машина на АБС не тормозит полностью, еще и начинает машину вести в конце тормозного пути...я со всей дури на педаль давлю, все равно один компот, полностью не тормозит.

[darkstar]

Nesh правильно говорит - надо проверять на собственных ощущениях. Т.е. привыкать к поведению машины.

А советовать тут что делать при заносе тем более полноприводной машины - неее, я пас.

Карму себе еще испортишь.

[alegz]

ну явно не давить педаль в пол, надо работать той же педалью тормаза и по возможности педалью газа - все зависит от ситуации.

хоть с абс хоть без него все равно работать педалью тормоза надо с рывками...

и да, про коробку тоже не надо забывать) хоть даже автомат) это универсальные для всех типов легковых авто)

[MAXIS]

Главное не блокировать тормоза до срабатывания ABS. Тормозить прерывисто. Посмотрите видео на ютубе (как тормозить на льду, гололеде)

[MaestraV]

не так давно спустило колесо.

для меня это не такая уж и большая проблема, делов минут на 10 максимум. достаю из багажника запаску, снимаю спущенное колесо....все операции производится на каблуках и в юбке. самое неприятное, что мужики проходящие мимо только веселятся. хоть бы один предложил помощь.

вот мне, например, ситуация такая непонятна....хотя...

[darkstar]

молится...слишком как то ненадежно лучше бы какое нибудь техническое решение

у меня машина на АБС не тормозит полностью, еще и начинает машину вести в конце тормозного пути...я со всей дури на педаль давлю, все равно один компот, полностью не тормозит.

лучше всего это изначально не допускать критических ситуаций.

перевал Барский. на 0:40-0:55. Не знаю почему но меня всегда на этом месте заносит. В этот раз знал и не набирал скорость, все равно пошел занос.

плавным нажатием тормоза и кручением руля погасил скорость. Если бы заранее не был готов, то убрался бы с трассы.

а вот все прелести ABS на неуверенном покрытии

мог бы и не так интенсивно разгонятся и всё было бы нормально.

прощелкал

Добавлено спустя 53 секунды:

Главное не блокировать тормоза до срабатывания ABS. Тормозить прерывисто. Посмотрите видео на ютубе (как тормозить на льду, гололеде)

))) а если надо тормозить не чуть погодя, а прямо ЩАЗ?)))

[qsc]

Никак, молиться)

Тюююю, батенька, вы не правы!

Глаза обеими руками закрыть и кричать))

Управлением заносом на полном приводе - это круто, конечно)

Когда вижу гололед, то при возможности стараюсь выбрать свободный момент, когда рядом машин нет и на скорости 40кмч где-то делать экстренное торможение прямо по ходу движения. После этого примерно представляешь себе тормозной путь и поведение автомобиля.

Сегодня на солнечной так делал, по дороге в восточный в выходные. Главное чтобы рядом никого не было)

[rafex]

Когда вижу гололед, то при возможности стараюсь выбрать свободный момент, когда рядом машин нет и на скорости 40кмч где-то делать экстренное торможение прямо по ходу движения. После этого примерно представляешь себе тормозной путь и поведение автомобиля.

хм интересная мысль.

тож делаю, но на меньшей скорости и ради прикола на площадках.

а тут как бэ реальные условия

[forsages]

))) а если надо тормозить не чуть погодя, а прямо ЩАЗ?)))

редко abs, корректно работает... а старый дедовский способ отторможения, нажатием несколько раз на педаль работает всегда! причем не важно с ABS машина или нет

[alegz]

Когда вижу гололед, то при возможности стараюсь выбрать свободный момент, когда рядом машин нет и на скорости 40кмч где-то делать экстренное торможение прямо по ходу движения. После этого примерно представляешь себе тормозной путь и поведение автомобиля.)

+1))))

[mikolka]

Когда вижу гололед, то при возможности стараюсь выбрать свободный момент, когда рядом машин нет и на скорости 40кмч где-то делать экстренное торможение прямо по ходу движения. После этого примерно представляешь себе тормозной путь и поведение автомобиля.)

+1))))

абсолютно согласен, когда едешь по городу не быстро, вокруг никого, очень полезно оттормозиться в пол на скользком покрытии, потом уже на интуитивном уровне будешь понимать грань срабатывания ABS и тормозной путь, а это очень как помогает в критических ситуациях!

[Nesh]

mikolka, тоже есть прикол такой, только не тормоз в пол, а быстро спустить тормоз и понять, где уже начинают колеса юзом схватывать, а тормоз в пол только на площадка

З.Ы.: мой фокус на столько волшебный, что у него нет АБС))) Да и это меня как то больше радует, помню один раз на гравийке чуть в зад кому-то не заехал, когда поехали на шашлыки))