Депутаты не оставляют мыслей ликвидировать трамваи

[Dzen]

xuromant не думаю что уместно считать чужие деньги... их наличие у депутатов и происхождение нас и конкретно этого вопроса не касается.

Уж простите, но обычно так отвечают близкие родственники членов правительства на вопросы неблизких.

в том то и дело, что расширение дорог разгрузит их в такие часы... одна лишняя полоса с обоих сторон очень поможет.

Любой, кто ездил со стороны Ербанова на Элеватор, мог наглядно видеть, как сильно разгружает в часы пик дополнительная, третья полоса, которую сделали относительно недавно - забетонировав трамвайные пути. Вот также в 3 полосы будут ползти и дальше.

[doc]

В москве во многих местах нет травмваях, и что легче движение стало? У нас строят развязки по -идиотски (когда потоки пересекаются). При чем здесь трамваи?

[CooDi]

Neok

вы по гагарина когданибуть ездили?

[serhio55]

Neok

вы по гагарина когданибуть ездили?

Да, каждый день, и что?

Нормальная улица. Если бы еще не нарушали правила остановки и стоянки возле Сагана, то вообще все было бы ОК

Есть НЕБОЛЬШАЯ проблема между Аптекой и Баней, ну и на самом Элеваторе наварили железок по тупому, в плохую погоду машины таскает иногда поперек. Но это не в трамвае дело, а в работничках по поддержанию порядка.

Вообще, причины пробок (ИМХО):

1. Идиотское размещение лежаков (Бабушкина - самы очевидный пример)

2. Идиотская организация пешеходных преходов (Рынок, та же Бабушкина, Республиканская больница). В противовес - более-менее нормально на Ключевской ВСГТУ, Октябрь

3. Идиотское поведение самих пешеходов. На Элеваторе носятся под колесами как потерпевшие. Кстати, вчера на развязке Богатырского моста наблюдал картину - очередному пешеходу было лениво идти на подземный переход, он выскочил прямо перед учебной машиной. За рулем вроде бы сидела девчонка-курсант (наверное, описалась с перепугу). Вчера, кто помнит, шел снег и было довольно скользко. Инструктор затормозил сантиметрах в 10 - 20 от "потерпевшего", вылетел из машины, громко орал, и дал в морду "пешеходу". Я, конечно, не одобряю - по морде человека, но иногда...

4. Идиотское регулирование гаерами - например, Ербанова - Борсоева. Лепят на пустом месте пробку аж до Прогресса.

5. Идиотсие ремонты дорог - не там где надо (но зато для визита кого надо), а остальные дороги - х@р с ними, лучше трамваи снести.

[CooDi]

serhio55

Эту "небольшую" проблему я объезжаю по пушкина и жуковского, чтобы попасть в центр. Проверено и статистикой доказано - так примерно в 2 раза времени меньше уходит, чем вдоль трамвайных путей.

[Neoki]

CooDi и что? Там по рельсам можно ездить.

[CooDi]

Neok

Трамвай там сильно тормозит поток. Если трамвай встал на остановке - то его приходится ждать, пока все пассажиры пройдут. Да и от метания с рельсов-на рельсы ничего хорошего. На моих глазах один перец в дерево влетел изза того, что на рельсах газанул - видимо обыто маловато было.

[Aero]

Троллейбус баще!

[k9]

Нашему городу давным-давно необходимы троллейбусы дополнительно к трамваям. Еще с советских времен был отличная идея пустить до аэропорта троллейбусную линию. Попробуйте сегодня уехать с/на Левый берег в пиковые (и не только часы). Вперется в маршрутку удается только исключительно на конеченых или пересадочных остановках. Вот и стоят горожане морозя сопли и получая ОРВИ на остановках.

Вместо того что бы расходовать деньги на нормальную организацию движения, ремонт дорог, строительство развязок и подземных переходов, наши власти продолжают усиленно укладывать улицы и тротуары бесполезной плиткой или меняя неповинные бетонные бордюры (которые еще хрен знает сколько могли бы пролежать на обочинах дорог). Особы маразмом выглядит "заплиточнивание" площади Советов. Кому и зачем это надо было непонятно, теперь на этом плиточном пустыре не будет даже зимнего городка...

Да, за период развала России было закрыто немало трамвайных парков, особенно в период лихих девяностых годов, когда готовы были продать все китайцам. И продавали, рельсы, вагоны, медь, трансформаторы по дешевке эшелонами вывозились из страны, где наши умные соседи не все переплавляли в мартеновских печах.

Впрочем, чего ожидать от жирных боссов которые отродясь не ездели на трамвае? А вот они вполне могут чего нибудь дождаться от и так уже обозленного населения.

[Neoki]

CooDi согласен, но не считаю что это такая уж проблема, на одной остановке подождал, а потом втопил и все чтобы на следующей не ждать. А как так на рельсах вылететь это просто аккуратнее ездить надо имхо.

ЗЫ а что там с трамваем на КСК вчера было? Вообще на дорогу вывалился?

[BOBAH007]

Если хотят, решить проблемму с пробками с помощью трамваев, заменив их на троллейбусы, то троллейбус тоже самое авто, да притом еще и большое, тем самым пробки еще больше станут, а то, что трамваи основные поставщики пробок, то это какой-то гон, и еще, я не знаю чем там все эти "товарищи депутаты" занимаются: выбросить готовую ифраструктуру и сделать новую, хотя можно доработать старую (то тогда стыд и позор нашим народоизбранникам), да и вообще, как они могут рассуждать о пробках, трамваях и т.д. когда их возят на всяких крузаках

[CooDi]

Neok

Вот именно, что не втопишь - обогнать трамвай по гагарина тяжело - обычно в первом ряду машины стоят. Вообще лучше дальше сокращать микрики - вот было "щастье водителя", когда они бастовали.

Добавлено спустя 16 секунд:

Все пробки как ветром сдуло.

[Neoki]

CooDi на шишковке наверное живешь Просто мне часто не приходится там ездить. Как вариант можно поставить знак и по жести наштрафовать кто машины оставляет в правом ряду.

[vik.j83]

разгонять хурал надо поганой метлой, как выборы так все бл*ть, на красивых картинках весят, и обещают справиться со всеми проблемами, как выберут так они свои жопы прижмут к креслу и складывают бюджетные деньги в карман. Вот ввели бы программу "помоги чиновнику сбросить вес" - и на пол года посадить на зарплату в 10 тыс. руб. вот я бы посмеялся над ними.

И что же бредовая идея убрать трамвай, а как же школота, студенты, пенсионеры и еще 100 тыс. рабочего населения которое предпочитает трамваи. Если ввести тролебусы то пробок еще больше будет, т.к. они движутся по дороге, или в хурале думают что они по воздуху летают.

в общем категорическое нет.

[serhio55]

Про троллейбусы - вдобавок ко всему вырастет аварийность. Троллейбус - тот же автобус (почти!), только электрический. Так что в гололед его будет таскать мама не горюй - в отличие от трамвая.

Да еще и разные маневры - объезды препятствий, обгоны - так что пробом меньше не станет.

Есть еще специфические аварии - как-то в Новосибе ехал на троллейбусе, у него башмак от рога оторвался и хорошо так прилетел по другой машине (типа Волги). Помял крышу прилично.

[-=AS=-]

Присоединяюсь ко всем, кто против ликвидации трамваев. Я когда вечером проезжаю на трамвае от Центрального рынка до Фабрики, там громенная пробка, иногда на всем отрезке пути.. Трамвай за 10 минут это расстояние делает, а троллейбус (весьма габаритный транспорт) стоял бы со всеми по часу...

Да и смена трамваев на троллейбусы займет не один месяц и не два.. учитывая как у нас долго все делается, не хотелось бы оказаться в ситуации, когда трамваев в городе УЖЕ нет, а троллейбусов ЕЩЕ нет.

А товарищам депутатам видимо денежки бюджетные расходовать некуда

[СМОК]

Я езжу на машине и мне пофиг на трамвай так что сильно не пинайте =)

[Mr.IXI$]

Блин , глупая , очень глупая идея депутатов !! ИМХО просто опять им денег "без палева" срубить захотелось ... вот и решили совершенно не нужные "реформочки" делать !!

[serhio55]

СМОК

Я 99,9% тоже на машине, но:

1. До гаража на трамвайчике (дешево и удобно)

2. На машине ты ездишь, наверное, ПОКА (пока еще можно купить относительно недорогую японку приличного качества. Лет через 5 - уже вряд ли, а сможешь ли ты поднять новую иномарку за ПОЛНУЮ цену - большой вопрос. Или брать ТАЗ - ну это уже не машина!)

Так что - ТРАМВАЙ ФОРЕВА!

[СМОК]

СМОК

Я 99,9% тоже на машине, но:

1. До гаража на трамвайчике (дешево и удобно)

2. На машине ты ездишь, наверное, ПОКА (пока еще можно купить относительно недорогую японку приличного качества. Лет через 5 - уже вряд ли, а сможешь ли ты поднять новую иномарку за ПОЛНУЮ цену - большой вопрос. Или брать ТАЗ - ну это уже не машина!)

Так что - ТРАМВАЙ ФОРЕВА!

1. Я в 47, гараж в 43 за линией хожу пешком ( еще дешевле ) и полездно

2. Лет через 5 я наверное уже буду ездить на новенькой машинке *07

Так что до трамвая мне пофиг.

[F@nDorin]

Против! Люблю трамваи) Едешь, на людей смотришь.... Или после работы, уставший и злой - сядешь в трамвай, воткнешь наушники и хорошо так... Да и билетики счастливые никто не отменял))) В маршрутках редко где можно встретить, а тут - пожалуйста, сколько угодно)

А ваще, вырасту большим и богатым - трамвай себе куплю. И буду кататься и людей катать.

[Saro]

xuromant не думаю что уместно считать чужие деньги... их наличие у депутатов и происхождение нас и конкретно этого вопроса не касается.

Тут хотелось бы горячё возразить.Здесь как раз речь идет о наших деньгах!!!И все эти мутные перемены тоже будут делаться в основном на деньги порядочных налогоплательщиков.И уместно не только считать, но и знать куда они тратят, на что,и сколько! Каждый чиновник, живет за счет простого народа!Так что нужно не только мультики смотреть, но и окунаться иногда в реальность.

ЗЫ.По теме хотелось бы сказать, что по мне лучше весь Хурал разобрать,чем рельсы.

[Alex91]

Против! Люблю трамваи) Едешь, на людей смотришь.... Или после работы, уставший и злой - сядешь в трамвай, воткнешь наушники и хорошо так... Да и билетики счастливые никто не отменял))) В маршрутках редко где можно встретить, а тут - пожалуйста, сколько угодно)

А ваще, вырасту большим и богатым - трамвай себе куплю. И буду кататься и людей катать.

Я первый на "веселый" трамвайчик

[Александр М]

– вполне замещают трамваи, - высказал свое мнение депутат.

Вот пускай эти су..и сами пересядут из служебных иномарок(теплых и уютных)в запорожец или москвич. Они же вполне их могут заместить,что так их иномарка довезёт что так москвич,какая разница???? Вот дебилы.

[olegsus]

Зачем им трамваи ...?! как же они "бедненькие" будут добираться на служебных машинах ...? а то ведь пробки им создаёт общественный транспорт. *31