Считаю, что это не нормально, на аналогичной королле у знакомого расход не больше 8 л по городу (двиг 5а).Блин вы года то учитывайте машин , пробег по россии с ее отвратным качеством бенза , что включается во время движения. Банально конешно, но если снять ремень на кондер расход уже меньше будет, еще зависит от масла в двигателе. Растянутый ремень ГРМ тоже влиляет на расход. На расход все реагирует даже вес водителя и кол-во пассажиров + хлам в богажнике, а так же какая резина стоит. На 95 бензе королка расходует ровно на 1 литр меньше по городу, сам проверял. Проверте воздушный фильтр - попробуйте оригинал поставить, датчик кислородный -ему уже 13лет так то. Ну про 8литров на АКПП по городу на королке через пробки извените конешно но это пи3деж. Если авто на МКПП то еще поверю в 8 литров. Знаю что Платц на МКПП 1,5литра с VVT-i по городу кушает 6,5литра это и то без пробок. Ездил на королке средний расход по городу составлял 10-12 литров езда не агресивная ну и не овощная, летом работал кондер, зимой попогрейка 1 в постоянку 2-я ток перед выездом, резина мишлен 195/65/r14 в богажнике хлама кг на 100. Перед тем как ехать всегда прогреваю авто. Была еще калдина 4вд ресорная , средний расход 12-15 литров бенза, зимой расход доходил до 16литров. На режиме тапка в пол с кнопкой power от 18литров. Щас СР-В на зимней резине средний расход примерно 13-14 литров по городу, в постоянку кондер юзаю, зарядник на мобилу, езжу иногда спокойно. Считаю что расход у меня нормальный. Добавлено спустя 4 минуты 31 секунду: Кстати еще на королке подключал птф+фары обороты сразу возрастали до 850-900 , а че тоже влияет на расход от себя добавлю: в 90% случаях повышенный расход - неисправный лямбда зонд. с показаний этого датчика постоянно идет коррекция подачи топлива в камеры сгорания.