Alexsvatov

я рад, что пущеный мной мем приживается))

dorzhieva75замените слово "бухгалтер" словом "экономист", "технолог", "табельщик". Все нужные.

непонятно. Когда бухгалтерша, мать троих детей, приходит с ЛВРЗ в 19,20, а то и в 22 часа, работает в выходные, работает в праздники, а потом им не оплачивают дни с 1-9 января, покупает бумагу и заряжает картриджы за свой счёт,оказывается по вашему её нужно сократить, и что она "остальной паразит"? Думайте прежде чем писать такое."Ветеран завода" преувеличил вам , а вы поверили. Соотношение не такое. Дизлайк мой. на любом крупном предприятии есть определённые часы и дни выдачи справок. Это нормально.

Нечёсаный порезал всем лимитки на 50%, соответственно цеха не сделали план. Потом начал рубить шашкой и снимать начальство с должностей. Довольно подлый ход. Обиделся он. Роет яму едущему новому директору из Москвы. Поснимает думающих, поставит дураков, нате - новый директор, работайте с ними. Подло, грязно, безчестно. Хотя и эти то, сегодня снятые начальники мелочные были, со старыми "чёрными полковниками" не сравнить, но на смену им поставят более полных бездарей. Аналитика однако.

Раскажу ещё об одном маразме нечёсаного. Нечёсаный мало того что запретил выдавать бумагу А4 бухгалтерам, технологам, экономистам, так ещё и распорядился заправлять картриджи за свой счёт Маразм нечёсаного крепчает. Нечёсаный правда назвал это почему то экономией.

Минус мой.Такие темы необходимы. Народ должен понимать, что что то может. Необходимо переходить к гражданскому обществу. Петровна молодчага, правильно делает.

Петросянничество какое то.

Нормально с пластинкой жить. Правда последствия в будущем разные будут.

Да, грандиозный распил, обесценивание труда, необоснованное снижение расценок. Открытка начальству ЛВРЗ. Чуток расшифруем, хотя коленки у начальства знающего историю должны трястись: "Бурят-Монгольская Правда", №239, 12 октября 1937 года. Часть списка (а может быть, и все) - сотрудники и строители ПВРЗ. Александридис - первый главный инженер строительства завода. Геринг - главный инженер монтажа. Белоконев - начальник строительства. Мясников - главный инженер строительства. Богоявленский - начальник спецсектора строительства. Первого директора строительства С. М. Иванова просто уволили. С. М. Иванов, Белоконев, Богоявленский работали на строительстве Турксиба. Белоконев считался организатором. Белоконев Андрей Архипович. Родился в 1894 году в городе Пермь; русский; образование высшее; зам.начальника ПВЗ. Проживал: БМАССР г. Улан-Удэ. Арестован 26 августа 1936 года Приговорен: Верховным судом СССР 3 августа 1937 года Думаю в скоросте поменяют фамилии и статьи и в вперёд в лагеря. Ну причастные короче поняли.

Солбон погружается Пробовал снимать дым

Слышал один самый большой чудак из локомотивки вызвал девчонок из ПДО на завод в восемь вечера после отработанного дня. Ящетаю беспредел. Одну по дороге ограбили, этот чудак обещал вернуть ей всё. Чо, вернул? Добавлено спустя 3 минуты 25 секунд: понимаешь, тут и в одном то размере не всегда оплачивают...

Я так понял сегодня, 30.12.2013, на ЛВРЗ, много народу за бесплатно работать пошли...

А у меня вот такие модели

Эксперимент с фигурным боке http://alexsvatov.blogspot.ru/2013/12/blog-post_26.html

petrovna в бубен бить надо. А если серьёзно, то можно. По поводу задержек на производстве особенно. Эффективно кстати и анонимно. Трудовая инспекция.

petrovna жизнь сама накажет этих ущербных, не их, так детей их. Так оно в жизни.

petrovna Ну вот. А тут возвели в ранг соревнований) Я знаю нас начальство читает. Извольте объяснить.

На совещании начальник одного из отделов призывал задерживаться допоздна на работе, якобы другие отделы задерживаются и нам надо. Это что за плять соцсоревнование такое? Щитаю это самодурством Хороший начальник сделает всё для того, чтоб его подчинённые уходили во время.

ты чо petrovna, где я такое говорил, что "совецкие детали подходят"? У меня рука бы не поднялась такое написать! Читай внимательно. И не городи мне!))*142Добавлено спустя 7 минут 30 секунд: вчитывайся в пост! Из личного опыта, только про вагоны: приходят с разборки с вагона №XYZ производства Тверьвагонзавод замки на антресоли, они разбираются на несколько деталей и отправляются в гальванику связаны между собой и так же приходят оттуда. И не дай бог развязаться им по дороге, перепутаются и не соберёшь замки, ну или кувалдой только если бить. Вроде чертёж один, вроде ключ один а личина одного замка не подойдёт к деталям другого)) А вот замочки с немецких вагонов тупо разбирают скидывают в бочку кучей и вуаля, собираются обратно запросто, ибо всё подогнано)) Вот про это я тебе. Про культуру немецкого производства.А ты говоришь подходят прекрасно)

автокреатив же от гуглаВсе снимки заливаю на гугл фото, а тем более блог платформа blogger хранит снимки так же в профиле на гугл фото. Вот изредка гугл и предлагает готовый креативчик. Присылает так скажем на почту, либо в гуглоплюсик) Добавлено спустя 8 минут 40 секунд: Скинули равы, обработали в лайтруме (для репортажных при сноровке, грамотном пользовании смарт коллекций по минуте на кадр уходит) и удаляйте оригиналы. У меня по началу тоже психозы с лайтрумом и равами были.Статьи вам в помощь: http://alexey-soloviev.livejournal.com/7183.html http://sergeydolya.livejournal.com/58796.html http://q3d.livejournal.com/110230.html

Кто нибудь может проконсультировать на счёт зимних съёмок со снегом? Всё никак не угадываю с настройками http://alexsvatov.blogspot.ru/2013/12/blog-post.html Добавлено спустя 8 минут 13 секунд: Для Canon без линзы идёт.

Тут дело даже не в этом. Просто в Германии детали от одного локомотива определённой серии идеально подходят для другого. А в наших локомотивах и вагонах нет. Так и в вагонах, например, немецкие замки можно отдать разобранными и перемешаными в гальванику и потом собрать, а вот совецкие детали от замка нужно связывать, ибо каждый почему то индивидуален, хотя ключ то один)) Россия ж.

Я так и думал что будут с локомотива на локомотив кидать.

Grumbler Ну пока первую часть прочитайте по ссылке