Sysadmin

Сегодня утром мотор затроил. Времени не было, только вечером дошли руки. Вот как выглядели свечи (черная - 1 цилиндр (крайний слева). А вот так после профилактики. У меня возникла неожиданная проблема с зазором. В одном месте пишут, что на 1NZ должен быть 0.8мм. А свечи по маркировке идут с зазором 1.1мм. Один чел на форуме писал, что у него были проблемы с запуском, он поменял зазор с 1.1 до 0.9 и стало нормально. Я сначала выставил примерно 1.1 (толщина монетки 10коп 1.25мм, выставлял по ней). Потом еще немного прижал уже на глазок (штанген-циркуль куда-то пропал). Надеюсь завтра с утра заведусь. ЗЫ. На правой свече (которая была вся в масле) осыпался изолятор вокруг центрального электрода. Это плохо? Чем грозит? Или можно дальше ездить? ЗЗЫ. Надеюсь масло в первом цилиндре указывает на течь в прокладке и ее замена спасет от замены мотора, а то расход масла около 1л на тысячу км. Дым обычного цвета, запах обычный. После прогрева под выхлопной довольно большое пятно брызг масла. Кто как считает?

@DR1VER_ не. Вроде ИС-7 ))) Потом 62.

@ulchi ну тут не о рекордах речь, как бы. У меня 11к урона рекорд на 268. Это же не значит, что на нем можно за 10 боев выполнить ЛБЗ ПТ-15. И на других ПТшках бывало за 8к не по одному разу. Однако на ЛБЗ у меня ушло боев 20-30... @DR1VER_ до нерфа было больше. 3550 средний. После нерфа стал падать...

Моей это еще предстоит ) Может просто в ГИБДД сходить узнать? Насколько я помню, то с момента введения этих экзаменов прошло чуть более года, так что у лишенных на полтора года еще только предстоит сдавать экзамен...

@borisolik посмотри на сайте ГИБДД.

1. Демонтируешь лишние сиденья. 2. Завариваешь места крепления, чтоб ГАИшники видели, что ты не прикрутишь их обратно. 3. Едешь в ГАИ и пишешь заявление о переводе категории авто. 4. Тебе проводят акт единичного осмотра. 5. Платишь пошлину. 6. Получаешь новые доки. Профит.

С тобой же во взводе сделал ПТ-15 вроде? На 268 накидал. Только скрина чет не нашел. У меня правда 5 перков ) ЗЫ. Осталось только 4 ЛБЗ на арте или переделать на ТТ и ЛТ с отличием. Думаю может собраться с силами, добить 260-й и продать акк? Уж очень сильно засел в тундру. А на вырученные деньги тел новый купить )

Пришла беда откуда не ждали. Сам бы я хрен когда поставил себе тундру. Однако появился шурин и поставил. Решил я как-то разок попробовать что это такое. В итоге затянула зараза (

Кто-то знает ресурс, где можно действительно продать акк? А то я чет уж очень сильно подсел на тундру (

Посадить ребенка ЗА водителем?

Двигатель работает без нагрузки. В такие морозы на хорошей скорости он быстрее остывает, чем греется )

Пол месяца тишины. Вот-с, обновил рекорд опыта по аккаунту ) Бой выдался на редкость напряженным. Особенно концовка 1 против 3-х фулловых.

@Treeman по второй машине (которая справа выезжает) видно, что это именно перекресток. Перед перекрестком всегда 15м сплошной. Какое правило разрешает обгон на перекрестке?

@Винни Пух если стоишь в пробке - не выезжай на пешеходный переход, пока за ним не освободится достаточно места для твоей машины. Все же предельно просто.

Постоянно делаю ходовую на СТО АвтоЛидер. В последний раз были у них в октябре. Недавно было два звонка. "Довольны ли вы качеством обсдуживания и ремонта?". Я им выдвинул претензии по поводу скрипа замерзших пыльников-отбойников передних стоек, которые меняли в октябре. Пригласили на бесплатную диагностику в любое время. Обещали после диагностики и небольшого тест-драйва произвести необходимый ремонт. На мой закономерный вопрос о цене, сказали что "т.к. случай гарантийный, то скорее всего все будет бесплатно". Сам сервис меня радует - приятный.

Сегодня видел как три бухущих в дрова тела (на ногах стояли с трудом) сели в машину и поехали. Позвонил в ГИБДД, назвал место, модель, цвет и госномер авто и примерное направление движения. Неподалеку стояла машина 92 экипажа. Перезвонил через два часа - не поймали. И чего делали?

@Винни Пух за остановкой в обеих сторонах висит на столбе небольшая камера. Как трубка. Специально предназначена для фиксации ситуаций, когда не пропускают пешеходов.

А что, разве разрешен обгон по встречке на перекрестках? С каких пор?

Лично я вообще не понимаю идиотов, которые на 10-х на фуллголде катают (кроме е100). Я конечно вожу на всех танках немного голды для критических ситуаций, когда по другому никак. Но заряжать полный БК это показатель криворукости. Особенно смешно, когда так делают пацаны с хорошей статкой. А как же скилл? На голде пробить и рак может...

Кстати тоже недоумеваю. Не раз видел людей, которые покупают машину с дорогим кожаным салоном и потом натягивают на него чехлы (от чего кожа, кстати, портится). Нельзя просто купить тряпочный салон? ЗЫ. Обычно с кожаным салоном идет подогрев сидений.

Там еще номер вроде 666 или типа того. Ездит буряточка высокая. Несколько раз видел ее на старой барахолке во дворах.

Вот он, советский менталитет. Ущемляй себя сейчас ради непонятно чего в будущем. Я понимаю конечно, что продавать с чистым красивым велюром легче, но по мне так лучше приятно ездить.

Я сегодня офигел, когда увидел 37.20 за литр 95 на крайсе.

Лично я не люблю чехлы вообще. Если конечно сиденья не из тряпки дешевой. Производители делают хороший приятный велюр, а люди сверху натягивают бесформенные тряпки. Зачем?

BRZ же. На ней даже написано, что это БРЗ. Хотя я и без этого узнал ее.