mikhai.romanenko
Пользователи-
Постов
719 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Галерея
События
Весь контент mikhai.romanenko
-
Смысл ставить тоетовский мотор на ниссан, у нисана свои довольнотаки неплохие моторы, если на пульсаре карбовый мотор то может поставить аналогичный инжектор
-
сначала верни термостат на место, если не поможет то прокладку дунуло, а от воды можно помпу кончать и радиатор шламом забить.
-
на японцах практически не как, на российских и европейских В ЭБУ бывает свой счетчик пробега обычно его не скручивают можно посмотреть через диагностику. Состояние машины обычно говорит обо всем, можно и с маленьким пробегом взять, а состояние дрова.
-
Рабочий это одно, а полностью ли открывается шток, пока не разберешь не увидишь.
-
тут читал http://www.efibox.ru/?p=56 Лечили по этой статье чайзер соседа по даче, результат положительный (кроме больной головы с утреца)
-
Когда стекольский переезд закрыт то многие едут по встречной полосе обочин там нету и пытаются вклиниться в поток, хотя раньше лет так 5-7 назад таково небыло да и трафик был меньше. Сейчас на дорогах безобразие, по моему мнению оно из за того что сократили штат дпс и понаставили радаров (видать они денег больше приносят в казну гос=ва), раньше хоть раз в месяц но останавливали проверка документов и меня это некак не беспокоело показал документы 3-5 минут и поехал дальше. Сейчас за последние 1,5 года меня вообще не разу не останавливали, потомучто мало стало дпсников соответственно многие раслабились.
-
Как то странно chek - проверьти двигатель, а VSC это больше к курсовой устойчивости. Если ошибка мотора после смены ГРМ то первое что приходит в голову недощелкнули какойто из датчикой, или неправильно выставили метки ругается на датчик фазы, а по второй ошибки или слетел разьем или оборвали проводок. Вывод зоркий глаз или диагностика
- 3 ответа
-
- 1
-
Просто бы не рескнул покупать ветер в поле, через год когда будут все документы опоры тогда и ... цена другая будет, но с гарантией, что не кинут.
-
Если твой D4 помирает или скоро помрет то стоит
-
должны идти в комплекте судя по описанию, но почему их не поставили неизвестно, а подобрать думая можно будет если кроссовер регулируемый, могу в обмен предложить овалки трехполосники фьюжен снял так как были динамики другие
-
В машине с переди стоять не штатные динамики фьюжен с пищалками на панели, но нет кроссоверов, в корпусе самих пищалок конденсатор тоже не установлен, нужны ли кроссоверы или нет и где их продают самые простые.
-
Какой кислородный датчик первый или второй если второй то дешевле и лучше поставить эмулятор так как может просто катализатору приходит конец, но, а первый менять но только не на контрактный датчики имеют свой ресурс, если такая высокая цена то наверное у тебя стоит широкополосник в любом случае можно поставить универсальный. как кто так в общих чертах ведь ты не указал какая машина и точного ответа не кто не скажет
-
На иномарках обычно так и есть если машина не битая.
-
А точно есть второй датчик кислорода, что бы ставить эмулятор исправного катализатора. машина год
-
Занимаюсь ремонтом но только в зимнее время а по теплу стройка
-
Если не долго собираетесь ездить на этих машинах то лучше контракт или замена колечек, а если делать мотор то ремонт влетит в копеечку особенно по запчастям, да и и по срокам не быстро так как качественных запчастей может и не оказаться в городе и придется заказывать. Сразу все купить не имеет смысла, только после вскрытия.
-
на революции 1905 года чуть дальше депо
-
Из полипропилена закажи таже контора которая и бусейнами занимается
-
В бурят авто, или на кирзаводе в газовском магазине
-
А жигулевские не пробывал купить или от корейцев, размеры у пробок стандартизированы наверное или заказать в ехисте находится на против бош центра
-
может подсос воздуха или проблема с тнвд