rafex Опубликовано 14 апреля, 2012 Жалоба Опубликовано 14 апреля, 2012 Как бороться с летящим на встречу снегом, когда едешь в сумерках или ночью?позавчера приехал из Иркутска, где то по средь дороги Иркутск-Улан-удэ пошел снег крупными хлопьями.Включил дальний дорогу вообще невидно, перешел на ближний также дорогу не видно.А еще не совсем с темнело, фары отключил, включил аварийку и габариты, чтобы меня было видно в сумерках, так и ехал в 40-60 км/ч.вроде получше стало дорогу видно, но все страхово ведь на яму или кочку была вероятность наткнутся.кое как доехали до первого ремонтного участка, а после снег постепенно становился все меньше и меньше.Мб надо в таких случаях противотуманки задействовать?или есть еще какие нибудь средства?
DMR Опубликовано 14 апреля, 2012 Жалоба Опубликовано 14 апреля, 2012 Туманки, скорость поменьше и в зеркало почаще поглядывать.
darkstar Опубликовано 14 апреля, 2012 Жалоба Опубликовано 14 апреля, 2012 ближний свет. туманки. переодически останавливаться и чистить задние фонари.скорость хотя бы 60 кмч.больше ничего не придумаешья с иркутска один раз ехал 10 часов.
F@stor Опубликовано 14 апреля, 2012 Жалоба Опубликовано 14 апреля, 2012 Туманки, предпочтительней желтого спектра (дают меньшую засветку самого тумана, снега, дождя). Использовнание мощного головного света только усугубляет ситуацию. Туманки меньшей мощности зачастую, чем головной свет, поэтому в таких случая применение туманок предпочтительней.
qsc Опубликовано 14 апреля, 2012 Жалоба Опубликовано 14 апреля, 2012 Да туманки тоже не особо помогают.Я медленно ехал, пока меня летящий УАЗ не обогнал)За ним пристроился и вперед)))
darkstar Опубликовано 14 апреля, 2012 Жалоба Опубликовано 14 апреля, 2012 в снег главное фуру не догнать. обычно у них задняя оптика закидана снегом
Chaos Опубликовано 14 апреля, 2012 Жалоба Опубликовано 14 апреля, 2012 Подождать у обочины. Такой снег недолго идёт.
qsc Опубликовано 14 апреля, 2012 Жалоба Опубликовано 14 апреля, 2012 очки желтыеони антибликовые, а не от снега)
F@stor Опубликовано 14 апреля, 2012 Жалоба Опубликовано 14 апреля, 2012 в снег главное фуру не догнать. обычно у них задняя оптика закидана снегом Запросто. Да и вообще любой грузовик догнать делое нехитрое в снег. Даже у прстых грузовиков обычно задняя оптика вся закиданная снегом.
ulchi Опубликовано 15 апреля, 2012 Жалоба Опубликовано 15 апреля, 2012 qscошибочка, от солнца обычно темные ))) желтые в пасмурную погоду )))
qsc Опубликовано 15 апреля, 2012 Жалоба Опубликовано 15 апреля, 2012 qscошибочка, от солнца обычно темные ))) желтые в пасмурную погоду )))хех)ну все равно антибликовые)
ulchi Опубликовано 15 апреля, 2012 Жалоба Опубликовано 15 апреля, 2012 не, антибликовые -темные )))во: http://www.bicostyle.ru/bicostyle/acsesuars/driver-points/
qsc Опубликовано 15 апреля, 2012 Жалоба Опубликовано 15 апреля, 2012 все поляризационные антибликовые)цитата по ссылкеОчки водителя Cafa France с желтыми линзами устраняют все возможные блики,
ulchi Опубликовано 15 апреля, 2012 Жалоба Опубликовано 15 апреля, 2012 ну коричневые лучше от бликов защищают. сам юзаю и те и те. но больше в коричневых )) в желтых как-то беспонтово ездить )))Очки водителя Cafa France защищают глаза водителя от бликов и отраженного света. Они нейтрализую отраженный свет, блокируют возникновение бликов и других побочных эффектов видимости, чем способствуют снижению аварийных ситуаций на дорогах.реально глаза меньше устают.
qsc Опубликовано 15 апреля, 2012 Жалоба Опубликовано 15 апреля, 2012 зато желтыехорошее средство от депрессии! Это происходит за счет создания эффекта “солнца” – оранжево-желтый цвет на фоне пасмурной погоды и (или) ночи, что значительно поднимает настроение водителя.
maxx1101 Опубликовано 15 апреля, 2012 Жалоба Опубликовано 15 апреля, 2012 во воприятней ехать в непогоду в желтых очках
F@stor Опубликовано 15 апреля, 2012 Жалоба Опубликовано 15 апреля, 2012 Да проблема не в бликах, а в засветке самой помехи (по барабану какие очки будут, хоть розовые). Т.е. уровень отраженного света от помехи выше уровня отраженного света от объектов дороги. Желтый спектр ПТФ дает меньшее отражение от самой помехи, при этом сохраняя уровень при отражении от темных поверхностей.Просто в пасмурную погоду, конечно приятнее для глаз ехать в желтых (даже чуть ближе к оранжевому) или коричневых очках. Но это не решение проблемы при езде в снегопад, дождь, или пылевую бурю.
rafex Опубликовано 15 апреля, 2012 Автор Жалоба Опубликовано 15 апреля, 2012 ребят кто нить юзает вот этоhttp://www.drivewearlens.com/home.php?changelang=1〈=ruнут ипа многослойные и навороченные, по мне так думаю очередная фигня за 18 рублей как сказалв Сэсэге
pil Опубликовано 15 апреля, 2012 Жалоба Опубликовано 15 апреля, 2012 я наоборот балдел от снега крупного в лобовухувид - залюбуешься) как на месте стоишь, только знаки мимо пролетают)зы. просто голову не выключать, понимать и соблюдать простые вещи, описанные в теме (про скорость, стопари) и все будет хокейзыы. про очки тоже не понял)
Ок_норм Опубликовано 18 апреля, 2012 Жалоба Опубликовано 18 апреля, 2012 сижу и думаю, а где у меня противотуманки ? За рулем справа есть рычажок, его поворачиваешь один раз - габариты, два раза - ближний свет, надавливаешь немного на себя - дальний свет, а где противотуманки?
qsc Опубликовано 18 апреля, 2012 Жалоба Опубликовано 18 апреля, 2012 сижу и думаю, а где у меня противотуманки ? За рулем справа есть рычажок, его поворачиваешь один раз - габариты, два раза - ближний свет, надавливаешь немного на себя - дальний свет, а где противотуманки?Они не на каждой машине есть, еще зависит от комплектации.
maxx1101 Опубликовано 18 апреля, 2012 Жалоба Опубликовано 18 апреля, 2012 очки то тут причем))))помогаютГрузовичоку вас цвет волос светлый, да?
Ок_норм Опубликовано 18 апреля, 2012 Жалоба Опубликовано 18 апреля, 2012 maxx1101ахаха, намек на тупую блондинку, нет - я брюнетка, все как на аватарке)))
Рекомендуемые сообщения
Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать
Вы сможете оставить комментарий после входа в
Войти