Sysadmin

Недавно тут обсуждались налоги. Вот как раз вышло видео от профессионального налогового консультанта. Да, я в некоторых моментах был не совсем прав, @Glosterя это признаю, так как за прошлый год официально доход был ниже стандартного вычета. Но в целом цифры все равно намного меньше, чем в России, кроме самых самых невыгодных вариантов - холостого одинокого человека с доходом миллион в калифорнии или Нью Йорке.

Ну у тех то выбора иного просто нет. А тут места хоть отбавляй.

Вчера проезжал из Солт Лейк в Лас Вегас. Скалы довольно живописные. Я одного не пойму, кто догадался строить город в пустыне с температурой до 50 градусов? И ещё пара фоточек из поездки в национальные парки. Это «Долина гоблинов» - причудливые образования из огромных камней и спрессованной глины под ними, которые раньше лежали на дне озёра. Теперь воды нет, а глина под камнями разрушается от солнца, ветра и дождя. Некоторые говорят, что через несколько десятков лет их не станет - все камни будут просто лежать на земле. Довольно популярный кемпинг в тех местах - кто-то привёз юрту )

Кажется где-то читал, что в сша гражданские убивают больше преступников чем копы. Особенно пользуясь правилом «мой дом - моя крепость». И ещё видел несколько видосов, как простой покупатель в магазине убивает грабителя.

Когда оружие запрещено - у криминала оно есть, а защитится от него нечем. В таких случаях правоохранители прибудут только расследовать преступления и наказывать виновного (если найдут) - жертве от этого легче не станет. Но спорить не буду. Только поправлю, что важнее благополучия на мой взгляд экономическое равенство (если только это не всеобщая нищета). На личном опыте раз пять наверное. Только один раз с последствиями, остальные разы либо я был с друзьями, либо внимание посторонних, либо обходилось просто кучей матов и оскорблений. Отчётливо помню, как мнесломал зеркало мудак на крузак за то, что я его не пропустил на элеваторе. А, ещё помню в заднее стекло камень, когда не пропустил мудака, который пер под кирпич. Ну и от знакомых тоже частенько слышал. Тут надо наверное сделать ремарку, что я езжу по правилам и терпеть не могу всяких обочечников и им подобных хитрожопых, которые ставят себя выше правил и значит выше всех остальных в потоке. У меня даже с камер штрафов было всего пара наверное, так что я был максимально ЗА увеличение их количества в городе.

И возможно не был бы жив отец семейства. «Лучше пусть судят 12, чем несут 6» Ну да, в России все супервежливые на дорогах. Никто не возит биту и не быкует если его крузак случайно подрезали. ЗЫ. Если бы балбес вырос в Техасе, то не стал бы размахивать стволом. В Техасе никто ствол первым не достанет.

Очень поучительная история приключилась в пятницу на 35м фривее в штате Техас. Один дяденька ехал себе в машине с детьми и подрезал мотоциклиста, чем вызвал крайнее неудовольствие последнего. Жадерек Грей, так звали 19ти летнего байкера, обогнал дяденьку и затормозил, поставив мотоцикл посреди фривея и перекрыв таким образом движение. После этого господин Грей достал пистолет и, направив его на автомобиль обидчика, стал приближаться к водителю. Тут нам следует остановить кадр и задаться вопросом - а в чем фатальная ошибка молодого мотоциклиста? Ответ, как и фривей №35, лежит на поверхности. На поверхности штата Техас. Если бы юный Грей вынул пистолет в какой-нибудь gun-free Калифорнии, или хуже того - в Нью-Йорке, то получил бы именно то, на что рассчитывал - безоружные граждане как овцы подняли бы руки. Но дело, напомню, было в штате Техас. Водитель крикнул Грею что в машине дети и что хорошо было бы опустить ствол, но нервный мотоциклист продолжал приближаться. Когда он подошел достаточно близко, мужчина выхватил свой пистолет и разрядил в нападавшего всю обойму. Сирены, полицейские, вертолет, госпиталь, все дела... но жизнь 19ти летнего парня, по какой-то причине поверившего в то, что оружие может быть только у него одного, спасти не удалось. Остался красивый зеленый мотоцикл, но его вскоре увезли и движение возобновилось. Личность человека, защитившего жизнь своих детей и свою собственную, не объявляется, но у полиции к нему претензий нет.

На моей памяти автомобилистов перестилали минимум даа раза полностью и раза 3-4 делали ямочный ремонт, когда через год начинает рпзваливаться. 😂😂😂 Ну назови продажи Феррари в Иркутске? Сколько в год продаётся новых Феррари и Порше в Иркутске? Ну вот об этом и речь. Там тоже ниже ноля не опускается градусник, а в этом году вот случилось.

Опять ты жопой крутишь. За Уралом от Москвы это все что к востоку - и Омск и Владивосток находятся к востоку от Урала. И проехать там можно лишь одной единственной дорогой, 80% которой это двухполосная и в обе стороны едут сотни фур. Можешь в Гугл картах увеличить почти любой участок Р-255 и увидишь там по одной полосе в каждую сторону. О чем я и говорю. Ну расскажи в каком году положили новый асфальт на пр.Автомобилистов? А потом ремонтировали? А тут прикинь ездят по улицам. Если не каждый день, то пару раз в неделю. По крайней мере на дорогах их видно и много. Даже на Ford Model A 1930 года. Сколько? Сколько в России в год продаётся Феррари? Ламборгини? Порше 911? Макларенов? Или мужик в глубинке купил отреставрированную машину своей молодости. Или купил старую, восстановил и продал. Разные истории. Суть истории в том, что дорогие авто здесь не только в Вашингтоне, ЛА или НЙ. Их много и везде. Хотя в крупных городах конечно больше. Затем, что на парковке одного Волмарта можно увидеть больше люксовых авто, чем во всей Бурятии. Для ЮЖНОГО штата да. Когда в последний раз в Бурятии в феврале было +20? Вот и в Техасе -5 бывает так же часто. Поэтому зимняя резина тут даже не продаётся. Только под заказ наверное.

Если я завтра начну любить и хвалить Путина - не удивляйтесь. Просто я съел ВАТАБУРГЕР! Через денёк пройдёт. Или выйдет? Ничего приличнее рядом нету (((

Да? Где же? Я проехал от Омска до Владивостока и таких дорог не встречал, если только километров 50 от крупного города. Остальная часть - по одной полосе в каждую сторону без разделения потоков. В Каннске вообще лет 5 дороги просто не было, хз может уже построили. Как и между Биробиджаном и Читой. А ты тут пытаешься сову на глобус натянуть. Только глобус великоват. Не только знаю, но и вижу. А раньше лишь видел как чуть ли не ежегодно переделывают одни и реже участки дорог. Так сказать почувствовал разницу на себе. Один единственный. А может быть по улицам ездят реставрированные Победы и Чайки? Я своими руками перевёз уже несколько сотен автомобилей, большинство из которых люксовые или раритетные. И опять же, в подавляющем числе случаев в/из небольших городов в разных штатах. Иногда доставка в глухую деревню в сотне миль от ближайшего города. Роллс, Майбах, Бентли, Астоны, Феррари, Ламбо, Макларены, 911-е. Всякие АМГ и Кайены даже не считаю, штук чуть ли не по 10. А я ведь не один такой. Тысячи человек занимаются тем же самым. Ты просто не видел парковку почти любого Волмарта или Костко. Один раз в году во время небывалых холодов? Нет, шестерых из пары сотен не спасли. Но спасли тех, кто ехал во встречном направлении.

Ну перегибать тоже не надо. Такой ливень это уже форс-мажор и предугадать такое весьма сложно в регионе, где обычно такого не случается. В том же Техасе никто не ожидал заморозков и сугробы по колено. Да и летом юго-восточные Штаты периодически топит и накрывает ураганами. Но это стихия. Но вот ежегодное весеннее наводнение на улицах городов это конечно полная неожиданность для властей.

А ты попробуй читать что написано. Есть участки бетонные, есть асфальтированные. На вскидку может процентов 10 бетон, остальное асфальт. Глаза разуй. Две полосы в каждом направлении. Между деревнями. Красным обведено, что это НЕ федералов, а дорога регионального значения. Что-то на подобии Гусиноозерск-Закаменск. Ну да, пара тысяч километров. А за Уралом видимо живите как хотите Показано, что бетоннные дороги ремонтируют как и асфальт - на месте, а не «меняют готовые плиты» как ты думал. И новые дороги делают тоже на месте. Спорить не буду, в Москве много всякого. А в остальной стране? Новосибирск? Красноярск? Хабаровск? Омск? Мурманск? Краснодар? Этот Вайпер я вёз из города Пуэбло (Колорадо) в Оклахома сити. Не очень похоже на столицу или финансовые центры. Ну и ещё. Сколько автосалонов Феррари в России? 😆😆😆😆😆 Какого невысокого мнения ты о соотечественниках. Оно конечно верно, но лишь частично - в лобовых столкновениях погибают и люди с мозгами. Едешь ты с женой и детьми по правилам, а на встречу вылетает лихой обгонщик. И в чем твоя вина, как водителя с мозгами? В попутном направлении погибает в десятки раз меньше, чем при лобовом. Сомневаюсь, что ты этого не знал, а значит пытаешься нагло притянуть за уши неуместный факт. Для примера - этой зимой в Техасе была авария из 133 автомобилей. Выглядело просто ужасно. Погибло 6 человек. Столько же погибает при всего одном лобовом столкновении.

Нет, но нужно ежегодно продлевать регистрацию баксов за 50 и делать типа техосмотра за 30$. Других потопов вроде и нет. И не зависит от цены, мощности, возраста, количества. Или может зависит, хз.

За что мне нравится эта работа - можно прикоснуться ко многим экзотическим или иногда легендарным тачкам. На фото Dodge Viper GTS SRT10. Двигатель V10 объемом 8.4 литра и мощностью 700+ лошадиных сил. Механика и задний привод. Систем стабилизации нет в принципе. Пробег 7450 миль. Таких выпущено всего 7 штук. Машина дикая до абсурда. Переключение на любую передачу с пробуксовкой. Сумасшествие.

Там не видно, что встречка слева за медианой. Вот фото ещё. А вот так выглядит проселочная дорога в северном Техасе. Миль 100 к северозападу от Амарилло. Вчтречные потоки не разделены, но на асфальт нанесены шумополосы посередине и по краям, чтобы исключить случайный выезд из своей полосы. Надеюсь видно, что дорога плохая? Чтобы не было потом обвинений, что я специально искал дорогу получше. И ещё. На таких однополосных дорогах как правило каждые 5-10-20 миль есть полосы обгона в одну или другую сторону, даже если местность почти плоская.

Вот случайный участок дороги регионального значения в штате Нью Мексико. Связывает мелкие городки или деревни с населением до 10 тысяч человек. При этом штат один из бедных. Видно, что количество автомобилей не требует такой дороги.

Бетон тут заливают прямо на месте. Где-нибудь увижу - сфотаю. Бетонных участков меньше, чем асфальтированных, хотя на федеральных трассах асфальт кладут поверх бетона - так получается долговечнее, но со временем проступают стыки бетона. Не, пусть люди и дальше вылетают в лоб при обгоне фур. Подумаешь, умирает какое-то количество холопов каждый день только из-за лобовых столкновений при обгоне...

Баксов 100

В Америке много таких дорог, так сказать регионального или чаще локального значения. Но федералки все минимум две полосы в каждом направлении и разделены широкой полосой травы или бетонным разделителем. Вариант поймать встречку околонулевой.

На 4 из 5 фоток Нью Йорк. Как я и писал выше. Там реально сильно убитые дороги. На первой фотке судя по всему наоборот совсем глухой хутор, в таких местах такое тоже может быть. Но ДЫР даже на фото нет - колёса ты там не оставишь. И даже скорость можно не снижать. В остальной стране такое очень нечасто встретишь.

Ты тупой олень, за базаром следи. Конкретно РОДИНУ никто не обсирал и не обсирает. Путин и его воровская шайка это не РОДИНА.

Да, в Америке ЕСТЬ плохие дороги. В Нью Йорке, Чикаго, Атланте и ещё некоторых местах. Но 98% остальных дорог весьма хорошего качества. Не идеальные автобаны Германии, но без дырок в асфальте уж точно. Где-то стыки плит, где-то заплатки. А теперь загугли площадь и протяжённость. Да, такое тоже можно найти в Калифорнии, Сиэтле или Нью Йорке. В остальных городах такое найти гораздо сложнее. Так что не надо натягивать сову на глобус. Приедь и сам пройдись по улицам.

Попробую подсчитать с какого дохода заплатит семейная пара без детей такой же налог. У меня получилось примерно 42000$. То есть имея двоих детей семейная пара заплатит столько же налогов с 100 тысяч, как бездетные с 42 тысяч.