Как я говорил, новый венец и старый сползали с маховика. Я даже мог их снять руками. При всем при том, что я соблюдал указанные рекомендации по их предварительному нагреву. Думал ехать брать новый венец и надеяться на чудо. Однако, задачу решил - закрепил венец в тисках, на внутреннюю окружность капнул четыре капли через равное расстояние (что бы таким образом хоть как то соблюсти баланс), аккуратно напильником сточил точки наплавленного метала до степени похожести одна на другую, положил венец на варочную поверхность печи в гараже, затем с помощью молоточка установил на маховик. Деталь остыла, руками ее сдернуть не получилось - следовательно есть хоть какие то надежды. Жаль убедиться в правильности этого метода не смогу - продал машину Так же слышал, что венец прикручивают к маховику, просверливая отверстия и резьбу (если изначально таковые элементы крепежа отсутствуют)