sau

Если не будет высокой температуры дыма (с терморегулятором в водяной рубашке котлы, простые угольные походу нет), то можно сделать саму трубу из двух слоев оцинковки, а между ними намотать стекловаты и скотчем бумажным обмотать, чтобы плотняком трубу надеть.

Сорри за категоричность, но Вы такую схему на ФХ в разделе дымоходов предложите. Вас там распнут за такое.

У твердотопливного котла по-любому будут высокие температуры. Хоть с терморегулятором, хоть без.

А солярой или газом человек сильно вряд ли отапливаться будет. Иначе дом у него был бы совсем другим. Впрочем, для солярогазовых низкотемпературных котлов такой дымоход тоже не подходит, для него сендвич дешевый из 430 нержавейки нужен.

В Вашем случае, особенно с учетом планировки, проще из бруса пристроить и обеспечить противопожарные мероприятия.

Damion Изнутри в котельной брусовая стена обшивается ГВЛ. По идее, с использованием базальтовых плит под ним. ГВЛ защищает брус от огня, а утеплитель дает фору во времени на то чтобы успеть потушить в котельной огонь, не допустив нагрева брусо до момента воспламенения. Не соврать бы, но вроде 40 минут по нормам должно быть.

Соблюдать противопожарные расстояния от дымохода и котла до сгораемых конструкций. Особенно при разделке перекрытий при устройстве дымохода (это вообще самое частое нарушение).

Особое внимание уделить материалу, из которого делается дымоход. В Улан-Удэ нормального сендвича нет, так как то что продается - это обычно дешевая 430 нержавейка. Лучше 304/310 заказать через интернет. Толщину 0.8-1мм, 0.5 - мало.

Если у Вас котельная идет как пристрой, то лучше краном опустить в котельную цельную трубу из черного металла. Обычно используют 219-ю с толщиной стенки 6-7мм. Ее бетонируете прямо в котельной, а наверху (для защиты от раскачивания ветром) фиксируете к стене дома.

В магазинах есть в продаже утеплитель ТИЗОЛ специально для утепления таких труб (в т.ч. для 219). также взять листы оцинковки, свозить их к жестянщикам, чтобы они прокатали их на вальцах. Этими листами обшить трубу. можно и вручную гнуть листы, но получится не идеально.

Такой дымоход самый дешевый и надежный. Дымоходу и пожарной безопасности нужно уделить максимальной внимание, так как обычно из-за него (ну и проводки кривой) дома горят.

Добавлено спустя 1 минуту 28 секунд:

Котельная должна быть выполнена ТОЛЬКО из огнеупорного материала.

Вообще да, лучше для котельной дерево вообще не использовать.

Вот только можно ли ее у нас такую делать?

Плоские кровли вообще проблемные, а с нашими перепадами температур вообще не стоит их делать, ИМХО.

Как вы думаете на такие дома хватит 1500000? И в эту сумму желательно и отопительную систему и окна.

Не хватит.

Они обкладывали ГБ? Интересно, мы строили как и советовали на сайте-внутри блоков полости выпиливались и арматура с бетоном туда помещена.

Я технологию не знаю. Наверняка все делали правильно. "Обкладывали" - просто выразился так, давая понять что есть ж/б внутри ГБ.

До сих пор думаю, морочится с рекуператором, или плюнуть и просто принудиловку сделать вместо приточно-вытяжной.

Я считаю в нашем климате в рекуператоре нет смысла. Высока цена не только правильного рекуператора, но и разводки вентиляции.

Я буду монтировать вытяжную гигрорегулируемую принудительную вентиляцию.

Зато по обстоятельствам можно вкл-выкл.

Если смонтировать вытяжной блок в теплом помещении и обеспечить сброс конденсата в канализацию, то можно и отключаемую.

У меня будет чердачный вытяжной вентилятор, поэтому отключать его зимой нежелательно. Но зато будет плавно регулироваться поток воздуха через него.

Архмтекторы то тоже, любят "правильные" решения, чтобы все избежать с двойной перестраховкой.

Не совсем так. Проект как раз позволяет сэкономить благодаря точным расчетам по закладываемой надежности в конструкции и пр. А не делая на авось но с запасом.

В цоколе острой необходимости нет, но знакомый его захотел. Если есть деньги, то почему бы и нет?

Знакомому дом из ГБ проектировала родственница архитектор. Тоже настояла на цоколе, да с хорошим внешним утеплением и гидроизоляцией.

Плюс много бетона и арматуры ушло на железобетонный каркас стен, который обкладывался ГБ. Сами стены толстые вышли, поэтому дополнительного утепления не нужно. Просто штукатурка внутри и снаружи.

А если не заглубляться в землю (Баир верно говорит, это дорого, особенно с учетом грамотной гидроизолции), то имеем высокую лестницу, по которой придется вечно ходить.

Может стоимость земли заложена в стоимость дома?

Где все-таки в Иркутске стоит плитку поискать?

Нужно трясти с подрядчика полный перечень работ и материалов и проект дома. У него все это есть, так как цена им озвучена (то есть смету они уже составили).

Чтобы не было как: "Ну, мы вам чего-нибудь построим, но по цене 22тыс/м2".

Как заметил MeMeMeeTt, быстрая постройка деревянного дома и сразу обшивка фасада - вещи несовместимые.

И обшивать фасад без утепления - тоже деньги на ветер. Так как дом они вряд ли проконопатят хорошо, а без утепления (даже с хорошей конопаткой) в нашем регионе нельзя.

P.S. Изнутри дом утеплять тоже нельзя, если что.

с 4 ведер угля примерно 1 ведро пыли

У местного угля говорят зольность 30%. У Вас 25% примерно выходит.

Но все-равно это ужас. Его ж вывозить нужно, та еще морока.

ведро пыли которую на дорогу выбрасываю

Ну, это не выход. Неужели соседи терпят?

oregu, Да, нужны детали. От них зависит стоимость 1м2 жилья. Она может стоить и 10тыс, и 20, и 30.

Обычно сначала ставят коробку без окон, без дверей, БЕЗ полов, но с кровлей. В этот же сезон можно септик сделать, забор и прочие работы, не связанные с домом напрямую.

А уже на следующий сезон можно заняться домом. И то, внутреннюю отделку и фасад 2-этажного дома лучше делать через сезон после монтажа коробки.

На второй сезон лучше смонтировать отопление и прочее и заехать жить без отделки, но чтобы дом с отоплением стоял. Или пусть строители топят котел и заодно внутрянкой занимаются.

kotikaУ КЧМ небольшой объем бункера, в этом основная проблема. То есть необходимо часто дрова подкидывать, одной закладкой в сутки не обойдешься для среднего коттеджа.

на складе топлива в Саянтуе 1200 за тонну.

А сколько процентов золы примерно выходит?

Меня больше всего в угле напрягает зола. Которую куда-то вывозить нужно. Да и вообще уголь более пыльный, маркий, вонючий. Снег в саже всегда будет.

Я за отопление дровами. Они сгорают в пыль. Которую в нормальном котле раз в неделю нужно выгребать из котла. Чистое и экологичное топливо. Но котел должен быть с большой загрузочной камерой и лучше иметь ТА.

Очень многие повозившись с углем в конце концов переходят на дрова.

Металлочерепица легко проминается. Если крутить в гребень, то не получится хорошо притянуть лист м/ч к обрешетке. Когда крутишь в низ волны, лист плотно притягивается.

"Грамотные строители", наверное, аргументируют свою позицию тем, что если крутить вниз, то могут быть протечки. На самом деле протечки не бывает из-за уплотнительных резинок. Кстати, не стоит брать дешевые китайские саморезы. Там качество резинки плохое может оказаться. Лучше брать польские (в Улан-Удэ в продаже есть) с уплотнителем из EPDM-резины. EPDM-резина гораздо более долговечная.

Кстати, слишком длинные листы м/ч тоже не стоит монтировать. Из-за температурного расширения лист может расшатывать саморез и "срывать" резинку.

По этой же причине м/ч немного предпочтительнее профлиста. За счет волны лист может частично компенсировать нагрузку на саморез при температурных расширениях.

Добавлено спустя 1 минуту 34 секунды:

Да, в гребень крепится жесткий и негладкий кровельный материал. Например шифер.

Как зимой не знаю, но в последние годы в Абхазии местные гнут просто неадекватные цены за жилье с минимальным сервисом. Плюс воровство процветает.

Добавлено спустя 2 минуты 21 секунду:

Просто очень удивила цена - 4000 руб в месяц за двухместный номер.

Летом на семью из 4-5 человек номер в отеле/санатории там легко может стоит 4тыс/сутки. Иногда с питанием правда.

Урфин Джус Небось заказчику и дешевле обошлось.

Жестянщики иногда какие-то неадекватные цены загибают за несложную работу и быструю.

Дескать 1м2 стоит столько и не зависит от сложности.

Понимаю когда детали мелкие и работа сложная. А когда просто листы погнуть...

Положено в канавку.

Байкал100 Я понял Урфин Джуса что отказались исполнять такую конструкцию чужие жестянщики, которым они хотели зааутсорсить эту работу.

Поэтому ему пришлось арендовать листогиб чтобы его человек сам все сделал.

а Ваши листогибщики на чем гнут откосы?

Листогибный станок этот я сам не видел. Мои ездили арендовать его после того, как листогибы отказались такое исполнять...

Для автопоездок лучше левый руль. У нас это не критично, но западнее Новосиба с правым рулем гораздо тяжелее. Там огромный поток фур, часто сплошная и много гайцев с камерами.

Обгонять очень сложно.

Для поездки лучше использовать минивен/микроавтобус. Размер машины зависит от кол-ва путешествующих человек. В большой машине появляется возможность ночевки в салоне, что очень важно и порой необходимо. Не говоря уже о том что позволяет существенно экономить на мотелях.

В мотелях остановится не всегда получается. Я сова и не люблю вставать рано, рулить могу легко до 11 вечера. А места в мотелях исчезают уже в 8-9 вечера в июле-августе. Хотя, можно заломать себя и начать искать мотель в 8 вечера, а подъем в 6 утра. Утром, кстати, ехать лучше всего трасса свободная, дальнобои еще не проснулись, легковушки тоже еще спят.

Нормальных мотелей не так много.

При мотелях и кафе часто есть бесплатные стоянки, на которых останавливаются дальнобои и спят. Можно спать в машине на таких стоянках, но тарахтение фур и вообще шум мешают.

Лучше иметь машину с клиренсом 20см и останавливаться на ночлег уже в сумерках на обочине за лесополосой, подальше от населенных пунктов. Как ни странно, самый комфортный отдых. И самый быстрый сбор на ночлег и сбор на старт (важно, когда едешь много дней).

Если увлекаетесь автопутешествиями, то можно рублей за 100 купить автопалатку типа autohome. Тогда можно обойтись без микроавтобуса/минивена. Кто-то спит в машине, кто-то на крыше авто. Обычно а автопалатку входит 2 взрослых и (если не мелкая палатка) 1 ребенок.

Бандитов на дороге нет, только гайцы зверствуют. Но если не нарушать, то ты им не интересен.

Очень полезен круиз контроль. Когда рулишь в одного много дней правая нога начинает отваливаться, так как устаешь давить на газ. КК позволяет иногда разгрузить ногу, размять ее.

P.S. Путешествовать на своей машине - это очень здорово! Это настоящая свобода. Не зависишь от сроков, от билетов (важно когда дети). Едешь куда хочешь, когда хочешь и как хочешь. Увидел озеро - остановился искупаться. Захотел в городе каком-то остановиться - завис там.

Добавлено спустя 4 минуты 28 секунд:

а мне кажется лучше старой доброй Истаны в длительных путешествиях ничего нет

Очень сомнительно. Большая - это здорово. Но по части комфорта подвески, управляемости и прочего - это очень важно когда непрерывно едешь неделю.

Я бы обратил внимание на машины (из свежих):

1. Ипсум в новом кузове

2. Альфард

3. MB viano fan

4. VF multivan

Если брать с автопалаткой, то подойдет почти любая не мелкая машина. Но важно чтобы рейлинги были покрепче.

Объездил на машине с семьей российское побережье. В Крыму тоже много где были. В последний раз в Крыму были года 3 назад.

Крым нравится гораздо больше чем краснодарский край. Он как бы... более насыщеный. И достопримечательностями и природой.

Причем в Крыму нужна машина. Хотя там можно и на такси кататься, раньше это было недорого, сейчас не знаю как по цене будет. Если бензин подешевеет до российских цен, то может и не подорожает.

В Крыму стоит обязательно побывать в Никитском ботаническом саду, на Поляне сказок, в Ялтинском зоопарке, Воронцовский дворец, Ласточкино гнездо, Севастополь и так далее.

Лучше пожить в разных местах. Для пляжного отдыха - восток Крыма или Евпатория (с детьми). Для экскурсий - ЮБК в районе Ялты.

В этом году что будет в Крыму непонятно. Основной затык - транспорт в Крым. Через Украину теперь нельзя ехать, остается только паром в п. Кавказ. А это бутылочное горлышко. Очереди на паром легко могут быть и на сутки.

тогда подскажите, эффективную конструкцию

Я ее не знаю.

Не моя сфера, а у себя еще не занимался фасадом, только на будущий год планирую.

То есть вопрос еще не изучал, но слышал что там ньюансов много.

kotika КЧМ под дрова - это ИМХО извращение.

Думаю важно не только уметь гнуть, а знать наиболее эффективную конструкцию.