Лидеры

А почему у них лица такие унылые? И Летти Ортис явно на Дизеля сердита... ну, судя по жестам и позе.

А вот доски были частично сухие, частично не очень. В идеале необходимо, конечно сухие. Через полгода после стройки дополнительно прокрутил швы желтыми саморезами. Не зря. В доме по ощущениям нисколько не влажно, хотя погодную станцию так и подмывает взять. Проверить. Если оставить дом надолго закрытым и шторы не закрывать, то чувствуется духота. Окна на микропроветривание спасают. Однако вентиляция настойчиво рекомендуется. Займусь после отделки. Нелогично, но как-то так...

Вы чё!? Какая золотая молодежь!? У нас тут с деревень/районов все понаехали! Только с коней/тракторов слезли, да на калдиноообразные.... Вот ужас то где! Приходится шарахаться от таких - ни знаков по городу, ни разметки, ни ПДД ниче им не ведомо! Им то свое ржавое корыто и не жалко нифига!

Имплантированы новые лонжероны. К сожалению новое - не значит хорошее, немного неправильный профиль, пришлось подгонять по балке...

Зачем платить большую аренду, если Ваш бизнес по факту приносит деньги без активного маркетинга. Т.е. если надо будет, то человек хоть куда приедет - лишь бы починили. ЗЫ: Лучше в центре, если осилишь аренду - то Гелекси. Главное качество!!!

Конечно. Только без финансового управляющего пока не обойтись

Пороги почти готовы. С правой стороны меняли усилитель порога и часть пола, с левой стороны вытянули на место. Все вычищено и обработано антикором. Продолжение следует)

Заехала Нива 84-го года. Под замену пороги, передние крылья, лонжероны, фартук. Гнилые полы. Начинаем))

Toyota MarkII До и После:

Росавтопром, замена телевизора, усиление, восстановление части лонжерона. Кто то уже варил не жалея металла и сварки, но напрасно...)))

Продолжаем с Марком ученика. Покрасили кузов, навесное будем красить отдельно. Косяки конечно есть, но мы не маляры)))

Так вышло, халявные газетки подвернулись))) Пока трудно сказать, не закончили еще)

Продолжение работы с Марком. Машину делаем с учеником и решили использовать его учебное пособие по максимуму, от жестянки до покраски. Обычно мяляркой не занимаемся, посмотрим что выйдет))

Промежуточный этап с Марком. Обварили, подгоняем крышку багажника. Уже похоже на машину.

Подгоняем лонжероны вместе с "ванной" и задней панелью. Практически все встало по заводским точкам. "Распила" не будет, пороги и внутрянка крыльев не тронуты, по лонжеронам тоже никаких сплошных швов))