В последнее время одним из самых опасных мест на проезжей части становится пешеходный переход. Хотя, не становится. Он всегда был опасным как для пешехода, так и для водителя. Давайте рассмотрим проблему со стороны водителя и пешехода. Начнем с того, что дадим определение, что же все таки это такое, пешеходный переход. Это специальная область на проезжей части, предназначенная для перехода пешеходов на другую сторону улицы. Т.е. хотим перейти на другую сторону проезжей части - ищем пешеходный переход, обозначенный знаком и/или "зеброй". Все прекрасно знают, что водитель обязан пропустить пешехода. Даже приведу цитату из пояснений к ПДД: Но мало кто знает, как мы должны вести себя вблизи проезжей части. Вот, собственно, что нам говорят Правила: 4.1. Пешеходы должны двигаться по тротуарам или пешеходным дорожкам, а при их отсутствии - по обочинам. Пешеходы, перевозящие или переносящие громоздкие предметы, а также лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, могут двигаться по краю проезжей части, если их движение по тротуарам или обочинам создаст помехи для других пешеходов. При отсутствии тротуаров, пешеходных дорожек или обочин, а также в случае невозможности двигаться по ним, пешеходы могут двигаться по велосипедной дорожке или идти в один ряд по краю проезжей части (на дорогах с разделительной полосой - по внешнему краю проезжей части). При движении по краю проезжей части пешеходы должны идти навстречу движению транспортных средств. Лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие мотоцикл, мопед, велосипед, в этих случаях должны следовать по ходу движения транспортных средств. При движении по обочинам или краю проезжей части в темное время суток или в условиях недостаточной видимости пешеходам рекомендуется името при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями транспортных средств. 4.2. Движение организованных пеших колонн по проезжей части разрешается только по направлению движения транспортных средств по правой стороне не более чем по четыре человека в ряд. Спереди и сзади колонны с левой стороны должны находиться сопровождающие с красными флажками, а в темное время суток и в условиях недостаточной видимости - с включенными фонарями: спереди - белого цвета, сзади - красного. Группы детей разрешается водить только по тротуарам и пешеходным дорожкам, а при их отсутствии - и по обочинам, но лишь в светлое время суток и только в сопровождении взрослых. 4.3. Пешеходы должны пересекать проезжую часть по пешеходным переходам, в том числе по подземным и надземным, а при их отсутствии - на перекрестках по линии тротуаров или обочин. При отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка разрешается переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части на участках без разделительной полосы и ограждений там, где она хорошо просматривается в обе стороны. 4.4. В местах, где движение регулируется, пешеходы должны руководствоваться сигналами регулировщика или пешеходного светофора, а при его отсутствии - транспортного светофора. 4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств. 4.6. Выйдя на проезжую часть, пешеходы не должны задерживаться или останавливаться, если это не связано с обеспечением безопасности движения. Пешеходы, не успевшие закончить переход, должны остановиться на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений. Продолжать переход можно, лишь убедившись в безопасности дальнейшего движения, и с учетом сигнала светофора (регулировщика). 4.7. При приближении транспортных средств с включенным проблесковым маячком синего цвета (синего и красного цветов) и специальным звуковым сигналом пешеходы обязаны воздержаться от перехода проезжей части, а пешеходы, находящиеся на ней, должны незамедлительно освободить проезжую часть. 4.8. Ожидать маршрутное транспортное средство и такси разрешается только на приподнятых над проезжей частью посадочных площадках, а при их отсутствии - на тротуаре или обочине. В местах остановок маршрутных транспортных средств, не оборудованных приподнятыми посадочными площадками, разрешается выходить на проезжую часть для посадки в транспортное средство лишь после его остановки. После высадки необходимо, не задерживаясь, освободить проезжую часть. При движении через проезжую часть к месту остановки маршрутного транспортного средства или от него пешеходы должны руководствоваться требованиями пунктов 4.4 - 4.7 Правил. В идеале, следуя ПДД, должно быть так: я - пешеход, подхожу к границе проезжей части, от которой начинается "зебра", смотрю налево/направо, убеждаюсь, что меня пропускают/нет приближающихся автомобилей, и начинаю переходить на другую сторону. Со стороны водителя: приближаясь к пешеходному переходу, я должен сбавить скорость, убедиться, что на пешеходном переходе никого нет и продолжить движение. Если же на границе проезжей части у "зебры" стоит пешеход, намереваясь пересечь проезжую часть, то я обязан остановиться за 5 метров до перехода и пропустить всех пешеходов. Так ведь? (не поспоришь, ПДД же) Но на самом деле, чаще всего мы сталкиваемся с тем, что нас, пешеходов, не желают пропускать да еще и сигналят, когда мы робко пытаемся перейти по "зебре". Да, не справедливо. И что же мы делаем? Мы нагло прем вперед, забывая о ценности своей жизни. Мы всегда правы и мы должны идти как хотим, ведь нас обязаны пропускать. Что вы удивляетесь, позиция чуть ли не всех пешеходов. А кто подумает о нас, водителях? Да, мы должны вас пропускать, я с этим не спорю. Я всегда стараюсь пропустить пешехода. НО! Когда вы перебегаете проезжую часть на красный свет, что мы должны делать? Или когда вы выбегаете из кустов не глядя по сторонам? Купить крылья и летать? Так и кто прав, пешеходы или водители? Имхо, совет для всех: подумайте о себе, о свей жизни, не неситесь, сломя голову, будь то пешеходный переход или трехполосное движение на каком-нибудь центральном мосту, смотрите по сторонам, не рискуйте, лучше подождите - это сохранит жизнь не только вам, но и остальным участникам движения! Будьте бдительны, особенно водители.
