Alex3012

Да ладно, что вы прицепились к этому левому ряду. Хорошо там, где нас нет, вот пример. Человека и в Москве достали этим, так что и там не лучше.

В профиле, в пункте что красным выделил, что стоит?

как? Хорошо, я попытаюсь объяснить: 1. есть пробка (затор) перед неким препятствием (ну возьмем к примеру переезд в п. Горького). Хер с ним, едут в две полосы в сторону 1хх кварталов, потом всеми правдами и неправдами выстраиваются в одну полосу. Но почему водители МТС лезут в третью, а нередко и в четвертую полосу, лезут перед самым переездом в общий поток ещё сильнее тормозя его? Это культурно? Нет, это ещё и не по ПДД 2. опять же карманы. Хорошо, я согласен, они маленькие, в них тусуются паксы и автобусы не могут полностью в них заехать. Первый подъехавший в карман выгружает паксов наполовину на правой полосе. Второй подъехавший за ним выгрузил их раньше, также на половину на правой полосе. Включает левый поворотник и такое ощущение что не глядя начинает объезжать первого, причем вылезает на вторую полосу, по которой идет поток машин (а идут они там по большому счету вот из за таких водителей МТС, чтоб и им не мешать и чтоб им не мешали автобусы). Сложно подождать первого? Сложно соблюсти принцип "первый вошел-первый вышел"? Это культурно? 3. еду со стороны рынка в сторону Восточных ворот. Три полосы. Я еду по средней, т.к. правая сворачивает на развязку на Трубачеева. Левая полоса движется быстрее (что логично, иногда такое и в нашем городе случается). По третьей же полосе летит МТС, с пассажирами, на безопасность которых водитель наплевал. Потому что я еду и так 60 км/ч, а он меня по крайней левой опережает. И какая неожиданность, остановка общественного транспорта! Неожиданность не для меня, я знаю про неё, неожиданность для водителя МТС, который там проезжает на дню 10 раз. Он начинает щемиться передо мной, иногда для вида включив повортники. Причем внаглую, наваливаясбь замасленным, прокопченным боком своего корыта на меня. Это культурно? Примеров таких масса, ведут себя водители МТС в большинстве своем абсолютно бескультурно и массово нарушают ПДД.

нуууу.... всё равно их гораздо меньше чем сейчас этих корейских недоразумений. Конечно количество ещё немного подрастет, но всё равно их будет намного меньше чем сейчас. Если все наберут автобусов вместимостью в 3-4 раза больше чем нынешние микрики, то будут возить воздух целыми днями. Рынок сам всё отрегулирует, паксов то больше не станет.

Так вроде 2013 год на носу, с 1 января же их попрут с дорог (должны переходить на новые автобусы большой вместимости). Они и тариф на проезд просили поднять под эту дудку, типа нам же вон ещё автобусы покупать (какая неожиданность, только узнали. Кто мешал начать откладывать деньги на новый автобус год назад?). Мне кажется большинство не сможет купить их. Значит придется уйти с рынка пассажироперевозок, может на дорогах легче станет? Только вот тут встанет вопрос обеспеченности общественным транспортом, вот тут то и пригодятся трамваи, про которые в последнее время столь много говорят в связи с возможностью их ликвидации. Деньги маршрутчиков поплывут в Управление трамвая. Правда непонятен вопрос с отдаленными районами.

не, вы не так поняли. Я ничего не делаю специально для того чтобы выпустить их. Не давлю на тормоз, не перестраиваюсь. Т.е. отношусь к ним как к досадной помехе на дороге, примерно как дарк к тошнящим на левой. Но и специально не мешаю им, нахрен они нужны. У них же микрики у большинства в аренде, им пофик. Этот ударят, на другой пересядут. А у меня машина - моя, я её купил, а не украл, не в аренду взял. Скоро их не будет на дорогах, скорее бы, что ли.

darkstar уметь и хотеть это разные вещи, согласитесь? Я не не умею, я не хочу. это как в анекдоте: в мединституте лектор спрашивает аудиторию - Как называется мужчина который хочет, но не может? - Импотент - Правильно... А как называется мужчина который может, но не хочет? Шепот с заднего ряда: - Да сволочь просто. Планировать и прогнозировать я умею, но в отношении маршрутчиков я сволочь просто.

я их не люблю, поэтому специально не выпускаю, так скажем. Т.е. если еду и для того чтобы выпустить МТС из кармана мне нужно притормозить, я этого не сделаю. Но если МТС может вылезти из кармана до того как я проеду карман, то специально не пригазовываю чтоб его не выпустить. В общем как ехал, так и еду. Специально выпускаю только если никуда не тороплюсь и настроение хорошее, очень хорошее (зарплата, премия, день рождения ) ЗЫ: это не относится к большим автобусам, их пропускаю по возможности всегда.

да, но принадлежность к МТС должна определяться не по внешнему виду ТС (типа категория "D", значит МТС), а по признакам которые говорят что ТС движется по установленному маршруту. К таким признакам, в частности, относится и указатели маршрута регулярных перевозок, которые размещаются в том числе и на заднем стекле транспортного средства. Как мне кажется, если произойдет ДТП на остановке общественного транспорта с маршруткой, то обоюдка будет в том случае, если у маршрутки будут все признаки МТС (указатель маршрута регулярных перевозок на заднем стекле). Если этого указателя не будет, то тут однозначно будет вина водителя маршрутки, потому что как второй участник ДТП мог знать наверняка что это МТС? Тут уж как мотивировать свою позицию на разборе будешь. Конечно если на разборе скажут что прав водитель маршрутки, а в ответ не будет приведено ни одного аргумента в противовес, то так и будет. Если же на разборе внятно и четко обосновать свою позицию со ссылками на действующее законодательство, то не думаю что вину за ДТП повесят на водителя легкового автомобиля.

Digma Правила перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом утвержденные Постановлением Правительства Российской Федерации от 14 февраля 2009 г. N 112:

можно же не только видео из уу выкладывать? не думал что еще рэкет на дорогах сохранился где то. А так ролик нечто среднее между юмором и ЧП

я брал в Ольхоне недели три назад.

Из всех видов монтажной пены самое минимальное расширение, как мне показалось, имеет пена Pplus. Есть 65 литровая. Как вышла из баллона, так и застывает. +1 oleg627_80 Как стык листов думаете фиксировать? Там же лопаться будет всё время и будет всегда трещина.

так обсада (окосячка) и делается для того чтобы сруб при усадке не давил на само окно. В обсаде делается паз, в бревне/брусе - шип. И обсада надевается на этот шип. В дальнейшем при усадке сруба бревна просто скользят по пазам в обсаде и давление сруба на пластиковую раму не передается. Если вы будете профиль к обсаде крепить насквозь саморезами, то следите чтобы саморез не вошел через обсаду в бревна/брус. Иначе вся затея с обсадой - псу под хвост. А ещё лучше крепите окно к обсаде анкерными пластинами, зачем портить профиль? Ну и желательно пароизоляцию сделать между профилем и обсадой (дерево есть дерево и влага в нем будет всегда), чтобы пена зимой не тянула в себя влагу из обсады. Я не говорю уж про пароизоляцию со стороны помещения и влагоизоляцию со стороны улицы.

Чтобы батарея меньше забивалась всякой дрянью перед окончанием отопительного сезона я просто перекрываю их и оставляю в таком состоянии до следующего сезона. С началом отопительного сезона открываю их спустя нескольких дней после пуска воды по трубам, когда дрянь уже уплыла к другим. Убивается несколько зайцев: батареи промывать нужно в несколько раз реже, батарея всегда стоит с водой, а значит меньше коррозии (коррозия идет только в присутствии кислорода). а может у вас трубы заросли всякой дрянью и теплоноситель двигается по ним еле-еле? У меня в спальне было такое. Стояк был собран из различных обрезков (из обрезков труб на 1/2 и 3/4). Трубы на 1/2 были забиты накипью до не могу. Соответственно скорость теплоносителя в них падала до мизерных скоростей и до меня (4 этаж) он доходил с температурой градусов 45, не больше. Когда на первом этаже к трубе прикоснуться было страшно. После обращения в ЖЭУ они просто поставили стояк на проток (т.е. вывели обратку в канализацию), а ближе к весне поменяли полностью стояк по всем квартирам и наступил рай. Батарея раскалена, работают все секции, краны пришлось прикрывать, иначе температура в комнате поднималась к 28 градусам. Так что для начала выясните что у соседей. Мне кажется у вас где то затык внутри дома. Потому что ТЭЦ-2 греет очень хорошо.

В середине августа сменил Ростелеком на Бикнет. Типа до конца месяца инет по выбранному тарифу халявный. Весь интернет до конца августа у меня заканчивался на bicnet.ru, иногда на майл выйти мог. За сентябрь абонентку не платил, инет отрубили (а нахрена он мне такой нужен? Да ещё за 600 р.). Теперь вот сижу и масло гоняю, а стоит платить или идти расторгать договор? У меня в доме ещё кто то с инетом есть (реалком что ли), может его попробовать. Инет не то чтобы нужен, но стал уже неотъемлемой частью жизни, без него неуютно. У бикнета всегда такие траблы были с инетом? ЗЫ. Поэкспериментировал, блин, лучше бы на РТ остался. ЗЗЫ. Синтерру купил мегафон же вроде?

стесняюь спросить, а зачем меняют стояки (фактически общее имущество многоквартирного дома) за свой счет? Если они не аварийные, если они не бегут - зачем менять? Этим должно заниматься ЖЭУ и за свой счет. Имущество собственника начинается после первого отключающего устройства на трубе. Здесь вопрос не только экономии, но и ответственности.

Ulanovets возьмите там же где окна покупаете. Да и в случае необходимости всегда можно купить в других магазинах. А вот установка самостоятельно требует ответственного подхода. Большинство фирм (если не все, по крайней мере я ещё не видел ни одного окна установленного по всем правилам) занимающихся установкой окон особо не парятся с правильной установкой окон. Хотя существует конкретный ГОСТ на установку окон. Обязательно гидроизоляция с наружной стороны, пароизоляция со стороны помещения. Чтоб не было такого, что после установки окна начали отпотевать откосы и монтажный шов через 3-5 лет придется переделывать. Для себя же делать будете, как никак. Ставьте на анкерные пластины, не портите профиль сверлением его для анкерных болтов. Окно ставьте на подставочный профиль, отлив крепите к нему а не к оконному профилю (опять же чтобы не портить оконный профиль, каждый саморез в него - это мостик холода). То же самое касается и противомоскитных сеток. Есть сетки, которые крепятся к окну защелкиваясь самостоятельным креплением, примерно так (слева, справа крепеж портит профиль)

MeMeMeeTt ну так можно и автомобиль без гаража утащить. Какая разница, с гаражом его тащить или без? А с гаражом ещё и тяжелее. Да и два мужика перетаскивают гараж не весь в сборе, а предварительно его разобрав, на 2 части. В других городах стоят же и никто не таскает их. Да и потом, а что мешает по углам арматурины в бетон заделать и гараж уже к ним приварить? При необходимости отрезал болгаркой и унес куда нужно. А в случае воровства не так то просто будет его поднять.

а вообще, кто нибудь в курсе, где у нас можно взять гараж-ракушку? В общем то выход для тех, у кого обычный железный гараж (и его имеют за его установку) или гаража вообще нет. Переносится за полдня силами двух нормальных мужиков. И вообще, по всем нормам проходит как тент (т.е. временное сооружение). Я бы с превеликим удовольствием прикупил себе. Всё лучше чем просто под окнами держать машину. Странно что у нас ещё никто не начал изготавливать такие гаражи, я ни в одном дворе не видел лично.

}{@p@kupu +1 ещё на Стрелке не помешала бы бессветофорная развязка (одна на все перекрестки) и на въезде-съезде Селенгинского моста со стороны города, подземные пешеходные переходы (на Терешковой, на Бабушкина), плюс ещё один мост из Октябрьского района в Жд (в районе радиостанции). Вот тогда более-менее будет. Ну и в дальнейшем не запускать дорожную сеть.

прикольно у меня на кухне есть нож, я им картошку чищу. По закону он не является холодным оружием и я им владею на законных основаниях. Им, при желании, можно убить человека, ну или просто потыкать, будет больно. Значит ли это, что я могу ходить с ним по улицам и тыкать им прохожих? Напомню, нож соответствует всем нормам, холодным оружием он НЕ является. Кто не предпринял мер предосторожности (не одел одежду потолще, не убежал вовремя) - сам виноват. Пусть все идут лесом, мой кухонный нож всем нормам соответствует. Пример не более чем абстрактный, таких примеров можно наприводить вагон и маленькую тележку. Так как быть? Имею я право тыкать ножом, не являющимся холодным оружием по закону, в людей?

у вас всегда мир черно-белый?

AlisheR не понимаете вы что я хочу сказать, абсолютно не понимаете.

сколько брал и сколько был готов потратить (тратил) - это разные деньги. Брал всегда больше трех тысяч, а уж сколько тратил, бывало по разному. Бывали и большие суммы, а бывали и суммы только на сок. Когда холостой был, на свидания ходил с четко определенной целью, причем результат мог предугадать за первые несколько минут. Ну и исходя из этого мог и потратить (или не потратить) определенную сумму. Сейчас не до свиданий, женат.