Предлагаю поговорить о пробках, как можно решить эту проблему!!!

[Eplll]

не надо трогать трамваи.

что действительно нужно сделать: 1) воткнуть мост через Уду (возле Приречки)

2) воткнуть мост через Селенгу (через Богородский)

3) решить проблему путепловода на Элеваторе

4) прорыть туннель под жд в районе Селенгинского моста.

5) обновить покрытие с расширением проезжей части от переезда в Горьком до 113 хотя-бы, кап ремонт там не делали миллион лет, покрытие почти стерлось.

6) оснастить все проблемные пешеходные переходы светофорами (на Кирова например)

7)ужесточить борьбу с нарушителями движения и парковки.

[DR1VER_]

8) продать машину.

9) переехать в другую страну.

[Treeman]

8) продать машину.

9) переехать в другую страну.

Уехать в деревню жить нафиг. Будет достаточно. В Улан-Удэ только не приезжать.

А трамваи оставить лучше. Альтернатива хоть какая то будет, а то весь город встанет пешком неинтересно идти.

[Nelyud]

А о том что трамваи можно заменить на троллейбусы, дуобусы или автобусы, никто из минусовщиков не подумал. ( наверно работники депо минусуют )

Трамвайные пути занимают много места и ездят по ним трамваи раз в пять минут, а все остальное время бесполезно пустуют, когда кругом пробки.

Исходя из этого делаю вывод, ведь можно более практично использовать это место.

не надо трогать трамваи.

Почему?

8) продать машину.

9) переехать в другую страну.

Уехать в деревню жить нафиг. Будет достаточно. В Улан-Удэ только не приезжать.

А трамваи оставить лучше. Альтернатива хоть какая то будет, а то весь город встанет пешком неинтересно идти.

Конечно встанет если ничего не делать, а только думать что в каком-то там году начнется строительство мостов.

[JuliaH]

далеко и быстро на автобусе и троллейбусе уедите - они также в пробке стоять будут!? на трамвае хоть без пробок можно добраться - ничего они места не занимают, уже давно никто эти рельсы не замечает!

[DR1VER_]

В других городах троллейбусы спокойно ездят, отдельная полоса, в случае непредвиденных ситуаций рога отцепляются и он едет на дизеле. Ну если опыт соседних городов не показателен, то я сливаю.

[Treeman]

Отдельная полоса для троллейбусов шире чем трамвпути. И эту полосу 100% будут забивать в пробках.

[DR1VER_]

Чем шире дорога, тем выше ее пропускная способность. Все нынешние "узкие" места расширятся и получим везде 3 полосы для движения.

Троллейбусам мешать будут крайне редко, потому что пробки будут намного меньше (в сторону восточного и 102-го квартала лучше не станет). И в сторону левого берега тоже ничего не изменится. Троллейбусы дадут профит только в центре.

На проспекте Автомобилистов, чтобы избежать больших простоев, нужно ставить светофор на кольце. Его и сейчас не мешало бы поставить...

Плюс грамотно разрисовать сколько полос в какую сторону должно ехать, повешать знаков "движение по полосам" и т.д.

В общем, сделать все это не сложно, опыта соседних городов предостаточно.

[Nesh]

Плюс грамотно разрисовать сколько полос в какую сторону должно ехать, повешать знаков "движение по полосам" и т.д.

Только проблема у нас одна, эти знаки у нас многие игнорируют, там где движение прямо, там и налево могут уйти, где только налево или разворот, там прямо могут уйти

[JuliaH]

если б была возможность расширить дороги - это сделали бы и без троллейбусов! Знаки движение по полосам висят кое-где (например Мегатитан-Ботаническая), но разве кто-то на них смотрит и едет по полосам?!

Добавлено спустя 2 минуты 32 секунды:

вчера наблюдала, X-Trail ехал с Лебедева в сторону Приречки по 3-й полосе и решил перестроиться на первую - ну ладно все ему уступили... он простояв на светофоре, все-таки поехал налево в сторону трампарка прямо с первой полосы всем на перерез!

[Nesh]

JuliaH, возможность расширить дороги есть, просто не везде можно их расширить. Те же самые мосты уже не расширить, а вот после мостов почти везде можно расширить, пр.Автомобилистов, ул.Иволгинская, ул.Терешковой. Вот то, что центр не расширить, это да.

[Nelyud]

JuliaH, возможность расширить дороги есть, просто не везде можно их расширить. Те же самые мосты уже не расширить, а вот после мостов почти везде можно расширить, пр.Автомобилистов, ул.Иволгинская, ул.Терешковой. Вот то, что центр не расширить, это да.

Вот именно, центр не расширить! Поэтому и нужно жертвовать трамваями.

Сколько смотрю на трамваи, за последнии года три не замечал, чтобы они были полные. И более того основная масса ездит по проездным (льготным и др докам), можно же эти проездные и на автобусы (муниципальные конечно-же) выдавать, продавать.

[DR1VER_]

Т.е вы предлагаете не бороться с быдло за рулем, оставить все как есть и дальше терпеть пробки? Окай.

Тут внесли реально осуществимое предложение, в ответ прозвучали фантастичные и неосуществимые.

Дальше полемика выливается в проблему быдла. И снова никаких предложений по существу.

если б была возможность расширить дороги - это сделали бы и без троллейбусов!

Да вы что, как занятно! Предложите свое видение расширения ул. Терешковой? Ербанова и 50 лет Октября? Балтахинова? За счет чего расширить? Убрать тротуары? Строить над транссибом, ровно как и копать под ним, никто не сможет, это дорогостоящие проекты.

Учитывайте, что трамвайное депо работает себе в убыток и сосет деньги из городского бюджета...

[Nesh]

DR1VER_, на счет быдла, оно будет всегда, пока есть те, кто им дает дорогу. Я стараюсь не давать таким дорогу, на примере перекрестка на мегатитане, мне не дают повернуть направо, и уходят в нарушение предписывающего знака "движение по полосам", я в свой ответ, не убираю машину, а оставляю на полосе, чтобы не давать таким уехать прямо. Так же не пускаю тех, кто объезжает весь поток, ибо все стоят в очереди как в магазине, а некоторые наглеют.

[Nelyud]

Не в коем случае не оправдываю "быдло" НО

Вот едет человек, опаздывает (что-то срочное или что-то случилось), а впереди пробка, вот и прорывается (мож надо очень) - все теперь он БЫДЛО дорожное.

Чем свободнее дороги, тем меньше "быдло"

Пробки их порождают

Есть конечно реальное Быдло, которым на все наср@ть, но мне кажется таких немного.

[Nesh]

Ну я думаю, те кто опаздывают сильно, таких единицы, а пробки объезжают в каких количествах? Из-за одного человека делать исключения для всех не очень хорошая идея

[Nelyud]

Ну я думаю, те кто опаздывают сильно, таких единицы, а пробки объезжают в каких количествах? Из-за одного человека делать исключения для всех не очень хорошая идея

меньше пробки - меньше объезжают

пробок нет - и объезжать нечего

И быдла сразу не видать.

[Nesh]

Вот такой пример, поток не много растянулся из-за светофора, но все проезжают довольно быстро, если бы все занимали только положенный ряд, то и пробка как таковой не являлась бы, а была бы просто тянучкой, которая сдвигается быстро.

Живой пример, когда едем в сторону кольца с мегадома, пока мы до моста не доехали, мы часто встаем, ждем чего-то, а как только въехали уже на мост, никто уже в эту пробку не залезет, и поток начинает двигаться постоянно, пусть и медленно, а до моста часто останавливается, т.к. те кому не хочется ждать залезают...

[Nelyud]

Вот такой пример, поток не много растянулся из-за светофора, но все проезжают довольно быстро, если бы все занимали только положенный ряд, то и пробка как таковой не являлась бы, а была бы просто тянучкой, которая сдвигается быстро.

Живой пример, когда едем в сторону кольца с мегадома, пока мы до моста не доехали, мы часто встаем, ждем чего-то, а как только въехали уже на мост, никто уже в эту пробку не залезет, и поток начинает двигаться постоянно, пусть и медленно, а до моста часто останавливается, т.к. те кому не хочется ждать залезают...

Дык всего две полосы

правая - съезжают, выезжают, на остановках посадка-высадка

Левая - разворачиваются

А если будет 3 полосы - будет и свободнее, и быстрее, не так ли?

[toll]

от площади советов до элеватора сравнять рельсы с проезжей частью добавив таким образом по полосе ... разметку на элеваторе сделать ..

[Nesh]

правая - съезжают, выезжают

, когда съезжают поток свободнее, а выезжают, если бы выезжали только с магазинов, СТО и т.п., то была бы совсем другая картина, если съехали то выезжали бы позже, но многие, кто съезжает в дороги, никуда не заезжают, просто выезжают дальше.

остановках посадка-высадка

, не считаю, т.к. автобус заезжает в карман, и пока он стоит, поток двигается, если в 50 метрах от нас он заехал в карман, а потом выехал еще перед нами, то поток не изменился, машин должно остаться так же, т.е. времени мы с автобусами не теряем, не так?

А если будет 3 полосы - будет и свободнее, и быстрее, не так ли?

Если будет 3 полосы, то будет проще, с этим не поспоришь

[Nelyud]

Nesh

С автобусами не соглашусь.

Может 1 из5 и заезжает в карман, а у остальных жопа торчит (причем большая жопа, на пол полосы)

А когда съезжают, выезжают - поток всегда приостанавливается.

toll

От площади советов до элеватора и так никто на рельсы внимания не обращает, разве что те у кого клиренс мал.

Там просто надо выровнять от площади до октября дорогу, а то на элеваторе сначала все разбегутся в хаос-кучу (8-10 рядов), потом впихиваются в 2 полосы.

[DR1VER_]

Nesh, реального быдла мало. Как показала моя практика "догоняшек-доказушек", многие быдлят по невнимательности или спешки и готовы ездит как люди, если будут условия. Я не говорю за всех. Я только о тех, кто попадался лично мне и с которыми я вел диалог.

Вот, например, ежедневное мое быдло-поведение: работаю до 17:00, до 17:30 нужно забрать ребенка. Маршрут мой пролегает по Революции 1905 года - Ербанова - Балтахинова - Бабушкина - Терешковой. Объезжая пробки я еле-еле успеваю приехать к 17:30.

И как быть? Сменить место работы или садик? Для вас я быдло, а для меня это необходимость.

В выходные по тому же маршруту без пробок - 10, максимум 15 минут.

Вот вам и пробки. *26

автобус заезжает в карман, и пока он стоит

Вот он бы еще туда заезжал!!! А не вставал на середине полосы!

Посмотри на ост. Саяны со стороный Либерти - постоянно правая полоса занята маршрутками и автобусами, в часы пик это растягивает пробку аж до лицея. Было бы там 3 полосы - спокойно бы все ехали (при условии 3-х полос на Бабушкина).

[Nesh]

Nelyud, обычно торчит так, что можно объехать эту жопу, не покидая своей полосы.

В выходные по тому же маршруту без пробок - 10, максимум 15 минут.

не сказал бы, даже в выходные приходится стоять, все зависит от времени, когда едем.

Я бы еще разделил на 2 ситуации, когда кто-то хочет залезть, а когда человек просит пропустить, это же разные вещи.

[Nelyud]

Nelyud, обычно торчит так, что можно объехать эту жопу, не покидая своей полосы.

Ну видимо не ездишь ты там, где мне частенько приходится.