-
Постов
575 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Галерея
События
Весь контент Antoha
-
Покупал зинюю шипованную резину на тойоту корону премио 185/80/14 (если не ошибаюсь). Континенталь Полар (вроде российская резина). за 2 года накатал 120 т. (из них зимой около 45 тысяч). 20% шипов вылетело. в городе на асфальте был сильный шум. Но когда падал снег - было отличное управление (мне было жалко водителей маркообразных, которые не могли (с усилиями) поднятся в гору). Если выезжал загород, то тоже чувствовал все плюсы. Покупал шипованную из-за того, что жена была в положении. не пожалел. на 1 и 3 вопрос топикстартера ответил. сейчас паркетник. Покупал резину 215/65/16 4шт. за 23500 - новая Бриджа. модель не помню Добавлено спустя 2 минуты 24 секунды: водители маркообразных, тока не пишите, что зимой нормально поднимаетесь в гору. я описал тех, кто не успел переобуть резину. Зимой на заднем приводе ездить можно. тем более в нашем городе.
-
Добрый день! кто - нибудь сталкивался с винтовыми сваями? подскажите, пожалуйста, их плюсы и минусы. новая технология, в интернете очень мало отзывов. прошу ответить компитентных людей, желательно со строительным образованием себе бы вы поставили винтовые сваи? или ограничились бетонной армированной стяжкой?
-
ТС, живи как раньше жил. никого не слушай. женться никогда не поздно, если тебе не 60-лет жыл был один мужик. вел разгульный образ жизни. тут ему говорят: "женись быстрее, детей рожай, а то когда помирать будешь - некому будет стакан воды принести." Он женился, наражал детей. умирает. собрал всех близких во круг себя: "а пить то не хочется"
-
по сабжу постов нету. остался флуд, да "цепляние" к словам, ктО и чтО сказал. адмЫны закройтЭ тЭму.
-
сами по себе маршрутки - это не вариант: 1) водитель (почти всегда ХАМ) вольный работник, желающий побольше денег собрать. когда захочет уйти с маршрута, тогда и уйдет. и плевать, что ЛЮДИ (в т.ч.женщины с маленькими детьми) не могут уехать в отдаленные районы У-У. 2) Наличие автобусов - это гарантия уехать по РАСПИСАНИЮ. 3) очень Большая аварийность. а то что плату поднимут - это проблему не спасет: как ездили на убитых истанах, грайсах так и будем ездить. Только самые сознательные покупают НОВЫЕ микрики большой вместимости, но таких сознательных - единицы. Скоро вступит закон (приказ, положение), что все Маршрутно-транспортные средства будут не старше какого то возраста (или новые). з.ы.: и будем мы ездить на ГАЗелях, господа. Причем ездить стоя, почти как в Иркутске. Добавлено спустя 5 минут 28 секунд: на счет Хлеба. Вы хотите, что бы цены на хлеб тоже не регулировались?
-
убейте тему
-
в городе очень большая конкуренция между парашютными клубами. каждый из 15 клубов борется за своего "перворазника", даже предоставляют огромные скидки за 1-ый прыжок. Так же клубам составляют конкуренцию 2 аэротрубы. все вышенаписанное - сарказм. в городе 1 легальный клуб (ДОСААФ) на Ключевской. тел. для справок. 666162 воторой клуб (он Иркутский) находится на восточном. соответственно, прыгают в Иркутской области. больше выбора нету.
-
удобно, что все по записи, не надо отпрашиваться с работы на неопределенный период, и не надо слушать проблемы бабушек про всевозможные болячки. а специалисты - те же, что и в Больницах/поликлиниках.
-
идею не поддерживаю. 1) не так много транспорта, как, например в Иркутске. Общественный транспорт движется нормально, без проблем. проблемы только в час пик. 2) не хочется увидеть лицо своего соседа или знакомого (помните, что у нас большая деревня) 3) этим делом будут заниматься бездельники, у которых много свободного времени. лучше бы работали. 4) ЕСЛИ РЕАЛЬНО ХОТИТЕ ЭТИМ ЗАНИМАТЬСЯ - ТО НАЧНИТЕ СО ЗДАНИЯ НАРОДНОГО ХУРАЛА. Если там получится, то все получиться. Или вышесказанные посты активистов - сотрясение воздуха. причем бессмысленное. всем недовольным сообщаю, что живу и работаю в центре. ситуацию с пробками знаю не по наслышке. час пик пережить можно.
-
http://ulanovka.ru/forum/viewtopic.php?t=260676 бес в ребро)
-
просим фотографии ))
-
там же очень жарко, в апреле. там даже у детей каникулы с апреля по начало июня.
-
а на улице он деньги не догонит
-
круто. рекорд России?
-
модем Acorp LAN120 работает в режиме роутер, интернет есть. хочу сделать Wi-Fi в квартире. D-link Dir-620 - Wi-Fi. пожалуста, помогите советом: 1) снимать функцию "роутера" с Acorp LAN120, к нему подключать вафлю и ставить в режим роутера ]D-link Dir-620? 2) или оставить Acorp LAN120 в режиме роутера и к нему подключать Wi-Fi? как в этом случае настраивать ]D-link Dir-620? заранее спасибо
-
52 - это стоимость путевки (перелет+гостиница+завтрак). + брали с собой какую-то сумму на разные ништяки: рестораны, экскурсии, развлечения, массаж .... По-поводу уличных агентств - это как повезет. Напоминаю, что профессия "экскурсовод" - запрещенная профессия для мигрантов (не тайцев). Существует туристическая полиция, которая ловит таких экскурсоводов. Конечно, они заявляют, что они не экскурсоводы, а выступают в роли переводчика. Соседи по гостинице брали экскурсию на улице: "Очень не понравилось! Нас забрали в 8:30 утра с гостиницы, потом повезли по шопинг-точкам.... в результате до обезьянок, слонов и прочей живности мы доехали в 15:00! ужас нах!" Другие соседи брали экскурсию тоже на улице и У ТОГО ЖЕ ПРОДАВЦА и им все понравилось, следующие экскурсии покупали только на улице. Смотрите сами, можете покупать у Оператора, так будет дороже на 20-40%, но спокойнее. А можете покупать на улице на свой страх и риск, но будет, соответственно, дешевле. Где купаться: скажу честно: на пляжах Паттаи вода не очень чистая, лучше ездить на острова. Это не так дорого. В "горячий" сезон паромы на острова от пирса "бели хил" отправляются каждый час или по мере наполнения (при нас паром заполнился за 20 минут и мы поплыли). По расписанию паромы отходят в 7:00, 10:00, 12:00, 15:00. Стоимость одного места - 20 Батт (для местных) и 30 батт для туристов в одну сторону. Во всех брошюрах написано, что 20 батт, а на кассе с тебя берут 30 батт. Паром идет 45-50 минут. Можно доехать и на скоростном катере, это будет стоить 150 батт. НА островах курсируют местные маршрутки (тук-тук), их стоимость от 20 до 50 батт за человека, в зависимости от направления. где кушать это решает каждый для себя сам, исходя из своего кармана. Если кушать как местные, то можно уложиться в 100 батт (но еда будет очень острая). Все кафешки (рестораны) рассчитаны для туристов: достаточно сказать на ломаном английском "ноу специй" и тебе приготовят без специй. добавляю фотографии:
-
был в Тайланде (ПаттаЯ) с 15 по 27 января 2012. на двоих обошлось в 52тыс руб. небольшой отчет. эмоции выплескивать не буду, постараюсь без слюней. полетели из Улан-Удэ в Паттаю (военный аэропорт Утопао). прилетели. встретил представитель от ПегасТура, сказал в какой автобус садиться. сели, ждали остальных. дождались (тайскую таможню ВСЕ прошли быстро), потом поехали по Отелям. Мы жили в районе "протомнак" (это между Паттая Бич и Джомтьен). через 30 минут мы были в Гостинице (рядом с Кози бич и Маунтен Бич). за 11 ночей (так назывался Туристический пакет) мы побывали в океанариуме, храме истины, водном рынке, на шоу змей, х-шоу. Хочется сказать, что тайцы совершенно другой народ (у нас в России все хотят обмануть друг друга, извлечь выгоду и убежать, а там все не так). Патриоты, не обижайтесь. по ценам: один батт равен одному рублю (примерно). лучше менять наши рубли на доллары у нас, а по прилету туда, доллары на батты. В тайланде 100$ и 50$ купюры стоят дороже, чем 1$,5$,10$ купюры! так что меняйте на 100 и 50 купюры! проезд в местных микриках стоит 10 батт за человека. кокос в магазине 10 батт, на улице 25 батт. з.ы.: завтра допишу про цены
-
стремные, да? ага наша цель визита в сауну - попариться, пообщаться, попить пива.
-
перед НГ были с ребятами в Манчжурии. Были 3 часа. Девок не заказывали. так вот, за 3 часа приходило 4 партии девок, навязывались. Наш "навязчивый" сервис не айс =((((( туда не ходите! з.ы.: от девок отказались
-
спс. полезная информация
-
Уважаемый Борис Васильевич! тема употребления наркотических веществ обсуждается на каждом углу. Все знаю, что это к добру не приведет, но употребляют. Но не в этом суть. не секрет, что каждый пятый школьник (студент) хоть раз пробовал производные конопли. Искоренить всю дикорастущую коноплю - невозможно. Хочется, что бы УФСКН вела пропаганду об ответственности за хранение наркотических веществ. Хоть сумма от 4-х до 5-ти тысяч за хранение и употребление и не большая, но часть ребят заставит задуматься. Сейчас появился новый наркотик Коаксил (крокодил). Учитывая невысокую цену кодеиновых препаратов, этот наркотик набирает обороты по употреблению в России. Тем более все препараты продаются в аптеке. Много ли (в цифрах) коаксиловых (крокодиловых) наркоманов в Бурятии? Еще хочется узнать, какие ведутся меры пропаганды со стороны УФСНК для снижения уровня употребления производных конопли? з.ы.: будем надеяться, что нашим детям не будут предлагать "дунуть травку" хотя бы в школе. С уважением, пользователь Улановки
-
я еду, если не будет форс-мажора