DELO

Вопрос лучше задать малярам напрямую - Если у вас спецпистолет для нанесения вязких составов Walcom или Ultra-Lite? В расчет не идет "хрень" за 600 руб, которая продается в магазинах.

попадалово, неужели не ясно?

Представительство завода SGM-Techno и SmartMat предлагает Вам материалы для шумовиброизоляции автомобилей, промышленного и вентиляционного оборудования: Все ВСЕГДА в наличии, по самым низким ценам и в большом ассортименте: Новое поколение жидкой шумовиброизоляции колесных арок и кузова автомобиля: 1. Noxudol 1600 - евробаллон 1л. - 700 руб. Наносится спец-пистолетом или кисточкой. 2. Noxudol Autoplastone - баллон 5л. - 3100 руб. Наносится шпателем, кистью или спец-пистолетом. 3. Noxudol 3100 - бочка 20л. 16000руб. Возможна фасовка в вашу тару(ведро). Наносится спец-пистолетом, кистью. 4. Noxudol 1100 - 1л. 600 руб. Шумопоглощающий антикоррозийный материал. 5. Noxudol 5S - 1л. - 600 руб. Шумопоглощающий антикоррозийный материал. Описание материалов и их преимущества читайте в конце прайс-листа. ВиброИзоляция мастичная на основе бутил-каучука, не требующая нагрева промфеном: 1. ВИ фольгированная (толщина 4мм, вес листа 4,1кг) размер листа 0,5x0,8м - 400 руб.(Аналог STP Бимаст Бомб Премиум, улучшенная каркасность) 2. ВИ фольгированная (толщина 3мм, вес листа 3,3кг) размер листа 0,5x0,8м - 290 руб.(Аналог STP Aero Plus) 3. ВИ фольгированная (толщина 2,2 мм, вес листа 1,8кг) БОЛЬШОЙ размер листа 1,0x0,5м - 300 руб.(Аналог STP Gold) 4. ВИ фольгированная (толщина 1,7 мм, вес листа 1,15кг., фольга 60 мкрн.) размер листа 0,5x0,8м - 200 руб.(Аналогов нет,ближайший STP Silver) 5. ВИ фольгированная (толщина 1,7 мм, вес листа 1,3кг., фольга 100 мкр.) размер листа 0,5x0,8м - 230 руб.(Аналогов нет,ближайший STP M2) 6.ВИ фольгированная SMARTMAT (толщина 2 мм, фольга 60 мкр.) размер листа 0,53м x 0,73м - 180 руб. 7.ВИ фольгированная SMARTMAT (толщина 3 мм, фольга 60 мкр.) размер листа 0,53м x 0,73м - 230 руб. 8. ВИ фольгированная SMARTMAT (толщина 4 мм, фольга 60 мкр.) размер листа 0,53м x 0,73м - 260 руб. 9. ВИ фольгированная битумная SMARTMAT (толщина 3,5 мм, фольга 60 мкр.) размер листа 0,53м x 0,73м - 320 руб. 10. Ролик ПРИКАТОЧНЫЙ 30 ММ - 300 РУБ. ***************************************************************************** Тепло-Шумоизоляция: Сплэн 3008(с фольгой) или Фольгоизолон, толщина 8мм размеры листов 1,0x1,5м - 450 руб. Сплэн 3004 (с фольгой), толщина 4мм БОЛЬШИЕ размеры листов 1,0x1,5м - 400 руб. Сплэн 3008(без фольги),толщина 8мм, БОЛЬШИЕ размеры листов 1,0x1,5м- 500 руб. Сплэн 3004 (без фольги), толщина 4 мм БОЛЬШОЙ размер листа 1,0x1,5м - 350 руб. ИЗОФЛЕКС ПБ размер листа 1,2x2,0м - 800 руб, 1,2x1м - 400 руб. - декоративная отделка перфорированным кожвинилом. Бипласт 5мм, размер 1,0x1,0 - 280 руб. !!!СОХРАНЯЕТ ПАМЯТЬ ФОРМЫ!! Битопласт 10мм, размер листа 1,0x0,8 м - 350 руб. !!! СОХРАНЯЕТ ПАМЯТЬ ФОРМЫ!! Бипласт(ВИАЛОН) 10мм, размер листа 1,0x0,8м - 400 руб. Новое поколение современных мягких материалов пропитанных латексом, сохраняют память формы. Маделин-противоскрипная ткань размер листа 1,0x0,75м - 250 руб. ***************************************************************************** Отделочные материалы производства Германии: Карпет - отделочный, звукопрозрачный, эластичный нетканный материал, со стриженым ворсом толщиной 2-3мм с различной внешней поверхностью и цветом для декоративной отделки корпусных сабвуферов, салона и деталей багажника автомобилей, а также в быту. Карпет акустический цвет "БЕЖЕВЫЙ"(под цвет японской обивки) -ширина 1,5 м. - цена 250 руб за 1 п.м. Карпет акустический цвет "СВЕТЛО-СЕРЫЙ"(под цвет японской обивки) -ширина 1,5 м. - цена 250 руб за 1 п.м. Карпет акустический цвет "ТЕМНО-СЕРЫЙ" (мышиный оттенок) -ширина 1,5 м. - цена 250 руб за 1 п.м. Карпет акустический цвет "ЧЕРНЫЙ" -ширина 1,5 м. - цена 250 руб за 1 п.м. Карпет акустический "ГРАФИТ"(черный с мелкими блестящими ворсинками) -ширина 1,5 м. - цена 250 руб за 1 п.м. В продаже появились материалы нового поколения известной торговой марки "NOXUDOL" Швеция. Каталог материалов: Жидкие подкрылки Это износостойкие битумные препараты на основе каучуковых смол. Используются для защиты колесных арок автомобиля. Наносятся на обрабатываемую поверхность с помощью специального оборудования. Покрытие, которое образуется после высыхания препаратов, полностью повторяет очертание колесной арки, защищает колесную арку от пескоструйно-абразивного воздействия дорожной грязи, камней и гравия. Благодаря очень хорошей адгезии, препараты предотвращают накопление грязевых отложений в полостях кузова, обеспечивая надежную антикоррозионную защиту автомобиля. Препараты не меняют своих свойств в широком диапазоне температур, кроме того, они обеспечивают снижение уровня шума до 40%. Noxudol Auto-Plastone Noxudol Auto-Plastone – это вязкий битумный состав в виде пасты с добавлением резиновых гранул. Применяется для обработки колесных арок автомобиля и способен заменить пластиковые подкрылки. Препарат защищает металл от коррозии и абразивного износа, а также обладает высоким шумопоглощающим эффектом. Препарат сохраняет свою эластичность при любых изменениях температуры в течение длительного периода времени, обладает хорошей адгезией к предварительно нанесенному антикоррозионному составу. Noxudol Auto-Plastone можно наносить кистью или шпателем. Допустимая толщина слоя 3-6 мм. Также препарат может наноситься методом распыления с помощью специального оборудования. Noxudol UM-1600 Noxudol UM-1600 – это высокотиксотропный, армированный стекловолокном состав на основе битума, восков и слабо ароматических растворителей. Применяется для обработки днища, колесных арок и других частей автомобиля, где необходима более эффективная защита от механически-абразивных повреждений. Noxudol UM-1600 обеспечивает хороший шумоизоляционный эффект. Наносится методом распыления. Шумовиброизоляция Noxudol 3100 – новый шведский шумовиброизоляционный материал на водной основе, разработанный концерном «Auson AB». Noxudol 3100 позволяет усовершенствовать, практически, любой автомобиль и делает услугу обработки доступной широкому кругу автомобилистов. Этот экологически чистый, прогрессивный материал нового поколения без усилий превращает автомобиль в комфортабельное средство передвижения с низким уровнем шума в салоне, что значительно снижает утомляемость водителя и повышает безопасность дорожного движения. Noxudol 3100 значительно более легкий и удобный в применении материал, чем маты. Его можно наносить не только внутри автомобиля, но и снаружи, в местах, где воздействие шума и вибрации особенно велико. Прежде всего, это арки колес и прилегающие к ним участки днища, участки вблизи системы выхлопа, пороги. Уникальные вязкоэластичные свойства покрытия позволяют эффективно поглощать первичные кол[ой]ия. Это происходит за счет деформации сдвига по толщине покрытия, т.е. взаимного перемещения слоев поглощающего материала, что приводит к превращению механической энергии кол[ой]ий в низкотемпературную тепловую энергию. Представьте себе материал, который возвращается к своей первоначальной форме в несколько раз медленнее, чем она менялась при воздействии на него. Именно таким образом работает Noxudol 3100. Покрытие с высочайшими прочностными характеристиками, оно не имеет большого сопротивления в прямом направлении, но в обратном направлении сопротивление чрезвычайно велико. Это позволяет эффективно рассеивать энергию кол[ой]ий и останавливать нежелательный шум и вибрацию. Данные свойства позволяют Noxudol 3100 выделиться в общем ряду шумопоглощающих материалов, делая его очень привлекательным для потребителя. Noxudol 3100 – это микродисперсная, эластичная, шумовиброизоляционная полимерная паста на водной основе. Вследствие высокой пластичности она предотвращает возникновение резонансных частот и эффективно поглощает вибрации акустического диапазона, преобразуя их в тепло. Noxudol 3100 после высыхания образует эластичную пленку светло-коричневого цвета, и имеет очень хорошую адгезию и водостойкость. Препарат содержит ингибиторы коррозии и обладает высоким сопротивлением абразивному износу. Из-за низкой теплопроводности Noxudol 3100 препятствует возникновению конденсата. По сравнению с битумными матами имеет более высокий коэффициент шумовибропоглощений, при небольшом удельном весе на единицу поверхности. Является экологически чистым и безопасным материалом, не оказывает разрушительного воздействия на окружающую среду. Дополнительная защита Шумовиброизоляционное покрытие Noxudol 3100 обладает высокой устойчивостью к механическим и абразивным нагрузкам, что обеспечивает дополнительную антигравийную защиту внешних обрабатываемых поверхностей (арки колес, днище, пороги). Покрытие обладает высокой эластичностью, что гарантирует его целостность и отсутствие растрескивания в условиях низких температур и воздействий изгибающих напряжений. Материал обладает высокими антикоррозионными и водоотталкивающими свойствами, препятствует образованию конденсата на обработанной поверхности. Благодаря низкой теплопроводности материала, в зимний период дольше сохраняется тепло в салоне, а летом наоборот, салон меньше нагревается. Низкий вес Используемые в настоящее время шумоизоляционные материалы обладают большим весом. Так, стандартный комплект полной шумоизоляции прибавит автомобилю класса «С» около 60 кг. Noxudol 3100 обеспечивает более высокие шумовиброизоляционные характеристики и добавляет всего 16 кг. Универсальность Noxudol 3100 можно применять и на внешних поверхностях кузова, и внутри салона. Это может быть необходимо при установке аудиосистемы, либо в том случае, если автомобиль проходил антикоррозионную обработку днища. Удобство нанесения и отсутствие вредных компонентов делает этот процесс легким и безопасным. Сертифицикация Noxudol 3100 является уникальной разработкой концерна «Auson AB» и сертифицирован Шведским Национальным Исследовательским Институтом. Материал производится только на территории Швеции. Производство сертифицировано в соответствии со стандартом SS-EN ISO 9001 и SS-EN ISO 14001. Примеры работ: Колесные арки после шумоизоляционной обработки Noxudol 1600 Багажник после Noxudol 3100 Большой ассортимент. Самые низкие цены в городе. Доставка. Консультации. Оптовые продажи. Мелкий опт. Розница. Приглашаем к сотрудничеству СТО и автомагазины. Контакты - тел. 300-353. ФОТОграфии наших работ смотрите на сайте www.autoshuma.net , а также подписывайтесь на обновления нашей группы на Vk.com по поиску - "Шумоизоляция в Улан-Удэ" http://vk.com/autoshumanet . Сервис находится здесь: территория ОАО "Заудинский мелькомбинат". Проезд через шлагбаум внутрь территории.

Магазин Антей. В 2 гисе есть.

Сами не можете оформить в простой письменной форме? Закон позволяет. Бланки и образцы в интернете.

С японских навигаций очень похожие. Где купить? - бесплатно в любой установочной студии сигнализаций.

Работа и материалы наши от и до.. Если вы можете сами снять панель, тогда зачем к нам ехать? Купите материал у нас, а куда и что клеить все расскажу.

Марка авто? В среднем панели в пределах 5-6 т.р. работа и материалы.

Приветствую! Прайс актуален, смотрите, считайте. Панель мы можем сделать. Звоните 300-353.

Чудес не бывает. Читайте oil-club и лейте нормальное масло, безо всяких экспериментов.

В данное время нет такой процедуры - Снятие с регистрации и выдача транзитов. Есть перерегистрация ТС, т.е. смена собственника. Честность продавца проверить сложно. Минимальные требования - ПТС должен быть оригинал, а не дубликат и копия. Желательно пробить по банкам и приставам.

Обычный график с 9 до 18- 00. Если есть машина в работе, то работаем до самого позднего вечера. Всегда предварительно звоните, можем быть на выезде или на развозе материалов по городу.

Прошу прощения, не увидел. Арки, за пару, от 3500 руб. Используемые материалы Вибродемпфер, сплэн или Noxudol - жидкие подкрылки.

Ну не знаю. И это причем сейчас мы возим битопласт с самым наименьшим содержанием битумных масел.Видимо у вас обоняние очень чуткое :-D

Сплэн и не призван для гашения звука. Сплэн отражает звуковые волны, и позволяет улучшать свойства звукопоглотителя. Сплэн никогда не заменит Акцент, как впрочем и наоборот - это разные материалы. Мне лично, в Сплэне нравится его свойство не впитывать влагу и собирать конденсат. Битопласт пахнет? Может плохого качества и пахнет. У нас случаев "вони" не замечено, да собственно мы уже практически перешли на Виолон. Как звукопоглотатель виалон поэффективнее будет конечно, ведь структура зерна меньше и состав его совсем другой. Виалон есть в наличии 5 мм и 10 мм. Акцент- да. Масса некоторых самых популярных материалов: сгм1 альфа 0,5*0,8м - 1,4 кг сгм1бета 0,5*0,8м - 1,2 кг сгм2 альфа 0,5*1,0м - 1,8 кг сгм2 бета 0,5*0,8м - 1,4 кг сгм3 альфа 0,5*0,8м - 2,33 кг сгм4комби 0,5*0,8м - 2,48кг сгм2битум 0,5*0,8м - 1,355 кг Сплэн 4мм 1*1,5м - 0,37 кг Сплэн 8 мм 1*1,5м - 0,5-0,66 кг Виалон 10 1*0,75 - 0,35кг

Если задумались о расходе топлива, и прочих расходах, тогда берем то что экономнее.

Прошу прощения за инцидент, просто продавец еще не особо компетентен в материалах и в ценниках также. Уладим данный вопрос в ближайшее время. Если есть вопросы по материалам, звоните - 300-353. Здравствуйте! На пол до самой полки и ее включая, уйдет 6 листов вибры 3 мм, и 3 листа - под сидение и полку. Битопласт 10 мм - под заднюю полку. Сплэн 8 мм- 2 листа. Сплэн 4 мм- 1 лист. В продажу поступили настоящие 100% резиновые автомобильные универсальные коврики. Цена за комплект 1100 руб. Вложенные файлы

Каркасность, сама за себя говорит, от слова каркас. Обработанная поверхность становится "собранней", жестче. КМП - коэффициент механических потерь. Вибродемфер,так по научному называется виброизоляция, материал который гасит колебания звуковых волн. Вибрация передаётся на демпфер где и затухает. Принцип его работы основан, на искусственном утяжелении металлической поверхности кузова - демпфер принимает на себя вибрации металла, в нём за счет сдвига на молекулярном уровне в толще слоя преобразует механическую энергию в тепловую энергию. А то, насколько эффективно демпфер гасит колебания волн, зависит от свойств материала и характеризуется так называемым КМП. Коэффициент исчисляется от 0 до 1 где, 0 материал не работает как демпфер, 1 на выходе нет колебаний и шума,но с сожалению такого материала нет пока в природе. Максимальное КМП на сегодня в линейках производителей шумоизоляции равно цифре 0,5-0,6.

Скоро в продаже появится SmartMat - бюджетная доступная шумка, в отличие от SGM каркасность и КМП поскромнее. Вес авто прибавляется на 35-45 кг., но комфорт увеличивается вдвое, втрое.Всегда приходится чем-то жертвовать.

Вопрос не раскрыт: какой саб - активный или пассивный....акустика -коакс или компонентная, усилок скольки канальный, какие провода -сила, межблоки, акустические, где и как будет все стоять, наличие поддиумов, предохранителей, дистрибуторов и т.д и т.п. Все это составляющие цены установки. Когда все опишите, тогда можно кого то и порекомендовать.

Лицензия есть, по моему, только у одной конторы - Мангуст.

Применяемые материалы - SGM и Smartmat. Технология проста - чистая обезжиренная поверхность и небольшой нагрев материала, если температура окружающего воздуха менее +20.

Если технология соблюдалась, то ничего не отвалится и влаги тем более не напитает.

Если делать как положено, то на паджеро примерно должно уйти материалов на 12-13 т.р. По субару - бюджетно, 6-7 т.р.

Продам чоппер Yamaha DragStar XVS 650 http://ulan-ude.moto.drom.ru/chopper-jamaha-bez-probega-po-rf-34830294.html Торг аргументированный, при осмотре. Обмен только на японский дорожник от 2006 г.