Перейти к содержанию

shturmovic

Пользователи
  • Постов

    698
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент shturmovic

  1. Я не говорю, что не надо пропускать. Просто иногда это опасно и винить водителей, что они не пропускают, не надо. Если есть возможность я всегда уступлю. Но когда два ряда едут под 60 я тормозить не буду. Пусть ждет или направо выруливает.
  2. DR1VER_ Если уступить, двигаясь по первому ряду, то можно второй ряд круто подставить. Если уступить, двигаясь по второму ряду, то можно в зад получить. Так что для того чтобы безопасно пропускать желательно чтоб средняя скорость потока была невысокой и интервалы приличные. А иначе получится "медвежья услуга". Если трафик плотный, то лучше и правда повернуть направо, а потом развернуться. Дольше, но безопасней. И не надо три полосы тормозить. P.S. Я частенько так делаю в последнее время))))
  3. По ПДД выскакивать нельзя если на перекрестке затор. Жаль, что знают про это единицы
  4. какой то день аварийный. На фабрике маршрутка на обочину вылетела и перевернулась. На крыше лежит. По дороге в Тальцы две машины в кювет улетели. Надеюсь никто не пострадал.
  5. это стандартный путь по которому уже прошли америка и европа. увеличение парка автомобилей в стране- увеличение автомобилистов - падение уровня культуры вождения и как следствие увеличение смертности на дорогах - драконовские меры борьбы с нарушителями Пдд. В целом поддерживаю, уговорами делу не поможешь, ездить стали безобразно
  6. Про них это про кого? Добавлено спустя 2 минуты 4 секунды: постоянно из-за таких на обочину съезжать?) вот такие люди и порождают мечту сесть за руль старого таза и мочить их всех столкновениями) Тогда уж не на ваз садиться, а на волжаночку. Они старые покрепче))
  7. =-Ярослав-= Именно поэтому иногда полезно пешком походить)) Чтоб, так сказать, с обоих сторон посмотреть У водителей просто иного выхода нет, потому как дальше обязательно пробка. На самом деле выход есть)) Пробка ж не вечная, 30 секунд постоял, вперед проехал и развернулся так чтобы пешеходам не мешать. Просто ждать неохота.
  8. Если кто знает водителя серой камри номер 898, то передавайте ему горячий привет и пожелания долгой, безаварийной езды. А лучше пусть пешком походит
  9. Вот сейчас снег нормально выпадет, на дорогах будет каток, а джентльмены, как на зло, начнут каждого пропускать. Каждую зиму так. =\ надо просто взять в привычку мониторить ситуацию в зеркале заднего вида, и уж из обстановки что твориться сзади, принимать решение: жентельменить или внаглую бибикать. разбитую опу пешик вам компенсировать не будет) жентельмены же они такие.. альтруисты)) А задавленного пешехода водитель задней машины компенсирует интересно? Что ж теперь, если кто-то дистанцию держать не умеет, то и пешеходов не пропускать? Пешехода пропустить это не джентельменство, а выполнение ПДД. Конечно, не методом "тормоз в пол", а заранее перед пешеходным скорость сбавлять.
  10. если нет знаков и разметки, то и пешеходного перехода нет.
  11. Разворот по кратчайшей (правыми бортами) удобней. Правила такой разворот не запрещают.
  12. Q660 опасный у тебя стиль езды. таксист неправ конечно. В пятницу вечером половина водителей ездят бухие. Они не то что в зеркала не смотрят, они вообще никуда не смотрят и ничего не видят. Так что гонять в это время не очень благоразумно. имхо.
  13. чем больше занят личный состав, тем меньше времени на всякую ерунду. Поэтому и кажется, что командиры тупые раз заставляют квадратное катать. Правильно делают, между прочим)) Так что чем дольше солдат будет делать ненужную работу, тем лучше.
  14. За встречку конечно лишение. А вот вина в дтп скорее всего на вашем друге. Не убедился в безопасности маневра при развороте. Смотреть ведь надо не только направо. Может и обоюдкой обойтись. имхо, конечно.
  15. Оплатить должна, но если он скрылся, то как вы узнаете какая у него страховая))) Пока не найдете никто ниче не заплатит. Ну а раз сами уехали, то значит простили.
  16. tokyo где это во всем мире? А вообще правильно делают, может на дорогах поспокойней будет. Активно ездящие пыл поубавят))
  17. Водитель Орхии знатный олень. Думал, наверно, ниче подвинется, проскочу
  18. Алишер, все давно знают как ты ездишь, ты не тошнила в левой, не. Не наговаривай на себя)))
  19. 30 и 29 люто и бешено валят километров этак 20-30 не больше. На самом деле, если маршрутка постоянно останавливается, то и ехать дальше второй полосы ей не стоит. Ехать в третьей очень нелогично. Из третьей в первую перестраиваться сложнее, чем из второй. Но Алишера этим не убедишь))))
  20. Хз на счет 10-15 минут не выиграть. Можно их легко в пробке выиграть. Вы соблюдаете пдд допустим. А я на джипе и по трамвайным путям. По той же самой стрелке это даст выигрыш в минут 30-40=). Да и слишком провокационное заявление это. Если стоишь в пробке то средней скорости в 60 км/ч не получится. Речь то как я понял о том, что если ехать с превышением на 40 км/ч, рискуя угодить в неприятную ситуацию, выигрыш по времени получается так себе... незначительный Добавлено спустя 4 минуты 24 секунды: Тут недавно по новостям тоже одного такого показывали, который из тех что "лихачат как хотят". 7 человек убил на остановке. Ему никто видать не мешал
  21. Галогенки очень чувствительны к качеству напряжения, чуть больше/меньше 220 и начинают гореть. Да и не только галогенки.. вся бытовая техника от этого страдает, срок службы сокращается. Особенно эта проблема знакома тем кто живет в частном секторе. Мощности трансформатора не хватает - в результате у тех кто живет в начале улицы напряжение 250 вольт, а у тех кто в конце 190 вольт. Электрик вам вряд ли чем то поможет. Только контакты протянет и все. Хотя может в этом то все и дело. А лучше поставить, как сказал mikhan защитный блок
  22. перед переездом в п. Горький ГАИ на мемориале "Память" по утрам теперь дежурит. Не дает по мемориалу ездить.
  23. _Fox_ если считаешь, что где то не по ГОСТу сделано пиши на сайт ГИБДД 03.gibdd.ru. Может что из этого и получится
×
×
  • Создать...