shturmovic

Когда светофоры работают этот знак не действует Добавлено спустя 1 минуту 57 секунд: По моему причина есть

kolins03

Это что за тариф? Выше/ниже чем 2.75? Это тариф при расчетах по напряжению 10кВ, намного ниже тарифа по 0,4 кВ, потому что в сетях 0,4кВ потери больше. А все потери в тариф закладывают. Но чтоб платить по тарифу СН-2 надо счетчик переносить на сторону высокого напряжения. А это очень дорого.

да точно, была на шефском разметка. С крайнего правого круга только направо. Со среднего направо и прямо. Стрелок и сплошных густо нарисовали, с первого раза и не разберешь. Поэтому наверно никто на эти художества внимания не обращал. А через месяц вся разметка стерлась.

Кстати на кольцо на шефском подъеме действует те же самые правила.

Бывает, что и на забор заставляют вешать)) Но на самом деле в ПУЭ ни слова не сказано где конкретно счетчик должен быть установлен. на это есть 861 постановление РФ, там все сказано и описано. Я его, честно говоря, не читал. А что там написано, где все таки счетчик должен быть?

Бывает, что и на забор заставляют вешать)) Но на самом деле в ПУЭ ни слова не сказано где конкретно счетчик должен быть установлен.

Гениальная мысля! Наверно надо так почаще делать)))

И у меня такая же история была на похожей машине. Кровушки попил замочек. Пружинка растянулась, я ее укоротил немного, помогло, но не очень. Потом пригляделся, оказывается на защелке "клюв" стерся. Я его чуток наварил, болгаркой подправил стало закрываться, но крышка порой сама открывалась. До кучи разболтался сам засов в который защелка входит. Закрутить его почти нереально, поэтому я не стал мучаться, а просто зафиксировал саморезом. И только после всего этого все наладилось Пружинку найти можно. просто походите по автомагазинам, посмотрите на витринах похожую. Лучше в те, где запчасти на российский машины продают.

Сочувствую, Ardem, ДТП это всегда неприятно кто бы ни был виноват. Соблюдайте дистанцию! И не надо будет на обочину съезжать. Я ни в коем случае не собираюсь тебя учить и тем более укорять. Просто, Ardem, я в твоих роликах часто наблюдал как ты эту дистанцию сокращаешь до минимума. Удачи на дорогах! Судя по фото обошлось все нормально и это хорошо.

Потери и обслуживание сетей изначально в тариф закладывается. Поставьте дополнительный счетчик в дом для себя. Посмотрите, может вы и правда на 3 т.р. в месяц нажигаете.

Опасно! О чем люди за рулем думают? Спят что ли? На полшага вперед обстановку не видят, в облаках где то витают. Вот еще такой же стиль рассеяного вождения: за такие идиотские маневры, кстати, прав лишают на 4 месяца

Спортсмены тренируются? По моему это не флажок, а упражнение на растяжку)))

DOCSTR А где ж тогда зп для российских брать? По интернету?

для физ. лиц намного дешевле. Безлимитных тарифов не бывает. Средств экономии много - ищите в интернете. Но там все одно и тоже: энергосберегающие лампы, солнечные батареи, техника с малым потреблением. Кстати, помогает.

Учить уазики "буханки" подрезанием и торможением опасно. Большей частью буханки машины служебные, тормоза у них плохие, водиле машину не жалко, не своя ведь. Заедет в бочину обидно будет. Джипу дорогой ремонт, а буханку кувалдой постучат, тряпочкой с растворителем протрут и дальше будут ездить. Подумаешь мятая, и так сойдет. К тому же в служебных уазиках обычно ездит много мужиков. Бригада слесарей/электриков/монтажников/железнодорожников числом в 6-7 мужиков могут навтыкать ничуть не хуже ОМОНа.

У субариста понтов больше чем водительского умения. Увидел машину близко, испугался, рулем зачем то дергать стал. Обиделся, что его, такого крутого и на джипе, обогнали? Alex3012 прав. У многих людей после покупки машины с головой совсем плохо становится. Все дерьмо, вся тупость наружу вылазит. Лучше бы правила учили и водительское мастерство повышали. А не на людей с палками да кулаками бросались.

водителю камри нервы лечить надо. Новую машину купил, теперь думает, что самый крутой. А как мужик из машины вышел сразу убегать давай. Как-нибудь огребет с таким поведением

по ППД обязан снизить скорость и дать завершить манёвр. сколько езжу, ни разу этот пункт правил никто не соблюдал *08 Потому что такого пункта нет. Есть только такой: А еще есть такой: И такой : Притормозить конечно надо, чтобы помочь неумехе, который не может рассчитать свой маневр. Но и при планировании обгона надо рассчитывать свои силы и не надеяться на русское авось и на то, что все водители ударят по тормозам, дружно съедут на обочину и конечно дадут завершить маневр.

Тоже видел такое в выходные. На закрытый поворот или в горку едут обгонять еще. Жизнь не мила что ли. Еще на обочину попутные при обгоне выдавливают. Я поэтому притормаживаю всегда, когда вижу, что уже пошел на обгон кто-нибудь сзади. Типа таких вот: Ford transit 186 Все думают, что с ними то уж точно ничего не случится. Бьются другие, чайники, а они то профессианалы, бессмертные

ulchi +100 Понапридумывают себе правил. Логика логикой, но в таких ситуациях не забывайте, пожалуйста, про ПДД. Если по правилам надо уступить, то уступайте и забудьте про логику и свои маты оставьте при себе.

Ну так затор и есть очередь. Все проехать одновременно не могут, вот и выстраиваются друг за другом в очередь. Все таки, скажите, если перед двухполосным сужением на Элеваторе выстроиться в пять рядов, пробка рассосется быстрее чем если ехать в два ряда? Я думаю, что нисколько. Наоборот, начнется бардак, все будут лезть, толкаться, материть друг друга и нервы изводить. Что вообщем-то и происходит каждый день на Элеваторе. Добавлено спустя 1 минуту 13 секунд: Правила то одни, просто некоторые их не читают, а придумывают свои, по которым ездить удобнее)) Добавлено спустя 7 минут 7 секунд: забыл еще про поворот налево/разворот на элеваторе в сторону цивилева перед рельсами Соглашусь, что "уплотнение" улучшает ситуацию на Октябре, что повернуть направо на Гагарина можно быстрее. Но на самом Элеваторе от этого уплотнения только больше бардака. Кому надо попасть в центр могут хоть в 100 рядов построиться, ничего не изменится. Часто там приходится ездить и эта пробка начинает доставать... Железные нервы нужны)) А тех кто выезжает на желтый на перекресток, чтоб перекрыть поперечное движение отправлять на принудительные слушания курса ПДД.

поспешишь людей насмешишь

Тестер с прозвонкой стоит 200. Прозвонишь, еще и тестер потом останется. Или просто разбери вилку разветлителя, посмотри куда провода идут. Тот который центральный это плюс, который сбоку на зажим минус.

Да я вообщем то и не возмущаюсь, просто констатирую факт: от того что машины построятся в три ряда пробка быстрее не рассосется. При увеличении рядов уменьшается общая скорость, уменьшается длина очереди. При уменьшении числа рядов пробка увеличивается в длину, но едет быстрее. Пропускная способность "узкого места" в любом случае не изменяется сколько бы мы рядов не делали. Добавлено спустя 5 минут 44 секунды: Тихоходы во время затора? Так в пробке все ползут с одной скростью, откуда там тихоходы? Я может действительно чего то не так понимаю, но как количество рядов может повлиять на скорость затора в сторону его уменьшения?? Вот на вокзале люди стоят в очереди за билетом в один ряд, кассир продает 10 билетов в час. Если встать перед кассой в два ряда, она что в два раза быстрее шевелиться начнет?? Можно конечно людям расступиться и встать в 5 рядов перед кассой, но билеты будут все равно продавать по 10 штук в час