Sysadmin

iKOCTEP

Квас, ИС-3, 34-85. Скоро опробую топовый Хеллкет и ИСУ с БЛ-10. ЗЫ. КВ-5 на мой взгляд ужасен чуть более чем полностью...

Ищу взводных со статой 55%+ и опытом на картах. Особенно интересны ТТ 6 и 8 со статой от 60% Со связью. На данный момент активно катаю КВ-1С и ИС-3. Параллельно качаю Хеллкат, ИС-8, ветку 110е5 и пару танков для души ) Сам играю 2 месяца всего. Мой профиль: http://worldoftanks.ru/community/accounts/12783441-iKOCTEP/ Добавлено спустя 24 минуты 58 секунд: Насчет балансера тоже пожалуюсь. У меня почему-то чаще получается так, что кроме меня у всей команды стата ниже 50%, а по технике и вовсе бывает ниже 40%. Зато у противника 2-3-5 со статой 50-55 или вообще взвод со статой 55-65%. В таком бою руки опускаются еще до начала. Плюс пытаюсь хоть как-то управлять игрой - даю советы и команды кому куда ехать и что делать. Однако в большинстве случаев олени считают себя умнее. ТТ стоят на базе и ждут когда к ним приедут, ПТ рвутся на фронт, светляки бодаются с тяжами противника. Причем активно посылают меня "умного" в чате. В итоге нередки ситуации, когда на моем счету несколько фрагов или просто очень много дамага, а бой все равно слит. И как с этим бороться я просто не знаю. Пример: Вот недавно был бой - я на ИС-3 в химках (в топе пара девяток) пошел вдоль железки (точнее взвод из 2 ИС-3). Мы разрулили пару восьмерок, арту и чего-то еще. Была правда одна роковая ошибка - я не защитил шотного взводного (просто не заметил, что он хорошо получил, а сам он сказал слишком поздно) и его слили. Тем временем наши олени на горе успешно слились. Т.о. я остался один против СТ-1 (~40%), Пантеры (50%), британской СТ (шотная) и ГВП. Тут к ошибке в первой половине боя добавилось немного невезения - второй выстрел по СТ-1 в щеку голдой "не пробил", а он мне отвесил плюшку на 450 и оставил меня шотным, иначе бы мне хватило ХП добить оставшихся, затащить бой, получить к воину Редли Волтерса и стену. В итоге боя у меня воин, 7 фрагов на взвод. Т.е. мы в двоем, не будучи в топе, убили половину их команды и от победы отделяли только шотная СТ (не успел свестись) и арта. ЧТО ДЕЛАЛИ 13 ДЕБИЛОВ? Ну и вообще, набивая 2к дамага или 3-4 фрага на 6 уровне, у меня всегда один и тот же вопрос: ЧТО ДЕЛАЛИ 12-14 ДЕБИЛОВ? Вот. Выговорился

Как блин в полной тьме ездить юзом? Не видно ж ничерта...

mikhan*05

Плачет девушка на стоянке Рядом с новеньким БэЭмВэ, Вся в слезах и губной помаде - Три педальки, а ножки ДВЕ!

Уж лучше LX570 или Escalade...

Фу! Никогда не понимал этот уазик...

А я бы посоветовал Калдину 2003-2005 годов или Филдер чуть моложе. По качеству не хуже, а по комфорту лучше чем новые бюджетные авто. И выглядят лучше, и сами больше (а значит удобнее). Хотя тут на вкус и цвет )

А че дата на АВР корявая? 17 августа 2011, а на дворе снега по колено... Распространенная ошибка, да. Я в таких случаях если вижу, что сзади летит авто не тормозя - стараюсь заехать на его полосу.

Некоторым хочется также всё поразбивать. Только кредиты не позволяют. Но как заплачу. Держитесь. *96 *05 Берегите нервы

В таком случае вообще нельзя объезжать. Только если больше одной полосы, то можно перестроиться. Если дорога однополосная, то необходимо дождаться, когда первый авто повернет и только затем продолжать движение. Так что автор прав в любом случае.

Левой ногой с непривычки очень резко педаль давится. Было как-то раз, что с правой ногой что-то случилось (то ли свело, то ли еще что-то, не помню). Так я ваще как инвалид ехал, постоянно клюя носом и стартуя с пробукосвками. ЗЫ. Одногруппник со стажем более года педалил двумя ногами

Да, именно там.

На некоторых Субарях советуют менять местами патрубки, если плохо греет печка, т.к. при подаче ОЖ сверху вниз печку невозможно развоздушить. При подаче снизу-вверх воздух естественным путем покидает радиатор. Хуже от этого не стало ни у одного из отписавшихся.

C каких пор УАЗы стали вешать на электроопоры? о_0

Вот-с. Электроопора 744 по пр.Автомобилистов.

Ставь всегда с улицы и решай проблему с печкой. Когда идет забор воздуха из салона всегда потеют окна. У меня в первую зиму на первой машине месяца полтора на окнах был чуть ли не сантиметровый слой Потом объяснили и все стало нормально - при заборе воздуха снаружи окна не потеют вообще. Ну или крайне редко, когда пьяных или похмельных в салоне везешь, углы запотевают. А то что холодно - печку делай. Промой, продуй и т.д.

Пришло письмо счастья на 100 рупий. Где-то на пр.Автомобилистов. Позже м.б. скан или фотку кину, если кому интересно )

Лол, Дык они там воткнулись, вышли, почесали репу и разъехались. Не стоят как у нас по пол дня. Сам наблюдал такую картину Целых машин ооочень мало. Все битые, тертые, мятые, скотчем перемотанные....

Не не, там готовы по ногам проехать, даже если ты идешь по зебре! Даже если на зеленый пешеходный светофор! Там у пешеходов нет преимущества на дороге Да ну... Пробки везде. Весь центр стоит в пробках. Я пока от одного ТЦ до другого на такси ехал - выспаться успел

Пожалуй подниму печальную тему. Проблема схожая с проблемой ТС. Родственник пьет. По черному. Неделя, месяц, полгода, год. Ежедневно. Уже потерял моральный облик. Словарный запас сузился, разговаривать нормально он уже тоже разучился. При всем этом алкоголиком себя он признавать не хочет нивкакую! Жена и семья страдают. Посему еще раз прошу помощи общественности: Как закодировать человека против его воли? Специально выделил про волю, т.к. большинство методов таки основаны на осознанном желании больного. А его нет, желания этого. Либо совокупить несколько методов, но главное чтобы у человека для начала хотя бы в мозгах прояснилось...

Вернулся с Монголии. Все обсуждения на последней странице такие мелочи по сравнению с тем, что там творится На будущее. У них моргание фарами не значит "проезжай". У них это значит "свали с дороги!". Пешеходов там ни во что не ставят. Красный? Хз для кого горит. Сигналят по делу и без. Иногда от скуки. В Улан-Удэ по сравнению с Монголией просто таки образцовое движение и уважение к другим участникам Всех с новым годом!

Ох уж эти женщины

Мне иногда кажется, что я на каком-то другом языке пишу.