rokvek

да пофик на знаки) если ограничение 30 км/ч, смело едем 49 км/ч, также не тошним под шисят, а давим тапок до 79 км/ч. все "по правилам"*101

итак все тошнят у нас писят всю дорогу. нех призывать к такому движению) хотя сейчас езжу на пробоксе и короне премио. две ужасных овощевозки, писят ехать на них самое то, акорт реально гонка после них и тормозит быстрее)

\в моем случае нарушения пдд - только превышение скоростного режима до 20 км/ч) так что считаю с 01.09. ниодного штрафа не придет с камер, ибо скорость до 80 км/ч по городу (а в местах ограничения 50, можно ехать все 69 км/ч), вполне комфортная

гы) 5 штрафов, все за превышения. 4 по 300, 1 по 100. а вот старые штрафов нету. типа срок давности истек? там суммы еще больше были вроде бы.

поздний спул

ессесно в прокладке причина)) если прокладка нищеброд, то откуда у него на машине появится новая резина "по сезону"? или оригинальные колодки с оригинальными же сайлентблоками/шаровыми в подвеске? не чем тут гордится) я же говорю, это типичное поведение наших автомобилистов, авось, да тьфу-тьфу-тьфу. многие "попавшие" в дтп уверен на 100% также думали)

на 10кмч. Нарушением является, но не карается КОАПом. Добавлено спустя 1 минуту 15 секунд: чисто нашенский менталитет - критиковать по любому поводу) Приведите статистику, когда именно резина стала решающим фактором при возникновении ДТП. Тем более тяжелые. Еще раз: причина тяжелых ДТП - лихачество и алкоголь, а не резина. с 25 июля уже фоторегистраторы не фиксируеют превышение свыше 10 км/ч. с 01.09.13 нарушения пдд за превышение свыше 20 км/ч будет только караться штрафом. де факто ездить по городу 79 км/ч. можно. а что собственно подразумеваете под этим словом - лихачество? превышения скоростного режима в городе? быстрая езда где много машин? на мой взгляд лихачество и создание дтп как раз взаимосвязано с зимней резиной: 1) увеличивается тормозной путь. 2) снижается в разы коэффицент сцепления покрышки с дорожным полотном при боковых нагрузках. 3) увеличивается время смены угла колес при повороте руля. еще можно добавить сюда прокаченные стойки/кетайские колотки и элеменатрное незнание ттх эксплуатируемого автомобиля. Добавлено спустя 1 минуту 44 секунды: к сожалению езда летом на зимней резине - это норма для нашего региона

Тяжелые ДТП либо из-за пьяных, либо лихачей. Резина не такой сильный фактор. Я тоже щас на добивке) тьфу-тьфу) вот чисто нашенский менталитет) тьфу-тьфу тьфу, авсоь пронесет и т.д.

я прохватываю ради фана ито на мостах. свою машину знаю на все 100%. а сила притяжения и всякие фигни преодолеваются дропом, нормальными тормозами, хорошей резиной. остальное все тлен. кстати) посмотрите на тяжелые дтп. резина у всех зимняя, на добивку которая.. грешно конечно смеятся, но для остальных вполне так сказать самый что ни на есть жизненный опыт - резина должна использоваться по сезону.

прохватил ща от 20а до люкса, с интегрой тупер серого цвета 252 помоему номер. топор едет цуко бодро)

пздц, адекватнее надо быть. то тут учителей порицают, а сами поучить не прочь. терпимее надо быть и конечно же внимательным самим на дороге к остальным участникам движения. поворотники заранее включайте, а не тогда когда баранку крутить начинаете, если остановились на обочине, авариечку не поленитесь врубить, чтобы другим понятней было какого х.я вы остановились на обочине, если в темное время суток, то если припарковались фары ближнего света выключайте, чтобы прохожих и других не слепить. такую элементарщину в городе большинство не соблюдает у нас) пздц.

чот ни одного штрафа не пришло еще за превышение скорости) я уж думал как минимум с начала весны раз 5 превысил. видимо радар-детекторы фиксируют превышение свыше 20 км/ч, не?

камер понатыкают ща и гайки морщить будут усиленно. в общем с похмара и выхлопом лучше не возвращаться с Байкала.

в онторнетах полно предложений по продаже антивандальных рамок под госномер. у нас правда не продают еще. никто чот не таскает.

года три назад менял масло в монро на стрелке, через день поехал в гусинку, там загнал машину на яму проинспектировать авто, оказалось, что почти весь уровень ушел через незатянутый масленный фильтр. супруга поехала диагностировать авто в юпитер, там сказали что рейке хана, в итоге загнали на яму сами машину, пыльники на рулевых тягах были сняты) в итоге дело было не в рулевой рейке вообще. как то раз в том же монро ходил по ремзоне, висит королка в 110 кузове на подъемнике, снята передня ступица, тормозной суппорт висит на тормозном шланге) это я к чему.. машины делают у нас криво. типа все умеют и все знают, но на праактике делают с присказкой - а и х.й с ним. как правило у нас автолюбители машины как чинят? чтоп подешевле же. а то что кетай и фуфел на это пхн, потом что денег нет) многие слова "дороже, но качественнее" не воспринимают всерьез, а вот "дешево и сердито" это просто девиз улан-удэнцев) и как бэ из-за пародаксального слияния двух вещей: отсутствие денег и экономия на качественных запчастях и низкоквалифицированные ремонтные работы (как думаете с чего взяться качеству, если в автослесаря идут пвзовские посоны полдня которые проводят в поисках головки на 12 или трещетки из-за вечной долбежки дурман травы), по определению у нас не будет качественный и без наепалова ремонт авто в СТО города. ну и конечно же правило капиталистического рынка - не наеб.шь не проживешь, не минула и отрасль по ремонту авто) я сам машину свою делаю, стойки поменять, коробку/двигатель, маслонасос, валы, отрегулировать клапана, заменить грм и сальники, рычаги и остальную хрень не представляется сложным) я бы наверное делал авто у сервисменов, но не встречал еще таких в городе, которые бы относились к ремонту авто как к своей машине. да и песо экономится)

пох ваще, у меня номера старые мятые от старого владельца достались, платить за иготовление новых 2 тыщи денег жалко, если скрутят - новые получу) моё мнение - ворам и вымогателям не платить!

как водичка в максимихе? "Бррр" или "ничего"? с утра после вечернего алкотрипа бодрит и моментально отрезвляет)

ездил на выходных в горячинск, а потом в максимиху) дорога во! с моими под сто десять чуствовал себя овощем, однако два раза видел обгонявших меня летчиков на трахомах, оформляющиеся у гайцов. в общем радар детектед нужен. а и в турке на подсолнухе 98й есть)

так выйди из машины и под ручку проводи человека. ты пхд к тем смельчакам относишься, что из окна матюгнутся и сваливают. мол время дОрого. пхд непуганный то - ты спишу твой пост на отсутствие жизненного и водительского опыта и на большой опыт местного пешехода, озлобленного на местных кривых водителей)

а в чем проблема?? если уж ты остановился, то будь любезен... или ты думаешь, что все должны бегом бегать, если ты пропустил пешехода? а в чем проблема пройти зебру побыстрее? зачем задерживать тех, кто тебе время уделяет? тебя пропускают, будь любезен побыстрее перейди проезжую часть, на тротуаре никому не мешая можно потошнить) просто такие вот суждения и поступки типичны для населения провинциальных городков. идут не спеша, правило правой руки не знают чоткое. помница в москве в метро бздец по лету бесили такие тихоходы, идут по левой стороне перехода, вату катают, рты не закрывают, менты таких всегда чпокают, сразу регистриация шмагестрация. после 8 лет житься там, наши гуляющие пешики меня просто убивали (да и досих пор убибвают) своей безалаберностью, прям страна не пуганных дураков)) не дорожат своим здоровьем, свой жизнью.. им проще быть сбитым помоему на дороге, чем осмотрительно перебежать дорогу на зебре) еще пытаются разглогольствовать на эту тему. да я тоже не люблю и презираю (ща на велике катаюсь частенько) тех гомосеков за рулем, которые встают на светофоре на зебре, всегда делаю им замечание в виде отборных и сочных матов, благо мой вес и рост не позволяет этим гомикам открывать в ответ тряпочку. но все же, надо быть взаимовежливым на дороге. что за мода такая.. у нас перейти зебру медленно, считается шиком и воспринимается большиством пешеходов как должное..

Однако пропускная способность перекрестка осталась прежней. Неужели от того что вы выстроитесь перед перекрестком в три-четыре-десять рядов пробка быстрее рассосется? Наоборот все только хуже бывает, когда три ряда выезжают на перекресток они там все перекрывают, с Гагарина повернуть налево или прямо проехать нормально не дают. А перекрывют они перекресток потому что ниже после остановки Элеватор выстраиваются в 10 рядов, чтобы прямо проехать. такое ощущение, что вы за рулем совсем не ездите) с октября на элекватор конечно в 4 ряда можно поехать, но у нас столько водителей умеющих ездить в стесненных условиях и чусвтующих габариты "своего" автомобиля не наберется, это раз. во вторых если вы заметили, затор образовывается из-за того, что у нас все лезут на мигающий зеленый. пропускная спосбоность даже если будут проезжать перекресток на элеваторе в два ряда не увеличится, а вот длинна колбасы затора увеличится и перекресток на октябре будет забит постоянно) так что не вижу смысла возмущатся, что едут там машины в три ряда. никому не мешает, все должны быть довольны. не? вот на шефском в прошлом году три полосы было, сейчас две нарисовали) хотя 3 ряда там логиченей всего. Добавлено спустя 3 минуты 19 секунд: с крайней правой полосы если на шефский заезжаешь, как правило какая нибудь тавота обязательно перед тобой угол изящно цук срежет) как правило залетаю на шефский со второго ряда)) а чо? гайцам на это плевать, никто не остановит, не накажет.. так что пофик, как и всем кстати)

гг) я сейчас на лисапеде передвигаюсь, до работы 20 минут. авто уже третью неделю стоит в гараже.. надо бы на выходные завести, выгулять боян, показать окружающим как надо ездить на отсечке в правом ряду) Добавлено спустя 4 минуты 6 секунд: гг) 5 лет назад меня убивало поведение подавляющего большинства водителей на спуске от октября до элеватора во время затора.. все ехали в два ряда и начинали возмущатся и верещать по поводу езды по серединке) хорошо, что сейчас все привыкли/поняли/всосали, что езда в три ряда во время затора - это не блажь, а необходимость.. но, видимо еще остались ортодоксы езды "по правилам, но не по уму" во время заторов))))

подниму тему! есть ли рафтинг в бурятии? очень много людей с запада спроашивают насчет этого. а я не в курсе(

имхо надо быть терпимей к другим на дороге

нее.. чтобы ни говорили, но то что было 5 лет назад и как сейчас ездят - две большие разницы. народ более цивилизованнее стал. после москвы я тут ездить ваще очковал. мне всё казалось, что все ездят вечером на дальнем и совершают маневры непредсказуемо (сигналы поворотника раньше много кто не включал, а если и включал то только тогда, когда баранку крутить начинает, хотя в принципе и сейчас так большинство ездит) на дороге.