Перейти к содержанию

DELO

Спецмодеры
  • Постов

    1 507
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент DELO

  1. Каркасность, сама за себя говорит, от слова каркас. Обработанная поверхность становится "собранней", жестче. КМП - коэффициент механических потерь. Вибродемфер,так по научному называется виброизоляция, материал который гасит колебания звуковых волн. Вибрация передаётся на демпфер где и затухает. Принцип его работы основан, на искусственном утяжелении металлической поверхности кузова - демпфер принимает на себя вибрации металла, в нём за счет сдвига на молекулярном уровне в толще слоя преобразует механическую энергию в тепловую энергию. А то, насколько эффективно демпфер гасит колебания волн, зависит от свойств материала и характеризуется так называемым КМП. Коэффициент исчисляется от 0 до 1 где, 0 материал не работает как демпфер, 1 на выходе нет колебаний и шума,но с сожалению такого материала нет пока в природе. Максимальное КМП на сегодня в линейках производителей шумоизоляции равно цифре 0,5-0,6.
  2. Скоро в продаже появится SmartMat - бюджетная доступная шумка, в отличие от SGM каркасность и КМП поскромнее. Вес авто прибавляется на 35-45 кг., но комфорт увеличивается вдвое, втрое.Всегда приходится чем-то жертвовать.
  3. Вопрос не раскрыт: какой саб - активный или пассивный....акустика -коакс или компонентная, усилок скольки канальный, какие провода -сила, межблоки, акустические, где и как будет все стоять, наличие поддиумов, предохранителей, дистрибуторов и т.д и т.п. Все это составляющие цены установки. Когда все опишите, тогда можно кого то и порекомендовать.
  4. Лицензия есть, по моему, только у одной конторы - Мангуст.
  5. Применяемые материалы - SGM и Smartmat. Технология проста - чистая обезжиренная поверхность и небольшой нагрев материала, если температура окружающего воздуха менее +20.
  6. Если технология соблюдалась, то ничего не отвалится и влаги тем более не напитает.
  7. Если делать как положено, то на паджеро примерно должно уйти материалов на 12-13 т.р. По субару - бюджетно, 6-7 т.р.
  8. Хорошие новости. Ну если иркутяне взялись, может что и получится. Еще бы Бычью взяли в оборот.
  9. Продам чоппер Yamaha DragStar XVS 650 http://ulan-ude.moto.drom.ru/chopper-jamaha-bez-probega-po-rf-34830294.html Торг аргументированный, при осмотре. Обмен только на японский дорожник от 2006 г.
  10. Потому что сток заЁ*ывает за долгое время, изнашивается, а всегда хочется чего-то нового -творческая жилка дает о себе знать, и стремление хоть как-то выделиться из серой массы однотипных машин
  11. Оптимально, и без фанатизма то: вибра 2,2 мм(280 руб.) на внешнюю сторону, вибра 1,7 мм(200 руб.) на внутреннюю часть двери, битопласт (250-300 руб.) на дверную карту и стыки. При желании утеплить на дверь поверх вибры клеим сплэн (350 руб.).
  12. Под него фазика в 40 л. мало будя. Такому мин 50л и выше имхонадо. Вот ЗЯ около 23 или 45 л. норм.
  13. Вот небольшой обзор полиролей. http://www.zr.ru/content/articles/681127-v-roli-poliroli-proveryaem-14-sredstv-dlya-uxoda-za-lakokrasochnym-pokrytiem/ http://catalog.autodela.ru/article/view/3440 В городе кроме 3M ничего путнего в продаж не видел.
  14. Фото с сети и в любое рекламное агентство.
  15. Привет! Если внешняя, то передние арки - вибра + noxudol autoplastone и задние noxudol autoplastone *********************************** Отвечаем всем на участившиеся звонки по поводу роста цен на материалы. Цены не менялись, а наоборот стали ниже. При расчете материала в квадратных метрах, учитывайте размеры листов, У НАС ЛИСТЫ БОЛЬШИЕ. **********************************
  16. Здравствуйте! Стандартный минимальный бутерброд из вибры и сплэна,+ противоскрипные на все стыки, а толщину подбираете исходя из вашего бюджета. В среднем, думаю, на вашу машину уйдет на хорошую ШВИ материалов на 9-10 т.р. ******************************** Все цены актуальны.
  17. К номадам обратитесь, есть у них пара челов, кто может помочь. А если не лень, то land-cruiser.ru в помощь.
  18. Жалко девушку...и все же, история как в анекдоте: На перекрестке на желтый свет столкулись "КамАЗ" и "Жигули". Инспектор ГАИ спрашивает водителя "Жигулей": - О чем вы думали, когда ехали на желтый свет? - Думал, что проскочу. - А я думал, что хрен ты у меня проскочишь, - говорит водитель "КамАЗа". А по сути, как можно не заметить трамвай? Многие как увидят зеленый свет, всё амбразура упала и идут прямо, никого не видя слева и справа, забывая об элементарном правиле - "Посмотри налево, посмотри направо, потом иди." Обои виноваты и девушки больше нет, и водитель себе всю жизнь испортил.
  19. По сути все можно самому сделать,если не лень.... Особенно монтажку для клипс. Пластина из обычного листового металла, с прорезями под клипсы, загнутая под разными углами. Потребуется три плоских отвертки разной длины. Еще один инструмент - пилка по металлу, кусочек...зубья стачиваем, отрезаем кусочек 10 см....Закругляем края...собственно все. Такие наборы хороши при единоразовых или не частых разборах салона, однако при каждодневной тренировке половина ломается.
  20. Террано за работу+материалы+фототчет= от 28 до 33 т.р., смотря что вы хотите получить в итоге. Звоните, обсудим.
  21. Представительство завода SGM-Techno предлагает Вам материалы для шумовиброизоляции автомобилей, промышленного и вентиляционного оборудования: Все ВСЕГДА в наличии, по самым низким ценам и в большом ассортименте: Новое поколение жидкой шумовиброизоляции колесных арок и кузова автомобиля: 1. Noxudol 1600 - евробаллон 1л. - 700 руб. Наносится спец-пистолетом. 2. Noxudol Autoplastone - баллон 5л. - 3100 руб. Наносится шпателем, кистью или спец-пистолетом. 3. Noxudol 3100 - бочка 20л. 16000руб. Возможна фасовка в вашу тару(ведро). Наносится спец-пистолетом, кистью. 4. Noxudol 1100 - 1л. 600 руб. Шумопоглощающий антикоррозийный материал. 5. Noxudol 5S - 1л. - 600 руб. Шумопоглощающий антикоррозийный материал. Описание материалов и их преимущества читайте в конце прайс-листа. ВиброИзоляция мастичная на основе бутил-каучука, не требующая нагрева промфеном: ВИ фольгированная (толщина 4мм, вес листа 4,1кг) размер листа 0,5x0,8м - 360 руб.(Аналог STP Бимаст Бомб Премиум, улучшенная каркасность) ВИ фольгированная (толщина 3мм, вес листа 3,3кг) размер листа 0,5x0,8м - 290 руб.(Аналог STP Aero Plus, улучшенная каркасность) ВИ фольгированная (толщина 2,2 мм, вес листа 1,8кг) БОЛЬШОЙ размер листа 1,0x0,5м - 280 руб.(Аналог STP Gold) ВИ фольгированная (толщина 1,7 мм, вес листа 1,15кг., фольга 60 мкрн.) размер листа 0,5x0,8м - 200 руб.(Аналогов нет,ближайший STP Silver) ВИ фольгированная (толщина 1,7 мм, вес листа 1,3кг., фольга 100 мкр.) размер листа 0,5x0,8м - 230 руб.(Аналогов нет,ближайший STP M2, улучшенная каркасность) ***************************************************************************** Тепло-Шумоизоляция: Сплэн 3008(с фольгой) или Фольгоизолон, толщина 8мм размеры листов 1,0x1,5м - 500 руб. Сплэн 3004 (с фольгой), толщина 4мм БОЛЬШИЕ размеры листов 1,0x1,5м - 400 руб. Сплэн 3008(без фольги),толщина 8мм, БОЛЬШИЕ размеры листов 1,0x1,5м- 500 руб. Сплэн 3004 (без фольги), толщина 4 мм БОЛЬШОЙ размер листа 1,0x1,5м - 350 руб. СГМ-изол И4 (4мм сплэн + 1.5 мм мастика СГМ1) = 6 мм - 200руб. НОВИНКА! ИЗОТОН ЛМ толщина 12,5 мм, размер листа 1,2x2,0м - 700руб, 1,2x1м - 350руб. !Новинка! Изотон - звукопоглощающий материал. Состоит из лицевой звукопрозрачной лавсановой металлизированной пленки, эластичного пенополиуретана и клеевого монтажного слоя, защищенного антиадгезионной прокладкой. Лицевое покрытие маслобензостойкое. Материал обладает также теплозащитными свойствами. Применяется в основном для утепления подкапотного пространства и потолка салона. ИЗОФЛЕКС ПБ размер листа 1,2x2,0м - 800 руб, 1,2x1м - 400 руб. - декоративная отделка перфорированным кожвинилом. Бипласт 5мм, размер 1,0x1,0 - 280 руб. !!!СОХРАНЯЕТ ПАМЯТЬ ФОРМЫ!! Битопласт 10мм, размер листа 1,0x0,8 м - 350 руб. !!! СОХРАНЯЕТ ПАМЯТЬ ФОРМЫ!! Бипласт(ВИАЛОН) 10мм, размер листа 1,0x0,8м - 400 руб. Новое поколение современных мягких материалов пропитанных латексом, сохраняют память формы. Различие серий в степени пропитки, серия А пропитана меньше и более мягкая. Маделин-противоскрипная ткань размер листа 1,0x0,75м - 250 руб. ***************************************************************************** Отделочные материалы производства Германии: Карпет - отделочный, звукопрозрачный, эластичный нетканный материал, со стриженым ворсом толщиной 2-3мм с различной внешней поверхностью и цветом для декоративной отделки корпусных сабвуферов, салона и деталей багажника автомобилей, а также в быту. Карпет акустический цвет "БЕЖЕВЫЙ"(под цвет японской обивки) -ширина 1,5 м. - цена 250 руб за 1 п.м. Карпет акустический цвет "СВЕТЛО-СЕРЫЙ"(под цвет японской обивки) -ширина 1,5 м. - цена 250 руб за 1 п.м. Карпет акустический цвет "ТЕМНО-СЕРЫЙ" (мышиный оттенок) -ширина 1,5 м. - цена 250 руб за 1 п.м. Карпет акустический цвет "ЧЕРНЫЙ" -ширина 1,5 м. - цена 250 руб за 1 п.м. Карпет акустический "ГРАФИТ"(черный с мелкими блестящими ворсинками) -ширина 1,5 м. - цена 250 руб за 1 п.м. В продаже появились материалы нового поколения известной торговой марки "NOXUDOL" Швеция. Каталог материалов: Жидкие подкрылки Это износостойкие битумные препараты на основе каучуковых смол. Используются для защиты колесных арок автомобиля. Наносятся на обрабатываемую поверхность с помощью специального оборудования. Покрытие, которое образуется после высыхания препаратов, полностью повторяет очертание колесной арки, защищает колесную арку от пескоструйно-абразивного воздействия дорожной грязи, камней и гравия. Благодаря очень хорошей адгезии, препараты предотвращают накопление грязевых отложений в полостях кузова, обеспечивая надежную антикоррозионную защиту автомобиля. Препараты не меняют своих свойств в широком диапазоне температур, кроме того, они обеспечивают снижение уровня шума до 40%. Noxudol Auto-Plastone Noxudol Auto-Plastone – это вязкий битумный состав в виде пасты с добавлением резиновых гранул. Применяется для обработки колесных арок автомобиля и способен заменить пластиковые подкрылки. Препарат защищает металл от коррозии и абразивного износа, а также обладает высоким шумопоглощающим эффектом. Препарат сохраняет свою эластичность при любых изменениях температуры в течение длительного периода времени, обладает хорошей адгезией к предварительно нанесенному антикоррозионному составу. Noxudol Auto-Plastone можно наносить кистью или шпателем. Допустимая толщина слоя 3-6 мм. Также препарат может наноситься методом распыления с помощью специального оборудования. Noxudol UM-1600 Noxudol UM-1600 – это высокотиксотропный, армированный стекловолокном состав на основе битума, восков и слабо ароматических растворителей. Применяется для обработки днища, колесных арок и других частей автомобиля, где необходима более эффективная защита от механически-абразивных повреждений. Noxudol UM-1600 обеспечивает хороший шумоизоляционный эффект. Наносится методом распыления. Шумовиброизоляция Noxudol 3100 – новый шведский шумовиброизоляционный материал на водной основе, разработанный концерном «Auson AB». Noxudol 3100 позволяет усовершенствовать, практически, любой автомобиль и делает услугу обработки доступной широкому кругу автомобилистов. Этот экологически чистый, прогрессивный материал нового поколения без усилий превращает автомобиль в комфортабельное средство передвижения с низким уровнем шума в салоне, что значительно снижает утомляемость водителя и повышает безопасность дорожного движения. Noxudol 3100 значительно более легкий и удобный в применении материал, чем маты. Его можно наносить не только внутри автомобиля, но и снаружи, в местах, где воздействие шума и вибрации особенно велико. Прежде всего, это арки колес и прилегающие к ним участки днища, участки вблизи системы выхлопа, пороги. Уникальные вязкоэластичные свойства покрытия позволяют эффективно поглощать первичные кол[ой]ия. Это происходит за счет деформации сдвига по толщине покрытия, т.е. взаимного перемещения слоев поглощающего материала, что приводит к превращению механической энергии кол[ой]ий в низкотемпературную тепловую энергию. Представьте себе материал, который возвращается к своей первоначальной форме в несколько раз медленнее, чем она менялась при воздействии на него. Именно таким образом работает Noxudol 3100. Покрытие с высочайшими прочностными характеристиками, оно не имеет большого сопротивления в прямом направлении, но в обратном направлении сопротивление чрезвычайно велико. Это позволяет эффективно рассеивать энергию кол[ой]ий и останавливать нежелательный шум и вибрацию. Данные свойства позволяют Noxudol 3100 выделиться в общем ряду шумопоглощающих материалов, делая его очень привлекательным для потребителя. Noxudol 3100 – это микродисперсная, эластичная, шумовиброизоляционная полимерная паста на водной основе. Вследствие высокой пластичности она предотвращает возникновение резонансных частот и эффективно поглощает вибрации акустического диапазона, преобразуя их в тепло. Noxudol 3100 после высыхания образует эластичную пленку светло-коричневого цвета, и имеет очень хорошую адгезию и водостойкость. Препарат содержит ингибиторы коррозии и обладает высоким сопротивлением абразивному износу. Из-за низкой теплопроводности Noxudol 3100 препятствует возникновению конденсата. По сравнению с битумными матами имеет более высокий коэффициент шумовибропоглощений, при небольшом удельном весе на единицу поверхности. Является экологически чистым и безопасным материалом, не оказывает разрушительного воздействия на окружающую среду. Дополнительная защита Шумовиброизоляционное покрытие Noxudol 3100 обладает высокой устойчивостью к механическим и абразивным нагрузкам, что обеспечивает дополнительную антигравийную защиту внешних обрабатываемых поверхностей (арки колес, днище, пороги). Покрытие обладает высокой эластичностью, что гарантирует его целостность и отсутствие растрескивания в условиях низких температур и воздействий изгибающих напряжений. Материал обладает высокими антикоррозионными и водоотталкивающими свойствами, препятствует образованию конденсата на обработанной поверхности. Благодаря низкой теплопроводности материала, в зимний период дольше сохраняется тепло в салоне, а летом наоборот, салон меньше нагревается. Низкий вес Используемые в настоящее время шумоизоляционные материалы обладают большим весом. Так, стандартный комплект полной шумоизоляции прибавит автомобилю класса «С» около 60 кг. Noxudol 3100 обеспечивает более высокие шумовиброизоляционные характеристики и добавляет всего 16 кг. Универсальность Noxudol 3100 можно применять и на внешних поверхностях кузова, и внутри салона. Это может быть необходимо при установке аудиосистемы, либо в том случае, если автомобиль проходил антикоррозионную обработку днища. Удобство нанесения и отсутствие вредных компонентов делает этот процесс легким и безопасным. Сертифицикация Noxudol 3100 является уникальной разработкой концерна «Auson AB» и сертифицирован Шведским Национальным Исследовательским Институтом. Материал производится только на территории Швеции. Производство сертифицировано в соответствии со стандартом SS-EN ISO 9001 и SS-EN ISO 14001. Примеры работ: Колесные арки после шумоизоляционной обработки Noxudol 1600 Багажник после Noxudol 3100 Большой ассортимент. Самые низкие цены в городе. Доставка. Консультации. Оптовые продажи. Мелкий опт. Розница. Приглашаем к сотрудничеству СТО и автомагазины. Контакты - тел. 300-353. ФОТОграфии наших работ смотрите на Vk.com по поиску - "Шумоизоляция в Улан-Удэ" http://vk.com/autoshumanet . Сервис находится здесь: территория ОАО "Заудинский мелькомбинат". Проезд через шлагбаум внутрь территории.
  22. Aldar все верно написал. Гибдд предоставляют данные по запросу приставов, по должникам. Побольше терпения, и думаю можно без суда обойтись. По крайней мере с налоговой так можно разобраться, когда они налог бахают на машину которой уже лет 10 как нет.
  23. Прежде чем обсирать, надо знать человека. Сам то чего добился? Да, он препод, но достаточно крутой препод. Знаю его и не понаслышке, самих в свое время гонял на экзаменах, так что коленки дрожали. В производстве он разбирается, другое дело сможет ли совладать с бюрократическими настроями в администрации и изменить саму систему.
  24. Пусть даст, кто может. Никто никого не обязывает. Когда мы тренировались, везде за свой счет ездили. Спортком не особо то помогал. Ладно хоть зал тогда отделали - Импэкс.
  25. Если это вопрос, то там есть разная фасовка,.
×
×
  • Создать...