mikhai.romanenko
Пользователи-
Постов
719 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Галерея
События
Весь контент mikhai.romanenko
-
Поставь контрак от 2005 года, могут быть разные клапанные крышки и коллектора, капиталка китайскими запчастями не лучше, надо менять не только кольца но и поршни они другие.
-
контрактный ставь и не заморачивайся
-
Как определялась нормальность головки на глаз или химией, на глаз микротрещену не видно тем более под фуркаммерой
-
написа же что с наружи тоесть 8 м. в любом случии в личку предлогают цену в три раза меньше.
-
сколько стоит проконапатить дом тоесть 3 стены по 8 метров и высотой 2.60 с одной стороны
-
Нопробуй сам прошить, посиди на форумах найди прошивку, сам прошивал газель евро3 под евро2, на сбор информации потратил уйму времени + умение работать пояльником, отец ездиет и многих проблем с датчиками не знает. Самое главное у нас в городе это никому неинтересно и смысла плотно этим заниматься нету.
-
в среднем рублей +-800 за стойку
-
в сотниково на територии разборки атобонус либо в двидение
-
всю зиму ездил до соседа и в магазин по частному сектору на 4-х тактнике прекрасно заводится
-
в такоме покупал мотор год назад все ремни стояли новые, ничего не открывал забрал как есть сальники не менял поставил сам, завелся как будто только что заглушили машину, промывал три раза каждый рас заменой фильтра, год отъездил негде не че непотокло. Коробку не снимал, старый мотор сам продал так что половина стоимости контрактного мотора отбилась и еще остались кое какие запчасти (в макс авто при покупке и замене мотора старый они оставляют себе то есть имеют...)
-
найди блок сигналки и на прводах будет 2 предохранителя выдерни их, у меня на тамогавке так прокатывало
-
так как у бензопилы 2-х тактный мотор и Ksuhich-Bor у тебя она работает на вытянутом подсосе то есть воздушная заслонка в корбюраторе перекрыта, а при опускание подсоса пила глохнет смесь становится более бедная можно предположить что у тебя подсос воздуха через сальники коленвала в 2-х тактных моторов топливовоздушная смесь сначала поступает под поршень где коленвал, а потом в камеру сгорания
-
на росийских машинах такое может быть а кислородника может и не быть вообще первые инжекторные волги поподались такие.
-
только эта эмульсия в форсунки не поступает, проверь клапан холостого хода может не правильно собрали когда чистили
-
сможет, без фильтра тонкой очистки форсунки махом убиваются, богатая смесь либо из-зи льющих форсунок либо из за датчика распредвала, новый насос не говорит о том что он будет давать нормальное давление он же сделан в россии.
-
Занят потому что качественно делает, лучше подождать чем потом тебе размер завысят в другой токарке.
-
если неработает датчик распредвала то мотор будет работать на попарнопаралельном впрыске, какое давление топлива, проверить вытежение цепи фазиметром