Xas

$ipteronik если начинаешь изучать язык программирования, любой, или собираешься вступить в ряды админов то учти, ты должен стать лучшим! Т.к. "обычных" и так хватает L0K1 темная сторона всегда живёт в шоколаде ))

То, что дают знания по вождению, это должны предоставить всем, в любой автошколе. У жены права с 2004 года, ездит нормально, иногда экстрималит, подрезает, но терпимо. На вопрос: чему Вас ещё обучили в школе? отвечает: - эстакада, змейка, парковка. А если надо оказать первую помощь в ДТП, вот тут и всплывает вся коммерческая сущность обучения. Кроме вождения авто, каждый водитель должен уметь оказать первую помощь или хотябы знать что делать в такой ситуации, внезависомости, мужчина ты или женщина, и этому должны научить в автошколе.

продолжение будет? )

мастер замечания сделал по пружинам, а вы говарите Самое безобразное. Сам там делаю очень нравится. у меня 4 WD и до этого переднеприводные были.

такая корова нужна самому )

Самая коммерческая считается 1С. Но у нас в У-У таких фирм много, и много самоучек-одиночек) А населения маловато. Высокая конкуретность, выживают только сильнейшие, я имеею ввиду доход в фирме более 200 тыс./мес. Остальные только на подхватах. текущее обслуживание, порой нелегальная установка/обновление, много головняка и стоптанных ног, как результат работа всегда есть, но за ней надо бегать. Кроме предприятий, которые могут позволить содержать на постоянке такого программиста. Интересно, в самой же Москве наблюдается нехватка программистов 1С и туда можно попасть, подробнее читай на сайте 1С. только сейчас в кризис врядли что получится)

Переход Платформы с версии на версию регламентирован со стороны 1С и должен входить в ценовой эквивалент для пользователя в обычное обновление конфигурации. Это заявлено официально. Тем более у 1С есть отдел "К" для таких не добросовестных франчей. Теперь о производительности. Скажу сразу, не показательная работа обработок, в которых участвуют сетевые протоколы, так как многое зависит от конкретных случаев и от качества связи. Платформа постоянно обновляется и что нового она в себе несёт, можно почитать в аннотации. Те ошибки уже давно решены. Например, производительность теряется, когда грузится весь глобальный модуль,т.е. всё что в него напичкано. Обновления и переходы на более свежие версии вам в помощь. Реальный пример: Если смотреть со стороны пользователя, подтормаживает немного, но не критично. Для программиста и админа: при грамотном подходе и настройке серверов, база в 200 ГБ крутится. при постоянном подключении более 200 человек. (у нас в У-У есть такая база). По поводу ценовой политики, за удабства надо платить Где ещё можно так быстро с нуля набрасать конфигурацию, и при том она будет работать уже после первого запуска или состряпать отчетик с печатными формами. О вопросах: Встал вопрос о электронном документе обороте. это подпись документа ключом и дальнейшая его юридическая сила. Кто что скажет?) Добавлено спустя 7 минут 39 секунд: по поводу других систем, где вы ещё видели открытый код конфигураций? который писали люди, можно сказать годами...

перед хромированием, может надобыло сначало повернхность отполировать? а хром бы только цвет придал... видно на деталях мотика, есть грубые комочки, думаю, может подготовку поверхности не делали перед хромированием?

1) Toyota Vista 1997 2) -25 С 3) с 1 раза 4) с отсуствием подогревателей (типа северс, вебаста) 5) в железном гараже 1) Toyota Vista 1997 2) -36 С 3) ну, 10 раз пробывал, не завелась, 2 аккума посадил. 4) с отсуствием подогревателей (типа северс, вебаста) 5) в железном гараже ничего не помогло, только теплый гараж на 2 часа и готово. поставил автопрогрев по температуре двигателя на -10С и забыл о проблеме.

На кассе в супермаркете, накатила мысль, когда выкладывал товар из телеги на транспортерную ленту В этом процессе я обычно проверяё товар на годность. В итоге в тележке остаётся не годный товар. Вот если набрать просроченных продуктов и одновременно на нескольких смежных кассах его пропускать, а когда девушка-кассир пропускает товар через сканер-штрих, кричать, что он просрочен, и я его не буду брать! реакция одна - КЛЮЧ!!!

а если быть точнее, под ним и от стеколки до переезда ж/д не рядом, точно ближе к мосту.

ждём очередного понедельника? ) вот мне бы как раз хочется с желтым оттенком, и не доплачивать 100 руб за коллер) вопрос в другом, отвалится хром или нет, раз замороженные реактивы? по гарантии, сколько даёте?

mikolka может это связано с санитарными ограничениями? Если колесо лопнуло, то на диске чтоли заезжать?)) туфта наверное... Zloy-Z в кяхте такого небыло, на прошлой неделе точно)

на прошлой неделе приехал знакомый с монголии. Хотел для своего Примака 2002 г.в. набрать железа, т.к. своё под замену. Расказывает. Кузовщина есть! НО, только на машины до 2000 годов. На новые типа Аллион и Примак вообще ничего. Купил Резину, диски, шмоток набрал, вроде как поездку отбил. по ресторанам пробежался и домой Добавлено спустя 4 минуты 26 секунд: п.с. он старую резину на границе кому то из местных продал Сначало хотел выбросить, т.к. лысая, а один из попутчиков, говарит, давай попробуем продать . Так и сделали. Денег хватило чтобы накормить 3-х здоровенных парней.

Вот если будет распил, такого же качества как показал нам leshka то впринципе, ну чего с ним может произойти? Конечно, геометрия там всякая и т.д и т.п., как будто в зад въехали и его поменяли)) НО цена то зато доступная. Другое дело, конечно, если продают машину по цене целого авто.

Думаешь, конструктор пилят? Вообще, хороший конструктор приходит с документами, т.е остаются копии ГТД, как номерные агрегаты. на распил- это же металлолом, таких документов нет.

поискал не нашёл, вывеска у Вас хоть имеется?) в какие ворота заезжать то?

В зарулём мона лампочки по 6-7 руб покупать, их не жалко :-) последний раз менял масло в Автоспектре на ФабрикеКино. вроде нормально) даже скидку сделали. 3 тыс.руб.= замена масла на розлив полусинтетики 3,8 л. +фильтр + в коробке полная замена декстрона на апарате 12 литров.

нормальная тема, чего вам не нравится вот например другие это обсуждают http://www.autoforum.nnov.ru/forum/showthread.php?t=85166 почему бы на нашем форуме не обсудить? а только осуждаете. Если покапоться в инете, даже в журналах пишут! Я же с потолка не начал эту тему, сначало рыскал по инету. Добавлено спустя 6 минут 34 секунды: а вот ещё ссылка о гранулах. но я то хотел не на гранулах балансировать! вот в чем суть вопроса

видно ты их не ловил никогда)) на будущее, Главное никогда не жми на тормоз впол!!! т.к. за тобой едут другие и не видят этой собаки!

Какой группе пожароопасных материалы относятся? (Слабо горючие, нормально горючие и тд) сертификат есть? Интересует слабо горючие, для обшивки подкапотной.

как раз от центра растояние будет одинаково, груз заполняет не ровности только на малых оборатох. физика говаришь.... хех. они балансируют колесо, подобно барабану в стиральной машине. Ответь: Зачем тогда используются шарики в приводах СД дисков? там скорости тоже огромные. а ширики малюсенькие, как раз восполняют тот дисбаланс, когда на диск краску нанесли не равномерно, ведь он же у тебя не бьётся в конвульсия, когда разгонится.

наверное из - за подобных высказываний, отечественная промышленность выпускает тазики. конечно! зачем парится, ведь колесо и так круглое... поедет куда денется. А если бы у меня была возможность купить за 5 руб/шт. новую японскую резину, то и не парился даже.

эпоксидка после нагрева затвердевает скорее всего навсегда или при повторном нагреве обретёт текучесть? )

значит, они существуют хочу опыт провести. Имеется лысая покрышка с грыжей, чем бы параллон пропитать? ) думаю должна жидкость надпоминать по свойствам - мёд, вроде текучий при нагреве и застывает при охлаждении.... есть у кого идеи?