завоздушивание системы охлаждения

[The_Ice]

Не так давно, моему железному коню был произведен небольшой кузовной ремонт, сопровождавшийся снятием радиатора. Соответственно, охлаждающая жидкость была слита, в связи с чем, был куплен антифриз и оставлен сервисменам с условием, что он будет заменен с промывкой. Когда забирал машину, оказалось, что они просто залили антифриз в радиатор и расширительный бачок.

После этого, двигатель стал прогреваться гораздо дольше и, иногда, при движении с включенной печкой, остывал. Соответственно, если имеются проблемы с прогревом, то, наверняка будут проблемы и с охлаждением в теплое время года.

Собственно, вопрос: можно ли устранить завоздушивание системы охлаждения малой кровью или же, опять покупать антифриз и ехать на СТО промывать? (:

ЗЫ: машина - Toyota Vitz, 1SZ

[Hare]

на горочку передком заезжаешь, открываешь капот и пробку и хорошенько газуешь чтобы помпа прогнала все пробки воздушные, не перегазуй только, антифриз при нагреве расширяется хорошо так что может хорошо ливануть, потом при работаещем закрываешь пробку главное чтобы радиатор был полным доверха, можно долить если не хватает, старый дедовский метод ещё никогда не подводил. IMHO

[The_Ice]

потом при работаещем закрываешь пробку

т.е. открывать при выключенном двигателе?

[Hare]

открывать желательно на предварительно прогретом но не раскаленном двигле иначе синяк и ошпаривание лица ож вам обеспечено. закрывать на заведеном потому что на заведеном уровень в радиаторе гораздо выше за счет работающей помпы и ркапан с расширительного бачка будет лучше работать. и всего то.

[The_Ice]

вполне исчерпывающе, благодарю

[Hare]

The_Ice

да не зашто обращайся.

[BAR]

The_Ice

тряпку на пробку накинь только когда открывать будешь чтоб не обжечься....

а то народ бывает так открывает и потом жалуется на то что его окатило кипятком.

[The_Ice]

Попробовал и, честно говоря, не знаю получилось или нет (:

Прогрел двигатель, вооружился тряпкой, отвернул пробку и ничего... В смысле, ожидал что будет горячий пар, антифриз, воздух. Снял пробку. Антифриз был, конечно, был горячий, но особой движухи не заметил. Погазовал, уровень поднялся, антифриз начал по-немногу выливаться. Закрыл пробку обратно.

Вот теперь в сомнениях: это нормально, что антифриз течет не так уж и активно? или, может воздух в другом месте?

[Hare]

главный момент тут горка, чем она круче тем лучше. градусов 45-60 хотяб.

[The_Ice]

ммм, тогда, придется повторить операцию: горка была не настолько крутая))

[MegaDos]

The_Ice

У тебя в чём проблема то ?

Печка завоздушена ?

Если нет тогда всё циркулирует .

Мне кстати проверенный дедовский метод с горкой не нравится ,всегда делаю по другому :заливаю радиатор (крышка закрыта)(при условии что не сливал с блока ,иначе и в блок надо бы залить ,чтоб помпа качала),затем грею и трогаю патрубки (печка не дует(выключена)),когда открылся большой круг ,пережимаю патрубок > из мотора и газую ,при этом антифризу деваться некуда и он течёт по малому кругу

Там прям под рукой чувствуется как воздух выходит из системы

Естественно если антифриза в радиаторе не хватит его придётся долить и повторить !

Кстати наличие горки тоже приветствуется

[Kimch]

с горкой это надо можеш ещё печку в ключить , сделай как тебе сказали Hare и MegaDos

[AUE]

на волге помню постоянно воздушная пробка с системе образовывалась, периодически приходилось на патрубок давить и прокачивать так систему... иначе ОЖ не циркулировала

[region 03]

Привет всем. Возникла такая проблема: машина не нагреваеться.

Стрелка едва поднимаеться, посмотрел антифриз - в норме. Работ никаких не выполнял по промывке и т.п. Все делал летом к зиме. Промывку, очистку.

Попробовал способ как здесь описан выше - ни к чему ни привело.

Я сколняюсь что вся эта болезнь от термостата.

Машинка Toyota Mark 2 1991г. Двигатель 1G-FE.

Ребят! Сколько может стоить термостат, а заодно и крышка радиатора. Чуть позже выложу фотку крышки. Может у кого есть.

Может у кого мануал есть по его замене. Зараннее благодарю.

[AUE]

Возникла такая проблема: машина не нагреваеться.

не может такого быть, чтобы работающий дрыгатель не нагревался ))

может просто датчик глючит? рукой потрогай движок, горячо?

[region 03]

Движка то горячая, а печка холодная на максимуме.. Стрелка чуть выше нуля.

[The_Ice]

The_Ice

Печка завоздушена ?

Если нет тогда всё циркулирует .

Да, было бы хорошо, если бы она могла сказать: завоздушена или нет. А так, было подозрение, да.

ЗЫ: Извиняйте, что долго не отписывался: болею. Первый способ, в сочетании с горкой, судя по всему помог: двигатель стал нагреваться за более короткое время, хотя, это может быть из-за поднявшейся температуры окружающей среды (:

[buterforever]

машина не нагреваеться

Была такая проблема, началась осенью. Заменил термостат и все в норму пришло. Стоит он недорого, точно не помню сколько.

[MegaDos]

Я брал оригинальный тоётовский термостат в экзисте за 400р.

[funky]

Подскажите, на каких СТО промывают/ремонтируют радиаторы?

[Ardem]

вопрос примерно тот же как у funky

только где прочистку делают аппаратным способом, подавлением или как-то так.

попросили узнать, другие варианты не нужны.

[nikolas222]

Ardemв Бурятшинторг делают промывку аппаратным способом....старый антифриз выдавливает, новый тут же под давлением закачивают и воздушные пробки все выходят...) Стоймость процедуры не помню...

[Ardem]

nikolas222

спасибо