Поменять ли АКПП на Мех. коробку???

[Digma]

Имею во владении Калдину в 190 кузове. Дизель (двигло 2с). Ну кароче разгон как у всех скорее всего дизелей на автомате капец долгий. Да и жрет он 10 литров на сотню, что то многовато Нашел на разборке механику. Как думаете менять иль нет? Т.е. хочу спросить какие могут быть печальные последствия! HELP me *23

[88Анатолий88]

Знакомые на 2-х бочках меняли, на висте 40-ке, встала как родная....не машины, а гоночные балиды)))! Меняй все норм будет....! если коробас в норме!

[deavil]

Кроме коробаса все есть в наличии? Сцепление, педаль третья с узлом, сама ручка переключения, тяги и т.д.?

Кстати по опыту замены АКПП на механику на карине (4S бензин) возникла гиморная проблема, долго искали маховик так как на АКПП нет маховика а стоит тонкий стальной диск с венцом стартера и его по любому менять надо на маховик.

[valen]

Digma аналоги механические существуют, почему бы и нет?

Осталось тока найти донора на разборке ;-)

[Digma]

deavil

Все есть. Я имею ввиду просто меня запугали что после замены она может чуть ли не два раза больше хавать. ХОТЯ это абсурт. Такого быть не может!!! Но все же решил перестраховаться!

[Vladimir_8888]

каробас однозначно лучше.

[JorJ]

А мозги нужно перепрошивать после замены на механику??

[TOUReR_V]

мозги чего? автомата=)

не нада

[Memfis]

мозги должны работать, единственное, что может потребоваться обойти проблему запуска двигателя. Нужно будет сделать так, чтобы мозги думали, что рычаг стоит в положении Д

[Naked]

результат не стоит работы. Проблема не в автоматической коробке, а в моторе.

[D@mp1r]

результат не стоит работы. Проблема не в автоматической коробке, а в моторе.

в корне не согласен!!! нужно тока найти коробку именно от дизеля иначе порвет где-нибудь на светофоре или в гору. и 10 литров на сотню это много! у меня была такая тачка с таким же мотором на автомате 7-8 литров кушала)))на счет мозгов нужно посоветоваться. меняй на механику и радуйся!!!будешь давать фору каролкам и т.п. со своими 73 кобылами)))

[TOYCOR94]

А не проще машину поменять? однозначно дешевле и менее хлопотней будет! Есть CORONA (Бочка) на механике, знакомый продает,Ipsuma хочет купить или что-то подобное! Могу подсказать!

[ToNY667]

А можно ли на автомате поменять передаточное число?

Или сделать так, чтобы переключение передач происходило на более высоких оборотах?

[valen]

ToNY667 за чем? Для этого на автомате есть кнопка "повер".

Разгонять тахометр выше заводской отсечки как правило не имеет смысла.

[TOUReR_V]

да дизель всю округу распугает своим рёвом пока до отсечки дойдёт))) а позади будет нехилая дымовая завеса=)

[deavil]

TOUReR_V

да это смотря какой. У меня был ММС Галант Турбодизель 4D68T двухлитровый, я на нем пробовал на трассе до отсечки разгоняться. Коробка не переключалась пока газ чуть не сбросишь.

[zerik]

апр

[Q660]

НЕ стоит делать,

1 у тебя и так расход выше нормы

2 дизель на малых оборотах лучше тянет

3 больше 3 тыс износ двигателя идет

4 меняешь на механику значит гонять хочешь- на дизеле возят а не гоняют *25

Вывод: нет денег, езди на том что есть, есть купи бензиновый двигатель. а лучше др машину

[D@mp1r]

Q660, не согласен с тобой. единственное верно что крутить сильно не надо его(до 4-4,5 тысяч не больше) и обязательно ставь тахометр. почему если механика значит гонять???наоборот для более экономной езды механику рекомендуют.

[Q660]

Q660, не согласен с тобой. единственное верно что крутить сильно не надо его(до 4-4,5 тысяч не больше) и обязательно ставь тахометр. почему если механика значит гонять???наоборот для более экономной езды механику рекомендуют.

как я понял его

1 не нравится расход

2 затяжной в обгоне и на старте

вывод гоняет - или просто не любит когда кто то тянется как черепаха, на светофоре и тому подобное - любит активную езду!

Дизель есть дизель.

что ты его на механику посадишь что на автомат, резких перемен не получишь, а с автоматом еще движка целей будет! ВЕРНЯК автомат и так не сильно жрет если на газульку не давить

У меня расход на 2л WTI 6 горшков по городу 10,5 на гозулку на давишь до 14 литров, разница

[D@mp1r]

Q660, не согласен с тобой. единственное верно что крутить сильно не надо его(до 4-4,5 тысяч не больше) и обязательно ставь тахометр. почему если механика значит гонять???наоборот для более экономной езды механику рекомендуют.

как я понял его

1 не нравится расход

2 затяжной в обгоне и на старте

вывод гоняет - или просто не любит когда кто то тянется как черепаха, на светофоре и тому подобное - любит активную езду!

Дизель есть дизель.

что ты его на механику посадишь что на автомат, резких перемен не получишь, а с автоматом еще движка целей будет! ВЕРНЯК автомат и так не сильно жрет если на газульку не давить

У меня расход на 2л WTI 6 горшков по городу 10,5 на гозулку на давишь до 14 литров, разница

ха ну ты сравнил извини меня х.... с пальцем, мотор с VVTI и обычный с простым ГРМ да еще и коробка у тя понавернутей будет! а на 2С движках стоит простая 4 ступая коробка тока усилиная. и на счет того что ни че не ощутишь, ты сильно ошибся....высвободив такую паровозную тягу, ты кипятком писать будешь вспомнив о том что было. просто я руководствуюсь своим опытом....сам 2 года отъездил на на калдине с дизелем, а потом как то попробовал что такое мой же мотор но на палке....разница дикая!!!с места ваще рвет да и потом не плохо динамику поддерживает.и разница расхода между автоматом и маханикой 30% примерно(опять же зависит как ездишь) вобщем я бы поставил не думая если бы была возможность.

[Q660]

ха ну ты сравнил извини меня х.... с пальцем, мотор с VVTI и обычный с простым ГРМ да еще и коробка у тя понавернутей будет! а на 2С движках стоит простая 4 ступая коробка тока усилиная. и на счет того что ни че не ощутишь, ты сильно ошибся....высвободив такую паровозную тягу, ты кипятком писать будешь вспомнив о том что было. просто я руководствуюсь своим опытом....сам 2 года отъездил на на калдине с дизелем, а потом как то попробовал что такое мой же мотор но на палке....разница дикая!!!с места ваще рвет да и потом не плохо динамику поддерживает.и разница расхода между автоматом и маханикой 30% примерно(опять же зависит как ездишь) вобщем я бы поставил не думая если бы была возможность.

автомат 4 ступый , у меня был 4S на палке гонял дай боже !

пересел с мех на автомат, да медленней но с кнопкой повер то же самое! променял и не жалею. лучше чем слушать шелест пальцев в дв. от некачественного бензина

до этого только на механике ездил. за удобство надо ....

[JorJ]

А кто у нас в городе сможет поменять автомат на механику? Есть грамотные спецы? А то самому боязно)) И ценник обязательно хотелось бы узнать (естественно, коробас и прочее уже имеется)!