DELO

Насколько она качественная? Бренд какой?

Это их работа такая - "пыль поднимать". И разговор не про них, а про гражданское общество, которое при бездействии чиновников, должно на себя взять решение своих бытовых проблем.Спросите как? Это личное дело каждого. Лично для своего двора, я проблему решил. Появится проблема снова, еще раз решим.

Жареный петух наконец-то клюнул. Сам один раз девочку лет 8 вытаскивал из пасти собачьей, малоприятно. У ребенка был шок. Давно пора отстреливать, отлавливать. К черту болтовню о морали. Хотите быть добрыми, забирайте себе бродячих "друзей" домой.

Только самому, используя опыт форум филдероводов. На аппарате крайне не рекомендуется это делать, особенно при больших пробегах более 100.т

2 Grumbler: Если вы сами все умеете, зачем на СТО ехать? ) Ваш отзыв излишне эмоционален - зачем ругать в целом СТО, давайте конкретнее. Допканал для открывания багажника цепляется только на седаны, а у вас видимо универсал с гидроупорами, чью пятую дверь ни одна сига не поднимет. Про диод. У самого стоит такой же, но я его запрятал подальше, слишком он уж яркий, и в обычном ежедневном пользовании машиной он нахрен не нужен. По датчику - для вашего же удобства это сделано, чтобы была возможность быстрой регулировки чувствительности. Если машину бросаете на ночь, датчик можно выкрутить поболее, днем убавить до среднего положения. Удобно это в общем. Отпишитесь потом, после разбора панели, куда все таки установили блок, по рекомендации производителя или нет? 2 Avogadro: Вот это в точку. Эксклюзив стоит денег.

Если диск не крашеный, то наварить сваркой, обточить, заполировать мелкой шкуркой. Если крашеный, то та же процедура, но придется диск красить. Лучше "забить". )

ОЖ не должна машина "есть". Должен быть небольшой расход, ввиду естественного испарения, скажем, грамм 50-100 в год и это касаемо именно концентрата+дистилят. Тосол испаряется меньше, из собственного опыта. В машине все взаимосвязано, и все таки ГБЦ, это ГБЦ, а печка это печка. Устранив продувание прокладки ГБЦ, печка не заработает. И причин тому может быть несколько: низкий уровень ож, загрязненная система циркуляции(смешивание разных видов ож, несвоевременная ее замена), термостат, помпа, перегородка в корпусе печки проржавела, неисправный тросик\переключатель регулятора ож. Вроде все, что вспомнил.

Видел это Марк Блит живьем, щупал,сидел. Зачет, что сказать. Качество на высоте, по городу таких работ еще не встречал.

На плодоовощной базе в 47 кв., есть иркутская фирма по маслам.

Запись по телефону 300-353. В праздники работаем.

Никто рисковать не будет, погоны дороже. А если и будет то ценник будет такой, что лучше налог платить. Такие процедуры, лучше делать когда машина только входит в пользование в РФ, когда ПТС еще не засветилась копиями в отделах.

Фит: двери 2т.р. за одну - работа и материалы. Багажник -4-5 т.р. Времени - рабочий день. По хорошему надо начинать с больших поверхностей, т.е. с пола. Потом все остальное. Если потеплее надо, тогда уж придется всю машину проклеить, а не ограничиваться локальными устранениями. Форик: арки в два слоя(Комбинированное применение мастичной виброизоляции и жидкой шумки Noxudol) за пару 4 т.р. работа и материалы.

Фото если есть, и ценник..Можно в личку

Витз: это практически вся машина получается, только без потолка. Весь салон помимо торпеды до 27 т.р. Торпедо - 4 т.р. Арки жидкой шумкой - 3,5 т.р. за пару арок. Ланстер: за все примерно 30 т.р. Всем машинам обязательный фотоотчет о проделанной работе. Смотрите фотографии наших работ в группе VK.

Актуально до 30 ноября. Срок 8 дней, из них 3 дня катания. Бандой веселее! Ау! Погнали!

Торпеды от 4.т.р. до 6 т.р.. Работа и материалы. Срок - 1 день.

Отписал в личку. Можно помочь ..скорее всего.

Лопаются при больших перепадах температур, и если что-то тяжелое уронить...чугунную кастрюлю например. Кароч, требует аккуратного использования. Жестянки гремят, потому что их путних не продается в городе, да и сталь на них тонкая. Хотел по началу брать камень, но в итоге купил OULIN - китайская фабричная мойка, сталь 1 мм. Впечатления хорошие - жесткая, не гремит, и выглядит эстетично.

Доброго вечера! Работа+материалы+фототчет+4 дня= 30-34т.р. Торпеда - Материалы+работа=5-6 т.р. за 1 раб.день.

Ответа на свой вопрос так и не получил....

**************** Истану делали, но хозяин не пожелал оставить нам свои фото. Материалов примерно ушло на 15 т.р. **************** На ниву материалов уйдет примерно на 7-8 т.р. Смотря чего вы хотите получить в итоге, сделать лижбы сделать, или действительно постараться.

Которые были на жд, хозяева вообще бизнес закрыли. Из первых уст, как грится. Кебаб в 18кв - реально УГ стал. Когда сам хозяин там работал, он еще старался, сейчас набрал персонал и качество сразу упало.

Ремонт подвески Ниссан Ноут, Тиида. Как заменить сайлентблоки в подрамнике. Номера деталей. http://nissanenote.ru/remont-podveski-nissan.php

Практически любую тойоту в пределах этой цены. Надо смотреть по состоянию. Королла, платз, витз и т.п. Меняйте вовремя масло и не экономьте на расходниках, будет машина служить долго.

В вашей случае можно использовать новый материал СГМ броня, с повышенной каркасностью, желательно максимальной толщины, т.е. 4мм. По работе вам ничего не скажу, так как смутно представляю вид и размеры вашего капота. ************************************** и да свежая новость: Теперь в нашем сервисе есть шиномонтаж. Приглашаем в гости все диски и шины до размерности 285\75\16, и размером профиля не менее 60. Цены приятные. Можно позвонить и записаться заранее, чтобы не стоять в очереди. тел. 300-353