Sysadmin

Чиню технику в дороге подручными средствами 🙈 Утечка воздуха, а без воздуха не работают тормоза. В итоге доехал до дилера, купил новую деталь и поменял (сам). Плюс ещё кое чего.

И сахар. Много сахара. Везде много сахара в готовой еде или полуфабрикатах в магазинах.

Тут нет вообще привычного хлеба. В основном хлеб для тостов и всякий цельнозерновой и подобная фигня. Мы не покупаем американский хлеб. Либо вьетнамские батоны в Чайна маркете, либо мексиканские булки Bolilos. Последние несколько месяцев жена берет замороженное хлебное тесто, уже сформированное в небольшие булочки. 4-5 часов разморозить на противне и на 21-22 минуты в духовку. На вкус как домашний хлеб. Цена хз, вроде бы копеечная. Я всегда думал это госслужащие. Полиция, педагоги, клерки.

Мы ходили пару раз в самом начале. Скорее из интереса, нежели из нужды. Иногда до половины продуктов просто не входят в наш привычный рацион.

В городах почти везде. В глуши часто только 4г. Кое-где даже иногда 3г встречается. Скорость и на 4г норм по мне. Видосы грузятся и ладно

Я, если честно, за ценами не слежу, ибо доход позволяет не обращать внимания. Но в целом кажется процентов на 20 подорожали. Что-то больше, что-то меньше. Вертолетное бабло никак иначе не могло сказаться. Интернет 9,95$ в месяц за 35 Мбит. Безлимит. Сотовый 240 за шесть линий (одна из них у @spqr1945) итого по 40$ за каждую полный безлимит 5G. Плюс 60$ в месяц платежи за 4 телефона (два 13 про макс и два 14 про макс) со страховкой.

При расчете стоимости ремонта берут стоимость оригинальных запчастей и часовую ставку официального дилера. От того и сумма выходит космос. Но если все делать самому или у наших/мексов, а запчасти брать с разборок, то цена ремонта выйдет всего в несколько сотен плюс покраска.

Примерно полгода назад. Но это закономерное падение после того, как был удовлетворен послековидный "отложенный спрос". У драйвэнов рынке упал сильнее, у нас не слишком сильно, но все равно заметно. Зависит от многих факторов, но как драйвер за 3 недели февраля я получил бы 8150. Как овнер (владелец трака) я заработал 11760. Год назад в сумасшедшие времена можно было за три недели десятку сделать и даже больше, но в среднем наверное ближе к 9к

Работа явно не для всех. Хотя при наличии желания никаких проблем нет - много женщин ездит. И семейные экипажи не редкость. Заехали в охранительное место. Дух захватывает, а масштабы пейзажа никакая камера не передаст...

На фуре зависит от многих факторов, но 2500 в неделю вполне себе реальная цифра. Знакомые приехали - зарабатывают вроде 800-900 в неделю каждый. Пока хватает на семью из 5 человек.

Уже больше года прошло с момента покупки этого красавца и я все больше и больше уверен в правильности выбора. Для нас это идеальный автомобиль на все случаи жизни - очень вместительный, в меру комфортный, управляемый и с длинным списком различных электронных систем, облегчающих вождение или придающих комфорта. Плюсом идёт по-немецки строгая внешность, "quadratish, praktish, güt"!

Рассвет. Куча народу вывалило с утра чтобы его встретить

Неа, нету. Точнее канал есть, но контента там нет.

Это всё мелочи. Только ремонты неприятная штука. Но как-нибудь переживу. Зато никаких кредитов - больше денег остаётся в кармане и можно спокойно сидеть дома хоть полгода. Когда работаешь в компании ей все таки не евыгодно когда трак стоит долго.

Нет, свой купил.

Из-за жизни простого чернорабочего эмигранта

Нет. Налоги ещё только предстоит считать. В начале следующего года. Мои приехали и нормально сняли квартиру, купили машину и оба работают. Брат жены живёт пока у нас, ибо не напрягает. Но в больших городах да, проблемы. Слишком много понаехало. Раньше было наоборот, проще селиться в НЙ, ЛА и Чикаго. А у нас в Солт Лейк работы не было без документов. Сейчас все поменялось. Но выжить можно. Люди выкручиваются. Довольно много. Часто на недешевых машинах. Иногда бомжи. Разный контингент.

Нисколько. Я купил за кэш.

Что-то я после покупки трака потерял интерес к Улановке. Пока что результаты довольно оптимистичные. Колонка Н - сколько бы я получал за этот груз водителем за 30% Колонка I - мои 88%, остальные 12% компания оставляет себе за бухгалтерию, диспетчирование и прочие нужды. Красным итог за месяц. Есть ещё несколько обязательных платежей - аренда трейлера, страховки, замены масла. В сумме около 4000$ в месяц.

Для того чтобы сносно говорить грамматика нужна лишь в самом базовом уровне. Я вот например ее вообще не помню, ни одного пропила сформулировать уже не смогу, но при этом довольно неплохо общаюсь. Но жене гораздо сложнее, ибо в школе она учила немецкий, и то десятки лет назад. Но потихоньку учит, уже может с одноклассниками разговаривать.

Ты в первый раз в жизни тату увидел?

Прорубь не нашёл...

Давно уже. Ещё в сентябре выехал и в октябре уже был в штатах.

Вот-с, хвастаюсь.