Gloster_

Хм, а почему? Ведь вот он "рай", рядом, и им намного проще и легче туда попасть, чем россиянину. И своих там везде и всюду валом. А чего вдруг? Типа сильно хуже же должно быть в Мексике по определению.

А ведь такие "соглашения о разделе продукции" на кабальных условиях и в России были. Вовка их прирезал. Казахстан только сейчас это начинает делать И то боится, и какие-то чмошные движения с судами устраивает.

Какой же тупой коммент от саитки ))) Ну, впрочем, ничего удивительного. Специально для тебя, тупареза, поясняю. Тут любому понятно по первому изображению, что это довольно кривой наспех сделанный фотошоп. Ну это специально сделано, чтобы каждый понял, что это фотошоп. Но по сути он отразил правду. И ещё, я хз как ты картинки прикрепляешь, но что-то их из России не видно, только если впн включать с забугорным айпишником. Какой-то twimg.com, а просто вставлять картинки прямо на форум не судьба что ли? Вот так. Просто берешь, копируешь в буфер изображение и когда сообщение пишешь "ctrl + v" и готово.

При этом всяких Симоньян хорошо знаешь, и по-видимому слушаешь, при этом ты ))) Тебе, тупарезу, были предоставлены все исчерпывающие видеодоказательства как самолеты подобного класса, и полегче, и потяжелее, спокойно могут закладывать такие виражи +/-90 градусов. Но тупарез будет дальше настаивать что это невозможно. Был бы хотя бы среднего ума, такую дичь бы не нёс. Но ты тупарез и прекрасно это доказал. А с хера они не должны кататься, если при контакте с землей их горизонтальный вектор скорости ну минимум 200 км/ч составляло. Ты реально думаешь что они мгновенно остановиться должны были? Ну тупарез ты, что тут больше скажешь? Как ты хорошо себя описал. Тебя даже видеодоказательства, где ты сам своими глазами все можешь увидеть и убедиться, не убеждают. И опять же, как точно ты себя описал. Сколько раз тебе на пальцах с доказательствами объясняю что ты тупой. Вообще как об стенку горох. И даже видео виражей МС-21 и боинга его не берут. Ну знатный ты тупарез, редкостный, что тут больше скажешь?

@Sysadmin Ещё для примера как здоровенный Boeing 777x с максимальным весом 351.5 тонны и тяговооруженностью 270 кгс на тонну может кульбиты делать А то чот ты начал напирать, мол поменьше самолётик из МС-21. Ну вот тебе побольше и что он может.

@Sysadmin в связи с постоянно показываемыми тобой определёнными характеристиками и наклонностями не могу не поздравить тебя с одним замечательным американским праздником, которой в полной мере относится к тебе. С Днём Тупости тебя!!! От всей души желаю чтобы этот праздник перестал к тебе относиться. Но, объективно говоря, с учётом систематичности и частоты проявлений с твоей стороны этих признаков, шансы на это весьма призрачны.

Битва за Сталинград шла больше полугода. Киев освободили за 10 дней. В принципе ничего удивительно, что ты не понимаешь что это такое, когда войска одной стороны начинают конкретно уступать в силе и возможностях и морально надломлены. От тупаря, которого даже видео с кульбитами пассажирского самолета ни в чем не убедило, ждать другого как-то не приходится. Ну и опять же, чего ждать от тупаря, которому я уже, наверное, раз 10 сказал, что главная опасность в попытках формирования кольца врагов вокруг России из бывших республик СССР. И что пяться Россия назад, то эти планы пендосов наверняка бы воплотились в жизнь. И вторая опасность в подтягивании военной инфраструктуры ближе к границам России, в том числе стратегической ударной, которая серьёзно повышает возможности нанесения неожиданного, глобального и безответного удара по РФ. Но нет, тупарь будет дальше пздть про то, что вот прямо сейчас НАТО ведь очкует нападать.

110 градусов для тебя это чуть больше чем 30? И конечно он при таком крене будет сваливаться. На треть у него тяговооруженность лучше. При таких более скромных параметрах те же 110 градусов ИЛ наверное не повторит. Но вот 60-70 вообще не напрягаясь. А как ты себе разворот при 110 градусах представляешь для такого класса судна? А мне показалось гораздо меньше. Метров 500-700 радиус. А с чего ты решил, что крыло получило жесточайшие повреждения? С учетом того, что к взрыву оно было повернуто кромкой, а не плоскостью, я в этом сильно сомневаюсь. И если бы оно получило жесточайшие повреждения, оно как и нос бы отвалилось. То что двигатели повредило, так это нивелируется снижением. И тем более поврежденные правые двигатели способствуют развороту вправо. Ну и понятно одно, пздц ты долбан-то ))) Раз продолжаешь после увиденного свою херню пороть: "Ууу, пассажирский-грузовой самолет развалится и/или в сваливание пойдет если больше 30 градусов повернет.". Ну что больше-то ждать от дятла? Что же ты такой тупой? "Не было никаких летчиков". А их как-нибудь втихаря спишут и с родными утрясут. Этот список не от балды, тупарь ты конченный, а был согласован с хохлами и про него они прекрасно знали. И даже после войны этих 65 юнитов если отпустишь, то это все равно всплывет и будет скандал. Если в такой пздж кинулся, то кроме как кончать их другого варианта просто нет. Ну или на пожизненное в секретную тюрьму. Но кончить в разы проще.

Цель и смысл композитов в снижении массы самолета за счет того, что они прочнее. А не повышение прочности при той же массе. И все это нужно чтобы улучшить экономическую составляющую. А по прочности достаточно обеспечить какой-то нужный уровень, который повышать нет никакого смысла. И что 50 лет этот некий разумный уровень актуален был, что сейчас. И этот самый разумный уровень прочности позволяет делать подобные маневры. 85 тонн вообще-то. Но в целом, это без разницы. Это в любом случае чистые перевозчики, а не истребители-перехватчики. И в их отношении изменение размера никакого глобального влияния не оказывает на их схожесть. И вес тоже ))) Соотношение массы и площади крыла - нагрузки штатной на него одинаковое. И чо? Тяги больше насколько и масса больше. И площадь крыла соответственно. Соотношение характеристик по крылу/тяге/массе будет одинаковое. Если говорить про нагрузку на квадратный метр площади, то нихера. Так и ИЛ считай почти пустой летел. Максимум люди там 6 тонн веса дали при его грузоподъемности 60 тонн. И топлива остатки только. Посмотри внимательнее, а не так как тебе хочется. В этот момент он уже вовсю выходил из разворота и когда более-менее лицом повернулся, то уже изменил крен, так как маневр практически закончил.

Ну как я и сказал, тебе можно выносить диагноз )))

Да забей, у макарона просто подгорает от того, как внутри страны проблемы и бунты, а ещё из части Африки под зад пнули и продолжают это делать дальше. И все из-за России. Да только не полезет никто из НАТО напрямую против ядерной державы с огромным арсеналом. Для начала третьей мировой. И ты за лужей не отсидишься. Наоборот. Основная масса ядерных зарядов к вам туда и прилетит.

Угу, перемололи основной актив, а от свежих мобилизованных упорства и боевитости ждать не приходится. По ходу в ближайший год конкретно так на запад все откатится. Наверное ориентируются на Харьков, Николаев и Одессу наши. По хорошему разбить под Харьковом хохлов и захватить его, после чего уже против сильно ослабленного и дизмораленного ВСУ устроить форсирование Днепра с дальнейшим движением на Николаев и Одессу. В этом году отодвигание до Днепра и захват Харькова максимум возможны, наверное. Как в реале сложится жизнь покажет.

А теперь перечитай своё сообщение и увидишь, что сначала ты все перечислил, а потом ниже написал «в штатах же можно», что означает, что все что выше до этого относится к России. Тем более в связке с «ненавижу Москву». Ни Нью-Йорк или ЛА, а именно Москва упомянута. И где ты там про чёрное небо в уу написал в самом начале? Никаких отсылок на другие сообщения ты там не делал. И в самом сообщении об этом ноль.

Хы, про площадь крыла реально лажанул. Так это не максимальная нагрузка, а штатная была приведена. Тем не менее настаиваю, что самолёт так легко не развалится как ты утверждаешь. Просто даже в голове такая его хрупкость не укладывается. Пошёл чего ещё погуглить и нашёл то, что навсегда закроет этот спор о возможности-невозможности развала на части и/или сваливания пассажирского/грузового самолёта от крутых манёвров. По крайней мере надеюсь. Потому что иначе тебе самый тяжёлый диагноз из возможных можно выносить. Насчёт что сказать, ну почему же нечего? Беспилотник сбили хохловский. Чем не варик? А все остальное поклеп ципсо. В конце-концов такую дичь так махом выдали и утвердили, да ещё попутно 65 пленных хохлов получается в застенках кончили. Что им стоит ещё что-нибудь весёлое выдать? И раз так умеют, что объективно звучит просто невероятно, то скорее всего должны были. По крайней мере попробовать на старте не кидаясь в это всей кодлой.

Почитаешь-посмотришь, как там в НЙ подземке легко люлей, а то и перо в бок получить, и сразу понимаешь, почему не особо им хотят пользоваться.

Да +/- такой же неочемный радостный вой, как и из ваших уст про пендосию. Живя где-нибудь на левом берегу страдать будешь не меньше. Причем безальтернативно. Тут хоть варик по части метро есть. С учетом дикого смога в УУ крайне смешное заявление. Вообще мимо. Недвижимость подороже. Но и более высокими ЗП это компенсируется. Где-то услуги дороже. Но не все. И даже стоматологию частную можно вполне сносную найти. У меня родители когда гостили у отца пломба старая вывалилась. За новую взяли с него 6 т.р. в ближайшей стоматологии. При этом он прям удивился с качества работы. Аналогичный по качеству результат в УУ тех же денег стоить будет. В стоматологии попроще ну тыщи 3. Но большой вопрос стоит ли экономия того, когда из-за довольно небрежного проведения дезинфекции и работ у тебя кариес под пломбой по новой появляется. И когда ты про это узнаешь, то там черте сколько ещё сгнить успеет. А уж если есть время и желание, то можно и по полису попробовать зубы сделать. Это и в Бурятии возможно. Правда очереди долгие и к качеству вопросы будут скорее всего. В Москве по обоим параметрам должно быть получше. Но я все равно лучше в частную пойду.

И конечно же твои подозрения круче моих домыслов ))) И конечно же в армии РФ всего 20-30 тысяч человек в штурмовых боеспособных частях, которые были в Авдеевке, а остальные так, ни о чем. Хотя под Купянском их раза в 2 больше в тот же самый момент тусило. И там-сям хохлов теснило. Весь сисадминка в этом. Корейский боинг, который сбили где-то над Дальним Востоком СССР, после попадания в него ракеты сначала немного высоту набрал, а потом в крутую спираль ушёл падая со скоростью примерно 1,5 км в минуту или 90 км/ч, что явно нельзя отнести к сваливанию. Что косвенно опровергает твои заявления о невозможности крутых, небезопасных, но стабильных маневров в воздухе со снижением на больших самолетах. Ну и твое утверждение о всегда прямой траектории падения сбитого самолета это в пух и прах разбивает. Так что в очередной раз голословный пздж ты выдал, вот и всё. Типичный сисадминка. Так что: Абсолютно целиком и полностью применимо к тебе. Хы, не успел обосрамс толком засветиться и уже горит как спичка. Да изначально потоку пзджа и помоев на Россию с их стороны решил противостоять. А потом обнаружил какие же они тупари и нашел довольно забавным попутно издеваться над ними.

Отнюдь. Если не поленишься, пройдешь по ссылке https://en.wikipedia.org/wiki/Wing_loading и посчитаешь нагрузку на крыло для любого самолета, хоть советского, хоть американского, хоть гражданского, хоть военного, то обнаружишь, что у всех у них крыло с очень небольшим разбросом держит вес самолета в горизонтальном полете. А так как крыла два, то и запас по весу получается двойной. Это то что по паспорту гарантированно выдержит техника. Ну а реальный предел когда крылья трещать начнут само собой выше. И на обычном боинге это оказалось в 154%. Итого 154% * 2 крыла = 300%. То есть только от трех обычных весов крылья трещать начнут. Все просто. Считать что вдруг с чего-то у ИЛ-а эти цифры ниже я не вижу ни одного повода. Там про возможность потенциального сваливания речь, уж точно не про отвал крыльев. Ты заколебешься на них нагрузку в три раза больше их веса создавать. Особенно на фоне того, что при поворотах ещё и фюзеляжем в воздух самолет упирается. И вполне себе расчеты об этом для тебя привёл. Кстати, из школьного курса физики они. Но для видать слишком сложные оказались ))) В итоге ты так и не представил расчеты показывающие, что при описанных мною условиях самолет гарантированно свалится прям топориком. Но все равно голословно продолжаешь об этом хрюкать. Ровно также хрюкал за прочность крыльев. А я тебе на расчетах показал, что крылья не отвалятся. Так что теперь если хочешь доказать свою голословную позицию, когда ты уже в аналогичной ситуации обосрался, то давай расчеты. И не про безопасные маневры. А про опасные, что вот при таких-то значениях он точно топориком свалится, а не будет плавно снижаться. Если нету, не можешь, то просто идешь на хер. Наипать-то систему как раз таки ты пытаешься, когда на основе безопасных расчетов пытаешься судить об опасных. И я не вижу проблем для самолета при безопасных 4 км уложиться с некоторым темпом падения в 1,7 км опасного маневра. Хочешь доказать что это невозможно? Вперед, давай расчеты, которые именно покажут, что такой опасный маневр невозможен и он свалится топориком. Я уже показал на расчетах твою неправоту насчет крепости самолета. Теперь твоя очередь доказывать. А то больно удобно устроился, голословно пздть всякую куйню, а другие пусть доказывают. И чо, как о такую, по твоим словам, то ли травинку, то ли пенек (в зависимости от ситуации и твоей выгоды ты по-разному это называешь) такие завихрения могут случаться? Тем более завихрения предполагают какую-то изогнутость тогда. А тут прямая длинная линия из то ли гидравлической жидкости, то ли крови. Как это так странно завихряется? Как это не ты такую версию выдал и тут же сам говоришь что ты? Предположил и версия так-то одинаковые понятия. И ведь такой дикий неадекват продолжает гнать. Особенно забавно смотрится на фоне гробового молчания о потере А-50. А что не можем-то опровергнуть нормально? Ещё и грузимся от факта того, что линия гидравлики-крови строго от травинок-пеньков прямой линией тянется. Это противоречит рассказам очевидцев по горячим следам. Про то что самолет развернулся говорить начали сразу. Официальной версии которая уж очень быстро появилась, довольно складно звучит и никто нормальный в ней не сомневается. Так сверхбыстро такой складный пздж никто в мире не способен сочинить и решиться сделать. За 2 часа или того меньше. Ну ещё нос отвалившийся туда же, который ну никак бы не отвалился при прилете сзади. Но тебя это почему-то не смущает. Долпоеп, что тут больше скажешь-то? И про физику ты сам херню голословно спорол, когда утверждал, что крылья от такого всенепременно отвалятся. А простейшие расчеты по школьному курсу физики показали, что нет. А сюрприз-то в чем? В том что ты догадаться не можешь, что тревога эта была посвящена тем самым двум ракетам из пэтриота? Да я знаю что ты тупой. Вовсе не сюрприз.

Я, кстати, так и не понял в чем здесь твое натягивание совы на глобус заключается. Вроде как из района номер 2 ещё меньше угол между осью самолета и вектором прилета ракеты получается. Но сейчас не об этом. В районе номер 2 врядли бы пэтриот появился из-за близости этого района к Купянску, где идут активные боевые действия и наши шарятся. В том числе активно используются ланцеты, орланы и прочие беспилотники. А значит пэтриот легко может быть замечен и стать их жертвой. Достаточно с орлана его заметить и наши искандера не пожалеют на такую цель. А этот район итак почти весь находится в радуисе долета ланцета в 70 км, если мерить от Синьковки под Купянском. Вот тебе пример довольно банальных вещей, которые ты, в силу своего скудоумия, не догоняешь.

Бухаешь что ли? Чот разогнался уже и Вашингтон с бендеровскими калеками брать.

Кстати, где-то прочитал в телеге, заранее кто-то из блогеров мысль кинул, что надо бы в будущем тем, кто воюя в рядах ВСУ стал калекой, а после станет гражданином РФ, сбривать по части выдачи инвалидности, выплат, льгот, бесплатного лечения и т.д.. Даже не знаю как к такому предложению относиться. Двоякое впечатление и мысли от рац. предложения.

Как будто у тебя что-то другое ))) Только мои предположения хотя бы с фактами и банальной логикой согласуются.

О, психолога включил ))) Значит сказать по существу нечего тебе.

Ну 20 лет назад отстреливали старые складские запасы 80-ых годов. Видя интенсивность этих учений, в том числе и иностранцами, ничего удивительного, что за это время тут запасы отстреляли все. Это хохлы ничего не производили и поэтому резон был хранить до опупения. Ну и ещё, если ракета от пво бракованная, то она сразу после вылета с ума сходить начинает. Так что предполагать, что в Харьков съехавшие с катушек российские ракеты с-300 прилетели довольно тупо. Они это по определению сделать не могут. А вот хохловские как раз запросто.

Да нет, нужно было просто разобраться в вопросе. Только и всего. И тебе советую также делать )))