Hare

сама крышка бордачка как видно выкрашена в черный цвет, да и вообще про этот салон я молчу)) или ты про что? как заметно наверху панель порвана, блин я думал это только у меня так, оказывается это слабое место у всех(( странно как то, все люди всё переносятна центральную консоль, а тут наоборот всё с нее убрано и рассовано неизвестно куда, имхо водитель самоубийца

вот выискал переделку выглядит яб сказал не очень. всё как было, только доблен ядовито желтый. мне не нравиться( колхоз. одно только правильное расположение магнитолы, и я не понял куда он вывел воздуховоды, видимо в салоне только горячий воздух от печки и вонь от двигателя))))

пока буду думать до 4 числа, сейчас разбираю тахометр, железный зажим не могу снять, потихоньку отгибаю, салон уже решил, буду обтягивать весь дермантином, думал вначале белым, потом когда панель решил обтягивать черным то и решил на счет салона в целом, всё будет черно-коричневое, потолок черный. моется дермантин легко, да и тянуть его тоже не составляет особого труда, пыль к нему не пристает, недаром все иномарки безнескласса, обтягивают кожей.

у тебя не осталось, или как в этот магазин пройти? я не из города. но бываю там частенько, буду 4 августа.

попробовал отпечатать на бумаге после взял пластик от мышки и перенес с бумаги с помощью утюга на этот пластик, вот что вышло)) это верняя крышка, для пробы была взята нижняя. пластик от нагрева побелел, внизу это не бумага, а пластик и белая получилась сама шкала черное это отпечаток от краски лазерного принтера. Добавлено спустя 7 минут 46 секунд: что за пленка как называется? сколько стоит?

попробывал распечатать на бумаге, инвертировал и распечатал, бумага слишком толстая. нужна пленка

Люминесце́нтная лампа — газоразрядный источник света, световой поток которого определяется в основном свечением люминофоров под воздействием ультрафиолетового излучения разряда; видимое свечение разряда не превышает нескольких процентов. Люминесцентные лампы широко применяются для общего освещения, при этом их световая отдача в несколько раз больше, чем у ламп накаливания того же назначения. Срок службы люминесцентных ламп может до 20 раз превышать срок службы ламп накаливания при условии обеспечения достаточного качества электропитания, балласта и соблюдения ограничений по числу коммутаций, в противном случае быстро выходят из строя. Наиболее распространённой разновидностью подобных источников является ртутная люминесцентная лампа. Она представляет собой стеклянную трубку, заполненную парами ртути, с нанесённым на внутреннюю поверхность слоем люминофора. одним словом один из видов Люминесцентная лампа ну а я что говорил. просто газы разные, и соответственно напряжение и ток тоже разные.

ок, спасибо ребята вам всем что подключились к этому. а то работы много и не знаешь с какого бока подойти.

где эти фирмы в у-у, и во сколько эта распечатка обойдется, а то выйдет как новый щиток на иномарку, от 5 до 8тыров.

вот ещё шкалы, какие из них лучше тут же шкалы на приборку нужно чтобы как нибудь они сочетались лично мне нравиться желтая панель приборов, думаю окрасить под такой же цвет шкалу тахометра одна голова хорошо, а несколько отлично. и вкусы у всех разные Добавлено спустя 16 минут 10 секунд: блин полазив по форумам, посмотрев на тюнинг панелей увидел что многие на заморачиваются, взяли шкалу, распечатали бумажку наклеели на меттал, и всё( никто даже не подумал как сделать просвечивающие шкалы( это касается вазов и москвичей, на волги есть готовые панели итог из этого или искать плоттер и резать шкалы, или распечатывать шкалы на тонкой бумаги после чего их клеить на плекс, подсвечивать сзади светодиодами.

подсветку светодиодную в эту дырку одну? помоему ложово получиться, счас попробую)) думаю кусок пенопласта укоротить, 2,5 см слишком много, и примерно оставлю сантим с натягом для проводов, клемник срежу, наф он не нужен, поставлю просто провода. Добавлено спустя 12 минут 27 секунд: такс что я надумал, все таки придется разбирать тах, подсветкоу светодиодную можно поставить но не ярко, а лампочная как то не хочется, скорее будет перирисована шкала на тах, кто знает где в городе найти плоттерную резку? Добавлено спустя 18 минут 34 секунды: нашел ту шкалу шкалу которая на картинке, вот она, это полностью комплек белых шкал на ваз. но мне понравилась больше эта, скелет в местах стрелок прикольный)) есть ещё другие шкалы, пока эти пригляделись мне, но нужен плоттер. блин(

А вот этого я бы не советовал, проверено на личном опыте на пятерке. Когда ночью едешь, то эта "белизна" отражается в окне и очень мешает смотреть на дорогу.. лучше черная.. Но если всеже соберешься, то крась как можно матовее.. А так молодец, слежу за ходом событий)).. уже передумал)) лучше тот белый дермантин закину на потолок а сиденья сделаю вперемешку коричневые с черным, а панель полностью черной, всё из за воздуховодов. они то блин черные( Добавлено спустя 5 минут 51 секунду: как с тобой связатся если отдаешь всё это, а на счет панели там много гемора, при смене, если ставить на лампы нужны будут дополнительные реле, пусть уж пока так стоят. попозже посмотрим что делать. да и по датчикам лучше всего видеть что у тебя и как, имхо на наших машинах лучше датчик, на иномарках за состоянием двигателя следит электроника, а на производстве СССР можем только сам человек следить что в каком режиме работает. хотя была бы возможность переставки приборной панельки от иномарки ябы не отказался, только одно но, нужно подгонять или размечать по новой все шкалы индикации. Добавлено спустя 14 минут 8 секунд: искал сегодня банку из под кофе так ничего и не нашел, подходит только банка из под краски литровая, но её резать я не стал, подумал и сделал из пластиковой бутылки, хорошо знакомые на разлив заводе есть, выделили чистую только что выштампованную бутылку по тахометру как раз. итог получилось вот что, но что то как то не нравиться мне, длинный корпус длиньше чем на фото, если делать меньше не входят контакты. или разбирать тахометр и укорачивать, что делать даже не знаю, или так оставлять ничего ошкуриться, на картинке походу тахометр не от шестерки имхо шкала другая стоит. ну или он там разобранный. пропорции не те, стакан короткий.

О, пасибо, что то деже не подумал нигде поискать. буду делать так, полфлакона пены можно было сэкономить))))) но ничего как гритса ко ничего не пробует то не наступает на грабли. панель будет белая, так что думаю можно белой матовой краской выкрасить или под металл. дальше посмотрим. Добавлено спустя 2 минуты 40 секунд: темка в этом разделе, ведь происходит в основном восстановление, тоесть ремонт, а стайлинга то совсем мало. тюнинга почти нет. Добавлено спустя 2 минуты 15 секунд: ещё думается козырек увеличить и сверху и снизу, а то как то рублено получается, не нравиться мне.

фото в процессе резки. примерка вырезки приборки, тоесть примерка как будет вставать стекло и почти готовый вариант, нужно в некоторых местах запенить и шлифануть всё шкуркой, далее пойдет шпакля. и подтверждение того что внутри тоже пена. итого получился колхоз. пишите кто что думает.

это не актуально, вскрой любую панель на машинах, она наполнена полиуретановой пеной, точ такой же как продают в магазине. только она там по форме сделана, после обтягивают пластиком. то есть это простой лист пластика который нагревают большим тепловентилятором, и этот пластик оседает и липнет к пене, это первый вариант изготовления, в основном так делают иномарки, наши машины делают так, вначале выливают из пластика форму, после вставляют её в оправку, и уже после этого заполняют пеной, вручную же приходиться запенивать после вырезать форму, потом заного пропенивать пустоты, снова делать форму, после или укреплять стекловолокном или шпаклевкой со стекловолокном, и доводить до нужной формы. после обтягивать кто на что горазд, и что где у кого есть. конечно пожароопасно, но знаю что есть обмазки и специальные растворы которые не дают гореть ничему, попробую найти и обмазать. хотя всю проводку буду полностью перебирать, и ставить её в гофру. ёще думаю её проложить в металлическую трубку. чтобы получилась так ( трубка в ней гофра и в гофре проводка) Добавлено спустя 13 минут 10 секунд: сегодня пена высохла и расширилась получилось очень и очень много, лишнее срежется)) сейчас буду резать. позже выложу фото.

сегодня панель была пропенена, вначале где нужна пена внешнюю оболочку ободрал. итого фото получившегося. пена ещё не высохла и не расширилась. вот так вот вышло. Добавлено спустя 55 секунд: блин такое ощущение что сам с собой разговариваю. с введением платы за внутренний траф стало заметно меньше народу, обидно блин.

потому что там газ в неонках, неон, в люминисцентных пары ртути под давлением, для того чтобы гореть в полную силу газу нужно набрать температуру, газ же там под разрядом как бы тлеет, поэтому нужно врямя чтобы лампа горела ярко, а когда газа остается мало он не может набрать температуру и лампа в холодное время может вообще не загореться, что насчет надежности , тут я бы поспорил, просто не надо зажимать её слишком сильно, тоесть цоколь лампы ( стекло) должен ходить достаточно свободно, можно допустим сделать крепеж с помощью пены или поролона, наработка на отказ у них примерно у всех около 4000 часов, это достаточно много. но у светодиодов 20000 на отказ, светодиоды потребляют гораздо меньший ток, так как там ничего не горит, тут получается в лампе почти что короткое, во время зажигания короткое, после сопротивление растет. светодиоды менее яркие, да и свет от лампы более равномерный, решать вам, допустим на днище светодиодов уйдет на сумму гораздо большую чем делать неонками, и гемора при мытье гораздо больше, но опять же нет блоков розжига, и питание не требует дополнительной изоляции. в общем можно перечислять до бесконечности плюсы и минусы, но замечу сразу, что профессионально ставиться только неон, светодиодов как таковых нету. пускай выбирают люди исходя из стоимости и что кому больше нравиться и что кому нужно, мой выбор это неон.

она и зажгется легко, она же с холодным катодом, работает как обычная люминисцентная лампа, а она на морозе загорается легко, вначале правда тускло, потом когда температура поднимется горит нормально, но это только в -25,-30 градусов, а так горит нормально, если газа в трубке маловато то зажигаться может долго. одно только в отличие от люминисцентных в этих нет стартера, запускающего устройства, и напряжения розжига где то 600в, у люминисцентных 400-450.

насчет покраски кому будет интересно статья в форуме, можно много чего интересного прочесть.http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?s=1d30ddf5d6d42b66634551757de7f051&showtopic=12870&st=90

сегодня приборная панель была снята и разобрана, итого получилось: было примеряно где будет стоять тахометр и как вырезать пенопластовые вставки которые будут запенены. так же было примеряно как будет стоять цельное стекло из плекса закрывающее приборную панель. стекло будет шлифоваться не пугайтесь сразу)) так же было решено снять черную накладку с колодцами и заменить её на самодельную цельную шкалу скорее всего будет она так же из плекса. так как есть старая накладка то её стекло, которое по колодцам будет использоваться в качестве исходников под шкалы, на которые будет наноситься краска, и будет маленькой фрезой вышлифованны сами шкалы, в общем об этом подробнее позже. в дальнейшем покажу что и как буду делать, остановился только на одном, салон будет или белый или черный с коричневым. кресла у него хорошие широкие, только требуется доработка, и электроподогрев бы не помешал))) кстати договорился на счет покраски. выправлять всё что замято быду сам, по ходу как всё делается буду отписываться, кому это интересно, пишите. чем больше подсказок и советов тем меньше можно сделать косяков, и все будут как бы в деле.

светят они нормально но на машину их надо по 2 штуки под пороги, и по 2 на перед и назад, итого восем штук 10см, 30 сантиметровые можно по одной поставить сбоков спереди и сзади. крепить нужно подальше от колес, спросите у ганжамена он вроде как ставил посветку днища, он всё раскажет в деталях. помоему так же от компа неонки стояли, только длинные, в днс только такие, но есть ещё и другие магазины в них тоже должно быть, в снежном барсе такого нет, знаю точно, можно спросить в славия тех но там тоже врятли, в основном может быть в комтеке, навикоме и острове сокровищь, и в других магазинах торгующих компьютерами и-или освещением.

это слишком сложно, во первых у нас негде взять пенопластовый порошок чтобы из него формы делать, во вторых пена лучше обрабатывается и не боиться шпаклевки. хотел сделать оптитронную панель, ничего не получается, есть подходящий лист оргстекла а шкалы на него не знаю чем перенести, термоперенос не дает резкой картинки, тоесть краска просвечивает(

кстати на счет панельки хотелось бы узнать что ещё можно сделать, предлагать только действительно то что уже сделано. не хочется учиться на ошибках.

АДминистратор

КРыло