Myxa

Какое фото милое

Довольно мало комбинаций можно придумать из порта под зарядку, наушники и отверстия для микрофона

ANDREY16, А черт его знает какой ответ, можно предположить к какому из двух вариантов ближе, от обратного. Тут как бы компромисс идет - закрылки и предкрылки выпущены, но выпускаются они и при взлете и при посадке, разница лишь в том, на какой угол их выпускают(можно покурить ттх самолета, но визуально определить "в лоб" угол на который они выпущены близко к невозможному). Положение стабилизатора и угол тангажа намекает на взлет с быстрым набором высоты, однако на других фото, где стопроцентно запечатлена посадка, можно обнаружить примерно такое же расположение рулей, видимо для компенсации опрокидывающего вперед момента. Следы от шин на ввп тоже имеют ряд противоречий, ведь все полосы двусторонние, однако на фото самолет расположен прямо над одним из пятен, что в свою очередь тоже вызывает ряд аргументов - самолет взлетает не от торца полосы, а при наборе взлетной скорости, которая достигается куда как ранее конца полосы. Если поискать фото различных ввп в инете, то бывает что пятна размазаны вплоть до трети длины ввп с каждой из сторон, так что... И да, не думал что кто то не знает про телескопические объективы. Есть еще аргумент что при взлете все же держат центр ввп, но если присутствует боковой ветер, то вполне самолет могло и снести даже на такой высоте. В пользу посадки могли бы натолкнуть выпущенные интерцепторы, но на фото их не видно, либо они убраны(да и выпускаются они кратковременно, при необходимости). Что еще то? Марево от двигателей, но тут хз при каких оборотах как сильно оно меняется, ведь даже при рулении оно присутствует. Такое чувство что ввп имеет подъем в сторону фотографа, что могло бы компенсировать визуально большой угол тангажа для посадки, однако судя по всему только по этому фактору придеться делать вывод о взлете.

Физиков, не физиков... А мозги почесать разве неинтересно? Кстати, возраст вселенной примерно 10 млрд лет

Богданчик, плохой пример, скучный и неинтересный, сгодится для ванильных пабликов. Вот, куда более наглядная демонстрация масштабов времени, который можно увидеть, пощупать и даже сделать самому. Механизм Гэнсона. Механизм Артура Гэнсона. Этот механизм, созданный Артуром Гэнсоном, не выполняет никакой полезной работы. Зато он может "вынести ум" каждому здравомыслящему человеку, являясь наглядной демонстрацией масштабов времени, которыми ученые-астрономы привыкли исчислять возраст галактик, звездных скоплений и других крупномасштабных космических объектов. Двигатель механизма, вращающийся со скоростью 200 оборотов в минуту, приводит в движение последовательность из двенадцати идентичных механизмов. При этом вал самого последнего механизма замурован в кусок бетона, с которым не происходит абсолютно ничего, что можно заметить человеческим глазом, при работе всего механизма в целом. Весь фокус машины Артура Гэнсона заключается в том, что каждый из его 12 механизмов имеет передаточный коэффициент частоты вращения 1 к 50. Нетрудно подсчитать, что первый механизм вращается со скоростью 4 оборота в минуту, второй механизм совершает за один час 4.8 оборота, а далее скорости вращения механизмов замедляются сначала до масштабов земных геологических эпох и заканчиваются поистине космическими масштабами времени, ведь самое последнее колесо механизма совершает полный оборот, по крайней мере, теоретически может его совершить за 2.3 триллиона лет. Вот скорости, с которыми вращаются колеса всех двенадцати механизмов машины Артура Гэнсона: 3-е колесо - 1 оборот за 10.4 часа 4-е колесо - 1 оборот за 3.1 недели 5-е колесо - 1 оборот за 2.98 года 6-е колесо - 1 оборот за 149 лет 7-е колесо - 1 оборот за 7452 года 8-е колесо - 1 оборот за 372.6 тысяч лет 9-е колесо - 1 оборот за 18.6 миллионов лет 10-е колесо - 1 оборот за 932 миллиона лет 11-е колесо - 1 оборот за 47 миллиардов лет 12-е колесо - 1 оборот за 2.3 триллиона лет Следует отметить, что движение механизмов машины Артура Гэнсона перестает быть заметным для человеческого глаза уже после четвертого колеса. А у самой машины, равно как и у куска бетона, в который вмонтирована ось последнего механизма, нет никаких шансов дожить до того момента, когда поворот вала начнет разрушать бетонный блок. Неумолимое время, коррозия металла и другие неблагоприятные факторы разрушат эту машину гораздо раньше, чем она сможет завершить один полный оборот.

Это вам не цвет платья гадать или на шаги кошки смотреть, а куда поинтересней Взлет или посадка?)

Много раз слышал о делянках грибов про "которыениктонезнает", не думал что когда нибудь смогу так же сказать, мол знаю одну. Исключительно маслята. Наткнулись случайно, устроили резню, в результате за один час вдвоем четыре пакета, изи.

Интересно, полистал старые темы, как же сильно стало отличаться мнение от "тогдашнего". Не дурак, ранее понимал, что будет все по-другому, изменится. Но вот этот контраст забавляет

Выхожу из этой ситуации очень просто. А именно вижу чуть дальше своего носа и планирую жизнь наперед хотя бы на один день.

Зато закусь всегда под рукой!

bet-di, да они тоненькие же, сантиметра четыре. Partnersha, он для рубки, нежели для резки. Сосну сантиметров пятнадцать за милую душу, одной рукой. Вкусно. Трупы потом правда утилизировать тяжело.

Настоящий. Хз какая, углерод. Но вроде их ныне из рессор перековывают, потому скорее всего 65г или подобные. Резал горячим, срез немного смялся. Да и резал самим кукри, под рукой другого ножа не было. Что меньше класть это понятно, не ожидал что он так поднимется, аж к крышке прилип. Мог быть и выше, но и так, получился довольно мягким и воздушным. Надоел за года стандартный набор пищи на всяких байкалах etc. Мужской суп из семи ингредиентов конечно хорош, но уже приелся. Вот, извращаемся, открываем новые горизонты. Не сколько чтоб поесть, а чтоб просто сделать, время убить. Борщи(еще не делали), рассольники, хот-доги аля ролл, сиськи в тесте, лепехи с различными сгущенками и вареньями, бургеры, мясо варварскими кусками по килограмму и более, хлеб вот. В поисках новых идей. Пока что различные пироги и жареные пирожки, картоху в масле аля фри(надо приспособу сделать), позы вот можно, из той же приспособы что и для картохи

Обкатал технологию изготовления хлеба на костре. В следующем году буду пробовать пироги мутить Жаль это лето кончилось, уже не выбраться скорее всего никуда.

Вот ругают, ругают, а ведь она за последний год реально оперативней стала работать. Особенно касаясь международных отправлений.

Жалко мне молодых девушек преподавателей. Вспоминаю как сами порой относились к ним, а ведь и были старше студентов колледжей. Аж стыдно.

Лол, а с каких пор женщинам запрещено в армии служить?)

640 руб/кг копченый омуль. 640 Карл! Такими темпами через лет пять живя в бурятии его вкус забудем

С сегодняшнего дня там же. Вот прям не знаю что делать!

В рамочку и на стенку ее

Если первые фото "элиты", выбранные и редактированные газетой, отбросить, то остаются ничем не примечательные подростки, коих большинство Выпускной бауманки. Двоякие чувства. "Проект Х" по-русски

Персонажи в бронеюбках и стрингах?

Аэропочта, или как она называется... Пилоты различные конверты перевозят. У s7 есть

Очень интересная серия передач по натгео, игры разума, советую всем посмотреть

А пошто с косой стоишь?

maxx1101 умер... Печаль то какая