Объединяю Москвичеводов!!! Тема для любителей советского и российского автопрома..Теперь +LADA GRANTA ЕКБ

[uibantuz]

Есть такие головы в музее АЗЛК Говорят на украине у кого то есть такая голова и спортивная кпп. А спортвал дас небольшой прирост мощности и расхода горючки. Точно не скажу какой. О кстати тебе может книжку по подготовке двигателей к соревнованиям скинуть.

Автор Э. Сигуринди. ТАм про моськин движок очень много написано. В том числе и про тюнинг и про все.

По распредвалам смотри тут. Они еще выпускаются оказывается

http://www.raspredval.ru/product/dc412.phtml

И тут заказать можно. Вроде как подешевле:

http://www.master-motor.ru/cams/index.php?action=shaft&type=uzam&model=331

[Hare]

это так то интересно и стоит подумать, блин был в чите поэтому не читал так долго.

[uibantuz]

Сегодня сменил масло. Раньше был залит автол м-8. во время прогрева появлялся коненсат, масло слегка белело. Когда слил то удивился как же машина вообще на нем работала. Масло черное и водянистое. Давление на прогретом кое как о 0.7 поднималось (замеренно мехманометром от камаза). Залил минералку лукойл. Движок гудит помягче, полегче и давление 3 на горячем. Впервые на москвиче вижу такое давление

[Hare]

я впервые вижу давление 0,7)))))эт чо получаеться там смазывался только поддон, поздравляю, на холодном давка сколько? 4 выходит?

[uibantuz]

На холодном стрелка отклоняется почти до 6.

А давление 0,7 не так уж и мало. Должно на горячем как минимум 0,8 быть

[Hare]

у меня двигалось давление к нулю, но там двиг умирал, на 3 передаче бедный 90км/ч только шел, давление на холодном было 2 на горячем фактически не было, но это был датчик давления свернут, загнутый снизу. сейчас на холодном 6,5 на горячем 3 почти 4, на полусинтетике на холодном 4,5-5 на горячем 2, нынче буду ставить новый дааз 2107, полетаем потом посмотрим. а вообще в перспективы сделать инжекторную систему питания, донорством с убитой иномары такого же объёма, форсунки всверлить во впускной колектор на него же поставить чашку с фильтром низкого сопротивления, либо чаргер. на карбе 2107 двигатель шепчет а уж про инжектор я молчу, только нужно будет перешивать комп, чтобы топливо впрыскивалось не в момент сжатия а в момент впуска.

Добавлено спустя 30 минут 11 секунд:

сегодня разглядел, оказывается распредвалы не для узама 412 а для узама 331 который ставился на 41 москвичи. вот такая *опа, голову надо от 331

[uibantuz]

У меня летом когда стуканул давление было 2 на холодном. Ездил бы и еще, если бы я его тогда не скипятил. И все равно он смог привезти меня домой. На 2 цилиндрах, кипя, стуча костями но довез. Хороший движок. Какая японка так сможет?

А насчет инжектора примерно представляешь скока такая работа стоить будет? я бы не решился, хотя мечтаю. Инжектор кстати с какой то бэхи подходит тока надо переходную плиту. Поищу статью скину.

О кстати УЗАМ выпускал инжекторные движки

Как вариант можно сунуть инжектор от УЗАМ-248 2.0i стоят по моему на некоторых ОДАх вот ксати форум о инжекторах на автомобили ИЖ http://izh.2126.ru/forum/index.php/board,36.0.html ну и до кучи вот http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=1912&hl=%E8%ED%E6%E5%EA%F2%EE%F0

[Hare]

мдяяя, я б от такого движки не отказался, только уфимский завод однако накрылся, теперь только самому мудрить моновпрыск

[Hare]

сегодня заводил после недельного простоя, на морозе крутит очень тяжело, но с 3 пинка завелась, кстати поставил наши свечи А17, начала работать вначале на 2 потом остальные 2 подбежали. холостые держит норм.

[uibantuz]

Я че то решил на зиму законсервировать. Гаража нету у меня а на морозе по ней лежать холожно. Хотя машина и в порядке, но руки все равно чешутся что нибудь подкрутить

Добавлено спустя 37 минут 6 секунд:

вот решил несколько фоток выложить. Качество не очень так как снималось телефоном.

Движок в процессе сборки

а вот и он: мой дветыщи стосороковой мерин

собранное пихло

Механический манометр от камаза. Мегадевайс для измерения маслянного давления. Установлен временно на период обкатки. ДА и вообще я думаю оставить его как постоянный прибор так как родной показывает цену на дрова в аргентине

Полуотрованная мною в лесу дверь. Пока замазал шпаклевкой, по весне вся машина будет рихтоваться и красится

[Hare]

машинка почти в отличном состоянии, карб стоит к126н по воздушку. а что консервировать, он зимой неплохо бегает, и тепло в нем если есть вторая помпа.

[uibantuz]

ага именно 126. Консервирую потому что прав нет (почетный лишенец района ) Карбюратор хоть и старше машины но работает отлично. Заводит с полпинка что холодную что горячую. На холодном правда надо прямо в камеру бензина налить

[Hare]

это я знаю, обученный уже))))

[Abeltone]

вот он настоящий МОСКВИЧАЙЗЕР

[Abeltone]

А ТАК??????????????????? Москвичайзер или москвимустанг

[Hare]

видели, 500лс для драга.

[Hare]

я умолчу сколько я потратил на приведение идеального заводского состояния этой машине. но на иномару не хватит, а сколько вложено пота в неё но оно того стоило. рвет она не хуже автомата. в дальнейшем буду двигатель переводить на инжектор.

Добавлено спустя 1 минуту 6 секунд:

пи**ец. это не машина это колхозная телега в таком виде.

Добавлено спустя 6 минут 31 секунду:

перед у москвича весь избитый. а жигуль вообще искупили весь. жесть

[Abeltone]

вот для чего то они же это делали с жулькой

[Hare]

[Hare]

[sergeant]

Молодцы чуваки ниче не скажешь. Где то статью видел про какой то навороченый москвич для дрэга. Так там мужик рассказывал что по трассе шел 240 (чуваки на мерсах и бэхах глаза вылупляли) Правда ресурс редуктора небольшой у него. Три-четыре заезда. Но это стоит того чтобы поставить на место влеельцев тойоты-субару

[Hare]

sergeant

не ошибаешься. один из вида гавнопрома. доработка обошлась в районе 100тыс деревяных на оборудование и на настройку всего этого ещё немножко.

Добавлено спустя 2 минуты 50 секунд:

у меня тоже есть задумка поставить распределенный впрыск только нагнетать не от турбины а от чаргера.

[uibantuz]

Впрыск-сила. Я вот хочу пятиступку от ТАЗоклассики или волги воткнуть. Ну и с редуктором че нит ьпридумать. Впрыск со временем. Буду неспешно искать узам 2.0 инжекторный может и повезет

что за глюк с форумом не могу отписаться. Неверная сессия говорит

Добавлено спустя 1 минуту 31 секунду:

аргера.

Где то статью видел про установку чаргера. Ничего сложного. Турбину даже на запарик ставят из пылесоса какого то

[Hare]

нее турбину не хочу, а вот чаргера да только чтобы не мучится с карбами хочу поставить впрыск от ваза на январе а потом уже самому настраивать углы опережения максимальные оборты и максимальную мощность, придется играть на грянях между максимальной мощностью и тяговым моментом. готовых прошивок и мозгов для москвичей я пока не нашел.

Добавлено спустя 36 секунд:

буду брать впрыск от инжекторной нивы.

Добавлено спустя 1 минуту 15 секунд:

что за глюк с форумом не могу отписаться. Неверная сессия говорит

это от передержки форума, ещё раз отправь нормально запоститься.

[uibantuz]

рошивок и мозгов для

Прошивки найти можно. Говорят некоторые энтузазисты-отморозки (типа нас) пишут сами