Весной бензин подорожает в два раза.

[Arrhey]

Весной бензин подорожает в два раза.

В январе случилось маленькое бензиновое чудо – ценники на автозаправках несущественно, но все же снизились. Чиновники бодро отрапортовали: правительству удалось заморозить цены на уровне декабря минувшего года. В ответ немедленно прозвучала жалоба нефтяников, которым теперь приходится работать себе в убыток. Это замечание без внимания не осталось: сразу три министерства к концу марта должны подготовить сценарий, согласно которому нефтяным компаниям будут компенсированы понесенные ими потери от снижения розничных цен на бензин. Эксперты между тем бьют тревогу: по их единогласному мнению, сразу после президентских выборов Россия наконец-то станет похожа на страны Старого Света. Правда, только в части цен на бензин.

Достигнуть уровня Австрии (56 рублей за литр 95-го) и самой дорогой страны в Европе, Норвегии (70 рублей за литр), за один-два месяца вряд ли получится – однако вполне можно прогнозировать, что автомобильное топливо подорожает примерно в полтора раза. На пару с полисами ОСАГО и техосмотром. А значит, следует быть морально готовыми к тому, что вместо 29-30 рублей за литр Аи-95 придется платить 45-50. Предпосылок для этого предостаточно. Среди них – упомянутый выше механизм компенсации, состоявшееся в январе повышение акцизов, высокие налоги, глобальная модернизация большинства российских НПЗ.

Напомним, между нефтяниками и руководством Минэнерго было достигнуто соглашение о временной «заморозке» цен на АЗС. В ближайшее время они не должны превышать декабрьский уровень. «У нас есть принципиальная договоренность с нефтяными компаниями, с участниками рынка ГСМ о неповышении цен на энергоносители, на ГСМ в рознице», – с таким заявлением выступил министр энергетики Сергей Шматко. Чиновник также добавил, что его ведомство будет осуществлять контроль за стоимостью бензина на отдельно взятых автозаправках (общим числом 1,6 тысячи).

Боссы нефтяных компаний вынуждены были пойти на временные уступки, но сразу же выступили с заявлением: с учетом даже минимального, едва заметного снижения цен их бизнес из прибыльного превращается в убыточный. Добровольно работать в «минус» нефтяники отказались, результатом чего стал приказ сразу трем ведомствам – Минэнерго, Минфину и Минэкономразвития – о разработке алгоритма компенсации. Какой она будет, на данный момент ни у кого нет даже малейшей уверенности. Завеса над этой тайной будет приоткрыта в апреле: именно к первым числам этого месяца должна быть завершена работа над документом.

Это первый намек на очередной взлет цен. Странно было бы ожидать их существенного снижения и с учетом увеличения акцизных сборов – в правительстве считают это жизненной необходимостью, в частности, премьер Владимир Путин заметил: «Повышение акцизов обусловлено необходимостью формирования дорожных фондов. Это значительные ресурсы – если от транспортного налога регионы получают около 90 млрд рублей, то от повышения акцизов они получат 93-94 млрд рублей».

Об облегчении налогового бремени также говорить не приходится: на сегодняшний день стоимость автомобильного топлива более чем наполовину складывается из налогов. Их доля, по словам замруководителя Федеральной антимонопольной службы (ФАС) Анатолия Голомолзина, в США составляет 15 процентов от розничной цены на бензин. В странах Старого Света – 70-80. В России же на данный момент – 55-65 процентов.

Единственное спасение для автомобилистов – в скорейшем переходе НПЗ на выпуск современного высокоэкологичного топлива, считает чиновник. Но Евро-5 – это перспектива 2015 года. И весьма призрачная: в России до сих пор в ходу бензин класса Евро-2, не соответствующий современным экологическим нормам, однако стоящий дороже, чем топливо более высокого класса, произведенное из российской нефти и продаваемое на АЗС в Беларуси или США. К слову, об экспорте: две трети добываемых нефтепродуктов предназначены для стран Запада и лишь треть – собственно для России.

В итоге – страну ждет очередной рост цен. Не исключено, что после зимнего затишья он будет и скачкообразным. Этого мнения придерживается большинство аналитиков-экономистов и лидеров общественных организаций. «Цены на бензин будут расти. «Заморозка» была явлением временным, планового порядка, подобное мероприятие проводится уже не в первый раз. Уверен, что, как только пройдут президентские выборы, стоимость топлива вновь будет расти, тем более что нефтяные компании фактически являются главными спонсорами первого кандидата в президенты», – заявил корреспонденту AutoNews.ru председатель Движения автомобилистов России Виктор Похмелкин.

«Если посмотреть на то, что происходит с ценами на бензин, сразу же станет ясно, что за компании на самом деле являются хозяевами нашей страны. Сколько раз говорилось о сговоре нефтяников, сколько раз ФАС грозила штрафами и приводила угрозы в действие, – однако ничего не изменилось и меняться не будет. Дефицит топлива, который наблюдался в прошлом году, был чистой воды провокацией, это прямой шантаж со стороны руководителей НПЗ. Политика любой нефтедобывающей страны должна быть в первую очередь направлена на обуздание их аппетитов, ведь стоимость бензина определяет уровень инфляции, буквально все цены и их дальнейший рост зависят от стоимости топлива. У властей есть рычаги воздействия на нефтяников, но нет желания и причин, чтобы ими воспользоваться», – также отметил Похмелкин.

По его мнению, чиновникам просто невыгоден сценарий, согласно которому в России будут снижаться цены на бензин, так как автовладельцы и их «железные кони» – одна из главных «статей» пополнения бюджета. Транспортный налог, техосмотр, ОСАГО, но главное – все же те деньги, что остаются на заправках. «Хотел бы напомнить о пресс-конференции Владимира Путина, которая прошла в конце 2009 года: тогда на вопрос о причинах высокой стоимости бензина был дан вполне конкретный ответ – дешевое топливо не в интересах страны, поскольку именно благодаря завышенным ценникам быстро и качественно пополняется бюджет. О компенсациях, сценарий которых разрабатывается в правительстве, даже и говорить нечего – это в очередной раз будет сделано за счет обыкновенных налогоплательщиков. То есть помимо того, что они оставляют на АЗС огромные деньги, они еще и остаются должны нефтяным компаниям», – считает общественник.

Его оптимистичный прогноз на апрель 2012 года – 31-32 рубля за литр Аи-92. Ближе к осени и следующей зиме, уверен Виктор Похмелкин, ценники будут совсем другими: «Я нисколько не сомневаюсь, что в этом году бензин в России будет стоить так же, как и ряде европейских стран, – при совершенно другом уровне жизни и уровне зарплат, не говоря уже о низком качестве продающегося в нашей стране топлива».

Учитывая, что чудес не бывает, остается лишь прислушаться к мнению экспертов и заранее подготовиться к очередному подорожанию жизненно необходимого для автомобилей «фаст-фуда». С такими темпами роста цен, вполне возможно, все-таки сбудется сокровенная мечта столичного мэра Сергея Собянина: москвичи все же предпочтут собственным машинам автобусы и маршрутки. Которые, правда, питаются дизтопливом, а оно со временем тоже рискует стать «золотым»...

Источник

[†Corpse†]

Боссы нефтяные совсем аххххерели. Но Россияне все стерпят и как всегда промолчат и будут запровлять по 50-60 рублей в лёгкую.

[kronos]

тогда уж зарплату до евро уровня поднять надо...в среднем 7000 евро

[ТопоРУС]

И сказали писаки нечестивые речи дивные, мол ценность горючего повысят, мол не подымут жалованья обещаного богатырям русским, мол государевы танки германский желают возыметь.... много речей, а цель одна - народ русский, терпеливый разозлить, дабы поднять его против государев своих. Но речи эти лживые и цель подлая. И ведает народ это со временем, но злость уже не унять превдой благосклонной. Писаки те, хуже врага проклятого, Русь матушку лишь топчат зря, народ русский ложью паршивой окутывая.

[nomad101]

И сказали писаки нечестивые речи дивные, мол ценность горючего повысят, мол не подымут жалованья обещаного богатырям русским, мол государевы танки германский желают возыметь.... много речей, а цель одна - народ русский, терпеливый разозлить, дабы поднять его против государев своих. Но речи эти лживые и цель подлая. И ведает народ это со временем, но злость уже не унять превдой благосклонной. Писаки те, хуже врага проклятого, Русь матушку лишь топчат зря, народ русский ложью паршивой окутывая.

Один только нерусский народ жирует.))

[petrovna]

Весной бензин подорожает в два раза.

А чего вы хотели?!

Цена на нефть растёт. Иран vs США делает своё дело, сколько сейчас барель? 115$ и это говорят ещё не предел.

[=-Ярослав-=]

petrovna

А у нас своей нефти нет?

[VampiRUS]

=-Ярослав-= чего непонятного? нефть подорожала — бензин подорожал, нефть подешевела — бензин подорожал, экономика.

[HellBack]

Во вред простому народу всегда делалось, делается и будет делаться! Нечему удивляться. Скоро совсем на колени народ поставят... Чувствую заживем мы "шикарно" после весны...

[dementor]

Он всю жизнь дорожает.

[Sodnomka]

Достигнуть уровня Австрии (56 рублей за литр 95-го) и самой дорогой страны в Европе, Норвегии (70 рублей за литр)

догоним и перегоним Австрию и Норвегию по ценам на бензин! ура блеать! но только в цене, по качеству так же в опе

[petrovna]

А у нас своей нефти нет?

А наша нефть не такая как арабская нефть, которую можно чуть ли не в переработанном виде в бак машины заливать, утрирую конеш, но их нефть, которая эспортируется во все страны западного мира, намного дешевле в переработке и добывается она не в условиях вечной мерзлоты, глубока она не залегает, плюс её транспортировка не представляет особых проблем, фактически от качающего насоса из земли в танкер.

То есть наша нефть в отличии от арабской, для конечного потребителя в виде автолюбителя, заливающего бензин в бак, очень дорогая получается.

[Sodnomka]

А наша нефть не такая как арабская нефть

какая не такая?

http://www.uptrading.ru/main/internet_trejding_na_finansovyh_rynkah/informacionnyj_blok_trejderainvestora/rynok_syrya_neft_i_gaz/veduwie_marki_nefti/

как видим особых различий нет, только жадность американских и российских компаний тут наличествует. причем наши жадней.

цены на бенз в США

По итогам завершившейся отчетной недели галлон бензина в США подешевел в среднем на 0,2 цента, а средние за неделю розничные цены на бензин на АЗС в десяти крупнейших городах страны по состоянию на 23 января 2012 г. составили:

– Нью-Йорк – 3,522 долл./галлон;

– Бостон – 3,413 долл./галлон;

– Чикаго – 3,532 долл./галлон;

– Кливленд – 3,344 долл./галлон;

– Денвер – 2,297 долл./галлон;

– Хьюстон – 3,244 долл./галлон;

– Лос-Анджелес – 3,794 долл./галлон;

– Майами – 3,573 долл./галлон;

– Сан-Франциско – 3,697 долл./галлон;

– Сиэтл – 3,524 долл./галлон.

[petrovna]

какая не такая?

А вот такая, не такая.

В твоей же ссылке есть табличка. Смотрим внимательно на содержание серы в марках.

http://www.uptrading.ru/main/i.....rki_nefti/

А ещё в приведённоё тобой ссылке не указывается глубина залегания нефти, что тоже влияет на конечную цену. Климатические условия там тоже как бы не указаны, или ты это отметаеш?

[Sodnomka]

Смотрим внимательно на содержание серы в марках.

например тоже из статьи, но что это меняет?

Iran Heavy — марка нефти, добываемая в Иране. Используется при установлении цены на другие марки экспортной нефти в регионе Персидского залива. Плотность составляет 30.2° API, содержание серы — 1.77%. Входит в экспортную корзину ОПЕК.

Basra Light — марка нефти, добываемая в окрестностях г. Басра, в Ираке. Используется при установлении цены на другие марки экспортной нефти в регионе Персидского залива. Плотность составляет 30.5° API, содержание серы — 2.90%. Входит в экспортную корзину ОПЕК.

[Нил Армстронг]

Если после 4го марта у власти останется режим защищающий олигархов, ппц нам.

[Sodnomka]

или ты это отметаеш?

это ни к чему ибо известны "удельные операционные расходы на добычу (по консолидируемым обществам), долл./барр. добытой нефти" - 2,83 доллара

http://www.rosneft.ru/Upstream/ProductionAndDevelopment/

[petrovna]

например тоже из статьи, но что это меняет?

Многое. Брент эталон для всех остальных марок, именно на неё и идёт основная цена, именно про неё, про её барели говорят по телеку. Добывают её норвежцы, она получается очень дешёвой в переработке, прибыли приносит много. Но при этом Норвегия входит в число стран в которой цены на бензин самые высокие. У нас при всей сложности, цена на бензин самая низкая, это с учётом переработки. А не поднимать цену на топливу, бесконечно нельзя.

Для понимания о чём речь могу привести пример, в своё время Украина хвастала тем, что у них цена билета в общественном транспорте очень низкая, если сравнивать с Россией, что как бы есть покозатель, потребитель доволен... Недоволен только перевозчик, так как при возростающих вокруг ценах на всё, комплектующие, запчасти и прочее, перевозчик просто напросто банкротился и разваливался, так как низкая цена и поддержка "социализма" не давала возможности востонавливать изнашивающийся транспорт. Вот и тут так же, бесконечно держать низкую цену невозможно и даже более того, убийственно для отрасли.

[Sodnomka]

Многое. Брент эталон для всех остальных марок

но мы говорим не о Бренте)))) а о российской нефти, расходы на галлон российской нефти - 2.83 доллара. Сорт нефти «Уральская» (Urals) — 1 баррель ≈ 0,1373 тонн нефти или 7,28 барр./т (в среднем, а в целом — в диапазонах от 0,1364 до 0,1381 тонн в 1 барреле или от 7,329 до 7,240 барр/т.)

можно посчитать какие прибыли они получают и даже таких прибылей им мало. а после выборов они собираются еще повышать цены на бензин..

бесконечно держать низкую цену невозможно и даже более того, убийственно для отрасли.

цена бензина в России и США почти одинаковая и добыча нефти тоже почти одинаковая, но только видно у нас собираются ее повышать. зачем? наверно казне нужно больше денег на ВПК, пенсии, социалку, а брать деньги можно только с населения ибо мы ж имеем невероятно низкий госдолг и не занимаем у внешних кредиторов)))

[sylphizium]

Из статьи так же гарантировано повышение цен на бензин, как и из предсказаний Клондайка.

Аналитики такие аналитики)))

[petrovna]

но мы говорим не о Бренте))))

Ну ещё бы... Будь у нас Брент, вместо грязной Уралс, то я бы с тобой и спорить даже не стал.

[Sodnomka]

наш бензин и так стоит/стоил дешевле всех в мире:

По данным инвестиционной компании „Тройка-диалог“, в 2009 году себестоимость добычи нефти в Роснефти составляла 2,6 доллара США за баррель, что было самым низким показателем среди крупнейших российских и зарубежных нефтяных компаний.

Но цена скоро будет сопоставима с европейскими и американскими.... притом качества бензина можно не ждать

[petrovna]

наверно казне нужно больше денег на ВПК

А ты против?

[Sodnomka]

вместо грязной Уралс

да да а цена у грязной уралс несмотря на всю ее грязность наравне с чистейшим брентом

http://www.topoilnews.com/

Добавлено спустя 1 минуту 45 секунд:

А ты против?

разумеется против, мне нахер не нужны танковые колеса и снаряды, я был бы не против дешевого бензина и недорогого жилья))

Добавлено спустя 58 секунд:

Из статьи так же гарантировано повышение цен на бензин

по ящику еще объявили что цены до выборов заморожены, все убытки власть компенсирует потом

[Santilo]

Sodnomka

Для вас лично....

http://ulanovka.ru/forum/viewtopic.php?t=97228

Данная новость обсуждалась на улановке 2,5 года тому назад....

Интересно читать...