Alex3012

упс, да, с правой прямо и направо, со средней прямо и по кольцу, с левой - только по кольцу. Т.е. на пр. Победы выезжать можно только с крайней правой, да. А на пр. Победы одна в сторону танка и две встречки. Со средней нельзя направо сворачивать. Но знаки в любом случае есть. Добавлено спустя 45 минут 58 секунд: и в любом случае с кольца в этой ситуации можно съезжать и со средней, но только для движения по Куйбышева вниз. Так получается. Ну или по кольцу по ней же крутиться.

как нет? Были там знаки, при движении по ул. Куйбышева вниз к центр. рынку на круговом стояли. И разметка на проезжей части была. Пока не стерлась. вера за рулем у меня одна - соблюдение ПДД. т.е. если знаками установлены режимы движения отличные от прописанных в ПДД, то мы должны ехать по ПДД? Знаки особых предписаний (а там, по моему установлен 5.15.1) обязательны к исполнению, т.к. вводят особые режимы движения и кроме того действие 5.15.1 распространяется на весь перекресток. Сегодня я буду в том районе и обязательно гляну ещё раз, т.к. насчет двух полос на пр. Победы от кругового в направлении танка я не был уверен, но то что на проезжей части там 3 полосы - это точно, только какие и куда?

helloims, на шефском подъеме на знаки нужно внимательнее смотреть, там порядок проезда установлен в том числе и знаками. По моему там с крайней правой полосы кольца только направо (на пр. Победы), со средней - прямо (на Куйбышева либо на съезд на Удинский мост) и направо (опять же на пр. Победы), крайняя левая только налево (т.е. по кольцу). Но в любом случае при съезде смотрим помеху справа, т.е. если съезжаем с кольца со средней на пр. Победы (по знаку), то и въезжаем во вторую же полосу пр. Победы, то же самое при съезде с крайней правой с кольца - въезжаем в крайнюю правую пр. Победы. Если нужно со средней кольца въехать в крайнюю правую пр. Победы, то пропускаем всех кто едет из правой в правую же. Т.е. Вас должны пропустить. Заумно конечно, но не знаю как проще. А рисовать лень.

нифига, это на Левом такое мозгое...ство? И часто?

Без знака было так же, просто теперь при ДТП много споров будет по поводу значения этого знака.

и, кстати, на Восточных воротах в сторону 1хх кв. стоял (стоит?) такой же знак слева. На крайней левой полосе была нанесена разметка (пока не стерлась) , которая предупреждает о приближении к сужению проезжей части (участку, где уменьшается количество полос движения в данном направлении). Т.е. и на Восточных воротах заканчивается крайняя левая полоса.

знак 5.15.6 просто говорит что полоса заканчивается. Я не должен обязательно перестраиваться вправо. Вопрос в том, какая полоса заканчивается. Опять пришлось нарыть ГОСТ Р 52289-2004. Может я в прошлый раз не туда смотрел или ещё что, но сейчас я там нашел сл.: Если это знак установлен (бред какой то, какая полоса разгона на Лимонова? Но пусть будет так)то получается что закончилась левая полоса всё таки. Добавлено спустя 7 минут 21 секунду: А если он тут применен и он установлен слева от проезжей части, значит он относится всё таки к крайней левой полосе (чтоб закончить среднюю полосу он должен висеть прямо над ней) и заканчивает крайнюю левую. Не? Добавлено спустя 1 минуту 39 секунд: в любом случае этот знак заканчивает крайнюю левую полосу.

_Fox_, ну может быть сейчас и висит. Раньше его не было. А про сейчас не знаю, я там очень редко езжу. А если разобраться, что означает этот знак? Знак называется "Конец полосы". Устанавливается на трехполосных дорогах и означает конец средней полосы. Т.е. когда две полосы в одну сторону, третья это встречка и вот когда встречки становится две полосы, а попутной одна, тогда и ставится этот знак. В ситуации когда он ставится на трехполосной проезжей части я не знаю что он означает. Я задавал это вопрос в ГИБДД, они сослались на какой то ГОСТ. Я его нашел и там действительно допускается такая установка. Но что означает - не написано. То ли средняя полоса заканчивается, то ли крайняя левая. А с какой стороны висит этот знак? С левой стороны (на разд. островке) или с правой? Добавлено спустя 8 минут 50 секунд: на центр. рынке сейчас кроме этого знака (если ехать со стороны Удинского пассажа в сторону моста) есть ещё и такой . Добавлено спустя 1 минуту 27 секунд: или синего нет ли? Не помню, но висит

из хрусталя, чешского.

а почему она у него заканчивается то? Знак "Конец полосы" есть или "Сужение дороги справа"? И как вы можете уйти направо, если знаки вам говорят что если вы едете с Боевой на Мокрова то вы едете прямо? Направо по знакам получается куда то там во дворы. 2ГИС так же говорит, значит там есть какая то дорога, которая является второстепенной. Вот она и будет поворотом направо. А прямо - это прямо. Поворот налево - это на пр. Строителей

Hover, правило помехи справа действует везде где правилами и знаками не оговорено преимущество. Нужно просто ездить по ПДД и всё. На перекрестке Мокрова-Боевая-пр. Строителей есть знак "Главная дорога" и под ним табличка "Направление главной дороги". Вот по этим знакам и нужно ехать. Согласно им при движении с Боевой на Мокрова вы двигаетесь прямо, т.е. проезжаете перекресток в прямом направлении, занимать крайнюю правую полосу не нужно, проезжать можно с любой, но при этом вы должны уступить дорогу тем кто находится от вас справа. Т.е. если вы едете с крайней левой полосы прямо, то просто обязаны пропустить тех кто едет прямо же с крайней правой и со средней. При проезде прямо со средней - пропускаете только тех кто едет по крайней правой и имеете преимущество перед теми кто едет с крайней левой. При проезде с крайней правой имеете преимущество перед всеми. А вот сворачивать на пр. Строителей нужно только с крайней левой. Такие места в городе есть и ещё: при движении по ул. Лимонова в сторону проходной ЛВРЗ три полосы превращаются в две (после разделительного островка). И крайняя левая полоса не может пользоваться никаким преимуществом по отношению к тем, кто едет по средней полосе. На практике же у нас те кто едет по левой полосе ещё и сигналить возмущенно умудряются тем кто находится от них СПРАВА. И на гормолзаводе так же и на кольце в 20 (будь оно неладно - выезжающие из внутренних полос сигналят тем кто едет прямо по внешней или средней полосе, хотя ПДД запрещено выезжать так) и на центральном рынке (там даже знак стоит "Сужение дороги слева"). Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд: а что, считается что если главная дорога на перекрестке меняет направление и если движешься по ней то считается что едешь прямо что ли? Добавлено спустя 1 минуту 17 секунд: т.е. на перекрестке Мокрова-Боевая-пр. Строителей, где главная дорога уходит вниз налево и я еду по ней то считается что я еду прямо что ли?

simon для меня идеальной шиномонтажной мастерской будет такая (по степени важности): 1. нормальное оборудование и, что немаловажно весьма, правильно установленное (например балансировочный стенд на капитальном не вибрирующем основании. Был как то в одном шиномонтаже - в обычном строительном вагончике на колесах, там этот стенд установлен на деревянном полу и прикручен к нему болтами. Народ ходит вокруг, колеса на пол бросают, стучат чем то. О какой качественной балансировке может идти речь? Или не врущие манометры, чтобы после смены колес не перепроверять давление, которое может отличатся на 1 атм. от остальных. Ни разу ещё не накачали мне колеса так, чтоб во всех было одинаковое давление) 2. возможность записи на определенное время (гарантия того, что не придется сидеть в очереди час в сезон переобувки, а он всё ближе и ближе) 3. достаточное количество домкратов, чтобы клиенты желающие сэкономить (вполне нормальное желание, не правда ли?) могли сами снять-установить колеса 4. чистота в помещении где проводятся работы, в разумных пределах, конечно 5. адекватный персонал. Личный опыт: приехал переобуваться, снял колеса, мастер увидев их процедил сквозь зубы - а чО нормальную резину не купишь? - твоё какое дело? Авто я купил на такой резине, новое. Мне что теперь, чтоб тебе угодить новую резину выкинуть и нормальную, с твоей точки зрения, брать? Причем на вопрос что такое нормальная, по его мнению, резина, ответил что бридж (ни одной модели при этом не смог назвать, может думал что bridgestone это и есть модель). Про типы рисунка спрашивать его не стал чтоб уж совсем не позорить то. Пожалуй всё, остальные вещи типа цен, графика работы и т.д. я думаю продиктует рынок.

так по ней ему выплатили 8276,86 плюс аванс 5096,26. Аванс то минусуется от "Итого начислено". Т.е. ему сначала аванс выдали, потом начислили 15684,98 и уже от этой суммы вычли НДФЛ, профсоюзный взнос, взнос в НПФ, аванс и выдали остатки в сумме 8276,86. Итого он получил 13373,12 руб. Хотя, конечно, всё равно мало.

чё им жысь то портить из за этого? А то вырастут вот в таких сейчас на пл. Советов увидел вот такого пассажира на(в) одной из машин. Неблагополучный элемент общества мирно спал на капоте автомобиля. Ну а что, земля холодная, скамейки мокрые, капот теплый, хоть и твердый. И ведь не скатывается же с него. Озадаченный владелец ходит рядом, ждет полицию. Только вот что взять с этого "пассажира" - не знаю. Дал бы ему по заднице пинков и прогнал.

малолетнее п...ье, хер с этими шильдиками, они ж сволочи всю краску вокруг расцарапывают. Поймать да уши надрать так, чтоб ссались от одной только мысли о шильдиках. Sickness ты всё так же в СБ? Это с ваших камер?

tominpa Мужик заходит в бар, заказывает виски: - Сколько с меня? - Три доллара. Мужик вынимает из кармана три доллара. Один кладет на стойку перед собой, потом идет в левый конец стойки, там кладет второй, потом идет в правый конец стойки, там кладет третий. Бармен, тихо матерясь, идет направо-налево и забирает деньги. На следущий день опять тот же мужик приходит, опять стаканчик виски заказывает и снова раскладывает доллары в разные концы стойки. Бармен злится, но за деньгами ходит. Короче, такая картина повторяется день за днем. И вот однажды мужик заказывает виски, берет стакан, роется в кармане и вытаскивает бумажку в 5 долларов. Бармен быстро эту бумажку берет, мстительно улыбается, достает два доллара сдачи, идет в левый конец стойки, там кладет один доллар, потом идет в правый конец и там кладет второй. Затем возвращается и злорадно смотрит на мужика. Мужик флегматично выпивает виски, вытаскивает из кармана доллар, кладет его перед собой и говорит: - Пожалуй, возьму еще стаканчик

Dzen, я в общем то и говорил что виновен должен быть второй участник ДТП. Тут всё таки больше определяющим должно быть то обстоятельство, кто в момент столкновения двигался, а кто стоял. Если бы второй настаивал на том, что он в момент столкновения не двигался, то ситуация была бы очень спорная. ИМХО

вы кого напали то? Я что, говорю что водила кашкая молодец что ли? Я просто предположил почему возникла такая ситуация, вот и всё. Не думаю что включенный поворотник кашкая что то поменял бы в этой ситуации. да не, не именно на этом участке бьются, а именно служивые из Соснового. Недавно вон какой то офицер под Онохоем сына убил своего. я думал через генеральскую дорогу не пускают простых смертных, ссорь. да обыкновенная. Глянул в зеркало - никого, перестроение. Не смотрите же вы постоянно в зеркало пока идете по встречке? согласен, но и в туссане тоже не ангел. Обгонять через 3 машины перед перекрестком на котором сворачивать - умно, ничего не скажешь. Да ещё с семьей.

очень много бьется у вас людей. Я имею ввиду из Соснового. Я слышал что сейчас даже ввели запрет на выезд из городка на личной машине без разрешения командования. Это правда? А вообще - зачем обгонять за 300 метров до перекрестка на котором сворачивать собрался? Причем на очень приличной скорости (я смотрю у вас скорость топчется в районе 70-80, обгоняющий явно идет под 100). Т.е. получается обгон на 100, перестроение в свою полосу и тормоз в пол чтоб свернуть? С семьей, с детьми? Что Кашкай, что Туссан друг друга подставили вот и всё. Кашкай обгоняющего не видел скорее всего из за вас и из за высокой скорости туссана. За несколько секунд до обгона была встречная машина, значит туссан был на своей полосе и "прятался" за вами, после проезда встречной машины скорее всего резко выскочил на встречную полосу (а в это время вы непроизвольно взяли чуть левее и ещё больше его закрыли, т.к. тоже собирались обгонять, но не стали увидев туссана, ведь он был сразу за вами) и пошел на обгон. А водитель кашкая уже отвел взгляд с зеркала, ведь он не видел никого в нем и всё свое внимание перенес на встречную полосу и перекресток на котором ему сворачивать.

Manton

так квитанцию же можно отправить и через этот сервис проверки на штрафы. Мне выписали один, я где то через месяц оплатил через qiwi, через недели полторы проверил - штраф так и висит. Я просто кивовский квиток им через этот сервис отправил и всё. Дня через 3 штраф из базы исчез.

Тоже озадачился таким же вопросом из за этого знака. На всякий случай езжу теперь там чуть меньше 50 и по крайней правой полосе, чтоб не мешаться "нарушителям".

что в момент столкновения он двигался? Тогда странно, должны были виновником признать его. Хотя я точно не уверен. У меня была ситуация когда мне в правый задний угол въехал на перекрестке Куйбышева-Балтахинова чувак на Волге (когда там ещё не было развязки этой). Т.е. я поворачивал с Куйбышева в сторону Центр. рынка из крайнего левого положения (согласно ПДД), а чувак со среднего. Ну и на перекрестке не успев завершить маневр (был затор) я остановился наполовину выехав на крайнюю левую же полосу Балтахинова. А он завернув голову вправо меня не увидел (высматривал тех кто ехал прямо по Балтахинова в сторону Удинского моста) и въехал мне в правый задний угол. Гайкам я сказал что я на перекрестке стоял (т.е.в момент удара я не двигался - так и было). Гайки однозначно сказали что виновник второй. На мой вопрос: а если бы я двигался? - гайцы ответили туманно, что то типа тогда нужно разбираться и прямо тут однозначного ответа дать нельзя. Вот примерная схема моего ДТП

duk999, а вы это на разборе говорили? Ну что красный двигался. Это могло бы повлиять на исход. Если бы красный подтвердил это.

у вас никто не перестраивался как мне кажется это правило действовало бы, если бы оба ТС двигались. В вашей ситуации красный просто стоял, немного высунувшись на крайнюю правую полосу и так же написал в объяснении. А синий двигался и въехал в него, т.е. не убедился в безопасности маневра. Как мне кажется, тут решающим фактором было отсутствие движения у красного. То что у красного треугольник - действительно ничего не значит, на перекресток то он уже выехал пропустив всех кто там был. В общем по моему мнению на разборе рассудили правильно.