MOSCOW

фильтра в 1000ивстанут.Чистка в 1500. бля у меняпо трассе 5.5 хавал!

лямда это датчик, который измеряет содержание всяких веществ в выхлопе и на основе них регулирует подачу топлива. если она дохнет - там керамика нехжная, то комп подает по умолчанию до хрена топлива и воздуха. Пропорция смеси не та при такой поломке. даже двиг чуть по-хуже едет.

понимаю. я заметил экономию заправки до полного: раз в 3 недели-месяц я езжу на заправку. туда значит уже не надо ехать и тратить топливо. и по времени удобнее.

просто может топливный фильтр, воздушок, форсунки, сетка насоса засраться.причем если двиг насилуешь - насос топливный тоже дрочится. от него часто расход возрастает.

до полного заливай и все.

1. заедь на диагностику в доктор авто700р. 2. Вероятнее всего у тебя: засрался двиг - чистка системы около 2500р будет либо при говеном топливе может и кислородный датчик накрыться - тебе в рубля 1.5-2 китайский будет 4. заправляйся на крайсе - лучше у нас нету, хоть там в топливе и ацетон. Роснефть ваще хуже становится. 5. ты там бак не пробил? или в магистрали глянь не уходит ли.

Сдаю гараж. Улица борсоева напротив маэстро.Свет. гараж капитальный, после кап ремонта. теплый: при -38 там -18. Труба для выхлопа автомобиля наружу. Можно включить обогреватель (свой). цена: 2500 в месяц+ то что накрутите за свет. 89834345444.

CHARGERs Я так и не понял зачем мы поехали на левй берег тогда? чтобы типа никто не мешал работать?=)))

DRIV3R Да да именно камазовская. На счет мнения - до 19 лет еще как-то терпимо было, но когда сверстники начали машины себе брать, я оставался не удел. Начинали по-смеиваться. Пришлось купить иномарку. До сих пор помню свою малышку. там еще музон стоял. В салоне ничго не гремело. Ну и я держал в поряде и чистоте машину.Украсил порогами, накладками, мухой, задней мухой (мини спойлер).

Смешно сказать, но была у меня ОКА!Деду дали как ветерану. Он мне отдал. Ездил 7 лет (с 14 без прав как сейчас катался)! Щас дядя ездит. За Это время поменяно: ГТЦ, стойки, наконечники, одна шаровая, колодки 2 раза, сцепление... по моему все! Машина уже прошла ближе к 80000! А вспомнил - 95м бензном грохнул клапана и прокладку. Замена встала в 3500! Самый гемор там - регулировка карбюратора и постоянно прогарающий глушак. На счет СТО - ваще отстойное обслуживание.

снижает аэродинамику на скоростях за 120.

zyxel ценник объясняется тем, что она без пробега, кроме как до автосалона. про качество спорить не нужно - даже ока новая стоила, пока выпускали аж 100 тыщь.

кстиа а где шины шипуют?

проще купить нувую машину, если нет уверенности в в надежности этих моторов. в японии они отхаживают по 100-300 тыс. пробег скручивают и к нам (даже на оборот чаще).

deavil точно надо приклеить

Аллергологи хорошо ее лечат.Я тоже ею болел. щас полная ремиссия. Бывает одышка раз в год. Лечили от разного рода аллергии и почки очищали от солей+лечебное голодание 3 дня (3 подготовка, 3 голод, 3 выход). Дыхательная гимнастика так же хорошо помогает.

у мня на асфальте сцепление на примерно 20% хуже чем на липучках бы было

В общем еду навиадуке вниз в сторону банзарки.там лежачий. торможу, там тупо лед гладенький. качусь на абске и чуть чуть переезжаю на ней полицейский. сзади ехавшая машина сигналит и резко меня объезжает, потом и катится на тормозах дальше меня.думаю "эх, щас бы на халяву коцки сзади убрал":) еду на пвз - там ваще ужос. лед был в перемешку со снегом: на таком покрытии шины лучше всего тормозят, но подергивает на разворот, благо абс есть. сам охренел от тормозного пути такого небольшого. на асфальте чистом вот шило то тормозить - шипами скребусь ваще и немного медленнее чем другие машины останавливаюсь=( сугробы: шины новые и протектор чето ваще жирный для 13-х покрышек хоть и 70профиля. как танк еду - нигде еще не застревал. там где машины едут и садятся, я почти без букса заезжаю. самый шик ехать на ледяную гору) тоже легко забираюсь. такчто выбирайте шипы!при повышенном расходе, шуме, и пониженной динамике они дают возможность безопасно добраться до любого пункта.

вчера ощутил разницу между липучкой и шипами....

ну дык. там и надежности существенно ниже при одинаковом или близком пробеге.

Un®eLe@$eD так оно и есть. мне б тоже не помешало восстановить хон. если его мало, колечки в 2 раза меньше ходят

где же японская экономичность?!?!?!? или она только летом бывает?!?!

Volonte 8 литров на 100 км на полторашке по трассе на механике на 95м?!?!?!?! че так много?!?!?!??!

сканер рублей 400. полная дигангстика с разбором и осмотром 700 в докторе авто. kael у тя тоже такая разница в расходе бенза? на шипах ездишь?

надо на сто приехать они спец тест сканером проведут. можно самому сделать тест - но это ваще замута.