Alex3012

Бурятавто вроде является авторизованных центром по установке амортизаторов Kayaba, по крайней мере вывеску я у них видел. А так как они и торгуют отечественными авто и занимаются гарантийным обслуживанием, то не думаю что возникнут проблемы с покупкой у них амортизаторов Kayaba.

Подождите, какой багаж? Что понимается под багажом? А то сядешь в машину с сумкой - скажут плати за багаж. Я то ладно, пошлю куда подальше. Но других то могут и развести. Должно же быть четкое определение что является багажом при пассажирских перевозках?

И никаких предупреждающих надписей? Дааа, как это четко характеризует ГИБДД в том плане, что они ведут деятельность направленную на наказание, а не на предупреждение.

Ага, горит, сейчас уже потушили почти. Но горел прилично, дымно. Вроде только крыша, но фиг его знает, может и внутри тоже горел

Ardem так вроде талон ТО действует до окончания срока действия договора ОСАГО

Только что звонил в свою страховую. У меня талон ТО закончился в мае 2011, по постановлению Правительства его действие продлилось до 2012. Договор ОСАГО заканчивается в середине января. И вот что мне ответили в страховой: если вы приедете до конца года (до 31 декабря), то мы вам выпишем полис без всяких талонов ТО со следующего дня после дня окончания действия предыдущего договора. Договор заключается в 2011 году, действовать начинает в 2012. Новые правила прохождения ТО вступают в силу с 2012, когда договор у меня уже будет. Весь 2012 год я езжу с чистой совестью. Правда потом я покупаю полис как положено, с ТО

Arika а что он из себя представляет, этот "гараж"? Вы же видели его? Просто типа чехла на весь авто? Толстый он или нет (т.е. есть утеплитель в нем)? И как он снизу закрывает? Прямо до земли висит? А то поисковики какие то сооружения типа теплиц выдают, но для авто. Да и в багажник думаю не влезет, если он на весь авто рассчитан. И, если вас не затруднит, посмотрите телефон в сл. раз когда будете на стоянке. Или хотя бы скажите мне на какой стоянке посмотреть его можно?

Хотел посоветоваться по следующему вопросу. У меня возникла мысль сшить на автомобиль чехол. Чехол только на капотную часть, с заходом на лобовое стекло, чтобы иней по ночам не оседал на лобовике. Часть чехла будет заходить в салон через передние двери, при их закрытии он будет надежно фиксироваться, т.е. при закрытых дверях не скоммуниздишь. Чехол хочу сшить такой т.е. получается такой пирог из фольгированного изолона и изовера (утепляева или чего то подобного). Причем фольгой к двигателю, дабы тепло от движка отражалось обратно. Всё это дело будет дополнительно помещено в чехол из какой нибудь синтетической ткани. Ну и конечно же простегать, чтобы утеплитель не скатывался вниз. Сверху ткань темного цвета, снизу светлого. Темная будет дополнительно нагреваться солнцем. Чехол можно будет использовать и летом, вывернув его светлой стороной наружу. В этом случае сильно не будет нагреваться подкапотное. Так вот, чё посоветоваться то хотел: изолон и изовер от частого использования (а хранить я его планирую в багажнике) не начнет лопаться и сыпаться? Мороз всё таки...

так в том то и дело что видео которое появляется в сети записано отнюдь не "интернет-героями", а людьми которые смогли защитить свои права в реальности. Причем я не грубил (как некоторые "интернет-герои"), обращался на "Вы", не спорил, предлагал с уважением разойтись в этой непонятной ситуации (составить протокол) я не хочу быть похожим на человека, которого можно в легкую развести не пойми на что а вы что хотите этим сказать? В общем обозначу свою позицию по этой стуации, а то некоторые надумали себе чего-то там непонятного: с моей стороны нарушения не было. Я ехал с семьей в полном составе к теще, она живет в Хоринском районе. В районе с. Петропавловка (5 домов и протяженность села 300-500 метров), в кювете (даже не на обочине) стоял патруль ДПС. Со стороны ИДПС последовало требование об остановке. Я не знаю чем они там фиксировали скорость (наверняка прибор был, т.к. они останавливали не всех подряд, а выборочно), но при их заявленных 72 км/ч моя реальная скорость была 68 км/ч (при условии что все спидометры скорее завышают реальную скорость). Дальше, существует Административный регламент, в котором четко прописана форма взаимодействия ИДПС и водителя. Я со своей стороны выполнил требования: произвел остановку. ИДПС со своей стороны не выполнил ни одного требования Адм. регламента. 19. Взаимоотношения сотрудников с участниками дорожного движения должны основываться на строгом соблюдении законности, четком исполнении своих обязанностей, сочетании решительности и принципиальности в предупреждении и пресечении правонарушений с внимательным и уважительным отношением к гражданам. В разговоре с участниками дорожного движения сотрудник обязан быть вежливым, объективным и тактичным, обращаться к ним на "Вы", свои требования и замечания излагать в убедительной и понятной форме, исключая возможность ошибочного или двоякого их понимания, проявлять спокойствие и выдержку. 20. При обращении к участнику дорожного движения сотрудник должен представиться, назвав свою должность, специальное звание и фамилию, после чего кратко сообщить причину и цель обращения. ... 23. Разъяснения участнику дорожного движения сути совершенного им нарушения должны даваться без нравоучений, убедительно и ясно со ссылкой на соответствующие требования Правил дорожного движения и других нормативных правовых актов, действующих в области дорожного движения. Что ещё нужно? И вообще: что вы, Drom777, предлагаете сделать в этой ситуации? Согласиться с неверными доводами ИДПС и ждать в автомобиле постановления? Быть бараном? Так и дождетесь прокола иглой в районе кармана. В общем ваше право реагировать так как вам подсказывает ваше внутреннее чувство. И моё право у меня никто не отбирал, я реагирую именно так и никто не может мне этого запретить. Тем более всё было в рамках правового поля, и я же ещё и виноват с вашей точки зрения? Ira-S Терпеливые ИДПС, но всё равно сорвались. Он же не пытался скрыться, не грубил. Пургу какую то гнал, согласен... Но чисто по человечески я их понимаю, хотя как должностных лиц не очень

pil согласен, баловство... До поры до времени Проблема в том что так рассуждает большинство я тоже так же рассуждал, но в последнее время достает такое положение вещей. У нас есть обязанности по отношению к ним, а у них по отношению к нам нет. Все время должен перед кем то отчитываться, оправдываться, доказывать что не верблюд. Нет уж, пусть они доказывают что я верблюд. Этим видео я никак не хотел показать что и самолюбия моего никто не задевал. Но, извини, представиться и обозначить причину вербального "контакта" слабо? Да и вообще, никто никого не обидел, я абсолютно нормально поговорил, даже настаивал на составлении протокола. Но ИДПС сам отказался его составлять. Вопрос: почему? а я правда не понимаю, зачем останавливать и тупо проверять документы. Зачем? Их работа, в первую очередь - это предупреждение правонарушений. А они только и занимаются, что наказывают. Это ли не показатель плохой работы? Сидеть в кустах, за складками местности, за искусственными сооружениями и т.д. и ждать жертву. Ну не смешно ли? Вот тут я "ржунимагу" когда такое вижу, вот это действительно смешно. У нас в стране даже детей пугают "дядей милиционером", не смешно ли? а вообще да, я люблю когда всё вовремя и так как положено

Drom777 а что не красивого? Обычный разговор обычного сотрудника ГИБДД и обычного водителя. Тем более я точно знаю что я не нарушал ПДД (по навику скорость была 68), радар показывает 72 (проблема радара). Дальше - представиться, назвать причину остановки - должен без лишних напоминаний. Меня больше то это удивило и возмутило. Подходит как хозяин дорог, причем видно что ждет что я выйду из автомобиля и к нему подбегу. Я мог бы и дальше поглумиться (цирк с удостоверением, сертификатом поверки радара, причем оригиналом, которого обычно не бывает в патрульной машине а бывает его копия, всё таки составлением протокола, а иначе жалоба на незаконность остановки. В общем много всего), но не стал. Вот это бы было не красиво, а так... Просто маленький прикол rokvek Это не та Петропавловка, это Заиграевский район, Хоринская трасса. Там в деревне 3-5 домов нормальных... И весь населенный пункт метров 300 вдоль трассы тянется. Хорошее место для ловли нарушенцев скоростного режима. И не лень же было ехать из Заиграево почти 40 км для этого. Но зато план на год вперед можно выполнить. Как Дед Мороз: день подсуетился - год свободен

[sibvid]469661[/sibvid]

arc а они у нас в городе продаются? И если да, то где? Давно хочу себе такой взять, как мой бош сдохнет (а сдохнет видимо скоро, третья зима пошла, по утрам грустит уже. Хотя вроде и заряжал его после каждого сезона и по возможности). И сколько он стоит у нас?

греешь венец паяльной лампой, он увеличивается в диаметре чуть-чуть, надеваешь его на маховик. Он остывает и всё. Ну я так видел, сам не делал. ничего не сползло вроде

Всегда ездил без камер, но сегодня поговорил с одним человеком, так он сильно удивился что у меня нет камер. И начал пугать: да попадешь в яму на скорости, колесо резко спустит, да и вообще, по городу на трамвайных рельсах спускают колеса и всё такое. Теперь вот задумался, а может он прав? Хотя на этой машине три года отъездил без камер и вроде, ттт, без проблем. И в ямы влетал так что диски потом прокатывал и вроде ничего. На летней резине грыжи есть, но не спускали колеса ни разу. За давлением слежу постоянно, может поэтому всё нормально?

deavil не не не, точно корректор накрылся. Проверено... Во-первых на винт реагирует, т.е. при вращении винта угол меняется (но при максимуме вывернутого винта всё равно светит низко), а во-вторых я фару сдуру разобрал сначала, тоже думал на то что винт соскочил (снятие - это вообще сказка какая то, кто бы рассказал никогда бы не поверил. Наркоманы проектировали наверное). Всё там нормально, всё на своих местах. Гидрокорректор новый купил и сравнил длину штоков, тот который стоит явно не дотягивает до нового, сантиметра 1.5 где то.

Всем здравствуйте! У меня на машине смертью храбрых пал гидрокорректор фар. Т.е. свет упал вниз, под колеса. При полностью вывернутых регулировочных винтах и при полностью вывернутым корректоре ближний светит метрах в 7-8 максимум. Вытащил исполнительный механизм из фары и увидел что штоки почти не выдвигаются. В общем нужно менять, или на такой же гидрокорректор или на "продвинутый" электрокорректор. Кто нибудь из уважаемых форумчан занимался таким делом - заменой гидрокорректора на десятке? Почитал в инете - самое сложное, это установка уплотнительного кольца в моторную переборку, как правильней сделать не разбирая полмашины? А может кто устанавливал себе электро? Может кто знает где у нас можно купить?

В силу ч. 2 ст. 935 ГК РФ обязанность страховать свою жизнь или здоровье не может быть возложена на гражданина по закону. Кроме того, в силу ст. 16 Закона о защите прав потребителей (а кредит - это услуга, а значит подпадает по действие этого Закона) запрещается обусловливать приобретение одних товаров (работ, услуг) обязательным приобретением других товаров (работ, услуг). Получается что требование банка страховать жизнь или здоровье незаконно.

Сейчас стоит Bosh S4 на 55 Ah. Отходил две зимы, авто стоит на улице, причем в прямом смысле этого слова. Прямо под окнами, ничем не прикрытое. Первую зиму без подогрева, вторую зиму поставил Северс. Автомобиль заводит исправно, на любом морозе. Заряжаю в конце каждого сезона, т.е. после зимы и перед зимой. Думаю что 2 года в таки условиях нормально, но всё равно хочется лучшего, т.к. при сильных морозах стартер крутит неохотно. Но заводит... Думаю что третью зиму не выдержит, хотя можно попробовать пару-тройку раз разрядить небольшим током и зарядить. Но всё равно задумываюсь над покупкой нового. Вот присматриваюсь к Оптиме (http://www.optimabatteries.ru/?object=redtop). Кто нибудь у нас в городе ими пользовался? И если да, то как он? Действительно стоит тех денег что за него просят? Реально есть все преимущества что описаны? Или так, понты? Хочется приобрести аккумулятор, который отработал бы хотя бы лет 5 без проблем. Чтоб быть уверенным на 100% в нем. В общем если Оптиму брать не буду, то возьму снова Bosh, наверное...

Так ведь есть видео, на котором четко видно что автомобиль полиции стоит. Фото - это просто скрины с видео.

Обновим тему нарушение п.12.4 ПДД: Остановка запрещается: - на пересечении проезжих частей и ближе 5 м от края пересекаемой проезжей части, за исключением стороны напротив бокового проезда трехсторонних пересечений (перекрестков), имеющих сплошную линию разметки или разделительную полосу; На фото явно видно, что стоит в метре от края пересекаемой проезжей части, для того чтобы выехать на Бабушкина, приходится выезжать по встречной. Вот я думаю, от того что мы тут посмотрим, пообсуждаем, ничего не изменится. Куда написать чтобы уж наверняка?

Мисс весна я не могу понять, Вам это нужно или нет? Технику, или кто там, это действительно не нужно. Что за глупости? От Вас заявка нужна, а не от соседей. У соседей действительно может не бежать батарея, но может бежать стояк и бежит к Вам. Значит Вы и подаете заявку. Или Вы что-то не так поняли или Вас не так поняли... Ну, в общем, совет дал. Дальше Вам решать как им воспользоваться, не буду же я бегать разбираться за Вас. И потом, акт составляет представитель обслуживающей организации. А эксперт будет уже потом оценивать ущерб, на основании этого акта и дефектной ведомости. Независимый эксперт не будет составлять акт, да даже и составит, он не будет иметь никакой юридической силы без подписи представителя обсл. организации или хотя бы о подтверждении, что представитель обсл. организации был надлежащим образом уведомлен о требовании составить такой акт. Для этого и нужна Ваша телефонная заявка, плюс письменное заявление в УК

всё что вертикальное - ЖЭУ, УК, ТСЖ. всё что горизонтальное - ваше. Так что если бежит стояк, в межэтажном перекрытии или нет, неважно - устранять будет ЖЭУ, УК, ТСЖ. А вообще, нюансов много. Например если бежит батарея (отопительный прибор), то не всегда это проблема собственника. Например, если я не могу снять батарею, т.к. у меня нет перекрывающих кранов и так называемого байпаса, т.е. перемычки между трубопроводами подающим и обратным в батарее, т.е. моя батарея используется как транзит теплоносителя к соседям, соответственно обслуживает больше одного помещения в доме, то это опять же проблема ЖЭУ, УК, ТСЖ. Потом, подводка к батарее тоже не проблема собственника, т.к. проблемы собственника начинаются после первого отключающего устройства - крана на трубе. По теме - сначала звонок в аварийку своего ЖЭУ. Во время звонка обязательно поинтересуйтесь ФИО принявшего заявку, его должностью и номером заявки в журнале регистрации (это Вы запишите себе, может пригодиться в суде, если дойдет). По вашей телефонной заявке сотрудники аварийки должны устранить залив, не знаю в течении какого срока, но обычно это происходит быстро, пришли, перекрыли воду. Далее пишем заявление в обслуживающую организацию (опять же - ЖЭУ, УК, ТСЖ), в котором описываем ситуацию и обязательно выдвигаем требования - создать комиссию для фиксации факта залива, прибытия этой комиссии по такому-то адресу, составления акта о заливе и дефектной ведомости (где перечисляется все что повреждено в результате залива), выдачи копии акта Вам. Обязательно указать в акте, что могут быть скрытые повреждения, которые могут проявиться позже. После составления акта, в котором будет указана причина залива - требуете от причинителя ущерба его возмещения. В общем то всё. Да, ещё нужно будет проконтролировать, чтобы дефект системы отопления был устранен, ну это естественно.

Я тут недавно невольным свидетелем и заодно участником одного действа стал, до сих пор в голове уложить не могу. В общем в пятницу с супругой ходили в р-н "Ковбой", это в комплексе Мегатитан. В час ночи вызвали такси, т.к. употребил алкоголь. Приехала машина, сели. Выруливая со стоянки, он почему то поехал не к выезду, а к въезду. Пока я округлял глаза, водила недолго думая бодро вылетел на встречку, прошагал до перекрестка со светофором и как ни в чем ни бывало полетел в сторону стрелки. На мой вопрос - "какого х...?", был дан ответ - "я не успеваю на заявку". Ну тут меня понесло. Глядя на спидометр, где стрелка ползла уже к 90, я спросил (напомню, час ночи, дождь - сл. мокрый скользкий асфальт), а, собстно, какова максимальная разрешенная скорость в нас. пункте? Ответ был правильным - 60. На вопрос - "какого х...?", ответ был как и в первом случае. Ну потом, конечно, меня везли до дома уже со скоростью 60 км\ч, если честно, то из принципа. В общем в шоке до сих пор, это что у нас на дорогах то творится? Ладно, водилы себя не берегут, но уже если до такого дошло что на пассажиров пофик, то уже до ручки дошли.

абсолютно верно, был бы не прав. Т.к. не смог бы правильно выбрать скорость движения, обеспечивающую безопасность.