Sysadmin

А я думаю нужно делать дороги двухполосные минимум и с разделителем, чтобы не приходилось на встречку вылазить.

Что-то я не встречал камазов, которые могут 120 летать с 20т груза 🤣

Дома. Выехал вчера после обеда. Проехал 1500 миль (2400км) за полтора дня. Жесть конечно. Получу за этот груз 1560$. Неплохо за пару дней 🙈

К сожалению "Фред" не готов. Стоит у дилера в ожидании до-установки опций и брендирования. Так что пока что выжимаю последнее из бедного 425-сильного мотора Вольво. Кстати да, потому и топлю - надо проскочить грядущий зимний шторм в Вайоминге со снегом и ветром до 100кмч. Полки что только встречный ветер. Расход под 50л/100км 🤦‍♂️

Когда пообещал детям быть дома на рождество

Нос по-моему очевидно огромный на фото 🤪 Это Вольво VNL760. На следующей неделе должен получить новый с завода Freightliner Cascadia. Если он поступил закон - он преступник и должен нести наказание согласно закону. Иметь мнение, идущее в разрез с текущей властью не есть преступление.

Климат сходит с ума. За прошедшую неделю случился ураган в Кентаки и зимний шторм в Вайоминге. А я вчера ночевал на обочине посреди пустыни Мохаве, потому что в ЮЖНОЙ КАЛИФОРНИИ перевал снегом замело. Вот хрена с два кому поверил бы, а тут сам лично стоял.

Внутри дома действует доктрина крепости. Снаружи нет. Недавно суд приговорил троих реднеков из Джорджии за то, что они ДОГНАЛИ и застрелили черного пацана, который по их мнению залез в соседний дом. Но если у тебя не просто дом на улице, а отдельное ранчо со своей территорией, то даже копы не имеют права без разрешения входить на территорию. В таких случаях диспетчер звонит и предупреждает, что к вам едет офицер для таких-то целей, пожалуйста не застрелите его 🤪

100к просмотров вроде штука баксов +/-

Прелесть маленькой компании в том, что ты не безмолвный раб без права на мнение - тут нормальное партнерское человеческое, почти дружеское отношение. Он сам прекрасно знает все и конечно же ему важно, чтобы трак доехал. Не валялся в кювете, не замерз на дороге ну и как сказал @spqr1945 время деньги - стоимость одного дня примерно 1500$ (в смысле за один день можно довезти груз примерно на эту сумму). Вот и вся математика. Да глаз уже подзамылился. Плюс все трясется и лобовое вечно грязное от мух. Но иногда бывает что-то интересное. Вчера вот проезжал по дамбе Гувера, но ночью почти. Да и хз где там можно остановиться или на траке подъехать. Квадрик бы хороший с большой дальностью 🤔

Вайоминг вчера и сегодня

Кажется после того, как за этот год через Мексику зашло несколько десятков тысяч русскоязычных эмигрантов, эту дорожку походу прикрыли. Теперь по идее просители убежища на мексиканской границе будут разворачивать в Мексику ожидать суда. А это может занять около года. До этого их запускали внутрь штатов.

Да, у меня только один этот прицеп. Но есть компании, работающие по принципу power only, как правило они таскают трейлера больших торговых компаний, чаще всего Амазон. Либо в периоды низких цен на Амазоне берут в аренду трейлера и возят их до начала сезона Амазон. Тут огромнейшее разнообразие вариантов перевозок. Сейчас из-за непогоды в Вайоминге собралась пробка на 40 миль из траков в два ряда. И это лишь малая часть всех работающих траков в стране. Наверное процентов 5-10, не более. Я кстати предвидел этот зимний шторм и сделал крюк на 400 миль на юг через Нью Мексико и Аризону.

Надо опять же специальные поддоны делать и потом отправлять обратно. Один не отправишь, а большинство потребляет 6е так много металла и копить поддоны будут годами. Соответственно надо их делать много. Короче неудобно и невыгодно. Но идея хорошая. Я наемный водитель по контракту. Техника не моя, но и расходов нккаких. Только зарплата в чистых процентах от суммы. Через год, с опытом, можно уже купить свой трак и потом трейлер. Но я пока не планирую. Думаю накопить на учебу и пойти в айти.

Это специализированные прицепы. Они другие груза не могут возить. Подобных полно в Мичигане, потому что они возят металл на автозаводы. Часто, много и в пределах штата. У них ещё вместо 2-3 осей стоит 8! Чтобы они могли везти не 23 тонны, а сразу 45-50 без ущерба дороге, хотя они там итак разбитые все. Я же вожу груза по всей стране. И в большинстве случаев такой металл едет в одну сторону, а дальше уже какие-то другие грузы. Встретил бурята в Нью Мексико 🤪

Если ты имеешь в виду эту панель впереди, то она чаще всего есть или на трейлере, или позади кабины. Защитит от нетяжелых предметов. Но балку весом 2т или бобину весом 10-15т она не остановит. В моем трейлере передняя стенка выполняет эту функцию, но от тяжёлых грузов не спасет. Имеешь в виду продольно? Зависит от места погрузки и разгрузки. Где-то грузят краном, а где-то огромным вилочным погрузчиком, только у него толстенный штырь вместо вил. Если грузят не краном, то там все понятно - он никак по-другому не сможет поставить. И соответственно если отправитель не уверен, как будут разгружать, то всегда ставят поперёк, чтобы можно было и так и эдак. Но пару раз я возил продольно. А иногда бывают вертикально стоящие на паллетах, но обычно это нетяжелые алюминиевые. Короче по-разному бывает

Нет. Только так.

Трещотки ничего не удержат. Тут используются немного другие, которые надо затягивать ломом. Но это лёгкая часть работы. Тяжелее, когда нужно крепить груз цепями. Каждая весит примерно 30кг и натягивать из надо до состояния струны. А потом нужно укрывать все это тентом, который весит от 20 до 50кг в зависимости от размера и толщины. В основном используются тот что тяжелее и больше. Ну и как вишенка, на разгрузке это все нужно распустить, собрать и сложить. Минимум уходит по 2 часа на погрузку и час на разгрузку. Но иногда и до 5 часов уходит на увязку. У меня трейлер Conestoga - это такой же flatbed, но только тент натянут на сдвижную конструкцию. Вместо часов укрывания я ее открываю за 5 минут и закрываю за столько же. Ну и ещё, этот тип трейлера считается одним из самых опасных, так как возим чаще всего какой-то металл. Или всякие балки и трубы, как копьё, или огромные бобины листового металла весом 10-20 тон. Если плохо или неправильно закрепил груз - при резком торможении тебя или проткнет копьём, или переедет катком. Вот примерно так крепятся эти бобины. Её вес 20+ тон.

Ну да. В России просто сразу в рыло 🤣🤣🤣 Наверняка это какой-то старый конфликт, потому что после того как закончили, он мне с усмешкой сказал "зае..ал этот старый пень, вечно недоволен". Подозреваю, что они так день через день собачатся 🤷‍♂️ Сам придумал, сам нашел своим фантазиям подтверждение на ровном месте 🤷‍♂️🤦‍♂️ Да. Знают, что это нелегкий и опасный труд. За это и платят. Кстати большинство американцев работают на flatbed и подобных трейлерах почему-то, где нужно физически работать. Как правило это здоровые бородатые парни и мужики в клетчатых рубахах и джинсах. Эмигранты чаще выбирают dryvan/reefer, где физически работать не надо.

Тут дело не в бизнесе и миллионах. Вообще эмиграция это стресс и наличие активов в стране исхода даёт человеку ложное чувство возможности отступления и в результате он прикладывает меньше усилий и делает неправильные шаги. Читал на форуме эмигрантов истории, когда люди через пару лет возвращались на родину и конечно же понимали свою ошибку только после возвращения. Но лично у меня никаких иллюзий про Россию не осталось задолго до эмиграции. И я провел достаточно много времени изучая страну, чтобы иметь понимание что меня ждало, и, соответственно, у меня не было ни минуты разочарования. А если кто-то вдруг решить переехать из центра Москвы в какой-нибудь условный Чикаго без подготовки - того может ждать разочарование. Но таких мало. Ну вообще-то ЗП намного выше среднестатистической. И у меня есть план действий на много лет вперёд. Всему свое время. Я всего полтора года в стране. А документы получил вовсе лишь полгода назад. Так и не увидел где что подтверждает. Если ты не понял, в том эпизоде с вьетнамцем и черным он просто использовал слово расизм, чтобы отпугнуть черного, ведь тут это серьезное обвинение.

Да, есть такой совет. Но это больше касается москвичей и питерских. Потому что при наличии выплаченной квартиры в этих городах уровень жизни у них такой, что резкое падение при эмиграции может оказаться шоком. Лично я считаю, что в случае эмиграции надо жечь мосты. Когда себя зажимаешь в угол и отступать некуда - мобилизуются все резервы и потом выстреливаешь как пружина. По крайней мере у меня так работает.

Потому что ты писал про белых Бедные имелось в виду "несчастные". А насчёт денег - мой хороший знакомый зашёл весной через Мексику с нулем денег. Мало того, мы тут ещё с парнями скидывались ему на билеты и все такое прочее. Вышло тысяч пять баксов на все про все. Сейчас он переехал в Калифорнию, работает в айти. Да и много других историй, когда люди имели в кармане пару сотен баксов. В том числе один француз, который вышел с самолёта с сотней в кармане. Все реально, если захотеть и приложить усилия.

Ну так тема хайповая, просмотров больше - больше денег. И что, живут бедные в жопе и не уезжают? Вот бедолаги.

А при чем здесь тот случай? 🤦‍♂️ Вьетнамец орал черному соседу "Stop that racist shit" в ответ на то, что сосед на него ворчал из-за МОЕГО трака перед его домом. Я и рассказывал тот случай из-за смехотворности ситуации. Сосед (черный) просто проворчал что-то типа "Понаехали тут". Где ты там увидел какое-то не такое отношение, не понятно. При том, что я будучи азиатом, стоял рядом и едва сдерживал ржач 🤣

Я конечно не совсем бурят, но и белым или славянином меня назвать тоже нельзя. Как и жену, и детей соответственно. Но ни с каким-либо подобным отношением не сталкивались. Ну ладно, жена с детьми дома. Я вот катаюсь по стране. Много раз бывал во всяких мелких городках в центральной части страны - Кентаки, Теннесси, Оклахома или Техас (этот вообще тут в Америке считается центром ксенофобии) и нигде ничего подобного. Всегда доброжелательно и уважительно. Квартиру сняли тоже без каких-либо проблем. А вот для примера в армии когда служил, поначалу слышал в свой адрес и "узкоглазый", и "оленевод" и что-то ещё подобное. В Красноярске мне отказались сдавать квартиру на ночь увидев меня, хотя предварительно по телефону договорились обо всем и даже о встрече. И что в таком случае делать в России? Да ничего. Просто сглотнуть. В нынешней Америке такое сложно представить.