Hare

присоски еще можно предложить все остальное через сверление, даже саморезы, либо использовать стандартные отверстия под подходящие пистоны, их слава богу разновидностей более 1000 шт.

fifty в катушке что нибудь из электроники есть?? как стоит как прикручена, либо косо прикручена либо не вставлена по нормальному либо перетянута когда прикручивали что корпус не выдерживает и его коробит.

оригинально, что не колеса то поменять а то заряд акб на землю коротит вот фара тускло и горит, не наверное лучше дворники поменять и омывайку залить, а то стекло грязное вот и кажется что тускло горит, а ещё лучше лобовуху полирнуть, изнутри, болгаркой. блин думали бы что писать прежде чем флудить. а по теме уже говорили, ток либо не поступает из за утечки(кз) либо плохого контакта в фишках либо массы. лучше съездить к тому кто знает где искать и чем искать, иначе все может оказаться очень печально. как уже посоветовали к deavil-у.

в общем хочу узнать кто какую музыку слушает в своем автомобиле, желательно название трека, исполнителей, кто чего слушает.

fifty вот вот я про них же. спасают хорошо когда на передние боковые налеплены а не назад как делали многие. при том что сзади затонированно все.

fifty самый оптимал шторки на присосках. дешево и сердито. и отодрать легко, скоро думаю выйдут шторки из плекса с тонировкой на этих же присосках в углах. надо налепил. полицаев увидел хрясь присоски и едь дальше.

Stito тогда тебе достаточно кренки. можно даже на лм-ку не тратися. и не забудь конденсаторы прикупить на вход и на выход желательно тантал. и припаять на сами ноги микрухи. саму микросхему уложить в штеккер который в прикуриватель вставляется. там место должно хватить. вот типовая схема Добавлено спустя 53 секунды: ах да конденсаторы емкостью от 10 до 100мкф. Добавлено спустя 4 минуты 15 секунд: Obrazina да все нормально. если бы я питал электронику стоимостью 10-20тыс руб потребляющую ток до полутора ампер, я бы даже не задумывался и поставил то что вы предложили. вещь хорошая но не в наши машины она. увы. еслиб навигационную систему запитать либо БК то тут без вариантов. и развязка тут как раз поможет для корректной работы датчиков.

MAXIS а нах она на передних боковых?? на задних есть и хватает её с лихвой, навстречу такой едешь и то плохо видно что в салоне твориться. не как в аквариуме. и водителю все видно. а шторки ну едешь ты закрылся шторкой и что?? влево посмотрел отодвинул вправо посмотреть пассажира просить отодвинь мне них не видно или как в танке только по прямой что по бокам само разьедется. а если что то оставлять в машине имхо и заднего сиденья вполне хватает. тем более кому надо от того и тонировка не спасет.а от солнца давным давно еще в начале 2000 годов появились шторки на присосках только их использовали не по назначению. перед тем как уйти лепишь её на присоске на стекло боковое на панель от солнца ложишь отражающую шторку с алюминиевой фольгой. закрываешь и пошел, спасает на 80% садишься не в такую разгоряченную машину как в аквариуме обычно.. Добавлено спустя 53 секунды: или я не прав?? поясни?

Obrazina мне вот что то не совсем понятно зачем развязка. я понимаю развязка между высоким напряжением и низким чтоб не *бнуло. а тут она не зачем. тут просто нужен стабилизатор. тем более стоит он недешево а Максимальный выходной ток, А 1,25. так что на прикуриватель не пойдет. проще уж лм. дешево и сердито. тем более напряжение питания у этого блока 10-32в. я все понимаю от 10 до 16 ну +3в в накинем в случае неисправности РРН. зачем платить еще за дополнительные 11в не понимаю, нужен он только не здесь а в специальных рассчитаных для него условиях. в обычной пользовательской машине это не что иное как меряние пиписьками. я проще компьютерный бп возьму автомобильный там и то токи побольше будут по линии 12в. цены практически одинаковы. а пользы в 4 раза больше.

лучше WEBASTO дорого но оно того стоит. котел зачетный.

GanjaMan Юра я думаю скорее всего он на модулятор его замутить хочет, последние модуляторы пошли совсем отстойные начали гореть через 1. думаю только для этого, если он воткнет туда прикуриватель кренка или лм-ка тут же и прикурит я думаю он сам об этом понимает. ток я ему расписал. про нагрузку он ничего не сказал. есть и другие стабилизаторы и до 30-60 ампер но схему я думаю он не потянет. Добавлено спустя 30 секунд: Obrazina на чем собраны если не секрет??

Stito да куда он денется, они как расходка идут. их в радиодеталях навалом..

на трассе помогает на скоростях 100 и выше со спойлером сзади с настроенным углом атаки. а так поиск по интернету рулит. интересная статейка про ВАЗ, так как с кузовами другого пока не придумали это относится ко всем автомобилям включая классику. внешка. http://www.el-tuning.ru/library/018-simp_opas_besp.html так же были тесты в авторевю, и все не в пользу мухобоек, для защиты капота имхо лучше винил, а как г-но летело на стекло так и летит. я счастлив что вы хоть по соленым трассам не ездите зимой ощутили бы всю прелесть мухобойки, мало того что она поток с этой грязью поднятых колесами от грузовых машин и прочих не направляет поверх лобового она его напрямик в это лобовое и кидает, ездили на морковнике 2 если что, после того как дефлектор сняли и сложили в багажник ощутили свободу грязь начала накапливаться на капоте которую мы успешно смыли приехав в пункт назначения. так что кому как а я на собственной шкуре убедился мухобойка это зло а с задним спойлером настроенным активным углом атаки это смерть на скорости, вы сами не почувствуйте как поворачивая руль машина поедет туда куда ей вздумается, как показывает моя практика при осмотре аварий на трассе, обычно по прямой, в отбойник или кювет. В общем ВСЕМ УДАЧИ, и ВЕЗЕНИЯ на дорогах.

мужики вы чего??? интернет рулит или гугль забанил?? лучше ставить не КР..ЕН-ку, а LM-ку имхо сделаны они по качественней и параметры получше будут продаются в радиодеталях, желательно там же прикупить электролитические конденсаторы которые нужно подпаять к входу и выходу микросхемы, выглядит она как транзистор с 3-мя ногами в классическом корпусе называемом ТО-220 первый слева выход теплоотвод находится сзади это вход, средний вешается на корпус, правый это выход до потребителя. есть и другие корпуса LM-мок рассчитанных на повышенный ток и большой разброс стабилизации для навешивания элементов помогающих работе стабилизатора. если тебе для фм модулятора то подойдет самое простое и дешевое КР1162ЕН12А, КР142ЕН8Бток до 1.5 ампера напряжение стабилизации 12в. LM1085IT-12 ток до 3 ампер напряжение 12в, и запомните что кренка что LM работают только тогда когда между выходом и входом разница напряжений минимум 1,2в, повышать она не умеет, для повышения нужен DC-DC преобразователь, в другом случае на выходе будет столько сколько есть на входе а на некоторых микросхемах входное напряжение -1,2в то есть не 12в, а 10,8в. так как эти 1,2в теряются на переходе стабилизирующей микросхемы.

COPK суть в том что аргон и полуавтомат это одно и тоже только сталь сваривается одним видом проволоки с применением в качестве защитного газа углекислоты в широком применении, а алюминии другим видом проволоки с применением газа аргона. вот в этом только и разница.

timur77 магазины которые продают авто, авиамодели и аксессуары к ним помогут тебе в твоем вопросе, там все есть для клейки пластика пластмасс поливинилхлорида и т.д они посмотрят какой материал и подскажут чем склеить, так же в таких магазинах продается жидкий пластик. как то так.

volkano погляди сдесь http://www.avtel.spb.ru/index.html там много чего интересного и цены гуманные, тебе компоненты и разводка платы дороже встанет. если конечно компоненты есть то тогда думаю лучше повторить конструкторы, т.к они имеют не очень сложную схему. тем более что и чертеж платы там тоже имеется

слушаю Meelady и ludacris с dj semi

volkano спроси в радиодеталях, были готовые мастеркиты, стоили рублей 120, они собранные можно сразу ставить, били так же и конструкторы для сборки, у них имеется переключение перемычкой, на сплошное заполнение то есть включается каждый последующий светодиод при этом первые не гаснут, и режим плавающей точкой,- светодиоды загораются по переменке.

Vne zakona нет низя, нарушение выезд на полосу встречного движения+пересечение двойной сплошной+остановка на перекрестке и т.д, заслать в прокуратуру это фото и ждать разбора полетов с указанием даты и времени снимка.. они уже по бортовым вычислят и накажут.

в Екатеринбурге около ТРЦ Екатерининский, прошел финал Чемпионата России по автозвуку 2011 ATM немного личных фото.. благо рядом с домом.. это только часть устал выкладывать, немного неудобно, немножко попозже будет продолжение.

Artemika это очень мало при замере компрессии воздушную заслонку полностью открывали когда крутили?? на дефорсированном должно быть 8-9, на нормальном 10-12 возможно поднятие до 14 когда масло густое. на дизеле 13-16. имхо 6 это очень мало тем более только в 2 цилиндрах. как минимум кольца, вначале попробовать раскоксовку, если не поможет то тогда смена колечек, и притирка клапанов к седлам. так же проверка прокладки. если и это не поможет то тогда КРД. но что то мне подсказывает что дело тут скорее всего в клапанах, просто если колечки кончаются, кончаются обычно одновременно на всех цилиндрах, либо допущены ошибки при замере компрессии

borboy-streisand если сталь то нужна сварка полуавтомат, газосваркой ты сваришь но металл прослабнет в этом месте от перегрева. если алюминиевая рама то как сказали сварка полуавтоматом в среде защитных газов (Аргон). газовая сварка не применяется для несущих конструкций так как ослабляет металл в месте сварки.

тонируйте все и вся возможно и вы будете на этом же месте, ведь вы так этого хотите... внешка http://www.e1.ru/news/spool/news_id-355026-section_id-13.html а лучше вот так сделать

Аццкая тачко. бгг. а тонированные фонари в свете дня придают вид этаких черных турбин летящего над черной Атлантикой пердолета. *78