Treeman

Это зависит от расстояния. Есть у меня сосед он всегда держит дистанцию 2.5-3 машины перед собой. Со мной как то прокатился весь извелся. Говорит не могу с тобой ехать. С ним поездил. Тоска.

как узнаешь что завышена? В норме на прогретой машине стрелка и должна быть посередине или чуть выше. Иначе ты просто не успеешь среагировать на рост температуры и перегреешь двигу.

А все таки жалко асфальт на Солнечной. Я так надеялся что он прослужит подольше, но видимо не судьба. Вот о каком взаимодействии городских служб можно говорить если сперва кладут асфальт, а потом тут же начинают его пилить? И не в одном месте, а штук 6 распилов через 50-100 метров? Теперь либо трамплинов, либо ямок понаделают. Как следует не утрамбуют, а если даже и утрамбуют, то летом все равно грунт сядет. Там же и будут лужи, асфальт развалится. Ждем ямочного ремонта будущей осенью видимо. Ведь все прекрасно знали что ремонт дороги запланирован и будет. Параллельно тому как клали асфальт делали ливневку. Неужели эти пробросы нельзя было сделать до того как в асфальт закатали, тоже самое и с кабелями. Это прямое вредительство и вина лежит на мэрии как курирующем органе. Все крутится и вертится у них в мэрии и работа на новой моральной основе, как Голков говорит. Бардака больше чем при Айдаеве. Уроды. Посмотрим как с расчисткой дорог будет нынче. Голков сказал же что коммунальные службы готовы к снегу.

Вот стоит автомобиль на холостых и при нажатии тормоза вибрации начинаются, а при начале движения пинок. Как замена дисков и колодок может помочь? Так что насчет фигни погорячились вы. Вполне так про себя можете написать.

Они сначала ремонта стоят, но проезд большее время был свободен. Правда нужно было лавировать и лавировать, чтобы вылавироволать. Реально закрыли бы по уму, дабы не смущать народ. Хотя справедливости ради нужно сказать что первое время пытались бордюры бросать, но водители их оттаскивали.

Проверить подушки двигателя, ну и похоже с вариатором проблемы. Для начала попробуй поменять жижу в вариаторе, диагностику коробки сделать.

Я частенько там направо ухожу. Когда на площадь нужно бросаю машину у спутника, а после всех дел по Борсоева убегаю. Один раз было что кто то полез туда, но увернулся. Увидел меня и свернул. До треугольника этого не доехал.

Нее. На всех у меня машины не хватит. Я имел ввиду именно эту ситуацию с выездом на встречку по Борсоева на повороте к элеватору. Там ведь и так чуть ли не в четыре полосы лезут в поворот. Куда еще и встречку узенькую занимать. Совесть то нужно иметь. В других случаях понимаю, но тут совсем что то. Давайте тогда по односторонним улицам навстречу движению ездить.

http://www.baikal-daily.ru/news/20/99222/ "19 октября около двух дня в Заиграевском районе на автодороге Улан-Удэ – Старая Брянь 31- летний водитель «Тойоты Ипсум» в условиях сильного гололеда не удержал машину на дороге, автомобиль выехал в кювет и перевернулся От полученных травм на месте погибли жена водителя и их семилетняя дочь. Сам мужчина через несколько часов умер в больнице. Госпитализированы еще пять человек: всего в Тойоте было семь пассажиров, среди них были и дети, один ребенок попал в реанимацию с тяжелейшей травмой головы. Ремнями безопасности никто не воспользовался. Дома у погибших супругов остался 12- летний сын, который не смог поехать с родителями и сестренкой" Плин. Как можно быть таким безмозглым!!! Везти полный салон своих близких в условиях гололеда и не пристегнуть никого! Просто ведь слетели и перевернулись. Пристегнуты бы были скорее всего никто не погиб бы. Как так можно. Всю семью свою угрохал, сына сиротой оставил. Нельзя конечно плохо о мертвых, но он идиот!!!

В названии ролика звучит грабитель. И судя по ролику он сумку или из сумки дернул, но сбежать не успел.

Вряд ли вандализм и снос зеркал в дтп это гарантийный случай. Дают гарантию что не отвалится и не помутнеет раньше срока.

Кто то подсчитал что 12 с копейками за каждое с установкой и гарантией на 5 лет.

Поправки в административный кодекс вступающие в силу с 15 ноября. Что изменится после того, как изменения вступят в силу. Ключевым новшеством в самой ГИБДД считают отмену так называемого института понятых. Теперь произвести различные процессуальные действия можно будет без их участия, но процесс при этом должен быть обязательно зафиксирован на видеокамеру. Эта норма облегчит работу сотрудников ДПС в малонаселенных местностях, где найти двух понятых бывает весьма проблематично. Видеозапись будет прилагаться к административному протоколу. При этом в ГИБДД подчеркивают, что личный досмотр будет по-прежнему производиться только в присутствии понятых. Поправки вводят административную ответственность для водителей скутеров и мопедов с объемом двигателя до 50 «кубиков». Тем, кто не оплачивает штрафы, выписанные на основании записей комплексов фото- и видеофиксации нарушений ПДД, теперь не будет грозить арест. Такой категории нарушителей будет назначаться наказание в виде удвоенной суммы неуплаченного штрафа либо в виде обязательных работ на срок до 50 часов. Еще одно важное новшество – сотрудники ГИБДД перестанут применять такую меру, как снятие госномера. Станут наказывать и тех водителей, которые пытаются во время движения различным способом закрыть свои номера. Изменение в часть 2 статьи 12.2 КоАП РФ уточняет, что наказуемым является управление транспортным средством не только с государственными регистрационными знаками, оборудованными с применением материалов, препятствующих или затрудняющих их идентификацию, но и с видоизмененными государственными регистрационными знаками, а равно с государственными регистрационными знаками, оборудованными с применением устройств или материалов, позволяющих их видоизменить или скрыть. Ответственность за данное нарушение не изменится: штраф в размере 5000 руб. или лишение прав на срок от одного до трех месяцев. поправки предусматривают, что ГИБДД получит возможность отправлять административное постановление нарушителю по электронной почте. Делаться это будет на портале госуслуг.

Одно из самых главных правил безаварийного вождения "Прежде чем смотреть налево, убедись что впередиидущая машина ушла". Не смотришь куда едешь - стой.

А хочу как нить впилится аккуратно такому проездуну. Ремонт бампера то всяко разно оплатит.

:-)) И слава богу.

Так вся и загвоздка в том что там не въезд в сто. Там сквозной проезд в евроофисы, китто, мобилтелеком, склады и прочее. А знак уступи дорогу там таки висят по моему

А здесь въезд в жилмассив. :-))

Имхо, да Тем более заасфальтировали там все. Сквозное движенние возможно. В ПДД требования о том что перекрестки должны сопровождаться знаками нет. "Перекресток" - место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей. Не считаются перекрестками выезды с прилегающих территорий. "Прилегающая территория" - территория, непосредственно прилегающая к дороге и не предназначенная для сквозного движения транспортных средств (дворы, жилые массивы, автостоянки, АЗС, предприятия и тому подобное). Движение по прилегающей территории осуществляется в соответствии с настоящими Правилами.

Ну может хоть меньше героев будет зимой на летней

Да поставили их как то коряво. Вот на спиртзаводской на перекрестке нафиг они нужны? Обзорность на 500 метров во все стороны. На Трубачеева поставили в том месте что пока к нему подъедешь уже в зеркала все нормально видать, На Боевойтак вообще только себя вижу, а не других. Эти зеркала для реально закрытых перекрестков, а не просто от балды там сям. Вот на поликлинике детской где выезд на солнечную можно повесить, хотя там и в отражение от обшивки здания видно машина есть нет. И по моему смысл их не в том чтобы узнать как далеко машина, потому что в сферическом это сложно, а просто есть или нет автомобиль.

Имхо это таки перекресток, а не въезд на прилегающую. По этой дороге мы попадаем не только на сто бывшую, но и проезжаем к хонда центру или китто, мобилтелекому, базы разные, стоянки и т.д., на Жердева выезжаем. Ну и экзаменатор гибдд таки требует включать сигнал поворота.

Снег тает на дороге. Пока нормально. Вот вечерком когда подморозит нужно аккуратно.

Как мне кажется вся проблема работы гибдд в том что сотрудников стало мало, а автомобилистов много. На заполнение протокола у них уходит неоправданно большое количество времени и поэтому ими оформляются только критичные нарушения. Также играет свое наследие и показатели за которые им нельзя прыгать чтобы не ломать статистику и отчетность. Я бы вообще создал отдел канцелярский в гибдд который занимался бы только оформлением протоколов. Сотруднику на земле нужно было бы только фиксировать нарушение, устанавливать личность и передавать материал в отдел. За день бы по сотне нарушений каждый экипаж бы отрабатывал, а не 10-15. У нас по моему уже процентов 60 автомобилей без подсветки номера ездит. :-)

Правила не регламентируют расположение тс на самом перекрестке. Вполне допускается расхождение правыми бортами при этом центр проходит справа. Зависит от конфигурации перекрестка, точнее его размеров наверное и устоявшихся принципов его проезда.