Кнопка запуска двигателя.

[rim]

Где купить? Где поставить?

[mikolka]

оно тебе надо 9 рублей за кнопочку отдавать (это ещё без установки)???

http://led119.ru/e-store/index.php?SECTION_ID=794&ELEMENT_ID=8110

[rim]

а если на разборках поискать?

[mikolka]

а если на разборках поискать?

проблема №1: где найти на разборке в УУ такой автомобиль? Если такие и разбивались, то их по КАСКО в утиль сдали;

проблема №2: как ты будешь связывать проводку от кнопки со своими проводами? ладно если ты новую купишь, там все понятно.

[Ardem]

можно заказать на аукционе в каком-нибудь Китае.

имхо, только придется вскрыть эту кнопку что бы удостовериться что там ни чего не замкнет.

либо колхозить по аналогии из подручных радиодеталей.

[Barun Holba]

это сложная система.

[D@mp1r]

а что собственно сложного? легче простого)))кнопку надо, пару реле, пару тумблеров и все)))

[CooDi]

D@mp1r

+1 на всё про всё пожно потратить 200 рублей + какая-нибуть модная кнопочка.

[uibantuz]

кнопка пуск от любого станка и какое нибудь реле.

[Vara]

drom.ru

[Barun Holba]

а что собственно сложного? легче простого)))кнопку надо, пару реле, пару тумблеров и все)))

ну ежели таг....тагда канешна.

[Hare]

а что собственно сложного? легче простого)))кнопку надо, пару реле, пару тумблеров и все)))

а зачем там пара тумблеров, 2 реле 1 на стартер, 2 для блокировки повторного включения стартера и выключения зажигания автомомбиля, а вообще принцып кнопки очень сложный, но на паре реле можно организовать схемку похожую, и ключ зажигания всё равно вставлять надо будет. будет время нарисую схемку, а вообще есть идейка сделать так раз нажал на кнопку включил зажигание, второй раз стартер, 3 раз выключения зажигания после заводки автомобиля. но тут опять подводные камни. проще не маятся а тупо пользоваться замком, кнопка это понты, хочешь понты плати деньги а не говори что дорого очень. ИМХО

[Ardem]

надо сделать так что бы ключ вообще не участвовал, и кнопка нажималась один раз на старт двигателя и один раз остановку.

если будет больше движений, то стандартный ключ будет эффективнее нежели кнопка.

[D@mp1r]

Я так понял что безопасность которую обеспечивает замок зажигания вы в гробу видали? если да то проще выкинуть его в эту дырку задумать кнопку. а реле и тумблеры(защищенные) нужны для организации включения зажигания и положения АСС. да и еще, для чего вам кнопка? для красоты и показателя крутости авто производителя? или все же дань спортивности вашего авто))

[sword]

А если просто с замка зажигания вывести 2 провода с массы и стартера, на кнопку?!?! можно таким же образом через тумблер массу сделать)

[Tymmmi]

да эту кнопку реализовать проще пареной репы. При включенном зажигании и при нажатии эта кнопка сомкнет цепи необходимые для запуска через релюху (как будто повернули ключ) после того как двигатель заводится с какого нибудь провода контроля запуска двигателя берем сигнал и подаем на реле, при этом оно переходит из режима запуска в режим глушения двигателя, то есть если вкратце: кнопка + реле (возможно пара) и пара литров пива для сообразительности)

[deavil]

ИМХО кнопка облечает жизнь автоугонщикам. А по теме легче всего эту кнопку реализовать на автомобиле с установленной нормальной сигнализацией с автозапуском.