-
Постов
1 044 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Галерея
События
Весь контент Hare
-
в том то и дело, ищю юриста который со мной поедет на суд, не хочу так дело оставлять. и ещё отец этого мудака приехал давай 50000 просить, я его нахрен отправил, на суде его не будет, всё таки попытаюсь защитить себя от самоуправства, сегодня вродь как забираю машину, и начинаю делать. предварительно сделаю фото повреждений.
-
Perrym свободном поле опять того же багажника( закрытого пространства емкостью 100-200 литров, дальше спорить будем, откроешь багажник и получишь в итоге в машин х.з что, но не то что надо.
-
Ardem снимаешь стандартную обшивку она обычно на пистонах, и по ним вырезаешь новые карты, далее сверлишь отверстия и ставишь пистоны, далее обделываешь все как надо, если делать кольцевые подиумы то эффекта никакого, нужно делать ящик и при чем иногда он может получиться ещё большего объема чем двери, и имхо, выбор там гораздо больше. Добавлено спустя 7 минут 30 секунд: тут ты не прав. динамики не расчитываются на двери, динамики расчитываются по частотным характеристикам и по характеристикам давления, по которым впоследствии можно расчитать объем, а в двери ставят приблительно, в итоге получают "свое качество". FRi Air динамики расчитаны на больший объем, но так же неплохо играют и в маленьком пространстве, но если им дать волю (большое пространство) то остаются всё теже средние частоты, ближе к высоким, и пирдение и дребежжание диафрагмы. а под определенный объем, тот который ты сделаешь там можно подобрать соответственную акустику, как я уже писал выше, такого вида инсталяции очень хорошо отрабатывают вложенные в них деньги.
-
ros.proRaven47 вечный двигатель потихоньку начинает загибаться, и из заэтого давку поднять не может, а жидкость смотреть надо откуда подтеки оттуда и бежит. имхо все равно видно где капает или мокрит.
-
+1! Остальное колхоз и сракинг а у меня приборка тоже вродь как колхоз, пусть делают всё что хотят, я не против, самим ведь ездить, мне вот нравиться звук без глушителя у отстроенного мотора, никакого бубнения пердения или чихания, полноценный породистый рык, но мне больше нравиться когда двиг почти не слышно.
-
Ardem ээээ стоп, как кузов дырявить? ты сам подиум не знаешь как закрепить??
-
DemonoiduS вообще то рем запчасти должны быть уфимские, тотти это китай, тоесть гымно на котором далеко не уедешь, да наши делают, маркировка выплавлена неровно, противовесы обычно всё в дырках и т.д, редко когда противовесы идеальные, мне вот повезло на счет этого. мех обработка подделки отличная, тоесть всё прекрасно читается, всё красиво, но не надолго. металл не тот.
-
uibantuz в прошлом году лежал 6000, на 1,8 2.0 9000, стандарт 3200 Добавлено спустя 2 минуты 9 секунд: единственное что поршневой не было. но они поршневую как горох в разновес продают, чем меня взбесило, коробки должны быть не вскрыты а у них всё распаковано(( что в зарулеме что на динамо. 1 коробку вскрыли при мне с зеленым цветом, посмотрел гильзы не из канализации и поршня при деллах все.
-
Ardem а почему не саморезами? на подиум даже профессиональные мастера сажают на прямые саморезы, потай не подойдут так они расшатываются и раздалбливают посадочное место и ослабляют динамик. для сведения, прямые саморезы- это саморезы с большой плоской шляпкой как у сапожного гвоздя. Добавлено спустя 4 минуты 18 секунд: а место там довольно таки удачное, если машина твоя надолго, тоесть в будущем продавать не собираешься, можно выпилить в этом месте окно и слепить из стекловолокна или из фанеры карман, и можно будет поставить комплект нч. сч и вч твиттеры вверх в стойку для создания атмосферы звука. главное закрой их чтобы ногами нечаянно не вытоптать)))
-
askap с кувалдой сваркой всё подойдет, хоть от краза ставь.
-
Shono тык аниж вечные, движки миллионники)))))) их делать ненадо бензин наливай и все, никакой обслуги, иномарки вечные...
-
Tymmmi и обычный обратно не работает, в не зависимости вперед ты едешь или назад он всё равно мотает вперед, так как мотает протяженность пути а не езду вперед назад))))
-
ВТЫЧ бывает, а что сделаешь, для меня это хобби, и гордость за то что когда то было сделано нашими людьми в нашей стране, и что это до сих пор работает, а делать просто надо целеноправлено, тоесть Т.О как есть так и проводить, тоесть капитальное обслуживание, тогда и сыпаться машина не будет, а то делают тяп ляп то тут привяжут то там прикрутят, а потом говорят то тут потекло то там, честно если сделано на совесть и эксплуатируется как надо то это надолго.
-
ВТЫЧ так а что другие москвичеводы спят чтоли, аууу ребята подьем просыпайтесь лето настало пора своих мосят выганять и айда приводить их в надлежащее состояние, то блин довели машины до белого коления что их ведрами обзывают, они ходили ходят и будут ходить вечно, потому как металл позволяет и качество,
-
Xas будет время и продолжение будет, сейчас замута с машиной. думаю чуть попозже продолжу если конечно нужна эта информация.